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S14シルビア(前期型)

明日は厚木まで出張だ。

B級グルメには目がないのでシロコロホルモンで一杯飲んでから帰りたいのだが、家まで3時間以上かかるので?_・・・

飲んでから動くのって結構大変ですよね。

って訳で大宮まで出て駅前のいづみやにでも行ってみようかと画策中

このあたりは仕事より一生懸命(当然!)

んじゃなきゃ真面目に仕事、ましてや出張なんて行ってられん。

クソ真面目なヤツとも今回は一緒じゃないし気楽〜♪



さて、例によって過去の写真を見ていたらずいぶん遡ってしまって2007年まできた。

この年は車を乗り換えた年だ。

題目のシルビアから先日売却したキューブに乗り換えたのだ。

せっかくなので日の目を当ててやろう。





5MT、サンルーフ付き。

サスはタナベ、ホイールはアウトストラーダ・モンツァでギュっと足元引き締め

グレードがQ's type-s(Super Hicas)なのでナヴァーンの3分割リアスポ付き。その他はオーディオ入れたくらいかな。
ターボは要らなかったの。(金がかかるからw)


後ろのサイドはぶつけられてボコボコです。

車検まだ1年くらい残ってたんだけど、よりによってデート中にマフラーからボボボボ!ってすごい音出しはじめまして。

現地(茨城!)のディーラーへ行って見てもらうと、マフラーの継ぎ目が錆びて穴が開いているらしい。

今思えば修理できたと思うけど、そんな事を言ってもしょうがない。もう済んだこと。

車高が低いゆえに助手席に乗る当時の彼女はよく頭ぶつけてたっけ。

乗り込むたびに「頭気をつけて!」と声をかけるのが習慣になってた。

平成7年式。新車で買ったが不人気車ゆえに値引きも大きくお買い得でした。

もっとも、それが狙いでしたがw

助手席からは不評でしたが10年以上も僕の手足となった車、思い入れもひとしおでした。

当時の思い出が甦ってくるとともに、しばらく振りに乗ってみたい気分に駆られました。

やっぱり乗って面白いのはFRだよなー(冬の雪など覚悟の上で

ヽ( ・∀・)ノ



















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