寒波到来と、車のない状態が相まって、趣味のカヤックフィッシングにも出られず、引きこもりのように過ごす週末。再販ランクル７０のナロー化の夢実現のために調査していると、すんごい人が。
※憧れの中近東仕様のバン（ナローボディ）
「みんカラ」（正直、今までこれをあまり知らずに生きていた。）のブログがヒット。ぬわんと、軽々とバンのオーバーフェンダーを外して、ボディーのベージュと同色に塗装して、再装着している強者がいるではないか。
こんなブログを見ている暇があれば、そのブログ（ コチラ ）を見ていただいたほうがいいと思うが、要するに、
?@オーバーフェンダーを外すのは結構大変そう（この人はプロだから1時間程度みたいだが）ということがよーーく分かる。
?A外した後の穴の数は、予想以上に沢山だし、結構大きい。ビスで簡単に塞げる感じじゃない
?Bナローの姿は半端なくカッコイイ
2年間はワイドで過ごすと決めたつもりが、気が付くとピックアップの鉄ホイールの新車外しものをヤフオクで買ってしまっていたり、オーバーフェンダーを外して素人作業で穴埋めしようと、算段したり、ナローへの未練たらたらな行動をしてしまっていたのだが、現実は結構きびしいなぁーーー、と痛感。
穴の処理を適当にすれば、そこから錆びたりして、生涯乗り続けるつもりの愛車を痛めることになりかねない。やはりやるならきちんとプロに板金塗装で、と思った。
このブログの人ほどの技術力があれば、なんてことないんだろうなぁ・・・羨ましい。
板金の技術とか、塗装の技術があれば、カーライフは別次元の楽しさになりそうだ。
まぁ、余りある経済力でもいいわけだけど・・・もう遅いし・・・切ないなぁ。
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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
