嵐 札幌ドーム
【ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」】
公演日終演後、最終・・・日帰りの飛行機が取れない・・・。
このところ全日空（ANA）やエアドゥ（ADO）を中心に
数席のキャンセルが垣間見れる状況で
この記事を作ろうか迷ったんですが、
タイミングが合わずなかなか思うように
いかない方もいらっしゃるかも・・・？ということで、
公演日翌朝新千歳空港から1番の飛行機に乗ると
何時頃目的地に戻れるのか？について、
考えてみます。
遠征の旅程の参考になれば幸いです。
嵐5×20 and moreツアー札幌ドーム公演の記事を
アップしました。
よかったらご覧ください！
なお、本記事も傾向や対策を考える上でも
ご参考になると思います。
【嵐5×20 and moreコンサートツアー 札幌ドーム 2019】
航空会社にこだわるのか？チャンスが多いものを選ぶのか？
新千歳空港発着飛行機のキャパシティをチェックする
【満員 満室】
https://fanblogs.jp/kyounookiniiri/archive/901/0
ライブ遠征情報（2019.5：嵐 札幌）
https://fanblogs.jp/kyounookiniiri/category_45/
アップしました。
よかったらご覧ください！
なお、本記事も傾向や対策を考える上でも
ご参考になると思います。
【嵐5×20 and moreコンサートツアー 札幌ドーム 2019】
航空会社にこだわるのか？チャンスが多いものを選ぶのか？
新千歳空港発着飛行機のキャパシティをチェックする
【満員 満室】
https://fanblogs.jp/kyounookiniiri/archive/901/0
ライブ遠征情報（2019.5：嵐 札幌）
https://fanblogs.jp/kyounookiniiri/category_45/
ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」
公演期間中の新千歳空港発朝1便（7〜8時台）は
こんな感じ
公演期間中の新千歳空港発朝1便（7〜8時台）は
こんな感じ
嵐 札幌ドーム【ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」】
公演後の帰りの行程。
特に公演最終日当日夜の羽田行は非常に取りにくい
状況ですが（でもキャンセルは出てます！）、
中には公演翌日朝早く北海道を離れて・・・と
お考えの方もいらっしゃるかと思います。
新千歳空港は本州の主な空港に比べ「朝」は遅め。
始発便は羽田行と関空行7:30のANA便から始まります。
下記の時刻表は公演最終日翌日11月20日月曜日
朝7時・8時台の新千歳空港（一部丘珠空港）発です。
※各便の機種については下の方で・・・。
上記の時間帯に東名阪のほか、東北地方、
さらに丘珠空港を含め道内地方都市へ
就航しています。
どの路線も所要時間はほぼ2時間以内で、
平常運行なら最悪、公演日の翌日の午前中を
有休や半休にすることで、
公演日当日夜に飛べなかったとしても
何とか遠征することは可能な印象ですね。
ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」
公演日翌日新千歳空港発朝便（7〜8時台）
各便に搭乗した場合の到着後主要地への
標準的な到着時間
公演日翌日新千歳空港発朝便（7〜8時台）
各便に搭乗した場合の到着後主要地への
標準的な到着時間
では実際にこの時間帯の便に搭乗した場合、
飛行機・地上交通とも通常運行されている時に、
目的地にはどのくらいの時間にたどり着けるのか
調べてみました。
新千歳空港JAL側保安検査場
なお、空港到着〜ドアオープンから
地上交通機関への乗り換え所要時間について、
道内地方空港を除き多少大目に余裕を見ています。
（画像クリックで拡大します）
★新千歳空港発7時台便の場合
★新千歳空港発8時台便の場合
東京・名古屋・大阪（神戸）の他、
東北地方や道内いずれも午前中には各主要地に
たどり着けることになります。
遠征されるご予定の方は、
お忙しい方も多いかと思いますが、
もし、公演日翌日以降休めそうな環境の方、
終演後の打ち上げは是非「札幌」で！
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運航便の機種について
上記の航空便にある「機種」。
「772」とか「738」とか、果ては「Q」とか・・・、
スペースの関係で省略しまくってしまいましたので、
この場で解説いたします。
★「773」ボーイング777-300型と呼ばれる機種。
500人弱が搭乗できる大型機。
朝便の時間帯はANA羽田便で見られます。
★「772」ボーイング777-200型と呼ばれる機種。
400人弱が搭乗できる大型機。
朝便の時間帯はANA・JAL羽田便で見られます。
★「763」ボーイング767-300型と呼ばれる機種。
270人前後が定員の中型機。
朝便の時間帯はADO（ANA共同運行）羽田便で見られます。
★「738」ボーイング737-800型と呼ばれる機種。
160人前後が搭乗できる小型機。
朝便の時間帯はANA・JAL・SKYの
羽田・成田・名古屋中部・伊丹・関空便で見られます。
★「73D」ボーイング737-500型と呼ばれる機種。
130人前後が搭乗できる小型機。
朝便の時間帯はADO（ANA共同運行）の
仙台・神戸便で見られます。
★「E70」エンブラエル170型と呼ばれる機種。
70人弱が搭乗できる小型機。
朝便の時間帯はJALの仙台・花巻便で見られます。
★「SF3」サーブ340B型と呼ばれる機種。
70人弱が搭乗できるプロペラ小型機。
この機種は丘珠空港を発着するJAL（HAC）便で見られます。
★「Q」ボンバルディアDHC8‐Q400型と呼ばれる機種。
70人弱が搭乗できるプロペラ小型機。
朝便の時間帯はANA道内ローカル便で見られます。
簡単ですがお乗りになる便はどんな機種なのか、
調べてみるのもおもしろいかもしれません。
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嵐のコンサートで札幌ドームへお越しになる方へ！
主に交通の分野での疑問点などがありましたら、
コメントをお寄せください！
その疑問点などを基に記事でご回答させていただいたり、
皆様と共有できたらと思います！
個人的に持っている情報で不足する時は、
場合によっては所用のついでに
現地調査もしてみたいと考えています。
匿名（名無し）で全く構いませんよ。
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コメントをお寄せください！
その疑問点などを基に記事でご回答させていただいたり、
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個人的に持っている情報で不足する時は、
場合によっては所用のついでに
現地調査もしてみたいと考えています。
匿名（名無し）で全く構いませんよ。
ご覧いただきありがとうございました。
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