アマゾンで頼んだものが今日来るはず！！
待っている空いた時間でストラットを交換したまさです！
今回は意外と簡単ストラットの交換方法です！
なぜ交換かというと、さすが１０万キロオーバーしているだけあって、もうショックが抜けているせいか、細かい段差でコトコト！ゴトゴト！ガタガタ！音がすごい！
ま、一応ロアアームやギヤボックスにガタがないか確認してなかったので、ストラットが悪いと判断いたしました！
ついでに１セット足回りが残っていたので暇つぶしがてら交換しました！
ストラット交換手順
この二、三年前に買ったストラット
タナベのダウンサスNF２１０がついてます（笑）
ちなみに、L175用なのでほとんど車高はかわりません（笑）
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まずはボンネットを開けこの１２ｍｍ二本を緩めます！！
完全に取らないでくださいね
（写真は右ストラットです）
そしたら、タイヤを取って足回りばらしていきましょう！
この１７ｍｍ二本と
この１７ｍｍ二本と
ABSのクリップと・・・
マイナスドライバーなどでコジると取れます！
ABSの配線 上１０ｍｍ
ブレーキホース 下１２ｍｍ
も取りましょう！
そしたらこうなるので
１７のボルト二本を抜き
上の１２ｍｍのナット二本も完全にとって
あとは引っこ抜いて取り出すだけです！
ちなみに、バネが黒いほうがL275純正で
赤い方がL375純正なのですが・・・
こう比べてみると少しL375用のほうが短いんですねー
やっぱり車種別にしっかり作られているのですな。関心関心
ま、逆の手順で組付けていけばつきます！
ちなみに、ストラットは左右どちらでも取り付けることができるので気にしなくて大丈夫です！
と、まぁこんな感じですねー
慣れれば片方１５分くらいでできます！
ではインプレッションしてきます！！では！
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