最近の車は高性能で、エンジンがオーバーヒートしたという話は
殆ど聞かなくなりましたが、場合によってはオーバーヒートの
起こり得ます。
殆ど聞かなくなりましたが、場合によってはオーバーヒートの
起こり得ます。
原因の一つは、
ラジエターの水(クーラント)
ラジエターの水はエンジンを冷却するためにあり、
常時、適量入っている必要があります。
水が入っているタンクは、大抵はエンジンルームの
前の方(ラジエターの上あたり)にあること多く、
透明なプラスチックのタンク(リザーバータンク)に
緑または赤色の液体が入っていれば、
それがラジエターの水です。
水の量は、エンジンが冷えている状態で水面が
Ｆ(Full)とＬ(Low)の間にあればＯＫです。
上の写真は、私の愛車RX-８のリザーバータンクです。
狭いところにあり、上手く写真が撮れなくて分かりにくいのですが、
写真では、水面がFullの所まであります。
水が少ない場合は、ふた(上記写真では青色の丸い所)を開け、
入っている水と同じ色の補充液をLowとFullの間まで
入れるだけです。
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感想(12件)
補充液を入れる際は、必ずエンジンが停止して冷えている状態で
入れてください！！
エンジンが熱い状態だと、火傷したり、水が噴き出したりする
恐れがあります！！
なお、不安な場合は、ディーラーやカー用品店で
見てもらうのが一番です！！
いかがでしたか？
暑くなる季節の前に、一度確認してみることを
おススメします！！
P.S．
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