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130サーフ⇒95プラド⇒ランクル80を乗り継ぎようやくたどりついたランクル70。勢い余って2台持ちはやりすぎたけれど、ランクル70ライフを満喫中。お役に立てるブログにしていきたいです。


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posted by fanblog

2014年10月26日

【正式発表前契約者がいる謎が明らかに?納期も。】再販ランクル70(100)

新型ランクル70を正式発表前に契約した人が居ることについての貴重なコメント(情報)いただいた。
再販ランクル70に関して素人ながらに調べたり、情報提供をいただきながら細々とやっているこのブログ。

今回は、自動車販売業をしている方(POYONさん)からのコメントをいただいてしまった。そういう方にも見ていただいているとは恐縮です。





興味深いことや、知らなかったことを知ることができて、とても参考になる情報ばかりだった。感謝しつつ、せっかくなので、納車待ちの同胞にも情報提供。
image-bb645.jpg
まずは、オーダーした日と納車日は 9月2週目オーダーで1月納車予定。日付けは現時点では未確定 とのこと。
9月2週目だと、今まで寄せられた情報から分析してみても、ギリギリ1月とか2月といわれている時期という感じなので、妥当なところ。POYONさん自身が言われているように、業界人でもちゃんと順番待ちしているようだ。

なんだよ、大袈裟なタイトル打っといて、オーダー時期普通じゃんか、と思った人、もったいぶって申し訳ない。見捨てずに読んでやって頂戴。

コメントの中には、私が不思議に思っていた、 正式発表前に契約している人がいることのヒント がちゃんと書いてある。
いつも取引をしている ディーラーさんから、7月末ぐらいには再販の情報 がありました。
私は、純粋な車好きとして、大変興味があったのでカタログができ次第、送ってもらう約束をしました。
その段階で、 もうオーダーは取り始めていたようです
私は、自動車屋としてでは無くこの車がどーしても欲しかったので、カタログ確認後オーダーをしました。
この仕事をしていてもちゃんと順番待ちです。
業者だからって早く買えるものではありません(笑)
なるほど、7月末には業界の人たちには情報が流れていたのか。8月7日とか9日に契約した人がいるからには、そういうことだろうとは思っていたけれど、そのことについて、コメントとかでも教えてくれるひとは今までいなかったので、自信が確信に変わった(松坂大輔投手の名言・再掲)気がする。ほんと、ありがたい。




そして、納得というか、そういう制度になってるんだぁ、と感心したのが、
仕事上、 購入後1年以内に売却をしないという誓約書 まで書かされます。・・・でも、悪い業者は多く、実際に自動車のセリには、走行10キロとか未走行の車両が毎週何台も出ています。
他の業者も誓約書は書かされているはずですので、本当はセリに出しちゃいけないわけですね。
だから、一時抹消しちゃっているのが多いです。
今、セリに出している業者なんかは、7月末にセリで売却する目的でオーダーしているんですね・・・
同業として腹立たしい!!
しかし、セリでは定価以上に価格はついていません(笑)
一番最初出品された車両は30万円ぐらい高く売れてましたが・・・
という点。1年間は転売できない、という制約が付くというのは全く知らないし、想像もしたことがなかった。
確かに、新車発売と同時に、バンバン中古車屋で売られたら、正規ディーラーの商売の邪魔にもなりかねないから当然か。




ところで、ここでいわれている走行10キロで売りに出してる業者って・・・まぁ、確かに、ネットで検索して出てくる売り物の売り出し価格を見てもそれほど盛っているわけでもない。

新車を正規のディーラーで買える状況であれば、よほどの事情がなければ、好き好んで他の店で買うことはしないだろうから、利益をのせて売るのはなかなか難しいだろう。

販売終了後のリセール価格はまた別の話だが。

(POYONさんのコメントでは、他に値引きについてもこっそり教えてくれてた。こっそり、という趣旨を踏まえて、興味のある方には コチラ で直接ご確認いただければと思う。)

◆主な記事の目次(ショートカット)は⇒ ★コチラ★


(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
 (新型・復刻ランドクルーザー70 ピックアップ)

この記事へのコメント
自分は業界人ではありませんが、そんな感じです。
ディーラーに5月頃から、「情報があったら連絡を下さい」と、頼んでおきました。
7月頃に少し情報をもらい、オプション、価格が決定したのが8月初めでしたのでそれで決めてしまいました。(カタログは無かったですが。)
値引きもほとんど無かったです。

FZJ75が20年前に欲しかったのですが、国内では難しく、FZJ80、UZJ100,
エスティマ、fjクルーザーと乗ってきて、やっとガソリンの70、しかも、ロング(ちょっと違いスーパーロングですが)が手に入ると思い、契約して初回割当に滑り込みました。(ディーゼルだったら皆さんと同じペースだったかもしれません。)
ずっと同じディーラーだったから良かったのかな。
Posted by たー at 2014年10月26日 23:39
FirstMESAさん
はじめまして。ブログ拝見しました。私がカッコいいと思っている姿そのものの70ですね。ナローで、しかもTOYOTAマーク、あれですよねぇ、やっぱり。憧れて今回のモデリスタグリル頼んだのですが、違うんですよね。
こんなブログで大騒ぎしておきながら、おかしな話ですが、正直、こういう70の人はそのままでもいいんじゃないか、という気持ちが大きいので、買い換えないという判断、少しホッとします。大ベテランで乗り換える方がいるのも、今回の車が間違いなく70なんだと思えて、嬉しいんですけどね。70ファンとして、複雑です。何にしても、早く仲間入りしたいです。
Posted by at 2014年10月26日 19:37
はじめまして。
いつも楽しく読ませていただいています。20年物の70を乗り続けている、人車ともに老兵と化したものです。
書かれている70に対する思い、ナローボディーについての想いなどうかがっていると、何故か自分の車が褒められている様で、とても嬉しい気持ちです。
つまらないブログをダラダラと綴っていて、記事は少ないですが70のカテゴリも載せていますので、暇なおりにでも見てやってください。
自分の方は20年も連れ添っているので、再販の新型への乗り換えと言う訳にには行きませんが、70仲間が増えること、とてもうれしく思います。
納期的に不確定のようですが、納車が待ち遠しい気持ち、お察しします。どんどん妄想を膨らませてください。70いいですよ!
Posted by FirstMESA at 2014年10月26日 19:13
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