この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
広告
posted by fanblog
2014年05月02日
S? ng??i ch?t trong v? chìm phà t?ng lên 226
V?n còn 76 n?n nhân m?t tích và nhi?u ng??i lo ng?i r?ng có th? nh?ng ng??i này ?ã b? n??c cu?n trôi.
Trong sáng nay, ??i tìm ki?m n?n nhân x?u s? trên chi?c phà chìm ngoài kh?i b? bi?n phía Tây Nam Hàn Qu?c ?ã v?t thêm ???c 5 thi th?, nâng t?ng s? ng??i ch?t trong v? chìm phà th?m kh?c lên con s? 226. Hi?n v?n còn 76 ng??i m?t tích và công tác tìm ki?m v?n ?ang ???c ti?n hành kh?n tr??ng.
Yonhap ??a tin, trong s? 5 thi th? ???c tr?c v?t sáng nay, các nhân viên c?u h? ?ã tìm th?y m?t thi th? n?n nhân v? chìm phà Sewol cách xa hi?n tr??ng 4 km. Trong ngày hôm qua, ??i th? l?n ?ã v?t ???c m?t thi th? nam sinh ? vùng bi?n khác xa so v?i v? trí chi?c phà b? chìm. ?i?u này làm d?y lên nh?ng lo ng?i r?ng các dòng ch?y m?nh có th? ?ã cu?n trôi nhi?u thi th? ?i xa kh?i chi?c phà chìm.
??n hôm nay, công tác c?u h? v?n ?ang ???c ti?n hành kh?n tr??ng do lo ng?i nh?ng n?n nhân còn l?i có th? ?ã b? n??c cu?n trôi
Hôm qua, ??i c?u h? c?a Hàn Qu?c ?ã tìm ki?m t?ng 4 và t?ng 5 và hành lang con phà Sewol. Tuy nhiên, t?i khu v?c x?y ra v? tai n?n chìm phà, do dòng n??c ch?y xi?t ?ã gây nhi?u khó kh?n cho công vi?c tìm ki?m thi th? ng??i m?t tích. L?c l??ng b?o v? b? bi?n Hàn Qu?c v?n ?ang xem xét cách ?? c? g?ng ng?n ch?n các thi th? ?ang m?t tích b? chìm xu?ng sâu do dòng ch?y m?nh.
Ngoài 174 ng??i ???c c?u s?ng ?úng hôm chi?c tàu chìm thì ch?a có thêm ng??i s?ng sót nào ???c tìm th?y.
Có t?ng c?ng 476 ng??i có m?t trên chi?c phà Sewol tr?ng t?i 6.825 t?n b? chìm ngoài kh?i b? bi?n Tây Nam Hàn Qu?c, trong ?ó h?u h?t là các h?c sinh c?a m?t tr??ng trung h?c g?n Seoul ?ang trên ???ng ?i t? Incheon ??n ??o Jeju trong m?t chuy?n du l?ch th?c t? hôm 16/4.
H?n 80% trong s? kho?ng 300 ng??i ch?t và m?t tích là các h?c sinh m?t tr??ng trung h?c ? Ansan, phía nam Seoul. V? chìm phà Sewol là m?t trong nh?ng th?m h?a hàng h?i t?i t? nh?t ? Hàn Qu?c trong vài th?p k? qua.
ZIGEN オールインワンフェイスジェル
Trong sáng nay, ??i tìm ki?m n?n nhân x?u s? trên chi?c phà chìm ngoài kh?i b? bi?n phía Tây Nam Hàn Qu?c ?ã v?t thêm ???c 5 thi th?, nâng t?ng s? ng??i ch?t trong v? chìm phà th?m kh?c lên con s? 226. Hi?n v?n còn 76 ng??i m?t tích và công tác tìm ki?m v?n ?ang ???c ti?n hành kh?n tr??ng.
Yonhap ??a tin, trong s? 5 thi th? ???c tr?c v?t sáng nay, các nhân viên c?u h? ?ã tìm th?y m?t thi th? n?n nhân v? chìm phà Sewol cách xa hi?n tr??ng 4 km. Trong ngày hôm qua, ??i th? l?n ?ã v?t ???c m?t thi th? nam sinh ? vùng bi?n khác xa so v?i v? trí chi?c phà b? chìm. ?i?u này làm d?y lên nh?ng lo ng?i r?ng các dòng ch?y m?nh có th? ?ã cu?n trôi nhi?u thi th? ?i xa kh?i chi?c phà chìm.
??n hôm nay, công tác c?u h? v?n ?ang ???c ti?n hành kh?n tr??ng do lo ng?i nh?ng n?n nhân còn l?i có th? ?ã b? n??c cu?n trôi
Hôm qua, ??i c?u h? c?a Hàn Qu?c ?ã tìm ki?m t?ng 4 và t?ng 5 và hành lang con phà Sewol. Tuy nhiên, t?i khu v?c x?y ra v? tai n?n chìm phà, do dòng n??c ch?y xi?t ?ã gây nhi?u khó kh?n cho công vi?c tìm ki?m thi th? ng??i m?t tích. L?c l??ng b?o v? b? bi?n Hàn Qu?c v?n ?ang xem xét cách ?? c? g?ng ng?n ch?n các thi th? ?ang m?t tích b? chìm xu?ng sâu do dòng ch?y m?nh.
Ngoài 174 ng??i ???c c?u s?ng ?úng hôm chi?c tàu chìm thì ch?a có thêm ng??i s?ng sót nào ???c tìm th?y.
Có t?ng c?ng 476 ng??i có m?t trên chi?c phà Sewol tr?ng t?i 6.825 t?n b? chìm ngoài kh?i b? bi?n Tây Nam Hàn Qu?c, trong ?ó h?u h?t là các h?c sinh c?a m?t tr??ng trung h?c g?n Seoul ?ang trên ???ng ?i t? Incheon ??n ??o Jeju trong m?t chuy?n du l?ch th?c t? hôm 16/4.
H?n 80% trong s? kho?ng 300 ng??i ch?t và m?t tích là các h?c sinh m?t tr??ng trung h?c ? Ansan, phía nam Seoul. V? chìm phà Sewol là m?t trong nh?ng th?m h?a hàng h?i t?i t? nh?t ? Hàn Qu?c trong vài th?p k? qua.
ZIGEN オールインワンフェイスジェル
??t t? trên máy bay - chuy?n hy h?u ph?i gi?u kín
Nh?c ??n nh?ng câu chuy?n và tình ng??i trên máy bay, ?oàn ti?p viên c?a hãng hàng không giá r? Jetstar Pacific không th? quên chuy?n m?t em bé chào ??i trên máy bay và m?t hành khách ??t t?….
Ba n?m tr??c, ch? Phan Th? Hoàng Quyên, ti?p viên tr??ng trên chuy?n bay BL520 c?a Jetstar Pacific (JP), ?ã tham gia ?? ?? bé Ph?m Tu?n V? - ca sinh ??u tiên trên máy bay t?i Vi?t Nam. ?úng 1 n?m sau, ch? Quyên g?p l?i gia ?ình bé V? v? quê ?n T?t trên chuy?n bay c?a JP nh?ng gia ?ình bé m?i là ng??i nh?n ra ch? tr??c.
Ca ?? ?? hy h?u…
11 gi? 30 phút ngày 16/1/2011, ch? Nguy?n Th? L?p (27 tu?i, quê Hà T?nh) cùng ch?ng là anh Ph?m Thành Chung ?i máy bay c?a JP v? quê ?n T?t. Khi máy bay ?ang chu?n b? r?i ???ng b?ng thì ch? L?p kêu ?au b?ng. Theo nguyên t?c, lúc này m?i hành khách, ti?p viên trên máy bay s? d?ng m?i ho?t ??ng và ch? ??i bay, c? tr??ng t?p trung cho vi?c c?t cánh. Tuy nhiên, nh?n th?y tình tr?ng ch? L?p kêu ?au b?ng d??i và thai nhi ?ã ? tu?n th? 32 là r?t nguy hi?m, ch? Phan Th? Hoàng Quyên l?p t?c thông báo cho c? tr??ng ?? x? lý tình hu?ng.
Các ti?p viên hàng không chu?n b? lên máy bay làm nhi?m v?
“C? tr??ng quy?t ??nh quay máy bay v? l?i ?i?m ?? ? sân bay Tân S?n Nh?t nh?ng ch? 2 phút sau, ch?ng ch? L?p la l?n khi nhìn th?y ??u em bé, m?i ng??i càng ho?ng. Quá b?t ng? nh?ng chúng tôi c? g?ng gi? bình t?nh v?i suy ngh? duy nh?t lúc ?ó là làm sao ?? ch? L?p sinh con ???c an toàn. Các ti?p viên tr?n an hành khách, h??ng d?n ch? L?p không ho?ng s? và th? ??u. M?t bác s? ?i cùng chuy?n bay giúp ??a em bé ra ngoài an toàn” - ch? Quyên nh? l?i.
Theo các ti?p viên trên chuy?n bay, t? lúc v? khách n? kêu ?au b?ng ??n khi em bé chào ??i ch? kho?ng 3-5 phút. Khi m? tròn con vuông, c? phi hành ?oàn m?i th? phào nh? nhõm. Và l?n ??u tiên các ti?p viên n? tham gia ca ?? ?? hy h?u nh? v?y! Th?i ?i?m ?ó, ch? c?n quy?t ??nh và thông báo cho c? tr??ng ch?m m?t phút s? r?t nguy hi?m vì máy bay c?t cánh ph?i m?t 40 phút sau m?i có th? h? cánh ? sân bay Vinh. Ch?a k?, trong ?i?u ki?n không gian h?p gi?a các hàng gh? ng?i, áp su?t trên máy bay c?ng là tr? ng?i trong vi?c ?? ?? cho s?n ph?…
?úng m?t n?m sau, trong lúc ?ang làm nhi?m v? trên m?t chuy?n bay t? TP HCM ?i Vinh, ch? Quyên ng?n ng??i khi nghe ti?ng g?i t? 2 v? khách cùng m?t bé trai. “Th?t b?t ng?! ?ó chính là bé V? - v? khách nh? sinh ra trên máy bay n?m tr??c và gia ?ình. Cha m? bé V? nh?n ra tôi r?i g?i khi?n tôi vui m?ng và c?m th?y ?úng là cái duyên. Bé V? kháu kh?nh, kh?e m?nh. Chúng tôi ch?p hình chung, mua bánh cho bé ?n. ?? ?? trên máy bay ?ã là ?áng nh?, g?p l?i gia ?ình h? c?ng trên chuy?n bay c?a JP th?t s? là k? ni?m khó quên trong ??i ti?p viên c?a tôi” - ch? Quyên nói.
“Cô ?i, mong cô s?ng l?i!”
Khi ???c h?i v? nh?ng s? vi?c ?áng nh?, c? ?áng ti?c, các ti?p viên c?a JP k? l?i câu chuy?n v? hành khách n? 45 tu?i ??t t? khi máy bay ?ang bay sau nh?ng n? l?c c?p c?u và c? c?u nguy?n c?a ?oàn bay…
Gi?a tháng 11/2012, m?t n? hành khách cùng ng??i nhà trên chuy?n bay t? TP HCM v? quê H?i Phòng. Khi máy bay c?t cánh ???c kho?ng 1 gi? thì hành khách kêu m?t, ti?p viên v?i ng? l?ng gh?, v?n van gió và ??ng viên tinh th?n cho hành khách. “M?t lúc sau, v? khách c?m th?y khó th?, có l? ng??i nhà ?i cùng bi?t rõ b?nh tình nên h? không gây náo lo?n. ??n khi lay ng??i không th?y ph?n ?ng, ti?p viên li?n làm công tác x? lý s? c? v?i m?i bi?n pháp có th?, c? hà h?i th?i ng?t” - ch? Nguy?n Th? Tuy?t Lan, nhóm tr??ng ti?p viên JP, nh? l?i.
Ti?p viên ki?m tra l?i giá ?? hành lý c?a khách tr??c khi máy bay c?t cánh
Ngay khi s? c? x?y ra, các ti?p viên c?ng ?ã v?i thông báo trên loa và có 2 bác s? ?i cùng chuy?n bay h? tr? s? c?u cho hành khách nh?ng cô ta không qua kh?i. Trên máy bay có m?t b? “doctor kit”, ch? ???c phép c?a c? tr??ng và bác s? trên chuy?n bay (có gi?y t? ch?ng minh) m?i ???c s? d?ng. Khi bác s? khám m?i bi?t hành khách ?ã qua ??i. Trong lúc ?au bu?n nh?ng ng??i nhà c?ng c?m ?n ?oàn bay và bác s? vì ?ã làm h?t s?c mình.
“Lúc ?y, các ti?p viên ch? bi?t c?u ng??i, hà h?i th?i ng?t, r?i n??c m?t r?i luôn mi?ng “cô ?i, mong cô s?ng l?i!”. Chuy?n bay ?ó, ti?p viên tr??ng m?i lên ???c 6 tháng nh?ng x? lý tình hu?ng r?t t?t. Khi hành khách n? qua ??i ch? ?oàn bay và ng??i nhà bi?t, các hành khách còn l?i v?n không hay bi?t gì b?i n?u x? lý không khéo s? gây tâm lý b?t an cho các hành khách khác. ??n gi?, m?i khi lên chuy?n bay, các ti?p viên v?n c?u nguy?n cho cô” - ch? Tuy?t Lan cho bi?t.
育毛サプリメント
痛いニュース
Ba n?m tr??c, ch? Phan Th? Hoàng Quyên, ti?p viên tr??ng trên chuy?n bay BL520 c?a Jetstar Pacific (JP), ?ã tham gia ?? ?? bé Ph?m Tu?n V? - ca sinh ??u tiên trên máy bay t?i Vi?t Nam. ?úng 1 n?m sau, ch? Quyên g?p l?i gia ?ình bé V? v? quê ?n T?t trên chuy?n bay c?a JP nh?ng gia ?ình bé m?i là ng??i nh?n ra ch? tr??c.
Ca ?? ?? hy h?u…
11 gi? 30 phút ngày 16/1/2011, ch? Nguy?n Th? L?p (27 tu?i, quê Hà T?nh) cùng ch?ng là anh Ph?m Thành Chung ?i máy bay c?a JP v? quê ?n T?t. Khi máy bay ?ang chu?n b? r?i ???ng b?ng thì ch? L?p kêu ?au b?ng. Theo nguyên t?c, lúc này m?i hành khách, ti?p viên trên máy bay s? d?ng m?i ho?t ??ng và ch? ??i bay, c? tr??ng t?p trung cho vi?c c?t cánh. Tuy nhiên, nh?n th?y tình tr?ng ch? L?p kêu ?au b?ng d??i và thai nhi ?ã ? tu?n th? 32 là r?t nguy hi?m, ch? Phan Th? Hoàng Quyên l?p t?c thông báo cho c? tr??ng ?? x? lý tình hu?ng.
Các ti?p viên hàng không chu?n b? lên máy bay làm nhi?m v?
“C? tr??ng quy?t ??nh quay máy bay v? l?i ?i?m ?? ? sân bay Tân S?n Nh?t nh?ng ch? 2 phút sau, ch?ng ch? L?p la l?n khi nhìn th?y ??u em bé, m?i ng??i càng ho?ng. Quá b?t ng? nh?ng chúng tôi c? g?ng gi? bình t?nh v?i suy ngh? duy nh?t lúc ?ó là làm sao ?? ch? L?p sinh con ???c an toàn. Các ti?p viên tr?n an hành khách, h??ng d?n ch? L?p không ho?ng s? và th? ??u. M?t bác s? ?i cùng chuy?n bay giúp ??a em bé ra ngoài an toàn” - ch? Quyên nh? l?i.
Theo các ti?p viên trên chuy?n bay, t? lúc v? khách n? kêu ?au b?ng ??n khi em bé chào ??i ch? kho?ng 3-5 phút. Khi m? tròn con vuông, c? phi hành ?oàn m?i th? phào nh? nhõm. Và l?n ??u tiên các ti?p viên n? tham gia ca ?? ?? hy h?u nh? v?y! Th?i ?i?m ?ó, ch? c?n quy?t ??nh và thông báo cho c? tr??ng ch?m m?t phút s? r?t nguy hi?m vì máy bay c?t cánh ph?i m?t 40 phút sau m?i có th? h? cánh ? sân bay Vinh. Ch?a k?, trong ?i?u ki?n không gian h?p gi?a các hàng gh? ng?i, áp su?t trên máy bay c?ng là tr? ng?i trong vi?c ?? ?? cho s?n ph?…
?úng m?t n?m sau, trong lúc ?ang làm nhi?m v? trên m?t chuy?n bay t? TP HCM ?i Vinh, ch? Quyên ng?n ng??i khi nghe ti?ng g?i t? 2 v? khách cùng m?t bé trai. “Th?t b?t ng?! ?ó chính là bé V? - v? khách nh? sinh ra trên máy bay n?m tr??c và gia ?ình. Cha m? bé V? nh?n ra tôi r?i g?i khi?n tôi vui m?ng và c?m th?y ?úng là cái duyên. Bé V? kháu kh?nh, kh?e m?nh. Chúng tôi ch?p hình chung, mua bánh cho bé ?n. ?? ?? trên máy bay ?ã là ?áng nh?, g?p l?i gia ?ình h? c?ng trên chuy?n bay c?a JP th?t s? là k? ni?m khó quên trong ??i ti?p viên c?a tôi” - ch? Quyên nói.
“Cô ?i, mong cô s?ng l?i!”
Khi ???c h?i v? nh?ng s? vi?c ?áng nh?, c? ?áng ti?c, các ti?p viên c?a JP k? l?i câu chuy?n v? hành khách n? 45 tu?i ??t t? khi máy bay ?ang bay sau nh?ng n? l?c c?p c?u và c? c?u nguy?n c?a ?oàn bay…
Gi?a tháng 11/2012, m?t n? hành khách cùng ng??i nhà trên chuy?n bay t? TP HCM v? quê H?i Phòng. Khi máy bay c?t cánh ???c kho?ng 1 gi? thì hành khách kêu m?t, ti?p viên v?i ng? l?ng gh?, v?n van gió và ??ng viên tinh th?n cho hành khách. “M?t lúc sau, v? khách c?m th?y khó th?, có l? ng??i nhà ?i cùng bi?t rõ b?nh tình nên h? không gây náo lo?n. ??n khi lay ng??i không th?y ph?n ?ng, ti?p viên li?n làm công tác x? lý s? c? v?i m?i bi?n pháp có th?, c? hà h?i th?i ng?t” - ch? Nguy?n Th? Tuy?t Lan, nhóm tr??ng ti?p viên JP, nh? l?i.
Ti?p viên ki?m tra l?i giá ?? hành lý c?a khách tr??c khi máy bay c?t cánh
Ngay khi s? c? x?y ra, các ti?p viên c?ng ?ã v?i thông báo trên loa và có 2 bác s? ?i cùng chuy?n bay h? tr? s? c?u cho hành khách nh?ng cô ta không qua kh?i. Trên máy bay có m?t b? “doctor kit”, ch? ???c phép c?a c? tr??ng và bác s? trên chuy?n bay (có gi?y t? ch?ng minh) m?i ???c s? d?ng. Khi bác s? khám m?i bi?t hành khách ?ã qua ??i. Trong lúc ?au bu?n nh?ng ng??i nhà c?ng c?m ?n ?oàn bay và bác s? vì ?ã làm h?t s?c mình.
“Lúc ?y, các ti?p viên ch? bi?t c?u ng??i, hà h?i th?i ng?t, r?i n??c m?t r?i luôn mi?ng “cô ?i, mong cô s?ng l?i!”. Chuy?n bay ?ó, ti?p viên tr??ng m?i lên ???c 6 tháng nh?ng x? lý tình hu?ng r?t t?t. Khi hành khách n? qua ??i ch? ?oàn bay và ng??i nhà bi?t, các hành khách còn l?i v?n không hay bi?t gì b?i n?u x? lý không khéo s? gây tâm lý b?t an cho các hành khách khác. ??n gi?, m?i khi lên chuy?n bay, các ti?p viên v?n c?u nguy?n cho cô” - ch? Tuy?t Lan cho bi?t.
育毛サプリメント
痛いニュース
B?nh "l?" tái xu?t là do… g?o có ??c t?
Qua xét nghi?m phát hi?n các m?u g?o, lúa c?a dân ? vùng "b?nh l?" Qu?ng Ngãi có hàm l??ng ??c t? aflatoxin cao g?p 25 l?n tiêu chu?n cho phép.
G?o m?c, có ??c t?
Liên quan ??n c?n b?nh “l?" ? Qu?ng Ngãi làm 232 tr??ng h?p m?c b?nh và 14 tr??ng h?p t? vong, c? quan ch?c n?ng cho hay qua xét nghi?m ???c l?y ? vùng tái phát h?i ch?ng viêm da dày s?ng bàn tay, bàn chân t?i hai xã Ba ?i?n và Ba Nam (huy?n Ba T?, Qu?ng Ngãi).
M?u g?o ???c cho ?ã b? nhi?m ??c t? Aflatoxin
S? Y t? t?nh Qu?ng Ngãi v?a thông báo k?t qu? ki?m nghi?m c?a Vi?n V? sinh-Y t? công c?ng TP.HCM v? các m?u g?o ng??i dân vùng h?i ch?ng viêm da dày s?ng bàn tay, bàn chân (dân g?i là b?nh “l?”) ? huy?n Ba T?, Qu?ng Ngãi s? d?ng.
Theo ?ó, phát hi?n có ??c t? aflatoxin trong các m?u g?o, lúa c?a dân ? nh?ng n?i xu?t hi?n b?nh này, hàm l??ng cao g?p 25 l?n so v?i m?c quy chu?n.
?áng lo ng?i là trong s? 10 m?u g?o, lúa ???c ki?m nghi?m ??u nhi?m n?m m?c và ??c t? n?m m?c aflatoxin G1, B1, G2 và B2.
Theo các chuyên gia hóa h?c, ??c t? aflatoxin là m?t trong nh?ng tác nhân gây t?n h?i ??n gan, n?i t?ng n?u s? d?ng quá m?c cho phép có th? nguy hi?m ??n tính m?ng.
N??c xu?t kh?u g?o hàng ??u, dân ph?i ?n g?o m?c ?? dính b?nh "l?"
Tr??c ?ó, C?c Y t? d? phòng (B? Y t?) giám sát t?i xã Ba Nam, huy?n Ba T? cho bi?t h?u h?t ng??i dân trong xã có thói quen s? d?ng g?o ?; 7/9 h? ???c ki?m tra có lúa b? ?m, m?n, vón c?c, ?óng thành m?ng có m?c tr?ng; g?o ???c xay t? lúa ?, s?m màu, m?n, có nhi?u h?t ?en, h?t m?c.
M?t b?nh nhân nghi m?c b?nh l?
?i?u ?áng nói là, c?n b?nh "l?" th? gi?i ch?a ?âu g?p ph?i do ?n g?o m?c, l?i xu?t hi?n ? m?t qu?c gia xu?t kh?u g?o nhi?u nh?t nhì th? gi?i, và g?o c?ng thu?c lo?i r? nh?t th? gi?i.
Th?c t? cho th?y g?o nhi?u, giá r? là v?y nh?ng nh?ng hình ?nh ng??i dân vùng sâu, vùng xa liên t?c thi?u ?ói ph?i xin tr? c?p, ph?i ?n khoai, ?n s?n thay c?m l?i ch?ng xa l?i gì. V?y nên có n?i dân ph?i ?n g?o m?c c?ng là chuy?n d? hi?u.
Anh Ph?m V?n Trói, 37 tu?i, ? thôn Làng Rêu, xã Ba ?i?n, huy?n Ba T?, b?nh nhân v?a tái phát b?nh "l?" ???c ?i?u tr? t?i Trung tâm Y t? huy?n cho bi?t: “?n g?o tr?ng hoài không sao, nh?ng ?n l?i g?o c? thì b? b?nh l?i. Sau khi g?t lúa, thì tôi ph?i r?i m?i b? vào bao c?t. Nh?ng ch?c ?? lâu quá nên g?o b? ?m r?i m?c luôn”.
Theo ông Ph?m V?n Bút, Ch? t?ch UBND xã Ba ?i?n, vài tháng tr? l?i ?ây do ng?ng c?p g?o tr?ng nên nhi?u h? dân vùng b?nh l? quay tr? l?i ?n g?o c? không ???c ph?i và b?o qu?n c?n th?n nên ph?n l?n b? m?c.
???c bi?t, hi?n ngành y t? Qu?ng Ngãi ?ang ph?i h?p v?i ??a ph??ng thu h?i l??ng g?o m?c và xin h? tr? g?o tr?ng cho ng??i dân s? d?ng.
H?i ch?ng viêm da, dày s?ng bàn tay, bàn chân ???c ghi nh?n t? ngày 19/4/2011 t?i xã Ba ?i?n, huy?n Ba T?. Tính ??n cu?i tháng 4/2014, trên ??a bàn t?nh Qu?ng Ngãi ?ã ghi nh?n 232 tr??ng h?p t?i hai huy?n Ba T? và S?n Hà. T? vong 14 tr??ng h?p có h? s? b?nh án.
秘密のシャンプー
G?o m?c, có ??c t?
Liên quan ??n c?n b?nh “l?" ? Qu?ng Ngãi làm 232 tr??ng h?p m?c b?nh và 14 tr??ng h?p t? vong, c? quan ch?c n?ng cho hay qua xét nghi?m ???c l?y ? vùng tái phát h?i ch?ng viêm da dày s?ng bàn tay, bàn chân t?i hai xã Ba ?i?n và Ba Nam (huy?n Ba T?, Qu?ng Ngãi).
M?u g?o ???c cho ?ã b? nhi?m ??c t? Aflatoxin
S? Y t? t?nh Qu?ng Ngãi v?a thông báo k?t qu? ki?m nghi?m c?a Vi?n V? sinh-Y t? công c?ng TP.HCM v? các m?u g?o ng??i dân vùng h?i ch?ng viêm da dày s?ng bàn tay, bàn chân (dân g?i là b?nh “l?”) ? huy?n Ba T?, Qu?ng Ngãi s? d?ng.
Theo ?ó, phát hi?n có ??c t? aflatoxin trong các m?u g?o, lúa c?a dân ? nh?ng n?i xu?t hi?n b?nh này, hàm l??ng cao g?p 25 l?n so v?i m?c quy chu?n.
?áng lo ng?i là trong s? 10 m?u g?o, lúa ???c ki?m nghi?m ??u nhi?m n?m m?c và ??c t? n?m m?c aflatoxin G1, B1, G2 và B2.
Theo các chuyên gia hóa h?c, ??c t? aflatoxin là m?t trong nh?ng tác nhân gây t?n h?i ??n gan, n?i t?ng n?u s? d?ng quá m?c cho phép có th? nguy hi?m ??n tính m?ng.
N??c xu?t kh?u g?o hàng ??u, dân ph?i ?n g?o m?c ?? dính b?nh "l?"
Tr??c ?ó, C?c Y t? d? phòng (B? Y t?) giám sát t?i xã Ba Nam, huy?n Ba T? cho bi?t h?u h?t ng??i dân trong xã có thói quen s? d?ng g?o ?; 7/9 h? ???c ki?m tra có lúa b? ?m, m?n, vón c?c, ?óng thành m?ng có m?c tr?ng; g?o ???c xay t? lúa ?, s?m màu, m?n, có nhi?u h?t ?en, h?t m?c.
M?t b?nh nhân nghi m?c b?nh l?
?i?u ?áng nói là, c?n b?nh "l?" th? gi?i ch?a ?âu g?p ph?i do ?n g?o m?c, l?i xu?t hi?n ? m?t qu?c gia xu?t kh?u g?o nhi?u nh?t nhì th? gi?i, và g?o c?ng thu?c lo?i r? nh?t th? gi?i.
Th?c t? cho th?y g?o nhi?u, giá r? là v?y nh?ng nh?ng hình ?nh ng??i dân vùng sâu, vùng xa liên t?c thi?u ?ói ph?i xin tr? c?p, ph?i ?n khoai, ?n s?n thay c?m l?i ch?ng xa l?i gì. V?y nên có n?i dân ph?i ?n g?o m?c c?ng là chuy?n d? hi?u.
Anh Ph?m V?n Trói, 37 tu?i, ? thôn Làng Rêu, xã Ba ?i?n, huy?n Ba T?, b?nh nhân v?a tái phát b?nh "l?" ???c ?i?u tr? t?i Trung tâm Y t? huy?n cho bi?t: “?n g?o tr?ng hoài không sao, nh?ng ?n l?i g?o c? thì b? b?nh l?i. Sau khi g?t lúa, thì tôi ph?i r?i m?i b? vào bao c?t. Nh?ng ch?c ?? lâu quá nên g?o b? ?m r?i m?c luôn”.
Theo ông Ph?m V?n Bút, Ch? t?ch UBND xã Ba ?i?n, vài tháng tr? l?i ?ây do ng?ng c?p g?o tr?ng nên nhi?u h? dân vùng b?nh l? quay tr? l?i ?n g?o c? không ???c ph?i và b?o qu?n c?n th?n nên ph?n l?n b? m?c.
???c bi?t, hi?n ngành y t? Qu?ng Ngãi ?ang ph?i h?p v?i ??a ph??ng thu h?i l??ng g?o m?c và xin h? tr? g?o tr?ng cho ng??i dân s? d?ng.
H?i ch?ng viêm da, dày s?ng bàn tay, bàn chân ???c ghi nh?n t? ngày 19/4/2011 t?i xã Ba ?i?n, huy?n Ba T?. Tính ??n cu?i tháng 4/2014, trên ??a bàn t?nh Qu?ng Ngãi ?ã ghi nh?n 232 tr??ng h?p t?i hai huy?n Ba T? và S?n Hà. T? vong 14 tr??ng h?p có h? s? b?nh án.
秘密のシャンプー
Xót xa 2 em bé ng? d??i sàn nhà ch? b?n xe
N?a ?êm t?i b?n xe Mi?n ?ông (TP.HCM), gi?a dòng ng??i v?t vã ch? xe v? quê ngh? l? 30/4 và 1/5, có 2 ??a tr? n?m ng? ngon lành d??i sàn nhà ch?, khi?n nhi?u ng??i xót xa.
Gi?a ?êm 29/4, t?i khu v?c nhà ch? khu B, b?n xe Mi?n ?ông, nhi?u hành khách ?ang v?t vã ng?i ch? xe xu?t b?n ?? v? quê ngh? l? không kh?i th??ng c?m khi th?y m?t em bé n?m ng? trên sàn nhà ch? trong c?n m?a ?êm. Ch? Tâm, m?t hành khách, cho bi?t: "??a tr? n?m ng? c? gi? r?i nh?ng không th?y ng??i nhà bên c?nh, tôi th?y quá xót xa và b?c xúc cho ng??i cha m? nào ?? con gi?a b?n xe th? này".
Qua tìm hi?u t? m?t s? ng??i bán hàng t?i ?ây, chúng tôi ???c bi?t em bé là con trai, kho?ng 5 tháng tu?i, con c?a m?t ng??i tên Ái, quê Qu?ng Ngãi (?nh) - ng??i này b? tâm th?n, ch?ng b?. "T? 2 tháng nay, ch? này ?em ??a bé t?i ?ây, ?? n?m gi?a sàn. Sau ?ó ch? ?i loanh quanh, ng?i xem ti vi r?i ca hát. Ch?ng ki?n hàng ngày, chúng tôi và hành khách xót xa l?m, nhi?u ng??i cho s?a, n??c... không thì ??a bé ch?t ?ói m?t. Nh?ng ai ti?p c?n hay b? ??a bé, ch? ta s? m?ng ch?i. Chúng tôi mong em bé ???c ??a vào trung tâm nuôi tr? m? côi", m?t ng??i bán hàng trong b?n xe cho bi?t.
C?ng t?i l?i ra vào khu B c?a b?n xe, gi?a ?êm khuya m?t ph? n? khác ?? ??a bé h?n 2 tháng tu?i n?m ng? trên chi?c bìa carton d??i sàn nhà ch?. Ng??i này cho bi?t quê ? Bình Thu?n, do ch?ng hay ?ánh ??p nên sau khi sinh, ch? mang con ra b?n xe ng?i xin ti?n. Không có ti?n thuê nhà tr? nên ph?i ng? ? b?n xe hàng ?êm.
男前の肌を作る男性用の洗顔石けん「BUSO」
Gi?a ?êm 29/4, t?i khu v?c nhà ch? khu B, b?n xe Mi?n ?ông, nhi?u hành khách ?ang v?t vã ng?i ch? xe xu?t b?n ?? v? quê ngh? l? không kh?i th??ng c?m khi th?y m?t em bé n?m ng? trên sàn nhà ch? trong c?n m?a ?êm. Ch? Tâm, m?t hành khách, cho bi?t: "??a tr? n?m ng? c? gi? r?i nh?ng không th?y ng??i nhà bên c?nh, tôi th?y quá xót xa và b?c xúc cho ng??i cha m? nào ?? con gi?a b?n xe th? này".
Qua tìm hi?u t? m?t s? ng??i bán hàng t?i ?ây, chúng tôi ???c bi?t em bé là con trai, kho?ng 5 tháng tu?i, con c?a m?t ng??i tên Ái, quê Qu?ng Ngãi (?nh) - ng??i này b? tâm th?n, ch?ng b?. "T? 2 tháng nay, ch? này ?em ??a bé t?i ?ây, ?? n?m gi?a sàn. Sau ?ó ch? ?i loanh quanh, ng?i xem ti vi r?i ca hát. Ch?ng ki?n hàng ngày, chúng tôi và hành khách xót xa l?m, nhi?u ng??i cho s?a, n??c... không thì ??a bé ch?t ?ói m?t. Nh?ng ai ti?p c?n hay b? ??a bé, ch? ta s? m?ng ch?i. Chúng tôi mong em bé ???c ??a vào trung tâm nuôi tr? m? côi", m?t ng??i bán hàng trong b?n xe cho bi?t.
C?ng t?i l?i ra vào khu B c?a b?n xe, gi?a ?êm khuya m?t ph? n? khác ?? ??a bé h?n 2 tháng tu?i n?m ng? trên chi?c bìa carton d??i sàn nhà ch?. Ng??i này cho bi?t quê ? Bình Thu?n, do ch?ng hay ?ánh ??p nên sau khi sinh, ch? mang con ra b?n xe ng?i xin ti?n. Không có ti?n thuê nhà tr? nên ph?i ng? ? b?n xe hàng ?êm.
男前の肌を作る男性用の洗顔石けん「BUSO」
Tìm th?y m?nh v? MH370 ? ngoài kh?i Vi?t Nam?
M?t nhà kh?o c? hàng h?i ng??i Anh kh?ng ??nh ?ã nhìn th?y m?nh v? c?a MH370 ngoài kh?i b? bi?n Vi?t Nam.
Chi?c máy bay s? hi?u MH370 kh?i hành t? Kuala Lumpur vào lúc 0 gi? 40 phút ngày 8/3 (theo gi? Malaysia) ?? t?i B?c Kinh, mang theo 227 hành khách và 12 thành viên phi hành ?oàn. Khi ??t t?i ?? cao 10.000m, máy bay ng?ng liên l?c v?i trung tâm ?i?u khi?n bay lúc 1 gi? 21 phút ngày 8/3 ? vùng bi?n ti?p giáp gi?a Vi?t Nam và Malaysia.
Nhà kh?o c? h?c ng??i Anh Tim Akers tuyên b? ?ã nhìn th?y m?nh v? MH370 ? ngoài kh?i Vi?t Nam
Trong cu?c h?p báo t?i 24/3, Th? T??ng Malaysia, ông Najib Razak, ?ã ??a ra tuyên b? cu?i cùng, chi?c máy bay mang mã hi?u MH370 c?a hãng hàng không Malaysia Airlines ?ã r?i xu?ng Nam ?n ?? D??ng và không m?t ai s?ng sót.
Tuy nhiên, ??n t?n bây gi? ng??i ta v?n ch?a th? tìm ra b?t k? manh m?i nào c?a chi?c máy bay m?t tích cho dù m?t chi?n d?ch tìm ki?m quy mô l?n, ???c ?ánh giá t?n kém nh?t trong l?ch s? hàng không ?ã và ?ang ???c tri?n khai.
Tuy nhiên, m?i ?ây, m?t nhà kh?o c? h?c ng??i Anh ?ã tuyên b? tìm th?y chi?c máy bay m?t tích ? v? trí cách 3.000 d?m so v?i n?i các nhà ch?c trách ?ang tìm ki?m.
Hình ?nh v? tinh cho th?y m?nh v? bên c?nh dàn khoan d?u có th? là c?a MH370
Tim Akers, 56 tu?i, m?t nhà kh?o c? hàng h?i ng??i Anh, chính ông là ng??i ?ã tìm ra m?nh v? c?a tàu HMAS Sydney c?a Úc trong Th? chi?n II t?i ?áy ?n ?? D??ng.
Ông Akers tuyên b?, ph?n ?uôi, cánh và các m?nh v? khác c?a chi?c máy bay m?t tich MH370 r?i ngoài kh?i Vi?t Nam – cách ?i?m c?t cách Kuala Lumpur h?n 1.600km.
Công b? c?a ông Akers c?ng g?n v?i kh?ng ??nh t? c?u phi công M? Michael Hoebel (? New York) không lâu tr??c ?ó nói r?ng ông ?ã tìm th?y m?nh v? c?a MH370 t?i b? bi?n Thái Lan.
Ông ?ã s? d?ng hình ?nh v? tinh t? v? tinh NASA và Google Earth ?? tìm ki?m tung tích MH370
Ông Akers, ng??i ?ã có nhi?u n?m nghiên c?u vùng bi?n c?a Úc t?i thành ph? Perth cho bi?t, m?nh v? c?a chi?c máy bay ? g?n n?i mà chính ph? Vi?t Nam nh?n ???c m?t báo cáo t? các công nh?n d?u m? v? vi?c nhìn th?y m?t chi?c máy bay cháy ?ang r?i.
Ông nh?n ??nh r?ng chi?c máy bay MH370 m?t tích ? Bi?n ?ông là h?p lý h?n so v?i vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng.
Theo các hình ?nh ông Akers nh?n ???c t? v? tinh, nh?ng m?nh v? v? nhà kh?o c? này tìm ???c là ph?n ?uôi, cánh và m?t s? m?nh v? khác.
“V?t li?u duy nh?t có th? ??a ra tín hi?u ng?u nhiên, dai d?ng và có nhi?u màu s?c là các m?nh v? trong th?m h?a ??ng ??t, sóng th?n ? ?n ?? D??ng h?i n?m 2004, hi?n v?n còn n?m trong h?i l?u c?a vùng bi?n này”, chuyên gia này l?p lu?n.
“V? ??ng ??t ? Nh?t c?ng có cùng c??ng ?? và m?nh v? phát sinh t? v? này v?n ?ang trôi n?i trên kh?p Thái Bình D??ng. Nh?ng m?nh v? này c?ng s? xu?t hi?n trên màn hình radar rà soát m?t bi?n”, theo ông Akers.
Ông nói: "?ã có r?t nhi?u m?nh v? ???c tìm th?y ? vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng tuy nhiên cho ??n nay ch?a có b?t c? m?t m?nh v? nào ???c ch?ng minh là c?a chi?c máy bay MH370. ?ây chính là m?t minh ch?ng cho th?y r?ng chi?c máy bay không r?i ? ?n ?? D??ng".
Ông k?t lu?n r?ng chi?c máy bay m?t tích ? Bi?n ?ông là h?p lý h?n so v?i vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng.
Ông cho bi?t thêm: "Vi?c c?u phi công M? nhìn th?y m?nh v? chi?c máy bay ? Thái Lan ?ã h? tr? cho vi?c tìm ki?m c?a tôi vì chi?c máy bay có th? b? n? sau ?ó và xu?t hi?n m?nh v? ? g?n Vi?t Nam".
Ông Akers ?ã s? d?ng ph??ng pháp tìm ki?m “k?t h?p hình ?nh t? các b? ph?n khác nhau c?a quang ph? ánh sáng. S? d?ng ph?n m?m t? phát tri?n, có th? nhìn ???c sâu t?i 10.000 feet d??i bi?n”.
B?ng cách x? lý d? li?u t? hình ?nh v? tinh t? v? tinh NASA và Google Earth, ông tuyên b? r?ng ông ?ã nhìn th?y v? trí chi?c máy bay ?ang m?t tích bí ?n yên ngh?.
Tr??c ?ó, Michael Hoebel, 60 tu?i, c?u phi công ? New York, M? cho bi?t, ông ?ã phát hi?n hình ?nh chi?c máy bay g?p n?n sau khi dò tìm hàng nghìn b?c ?nh v? tinh trên m?ng.
Ông Hoebel nói ông ?ã nghiên c?u hàng gi? các ?nh v? tinh t? trang web chia s? hình ?nh ch?p t? v? tinh TomNod.com và ông ?ã b? s?c khi phát hi?n ra m?nh v? máy bay nghi c?a chi?c máy bay m?t tích cách ?ây 2 tháng c?a hãng hàng không Malaysia Airlines ? v?nh Thái Lan.
Chi?c máy bay s? hi?u MH370 kh?i hành t? Kuala Lumpur vào lúc 0 gi? 40 phút ngày 8/3 (theo gi? Malaysia) ?? t?i B?c Kinh, mang theo 227 hành khách và 12 thành viên phi hành ?oàn. Khi ??t t?i ?? cao 10.000m, máy bay ng?ng liên l?c v?i trung tâm ?i?u khi?n bay lúc 1 gi? 21 phút ngày 8/3 ? vùng bi?n ti?p giáp gi?a Vi?t Nam và Malaysia.
Nhà kh?o c? h?c ng??i Anh Tim Akers tuyên b? ?ã nhìn th?y m?nh v? MH370 ? ngoài kh?i Vi?t Nam
Trong cu?c h?p báo t?i 24/3, Th? T??ng Malaysia, ông Najib Razak, ?ã ??a ra tuyên b? cu?i cùng, chi?c máy bay mang mã hi?u MH370 c?a hãng hàng không Malaysia Airlines ?ã r?i xu?ng Nam ?n ?? D??ng và không m?t ai s?ng sót.
Tuy nhiên, ??n t?n bây gi? ng??i ta v?n ch?a th? tìm ra b?t k? manh m?i nào c?a chi?c máy bay m?t tích cho dù m?t chi?n d?ch tìm ki?m quy mô l?n, ???c ?ánh giá t?n kém nh?t trong l?ch s? hàng không ?ã và ?ang ???c tri?n khai.
Tuy nhiên, m?i ?ây, m?t nhà kh?o c? h?c ng??i Anh ?ã tuyên b? tìm th?y chi?c máy bay m?t tích ? v? trí cách 3.000 d?m so v?i n?i các nhà ch?c trách ?ang tìm ki?m.
Hình ?nh v? tinh cho th?y m?nh v? bên c?nh dàn khoan d?u có th? là c?a MH370
Tim Akers, 56 tu?i, m?t nhà kh?o c? hàng h?i ng??i Anh, chính ông là ng??i ?ã tìm ra m?nh v? c?a tàu HMAS Sydney c?a Úc trong Th? chi?n II t?i ?áy ?n ?? D??ng.
Ông Akers tuyên b?, ph?n ?uôi, cánh và các m?nh v? khác c?a chi?c máy bay m?t tich MH370 r?i ngoài kh?i Vi?t Nam – cách ?i?m c?t cách Kuala Lumpur h?n 1.600km.
Công b? c?a ông Akers c?ng g?n v?i kh?ng ??nh t? c?u phi công M? Michael Hoebel (? New York) không lâu tr??c ?ó nói r?ng ông ?ã tìm th?y m?nh v? c?a MH370 t?i b? bi?n Thái Lan.
Ông ?ã s? d?ng hình ?nh v? tinh t? v? tinh NASA và Google Earth ?? tìm ki?m tung tích MH370
Ông Akers, ng??i ?ã có nhi?u n?m nghiên c?u vùng bi?n c?a Úc t?i thành ph? Perth cho bi?t, m?nh v? c?a chi?c máy bay ? g?n n?i mà chính ph? Vi?t Nam nh?n ???c m?t báo cáo t? các công nh?n d?u m? v? vi?c nhìn th?y m?t chi?c máy bay cháy ?ang r?i.
Ông nh?n ??nh r?ng chi?c máy bay MH370 m?t tích ? Bi?n ?ông là h?p lý h?n so v?i vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng.
Theo các hình ?nh ông Akers nh?n ???c t? v? tinh, nh?ng m?nh v? v? nhà kh?o c? này tìm ???c là ph?n ?uôi, cánh và m?t s? m?nh v? khác.
“V?t li?u duy nh?t có th? ??a ra tín hi?u ng?u nhiên, dai d?ng và có nhi?u màu s?c là các m?nh v? trong th?m h?a ??ng ??t, sóng th?n ? ?n ?? D??ng h?i n?m 2004, hi?n v?n còn n?m trong h?i l?u c?a vùng bi?n này”, chuyên gia này l?p lu?n.
“V? ??ng ??t ? Nh?t c?ng có cùng c??ng ?? và m?nh v? phát sinh t? v? này v?n ?ang trôi n?i trên kh?p Thái Bình D??ng. Nh?ng m?nh v? này c?ng s? xu?t hi?n trên màn hình radar rà soát m?t bi?n”, theo ông Akers.
Ông nói: "?ã có r?t nhi?u m?nh v? ???c tìm th?y ? vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng tuy nhiên cho ??n nay ch?a có b?t c? m?t m?nh v? nào ???c ch?ng minh là c?a chi?c máy bay MH370. ?ây chính là m?t minh ch?ng cho th?y r?ng chi?c máy bay không r?i ? ?n ?? D??ng".
Ông k?t lu?n r?ng chi?c máy bay m?t tích ? Bi?n ?ông là h?p lý h?n so v?i vùng bi?n phía Nam ?n ?? D??ng.
Ông cho bi?t thêm: "Vi?c c?u phi công M? nhìn th?y m?nh v? chi?c máy bay ? Thái Lan ?ã h? tr? cho vi?c tìm ki?m c?a tôi vì chi?c máy bay có th? b? n? sau ?ó và xu?t hi?n m?nh v? ? g?n Vi?t Nam".
Ông Akers ?ã s? d?ng ph??ng pháp tìm ki?m “k?t h?p hình ?nh t? các b? ph?n khác nhau c?a quang ph? ánh sáng. S? d?ng ph?n m?m t? phát tri?n, có th? nhìn ???c sâu t?i 10.000 feet d??i bi?n”.
B?ng cách x? lý d? li?u t? hình ?nh v? tinh t? v? tinh NASA và Google Earth, ông tuyên b? r?ng ông ?ã nhìn th?y v? trí chi?c máy bay ?ang m?t tích bí ?n yên ngh?.
Tr??c ?ó, Michael Hoebel, 60 tu?i, c?u phi công ? New York, M? cho bi?t, ông ?ã phát hi?n hình ?nh chi?c máy bay g?p n?n sau khi dò tìm hàng nghìn b?c ?nh v? tinh trên m?ng.
Ông Hoebel nói ông ?ã nghiên c?u hàng gi? các ?nh v? tinh t? trang web chia s? hình ?nh ch?p t? v? tinh TomNod.com và ông ?ã b? s?c khi phát hi?n ra m?nh v? máy bay nghi c?a chi?c máy bay m?t tích cách ?ây 2 tháng c?a hãng hàng không Malaysia Airlines ? v?nh Thái Lan.
B? tr??ng Ti?n: “Th?i ?i?m này, tôi không th? t? ch?c”
T?i bu?i h?p báo th??ng k? Chính ph? chi?u t?i 29/4, PV ??t câu h?i ??n B? tr??ng Y t? Nguy?n Th? Kim Ti?n: “C?ng là m?t ng??i m?, ??n b?nh vi?n nhìn th?y b?nh nhi và các bà m? ?au ??n vì cái ch?t c?a nh?ng ??a con, bà c?m th?y th? nào? Trách nhi?m c?a B? tr??ng ra sao? ?ã bao gi? B? tr??ng ngh? ??n t? ch?c?”.
Câu h?i này ??t ra trong b?i c?nh b?nh s?i bùng phát t? ??u n?m ??n nay làm 128 tr??ng h?p t? vong do s?i và các b?nh liên quan ??n s?i.
Tr? l?i câu h?i câu h?i trên c?a PV, B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n cho r?ng, ?ây là câu h?i r?t th?ng th?n, ?úng là câu h?i c?a ng??i ph? n? có con.
“C?ng là ng??i m?, t? ?áy lòng mình tôi xin chia bu?n sâu s?c ??n các bà m?. Cá nhân tôi r?t yêu tr? con… ??n b?nh vi?n có khoa nhi, khoa s?n, tôi ch? mu?n vào khoa s?n ?? nhìn th?y các cháu nh?. N?i ?au ?ó ai c?ng th??ng xót”, B? tr??ng Ti?n nói.
B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n kh?ng ??nh: “Th?i ?i?m này, tôi không th? t? ch?c”.
Nói v? trách nhi?m, B? tr??ng cho r?ng, dù nguyên nhân khách quan, ch? quan, tr?c ti?p hay gián ti?p, dù ? c?p qu?n lý nào, nh?ng ??ng ??n s?c kh?e thì ng??i ??ng ??u ngành c?ng có liên quan ??n trách nhi?m. ??c bi?t, ??ng ??n tr? con càng là n?i ?au day d?t.
Bà Ti?n cho hay, qua nh?ng chuy?n này, chúng tôi rút kinh nghi?m v? truy?n thông và trách nhi?m gi?m t?i ?? tránh lây chéo ? b?nh vi?n.
N? B? tr??ng nói ti?p: “V? câu h?i, b? tr??ng có ngh? ??n t? ch?c? Th?t lòng, ??n th?i ?i?m này tôi không ngh? ??n t? ch?c ngay”.
Theo B? tr??ng, lúc này không th? t? ch?c vì toàn ngành y t? ?ang t?p trung t?i ?a nh?t ?? giành gi?t s? s?ng cho các cháu… "Chúng tôi ?i th?m các b?nh vi?n, nói v?i các bác s? b?ng m?i cách hãy c?u l?y các cháu... Lúc này, toàn ngành chúng tôi, b?t k? ngày ?êm, k? c? ngày l? ??u ph?i làm vi?c, sáng mai ?i ki?m tra. Sau cu?c h?p này, chúng tôi l?i h?p ti?p, Ban ch? ??o ?ang ch? chúng tôi ? nhà...”, B? tr??ng nói.
"Chúng tôi ?i TP.HCM, d?ch s?i không n?ng nh?ng tay chân mi?ng có nguy c? bùng phát cao… Trong hai n?m qua chúng ta gi?m b?nh d?ch t?t nh?t nh?ng s? quay l?i. B?nh d?ch có chu k?, chúng tôi s? chu k? ?ó quay l?i. ?ây là v?n ?? tr??c m?t. Ngoài ra c?ng còn nhi?u vi?c khác ngành y ph?i làm...", bà Ti?n nói thêm.
Bà Ti?n chia s?, ?ây là ngành nh?y c?m ??n s?c kh?e, tính m?ng ng??i dân. Nhi?m v? là gi?m t?i b?nh vi?n, xây b?nh vi?n v? tinh, t? ch?c m?ng l??i bác s? gia ?ình, chuy?n giao công ngh? ?? gi?m ?i n?i kh? cho b?nh nhân… Th? n?a là v? b?o hi?m y t? toàn dân, v?n ?? nhân l?c y t?, tài chính y t?...
B? tr??ng Ti?n nói r?ng, vi?c b? nhi?m b? tr??ng là qua quá trình quy ho?ch và công tác c?a ??ng, Ban ch?p hành Trung ??ng, B? Chính tr? và ???c Qu?c h?i phê chu?n... ? v? trí này ??t quy?n l?i c?a nhân dân lên, ph?n ??u làm h?t s?c mình, v?i trách nhi?m và l??ng tâm và ni?m ?am mê ngh? nghi?p ?? làm sao c?ng hi?n ???c nhi?u nh?t.
“Tuy nhiên, trong quá trình làm vi?c, n?u mình không ?? n?ng l?c, trách nhi?m, ni?m ?am mê... N?u theo c?p trên, theo quy trình c?a cán b?, tôi không làm ???c n?a thì c?ng nh? nhàng thanh th?n, quay tr? v? v?i m?t công vi?c nào ?ó có ích nh?t cho ??i", bà Ti?n phát bi?u.
Cu?i cùng, B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n m?t l?n n?a kh?ng ??nh: “Th?i ?i?m này thì tôi không th? t? ch?c ???c”.
エルセーヌ
Câu h?i này ??t ra trong b?i c?nh b?nh s?i bùng phát t? ??u n?m ??n nay làm 128 tr??ng h?p t? vong do s?i và các b?nh liên quan ??n s?i.
Tr? l?i câu h?i câu h?i trên c?a PV, B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n cho r?ng, ?ây là câu h?i r?t th?ng th?n, ?úng là câu h?i c?a ng??i ph? n? có con.
“C?ng là ng??i m?, t? ?áy lòng mình tôi xin chia bu?n sâu s?c ??n các bà m?. Cá nhân tôi r?t yêu tr? con… ??n b?nh vi?n có khoa nhi, khoa s?n, tôi ch? mu?n vào khoa s?n ?? nhìn th?y các cháu nh?. N?i ?au ?ó ai c?ng th??ng xót”, B? tr??ng Ti?n nói.
B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n kh?ng ??nh: “Th?i ?i?m này, tôi không th? t? ch?c”.
Nói v? trách nhi?m, B? tr??ng cho r?ng, dù nguyên nhân khách quan, ch? quan, tr?c ti?p hay gián ti?p, dù ? c?p qu?n lý nào, nh?ng ??ng ??n s?c kh?e thì ng??i ??ng ??u ngành c?ng có liên quan ??n trách nhi?m. ??c bi?t, ??ng ??n tr? con càng là n?i ?au day d?t.
Bà Ti?n cho hay, qua nh?ng chuy?n này, chúng tôi rút kinh nghi?m v? truy?n thông và trách nhi?m gi?m t?i ?? tránh lây chéo ? b?nh vi?n.
N? B? tr??ng nói ti?p: “V? câu h?i, b? tr??ng có ngh? ??n t? ch?c? Th?t lòng, ??n th?i ?i?m này tôi không ngh? ??n t? ch?c ngay”.
Theo B? tr??ng, lúc này không th? t? ch?c vì toàn ngành y t? ?ang t?p trung t?i ?a nh?t ?? giành gi?t s? s?ng cho các cháu… "Chúng tôi ?i th?m các b?nh vi?n, nói v?i các bác s? b?ng m?i cách hãy c?u l?y các cháu... Lúc này, toàn ngành chúng tôi, b?t k? ngày ?êm, k? c? ngày l? ??u ph?i làm vi?c, sáng mai ?i ki?m tra. Sau cu?c h?p này, chúng tôi l?i h?p ti?p, Ban ch? ??o ?ang ch? chúng tôi ? nhà...”, B? tr??ng nói.
"Chúng tôi ?i TP.HCM, d?ch s?i không n?ng nh?ng tay chân mi?ng có nguy c? bùng phát cao… Trong hai n?m qua chúng ta gi?m b?nh d?ch t?t nh?t nh?ng s? quay l?i. B?nh d?ch có chu k?, chúng tôi s? chu k? ?ó quay l?i. ?ây là v?n ?? tr??c m?t. Ngoài ra c?ng còn nhi?u vi?c khác ngành y ph?i làm...", bà Ti?n nói thêm.
Bà Ti?n chia s?, ?ây là ngành nh?y c?m ??n s?c kh?e, tính m?ng ng??i dân. Nhi?m v? là gi?m t?i b?nh vi?n, xây b?nh vi?n v? tinh, t? ch?c m?ng l??i bác s? gia ?ình, chuy?n giao công ngh? ?? gi?m ?i n?i kh? cho b?nh nhân… Th? n?a là v? b?o hi?m y t? toàn dân, v?n ?? nhân l?c y t?, tài chính y t?...
B? tr??ng Ti?n nói r?ng, vi?c b? nhi?m b? tr??ng là qua quá trình quy ho?ch và công tác c?a ??ng, Ban ch?p hành Trung ??ng, B? Chính tr? và ???c Qu?c h?i phê chu?n... ? v? trí này ??t quy?n l?i c?a nhân dân lên, ph?n ??u làm h?t s?c mình, v?i trách nhi?m và l??ng tâm và ni?m ?am mê ngh? nghi?p ?? làm sao c?ng hi?n ???c nhi?u nh?t.
“Tuy nhiên, trong quá trình làm vi?c, n?u mình không ?? n?ng l?c, trách nhi?m, ni?m ?am mê... N?u theo c?p trên, theo quy trình c?a cán b?, tôi không làm ???c n?a thì c?ng nh? nhàng thanh th?n, quay tr? v? v?i m?t công vi?c nào ?ó có ích nh?t cho ??i", bà Ti?n phát bi?u.
Cu?i cùng, B? tr??ng Nguy?n Th? Kim Ti?n m?t l?n n?a kh?ng ??nh: “Th?i ?i?m này thì tôi không th? t? ch?c ???c”.
エルセーヌ
Giây phút ho?ng lo?n cu?i cùng bên trong phà Sewol
?o?n ghi âm ti?t l? giây phút hoang mang c?c ?? c?a h?c sinh m?c k?t trên phà.
Trong nh?ng gi? phút cu?i cùng trên chi?c phà Sewol ?ang chìm d?n, các em h?c sinh hoang mang ??n c?c ?? và liên t?c h?i nhau li?u h? có ch?t trong chi?c phà khi n??c ?ang dâng d?n lên hay không.
Ngày 27/4, nh?ng ?o?n ghi âm ???c khôi ph?c t? ?i?n tho?i và nh?ng b?c ?nh ???c ??ng t?i trên m?ng xã h?i c?a các n?n nhân ?ã ph?n nào làm sáng t? n?i lo s? t?t cùng c?a các em trong giây phút cu?i cùng trên chi?c phà ??nh m?nh.
H?c sinh bám vào c?a s? ?? không b? ngã lúc chi?c phà nghiêng h?n sang m?t bên
M?t c?u h?c sinh ?ã dùng ?i?n tho?i ch?p ?nh c?nh t??ng kh?ng khi?p khi b?n bè c?u m?c k?t bên trong chi?c phà ?ang nghiêng d?n, trong ?ó có nhi?u ng??i không m?c áo phao.
C?u h?c sinh này ?ã ??ng nh?ng b?c ?nh ?ó lên m?ng xã h?i cùng dòng chú thích: “Chi?c phà ?ang chìm” vào hôm 16/4. Cho ??n nay, thi th? c?a c?u cùng 114 ng??i khác v?n ch?a ???c tìm th?y.
Hôm qua, m?t file ghi âm ???c l?u l?i bên trong th? nh? ?i?n tho?i c?a m?t h?c sinh thi?t m?ng trong th?m h?a ??m phà này ?ã ghi l?i gi?ng nói ??y ho?ng s? và hoang mang c?a hành khách trên chi?c phà v? c? h?i s?ng sót c?a h? khi chi?c phà nghiêng h?n v? m?t bên.
Chi?c ?i?n tho?i này cùng các v?t d?ng khác ???c th? l?n mang lên b? cùng v?i thi th? c?a c?u h?c sinh và ???c bàn giao cho b? c?a c?u. Th? nh? trong ?i?n tho?i v?n còn nguyên v?n, và ng??i b? này ?ã trao nó l?i cho hãng tin JTBC c?a Hàn Qu?c.
Trong ?o?n ghi âm này, hành khách trên tàu d??ng nh? ??u bi?t r?ng chi?c phà ?ang b? nghiêng, và h? b?o nhau r?ng lúc này r?t khó di chuy?n vì “nó nghiêng quá l?n”.
Nhi?u ng??i v?n ch?a k?p m?c áo phao và ?ang c? ch?ng l?i s?c nghiêng c?a phà
M?t gi?ng nói khác gào lên: “M? ?i, b? ?i! Còn em con thì sao?” Nh?ng h?c sinh khác d??ng nh? ch?a nh?n ra m?c ?? nghiêm tr?ng c?a tình hình khi h? v?n c??i ?ùa v? chuy?n tham quan không thành.
Trong khi các h?c sinh v?n ?ang bàn tán v? vi?c m?c áo phao, m?t gi?ng nói trên loa phóng thanh v?n yêu c?u h? ? nguyên t?i ch?, khi?n h? càng thêm b?i r?i.
M?t s? h?c sinh tìm cách gi? bình t?nh và tr?n an b?n bè, và m?t gi?ng nói c?t lên: “T? ngh? tình hình ?ang khá h?n r?i.” Khi m?t ng??i khác t? ý nghi ng? và ??t câu h?i, ng??i này tr? l?i: “T? ngh? là nó ?ã khá h?n lúc tr??c.”
Trong lúc các h?c sinh b?o nhau m?c áo phao, m?t ng??i g?i to tên c?a c?u b?n v?n ch?a có áo phao ?? m?c và nói: “Chúng ta c?n thêm m?t chi?c áo phao.”?
H?c sinh kiên nh?n ch? ??i theo m?nh l?nh c?a thuy?n tr??ng lúc phà chìm d?n
Khi m?i ng??i v?n ?ang hoang mang ch?a bi?t ph?i làm gì, m?t gi?ng nói c?t lên h?i thuy?n tr??ng ?ang ? ?âu và làm gì khi hành khách ch? bi?t ng?i m?t ch? và ch? ??i. M?t h?c sinh nói: “H? c?n ph?i cho chúng ta bi?t ?i?u gì ?ang di?n ra.”
Sau khi công b? ?o?n ghi âm này, ng??i b? c?a c?u h?c sinh trên ?ã ngh?n ngào: “Con ?i, ? d??i ?ó ch?c là l?nh và t?i l?m. Không bi?t các con ?ã ph?i ch?u l?nh giá và s? hãi ??n m?c nào?”
Ng??i b? Park Jong-dae c? g?ng g?t dòng n??c m?t: “B? ?ã hy v?ng và c?u nguy?n cho con s?ng sót, nh?ng ?i?u ??c ?ã không thành hi?n th?c. Con trai, ?ã ??n lúc b? con mình v?nh bi?t, và b? ph?i t? b? ni?m hy v?ng mà b? không h? mu?n t? b? m?t chút nào. Hãy tha th? cho b? con nhé. V?nh bi?t con...!”
エルセーヌ「小顔」体験キャンペーン
Trong nh?ng gi? phút cu?i cùng trên chi?c phà Sewol ?ang chìm d?n, các em h?c sinh hoang mang ??n c?c ?? và liên t?c h?i nhau li?u h? có ch?t trong chi?c phà khi n??c ?ang dâng d?n lên hay không.
Ngày 27/4, nh?ng ?o?n ghi âm ???c khôi ph?c t? ?i?n tho?i và nh?ng b?c ?nh ???c ??ng t?i trên m?ng xã h?i c?a các n?n nhân ?ã ph?n nào làm sáng t? n?i lo s? t?t cùng c?a các em trong giây phút cu?i cùng trên chi?c phà ??nh m?nh.
H?c sinh bám vào c?a s? ?? không b? ngã lúc chi?c phà nghiêng h?n sang m?t bên
M?t c?u h?c sinh ?ã dùng ?i?n tho?i ch?p ?nh c?nh t??ng kh?ng khi?p khi b?n bè c?u m?c k?t bên trong chi?c phà ?ang nghiêng d?n, trong ?ó có nhi?u ng??i không m?c áo phao.
C?u h?c sinh này ?ã ??ng nh?ng b?c ?nh ?ó lên m?ng xã h?i cùng dòng chú thích: “Chi?c phà ?ang chìm” vào hôm 16/4. Cho ??n nay, thi th? c?a c?u cùng 114 ng??i khác v?n ch?a ???c tìm th?y.
Hôm qua, m?t file ghi âm ???c l?u l?i bên trong th? nh? ?i?n tho?i c?a m?t h?c sinh thi?t m?ng trong th?m h?a ??m phà này ?ã ghi l?i gi?ng nói ??y ho?ng s? và hoang mang c?a hành khách trên chi?c phà v? c? h?i s?ng sót c?a h? khi chi?c phà nghiêng h?n v? m?t bên.
Chi?c ?i?n tho?i này cùng các v?t d?ng khác ???c th? l?n mang lên b? cùng v?i thi th? c?a c?u h?c sinh và ???c bàn giao cho b? c?a c?u. Th? nh? trong ?i?n tho?i v?n còn nguyên v?n, và ng??i b? này ?ã trao nó l?i cho hãng tin JTBC c?a Hàn Qu?c.
Trong ?o?n ghi âm này, hành khách trên tàu d??ng nh? ??u bi?t r?ng chi?c phà ?ang b? nghiêng, và h? b?o nhau r?ng lúc này r?t khó di chuy?n vì “nó nghiêng quá l?n”.
Nhi?u ng??i v?n ch?a k?p m?c áo phao và ?ang c? ch?ng l?i s?c nghiêng c?a phà
M?t gi?ng nói khác gào lên: “M? ?i, b? ?i! Còn em con thì sao?” Nh?ng h?c sinh khác d??ng nh? ch?a nh?n ra m?c ?? nghiêm tr?ng c?a tình hình khi h? v?n c??i ?ùa v? chuy?n tham quan không thành.
Trong khi các h?c sinh v?n ?ang bàn tán v? vi?c m?c áo phao, m?t gi?ng nói trên loa phóng thanh v?n yêu c?u h? ? nguyên t?i ch?, khi?n h? càng thêm b?i r?i.
M?t s? h?c sinh tìm cách gi? bình t?nh và tr?n an b?n bè, và m?t gi?ng nói c?t lên: “T? ngh? tình hình ?ang khá h?n r?i.” Khi m?t ng??i khác t? ý nghi ng? và ??t câu h?i, ng??i này tr? l?i: “T? ngh? là nó ?ã khá h?n lúc tr??c.”
Trong lúc các h?c sinh b?o nhau m?c áo phao, m?t ng??i g?i to tên c?a c?u b?n v?n ch?a có áo phao ?? m?c và nói: “Chúng ta c?n thêm m?t chi?c áo phao.”?
H?c sinh kiên nh?n ch? ??i theo m?nh l?nh c?a thuy?n tr??ng lúc phà chìm d?n
Khi m?i ng??i v?n ?ang hoang mang ch?a bi?t ph?i làm gì, m?t gi?ng nói c?t lên h?i thuy?n tr??ng ?ang ? ?âu và làm gì khi hành khách ch? bi?t ng?i m?t ch? và ch? ??i. M?t h?c sinh nói: “H? c?n ph?i cho chúng ta bi?t ?i?u gì ?ang di?n ra.”
Sau khi công b? ?o?n ghi âm này, ng??i b? c?a c?u h?c sinh trên ?ã ngh?n ngào: “Con ?i, ? d??i ?ó ch?c là l?nh và t?i l?m. Không bi?t các con ?ã ph?i ch?u l?nh giá và s? hãi ??n m?c nào?”
Ng??i b? Park Jong-dae c? g?ng g?t dòng n??c m?t: “B? ?ã hy v?ng và c?u nguy?n cho con s?ng sót, nh?ng ?i?u ??c ?ã không thành hi?n th?c. Con trai, ?ã ??n lúc b? con mình v?nh bi?t, và b? ph?i t? b? ni?m hy v?ng mà b? không h? mu?n t? b? m?t chút nào. Hãy tha th? cho b? con nhé. V?nh bi?t con...!”
エルセーヌ「小顔」体験キャンペーン
TQ: Ly d? v? vì... ô nhi?m môi tr??ng
M?t ng??i ?àn ông s?ng ? th? ?ô B?c Kinh - Trung Qu?c ?ã ?? ??n ly d? v? sau m?t th?i gian 2 ng??i s?ng xa nhau do ô nhi?m môi tr??ng.
T? Beijing Times ??a tin, ông Wang l?y v? vào n?m 2008 và có m?t ??a con trai 2 n?m sau ?ó. Tuy nhiên, tình tr?ng ô nhi?m môi tr??ng ngày m?t tr?m tr?ng ? th? ?ô B?c Kinh khi?n s?c kh?e ??a con x?u ?i. Vì th?, v? ông Wang quy?t ??nh ??a ??a bé t?i ??o H?i Nam sinh s?ng.
Tuy nhiên, ng??i ph? n? này l?i không thích n?i s?ng m?i, c?ng nh? không mu?n xa ch?ng. Vì th?, m?i khi g?p nhau, 2 v? ch?ng này l?i n?y sinh nh?ng tr?n cãi vã.
Chán n?n tr??c tình c?nh hi?n t?i, ông Wang v?a ?âm ??n ly d? v? ra m?t tòa án ? th? ?ô B?c Kinh. Ông ng?m ngùi cho bi?t: “Khói b?i ô nhi?m 'chôn vùi' s?c kh?e con tôi. Không nh?ng v?y, nó còn 'chôn' luôn cu?c hôn nhân kéo dài 6 n?m c?a 2 v? ch?ng”. Hi?n ch?a rõ v? ông Wang có ph?n ?ng gì tr??c ??n ly d? - v?n ?ang ch? tòa án xem xét.
Trong ?nh : Ng??i dân Trung Qu?c v?a ?eo kh?u trang v?a t?p th? d?c do ô nhi?m môi tr??ng.
V? vi?c trên nêu b?t tác ??ng c?a th?c tr?ng ô nhi?m môi tr??ng n?ng n? t?i B?c Kinh nói riêng và các thành ph? l?n khác ? Trung Qu?c nói chung trong nh?ng tháng v?a qua, khi?n dân chúng b?t mãn. Nhi?u ng??i dân ra ???ng ph?i trùm kín m?t m?i, th?m chí khi ng?i trong ô tô c?ng ph?i b?t kh?u trang.
Chính ph? Trung Qu?c tuyên b? xem vi?c x? lý ô nhi?m môi tr??ng là ?u tiên hàng ??u nh?ng ch?a có nh?ng bi?n pháp thi?t th?c ?? gi?m b?t tình tr?ng này.
T? Beijing Times ??a tin, ông Wang l?y v? vào n?m 2008 và có m?t ??a con trai 2 n?m sau ?ó. Tuy nhiên, tình tr?ng ô nhi?m môi tr??ng ngày m?t tr?m tr?ng ? th? ?ô B?c Kinh khi?n s?c kh?e ??a con x?u ?i. Vì th?, v? ông Wang quy?t ??nh ??a ??a bé t?i ??o H?i Nam sinh s?ng.
Tuy nhiên, ng??i ph? n? này l?i không thích n?i s?ng m?i, c?ng nh? không mu?n xa ch?ng. Vì th?, m?i khi g?p nhau, 2 v? ch?ng này l?i n?y sinh nh?ng tr?n cãi vã.
Chán n?n tr??c tình c?nh hi?n t?i, ông Wang v?a ?âm ??n ly d? v? ra m?t tòa án ? th? ?ô B?c Kinh. Ông ng?m ngùi cho bi?t: “Khói b?i ô nhi?m 'chôn vùi' s?c kh?e con tôi. Không nh?ng v?y, nó còn 'chôn' luôn cu?c hôn nhân kéo dài 6 n?m c?a 2 v? ch?ng”. Hi?n ch?a rõ v? ông Wang có ph?n ?ng gì tr??c ??n ly d? - v?n ?ang ch? tòa án xem xét.
Trong ?nh : Ng??i dân Trung Qu?c v?a ?eo kh?u trang v?a t?p th? d?c do ô nhi?m môi tr??ng.
V? vi?c trên nêu b?t tác ??ng c?a th?c tr?ng ô nhi?m môi tr??ng n?ng n? t?i B?c Kinh nói riêng và các thành ph? l?n khác ? Trung Qu?c nói chung trong nh?ng tháng v?a qua, khi?n dân chúng b?t mãn. Nhi?u ng??i dân ra ???ng ph?i trùm kín m?t m?i, th?m chí khi ng?i trong ô tô c?ng ph?i b?t kh?u trang.
Chính ph? Trung Qu?c tuyên b? xem vi?c x? lý ô nhi?m môi tr??ng là ?u tiên hàng ??u nh?ng ch?a có nh?ng bi?n pháp thi?t th?c ?? gi?m b?t tình tr?ng này.
?óng c?a trung tâm h? tr? thân nhân hành khách MH370
Hôm qua (1/5), hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) ?ã tuyên b? ?óng c?a các trung tâm h? tr? và khuyên các thân nhân hành khách tr? v? nhà ch? ??i thông tin.
Vi?c ?óng c?a các trung tâm h? tr? ??ng ngh?a v?i vi?c s? không có các cu?c h?p giao ban hàng ngày ?? cung c?p thông tin cho nh?ng ng??i thân c?a hành khách. Thông tin này nh? sét ?ánh ngang tai khi?n hàng tr?m thân nhân hành khách trên chi?c MH370 có m?t ? khách s?n Lido B?c Kinh càng thêm ?au ??n và tuy?t v?ng.
Ti?ng la hét và khóc lóc bao trùm h?i tr??ng n?i di?n ra cu?c h?p. Nhi?u ng??i hét lên: “Chúng ta có th? làm gì ???c?”, trong khi nh?ng ng??i khác qu? r?p xu?ng tr??c m?t các nhân viên c?nh sát. M?t vài ng??i la hét trong tuy?t v?ng: “Ai s? tìm th?y ng??i thân c?a chúng tôi?”.
MAS cho hay, trung tâm h? tr? t?i khách s?n Lido s? ?óng c?a vào ngày 2/5, các trung tâm khác s? ?óng c?a trong tháng 7 t?i.
Trong m?t thông cáo báo chí, MAS cho bi?t: “Thay vì ? trong khách s?n, các gia ?ình c?a hành khách trên MH370 nên c?p nh?t thông tin v? ti?n ?? tìm ki?m c?ng nh? vi?c ?i?u tra và các h? tr? khác c?a MAS ? nhà riêng c?a h?, v?i s? ch?m sóc c?a gia ?ình và b?n bè h?”.
Cu?c h?p t?i khách s?n Lido di?n ra cùng ngày v?i bu?i h?p ??a ra báo cáo chính th?c v? MH370 c?a chính ph? Malaysia. T? khi chi?c phi c? bi?n m?t, khách s?n này là n?i cung c?p thông tin quan tr?ng cho các thân nhân hành khách ? Trung Qu?c. H?n 100 hành khách trên chuy?n bay x?u s? là ng??i Trung Qu?c.
MAS cho bi?t s? m? các “trung tâm h? tr? gia ?ình” ? B?c Kinh và Malaysia nh?ng không ph?i ngay bây gi? và m?i ng??i c?ng ch?a bi?t các trung tâm này s? làm gì
Sarah Bajc là m?t ng??i M? có m?t trong cu?c h?p ngày hôm qua. Cô cho bi?t, có kho?ng 500 ng??i tham gia cu?c h?p này. Cu?c h?p b?t ??u b?ng bài phát bi?u dài 7 phút c?a Giám ??c ?i?u hành MAS b?ng ti?ng Anh qua video. Bajc cho hay, h?u h?t nh?ng ng??i có m?t trong cu?c h?p không hi?u ???c thông ?i?p c?a bài phát bi?u cho t?i khi m?t b?n d?ch ti?ng Trung Qu?c ???c ??a ra.
Cô Bajc nói: “?ó là giây phút m?i ng??i v? òa”. Cô r?i kh?i phòng ngay sau ?ó và c?m th?y tình hình b?t ??u c?ng th?ng. Bajc nói thêm: “Tôi nghe th?y r?t nhi?u ti?ng la hét. Thêm nhi?u nhân viên c?nh sát ???c huy ??ng vào trong h?i tr??ng và h? t?ng các thân nhân hành khách ra ngoài b?ng m?t l?i khác”.
M?t lúc lâu sau, khi nghe các quan ch?c Trung Qu?c kh?ng ??nh s? ti?p t?c tìm ki?m và s? cung c?p ??y ?? thông tin cho các thân nhân, m?i ng??i m?i b?t ??u bình t?nh tr? l?i. Nh?ng gia ?ình này lo l?ng khi các trung tâm tr? giúp ?óng c?a b?i h? s? r?ng s? không ???c bi?t thông tin quan tr?ng khi h? v? nhà ? nông thôn.
Trong cu?c h?p, MAS c?ng cho bi?t, h? s? b?t ??u b?i th??ng tr??c cho các gia ?ình thân nhân hành khách ?? giúp ?? nhu c?u kinh t? tr??c m?t c?a h?. M?i hành khách s? nh?n ???c s? ti?n ban ??u kho?ng 150.000 t?i 170.000 USD. Thân nhân hành khách có quy?n khi?u n?i ?? nh?n thêm các kho?n b?i th??ng thi?t h?i.
Vi?c ?óng c?a các trung tâm h? tr? ??ng ngh?a v?i vi?c s? không có các cu?c h?p giao ban hàng ngày ?? cung c?p thông tin cho nh?ng ng??i thân c?a hành khách. Thông tin này nh? sét ?ánh ngang tai khi?n hàng tr?m thân nhân hành khách trên chi?c MH370 có m?t ? khách s?n Lido B?c Kinh càng thêm ?au ??n và tuy?t v?ng.
Ti?ng la hét và khóc lóc bao trùm h?i tr??ng n?i di?n ra cu?c h?p. Nhi?u ng??i hét lên: “Chúng ta có th? làm gì ???c?”, trong khi nh?ng ng??i khác qu? r?p xu?ng tr??c m?t các nhân viên c?nh sát. M?t vài ng??i la hét trong tuy?t v?ng: “Ai s? tìm th?y ng??i thân c?a chúng tôi?”.
MAS cho hay, trung tâm h? tr? t?i khách s?n Lido s? ?óng c?a vào ngày 2/5, các trung tâm khác s? ?óng c?a trong tháng 7 t?i.
Trong m?t thông cáo báo chí, MAS cho bi?t: “Thay vì ? trong khách s?n, các gia ?ình c?a hành khách trên MH370 nên c?p nh?t thông tin v? ti?n ?? tìm ki?m c?ng nh? vi?c ?i?u tra và các h? tr? khác c?a MAS ? nhà riêng c?a h?, v?i s? ch?m sóc c?a gia ?ình và b?n bè h?”.
Cu?c h?p t?i khách s?n Lido di?n ra cùng ngày v?i bu?i h?p ??a ra báo cáo chính th?c v? MH370 c?a chính ph? Malaysia. T? khi chi?c phi c? bi?n m?t, khách s?n này là n?i cung c?p thông tin quan tr?ng cho các thân nhân hành khách ? Trung Qu?c. H?n 100 hành khách trên chuy?n bay x?u s? là ng??i Trung Qu?c.
MAS cho bi?t s? m? các “trung tâm h? tr? gia ?ình” ? B?c Kinh và Malaysia nh?ng không ph?i ngay bây gi? và m?i ng??i c?ng ch?a bi?t các trung tâm này s? làm gì
Sarah Bajc là m?t ng??i M? có m?t trong cu?c h?p ngày hôm qua. Cô cho bi?t, có kho?ng 500 ng??i tham gia cu?c h?p này. Cu?c h?p b?t ??u b?ng bài phát bi?u dài 7 phút c?a Giám ??c ?i?u hành MAS b?ng ti?ng Anh qua video. Bajc cho hay, h?u h?t nh?ng ng??i có m?t trong cu?c h?p không hi?u ???c thông ?i?p c?a bài phát bi?u cho t?i khi m?t b?n d?ch ti?ng Trung Qu?c ???c ??a ra.
Cô Bajc nói: “?ó là giây phút m?i ng??i v? òa”. Cô r?i kh?i phòng ngay sau ?ó và c?m th?y tình hình b?t ??u c?ng th?ng. Bajc nói thêm: “Tôi nghe th?y r?t nhi?u ti?ng la hét. Thêm nhi?u nhân viên c?nh sát ???c huy ??ng vào trong h?i tr??ng và h? t?ng các thân nhân hành khách ra ngoài b?ng m?t l?i khác”.
M?t lúc lâu sau, khi nghe các quan ch?c Trung Qu?c kh?ng ??nh s? ti?p t?c tìm ki?m và s? cung c?p ??y ?? thông tin cho các thân nhân, m?i ng??i m?i b?t ??u bình t?nh tr? l?i. Nh?ng gia ?ình này lo l?ng khi các trung tâm tr? giúp ?óng c?a b?i h? s? r?ng s? không ???c bi?t thông tin quan tr?ng khi h? v? nhà ? nông thôn.
Trong cu?c h?p, MAS c?ng cho bi?t, h? s? b?t ??u b?i th??ng tr??c cho các gia ?ình thân nhân hành khách ?? giúp ?? nhu c?u kinh t? tr??c m?t c?a h?. M?i hành khách s? nh?n ???c s? ti?n ban ??u kho?ng 150.000 t?i 170.000 USD. Thân nhân hành khách có quy?n khi?u n?i ?? nh?n thêm các kho?n b?i th??ng thi?t h?i.
Ukraine b?t bu?c thanh niên ?i lính ch?ng bi?u tình
Ngày 1/5, T?ng th?ng lâm th?i Ukraine Aleksandr Turchinov tuyên b? s? khôi ph?c ??o lu?t ngh?a v? quân s? ? n??c này ?? ??i phó v?i tình hình “ngày m?t x?u ?i” ? mi?n ?ông.
Trong tuyên b? ??a ra ngày hôm qua, v?n phòng c?a ông Turchinov cho bi?t, quy?t ??nh khôi ph?c ch? ?? ngh?a v? quân s? ???c ??a ra trong b?i c?nh “các ??n v? v? trang thân Nga ?ang tr?i d?y và chi?m gi? nhi?u tòa nhà chính quy?n, ?e d?a ??n ch? quy?n lãnh th?.”
??o lu?t ngh?a v? quân s? này s? ???c ??a ra t? tháng 5 t?i tháng 7, tuy nhiên chính ph? lâm th?i Ukraine không ti?t l? ch? ?? ngh?a v? quân s? s? ???c áp d?ng ? nh?ng khu v?c nào.
H?i n?m ngoái, Ukraine ?ã thông báo s? ch?m d?t ch? ?? ngh?a v? quân s? vào n?m 2014 và b?t ??u chuy?n sang ch? ?? quân ??i chuyên nghi?p, ??ng ngh?a v?i vi?c thanh niên n??c này s? không còn b? b?t bu?c ph?i ?i lính. Tuy nhiên, ông Turchinov nói r?ng ông ph?i thay ??i lu?t này vì “nh?ng nguy c? ??i v?i ch? quy?n lãnh th? c?a Ukraine”.
Hôm th? T?, ông Turchinov th?a nh?n chính quy?n Kiev ?ã không th? ki?m soát n?i tình hình ? mi?n ?ông n??c này và quân ??i Ukraine ?ang ???c ??t ? m?c báo ??ng cao nh?t tr??c “nguy c? xâm l??c c?a Nga”.
Trong khi ?ó, nh?ng cu?c di?u hành m?ng ngày Qu?c t? Lao ??ng ? thành ph? Donetsk, mi?n ?ông Ukraine ?ã bi?n thành b?o l?c khi ng??i bi?u tình chi?m gi? tòa nhà c?a S? T? pháp. C?nh sát Donetsk ?ã dùng h?i cay và l?u ??n choáng ?? ng?n c?n ng??i bi?u tình, tuy nhiên sau ?ó h? ?ã ph?i h? v? khí và b?t l?c tr??c làn sóng bi?u tình.
Cu?c t?n công vào S? T? pháp Donetsk b?t ??u khi hàng ch?c ng??i bi?u tình ném ?á và bom x?ng vào tòa nhà và hô vang kh?u hi?u “Phát xít!” trong khi kêu g?i nhau xông vào bên trong.
Nhi?u ti?ng súng ?ã vang lên trong cu?c t?n công, khi?n 26 ng??i b? th??ng, trong ?ó có 2 ng??i b? th??ng n?ng. B? N?i v? Ukraine cho bi?t l?c l??ng V? binh Qu?c gia g?m nhi?u ph?n t? cánh h?u ?ã tham gia ng?n c?n ng??i bi?u tình và m?t v? binh ?ã b? th??ng.
