@ 2019年10月10日
・使用機器 :DOKIO 100w(パネル、チャーコンのセット、カー廃バッテリー)
・設置場所、状況:ベランダ手すり後ろに立て置き
・天候 :晴天→曇天
・開始時間〜終了時間(合計時間):9:00〜16:00
・開始時電圧〜終了時電圧(最大電圧):12.6〜13.2(13.5)
・開始時充電量〜終了時充電量:80%〜100%(100%)
・最小充電アンペア〜最大充電アンペア:0.5〜1.5
・その他、備考:
前日夜、スマホ、モバイルルーターに給電。
早めに寝ちゃったのであまり電気を使いませんでした。
手すりに押し当てて天気は晴天で時々曇ったりしていました。
13時頃に確認したら満充電でフロート充電になっていたので、
モバイルルーターとスマホに充電。スマホは60%から100%まで
充電しました。
フロート充電状態は一度ソーラーパネルを外して再接続したら
普通の充電になりました。どういう感じなのだかよくわかりません。
でもまだもっと上げられそうです。理論値では約8A出るはずなので(笑)
16:00頃に曇ってしまい、満充電状態なので充電終了。
天気予報が明日雨天、明後日台風直撃予報なので、
明日の発電があまり期待できないのと、明後日の保険で
鉛バッテリーはあまり使用せず電気を蓄えておこうと思います。
夜間はモバイルルーターとスマホのみ給電したいと思います。
今までの実験でわかってきた事。
・100Wソーラーパネルと鉛バッテリー(44B19L 32Ah?)の組み合わせで、
スマホとモバイルルーター+ちょっとの電源は確保できる。
・150Wインバーターを使ってAC電源を使うと、今のバッテリーだと
ノートPC作業8時間程度。
なので今の段階でW数の高いインバーターを買っても数時間しか使えない。
・ソーラーパネル設置方法にまだまだ課題があるが、
ベランダの手すりの影が出来ても晴天なら鉛バッテリー満充電が可能。
・今のチャージコントローラーの仕様で12Vの鉛バッテリー、リチウムイオンバッテリー、
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの三種類のバッテリーを充電できる。
っと言う事で、
・コストが安い、また並列実験できる鉛バッテリーを増設
・安全性が高く充電時間が短いリン酸鉄リチウムイオンバッテリー購入。
・ノーベル賞記念。リチウムイオンバッテリー!
のどれかを購入またはもらってくる。
※ 点検や車検毎に車のバッテリーを交換されている方がいらっしゃいましたら
捨てずに私にください。もらいに行きます。これもエコなエゴですw
完全に寿命が来て充電出来ないバッテリーはこちらに持って行けば
無料処分してくれます。
・ベイサイドオート:廃バッテリーを処分。 0円 2017年10月6日
https://fanblogs.jp/takoasami/archive/956/0
今回は写真無しです。
私のバイク用鉛バッテリーと互換性のあるリチウムイオンバッテリー。
ソーラー実験とバイク予備として買ってもいいかなあ?
これのAhはわからなかったのですが鉛のほうは8.6Ah。容量は少ないです。
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車用の物は在庫切れで売っていません。
発火問題等があり新しい物はあまり出ないそう。
バイクも同じなんじゃ、、、?と思いますが売っていますね。
安全性が高いと言われているリン酸鉄リチウムバッテリー
しかし、値段も高い(笑)50Ah
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車用鉛バッテリーの予備か、(36Ah)
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大容量100Ahで長寿命の鉛バッテリー、いいかも!
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こちらはリン酸鉄リチウムイオンバッテリー100Ah 電圧計内蔵。これいいんじゃないかな
@NSS リチウムイオンバッテリー 1280Wh 12V 電圧表示機能 オリジナルBMS内蔵 並列接続 急速充電対応 サブバッテリー カーバッテリー ディープサイクル リチウムイオン
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・使用機器 (使用した機材を書きます)
・設置場所、状況(設置場所、状況等を書きます)
・天候 (天候を書きます)
・開始時間〜終了時間(合計時間)(実験開始〜終了の時間を書きます。大体です。)
・開始時充電量〜終了時充電量
(開始時の充電量〜終了時の充電量を書きます。チャージコントローラーの充電量5段階で書きます。
・最小充電アンペア〜最大充電アンペア
(実験中にチェック出来た時だけ書きます。チャージコントローラーのアンペア表示で書きます。)
・その他、備考:その他の事を書きます。
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