宮崎県民の鉄道＆飛行機と時々ホテル

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2018年07月01日

プラレールコレクションその7　アーバンライナー（現アーバンライナープラス）

近畿日本鉄道の特急アーバンライナー（近鉄21000系電車）のプラレール

1988年に製造され時代にあわせてリニューアルされいまはアーバンライナープラスとなっているようです。
また今ではアーバンライナーNEXTという車輌もあるようです。

どちらも大阪難波～近鉄名古屋を中心に走っているようです。

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プラレールコレクションその6　スーパーひかりモデル

スーパーひかりモデルのプラレールです。

なぜ、『モデル』なのかと言うとこの列車は実際に走った事はなくモックアップで終わっている車輌だからです。
当時最新鋭の新幹線ひかりよりも早く優れた機体の開発のために造られた物です。
ただ、モックアップの段階で構造や強度などに問題がある事が分かり、実用化までは至らなかった車輌です。
そのモックアップも今は解体されており、今や見る事の出来ない幻の車輌でしょう。

ちなみに、そのひかりより優れた車輌というのはのちにN300系になります。

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プラレールコレクションその5　スーパー北斗

JR北海道で運用されていた特急スーパー北斗のプラレール。

正式にはキハ281系気動車

車体横にはHEAT281とのロゴがありますが、このHEATは
『Hokkaido Express Advanced Train』の頭文字を取っているそうです。

このロゴは1994年から2002年まで使われていたそうです。
それ以降はFURICO281というロゴになったのだとか。

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タグ： JR北海道

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プラレールコレクションその4　N300系　のぞみ

N300系新幹線のぞみのプラレール。

ただ色々調べているとこのN300系、実は結構寿命が短い機種だったようです。
製造から20年もたたずに引退したのだとか。

先行型と後期型で正面顔が若干違うようですがこのプラレールではそこまでは再現されていないっぽい。

タカラトミープラレール S-03 300系新幹線 / kwd4904810635345

タグ：のぞみ

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プラレールコレクションその3　東京都交通局６０００系　美濃部カラー

東京都交通局６０００系　美濃部カラーのプラレール。

子供の頃に買ってもらった物ですのでパッケージも無く元々何の電車だったのか分からなくなって調べた所上記の電車だったようです。
東京都交通局６０００系の中の美濃部カラーというタイプのデザインだそうです。

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プラレールコレクションその2　特急かもめ　４８５系

JR九州の特急かもめの４８５系。

レッドエキスプレスですね。
JR九州だと485系と言えば基本赤色塗装のイメージがある車輌ですが（多分『にちりん』のせい）カラフルな『ハウステンボス』とか緑色の『きりしま』のようにバリエーションもあったり。

しかしなぜ私は一番見る機会があるにちりんではなくかもめを持っていたのか（笑）
この４８５系かもめは２０００年まで運用されていたようです。

今はこの４８５系は見る事は無く、885系の白いかもめが走っています。

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タグ： JR九州

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プラレールコレクションその1　WIN350（新幹線500系電車900番台）

WIN350、正式名称は新幹線500系電車900番台のプラレール。

歴代新幹線唯一の９００番台らしいでしょうか。
JR西日本が１９９２年に16両編成の技術的問題点の検証や時速350での営業運転のために必要なデータ収集のために製造されたようです。
見れば見るほど凄く変わった形をしています。こういうの大好きです（笑）
しかも紫色。新幹線で紫色といったらあとはエヴァ新幹線位じゃないでしょうか？（笑）

現在は先頭車両が鉄道総合技術研究所と博多総合車両所に保存されているとの事らしいのですがイベントなどでしかみられないとの事です。
ですので、実査に目にするのは中々にハードルが高い。

タグ：新幹線試験車

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2018年07月01日

プラレールコレクションその7 アーバンライナー（現アーバンライナープラス）

プラレールコレクションその6 スーパーひかりモデル

プラレールコレクションその5 スーパー北斗

プラレールコレクションその4 N300系 のぞみ

プラレールコレクションその3 東京都交通局６０００系 美濃部カラー

プラレールコレクションその2 特急かもめ ４８５系