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130サーフ⇒95プラド⇒ランクル80を乗り継ぎようやくたどりついたランクル70。勢い余って2台持ちはやりすぎたけれど、ランクル70ライフを満喫中。お役に立てるブログにしていきたいです。


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2014年12月25日

再販ランクル70ピックアップの荷台をLine-X塗装カスタムbyしばさん

8/22に復刻ランクル70をオーダー、11/30にベージュのピックアップが納車となった愛知のしばさんからの情報提供をご紹介。しばさん、いつもありがとうございます。




既にご存知だと思うけれど、Line−Xとは以下のようなもの。
対テロ攻撃用として国の重要施設向けに軍需技術を駆使して開発されました。
9.11の同時多発テロ以降は防災用途に転用し、アメリカ全土で注目を浴びている特殊加工塗装( コチラ からの引用)


しばさんの施工後の写真もそうだけれど、HPの写真を見ても、とにかく、仕上がりがきれいで完璧なコーティングになっている。

再販ランクル70ピックアップの荷台コーティングを検討中の方は是非、参考にしてもらいたい。

【以下、しばさんのコメント】

ランクル70ピックアップの荷台にLine-Xを塗装してきました。

image-9ce44.jpg

愛知県でLine-Xを扱うお店は2店舗。

そのうちの 愛知レジン という塗装会社にお願いしてきました。

愛知レジンで個人的に Line-Xの塗装を請け負ったのは僕が初めてだということでした。

ランクル70を扱うのも初めてということでしたが,愛知レジンに愛車を受け取りにいくと、僕の後にベイジュメタリックのランクル70ピックアップも塗装されていました。

さらにお店の方と雑談中にもランクル70ピックアップへの塗装の相談の電話がきており、これから注文が増えそうな状況でした。

自分の塗装が他の方の参考になればと思って写真を送ります。

Line-Xは通常1mm厚で塗装します。

僕は木を運ぶので通常の倍の2mmでお願いしました。

塗装する範囲は自分で選択できます。

僕のランクル70ピックアップはベージュでしたので、塗装部分は荷台底面とアオリの内側面のみとし、外見上はLine-Xが塗装されているとは分からないようにしました。

本来はアオリの上縁はトップ、内面,外面のすべてを塗装したほうがよいそうです。

ベージュの場合,アオリのトップに黒いLine-Xが見えてしまうと,車の雰囲気が台無しになると思い、内側面までの塗装で留めました。

僕の後に依頼をされたベージュメタリックのランクルの方は、アオリのトップの上面、内面、外側面だけでなく、アンカー部分も、さらにはトリイまで塗装されていました。





当初,ボルトの部分は外してから塗装し、再度ボルトを装着するという段取りを予定していましたが、ベージュの色が塗装されているボルトは外せないことが判明し、その部分はボルトやナットごとLine–Xを塗ることにしました。

車の色の塗装がされていないボルトとナットの部分(リヤゲートの鎖固定部分、トリイの固定部分)は外してLine-Xの塗装が可能でした。

Line-Xを塗装する際の注意点は荷台底面の前後に雨水を逃がすための隙間がありますので,その隙間をできるだけ確保すること。

リアゲートの開閉ができるように,側面のアオリとリアゲートの接触部分のLine-Xは薄くすることです。

2mmでオーダーしましたが,この部分だけは1mmにしています。
image-c655b.jpg


あと,リアゲートやアオリトップの外側面には飛び出た部分があります。その狭い隙間の裏側にLine-Xを吹き付けるのは無理ということも知っておいたほうがよいと思います。




しばさんのコメントはここまで。

[しばさんのその他の記事]
・ドアエッジプロテクター・バックカメラ  記事
・ピックアップのベッド塗装(Line−X)  記事
・南ア シートカバー・タイヤカバー  記事
・オーストラリア製フロアマット  記事
・ビックカントリー ショック&ステアリングダンパー  記事
・ガナドールマフラー&JAOSエアフィルター装着報告  記事
・南アフリカからトランスミッションカバー、シートサイドバッグなど買いました情報  記事

◆主な記事の目次(ショートカット)は⇒ ★コチラ★

(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。ほかに新型ランクル70、復刻ランクル70 などとも呼ばれていますが、いずれも同じものを差します。

・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
  (新型ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
  (新型ランドクルーザー70 ピックアップ)
タグ: Line-X 防錆 荷台
この記事へのコメント
管理人様
ふあっふ様
東京近郊でLine-Xをご検討中の皆様

バージルです。

バージルの79荷台へ、Line-X施工は
ココ「富士自工株式会社」に決めています。

< http://www.fuji-jiko.co.jp/index.html>

バージルの週末の動線上にある近場:東京都江東区新木場です。
目印は、DHLの大きな物流センターの斜め前付近です。
TDRで、家族サービスしている間に完成しちゃうかも??

先日、電話で問い合わせしましたが、社長さんが担当で回答が、
「現車を見てから検討したい!」でした。
その前日に、別な方が電話対応して下さった時には、既に1/MにPickUpを1台施工していたみたいなんですが、、、。
2月中に、アポとって相談に行く予定です。納車後すぐにやってもらいたいです。
そのまえに「トラキャン」を第3段階で想定しているので、ミスティックに連絡して厚みを聞いておかなきゃ!!

では。
Posted by バージル at 2015年02月04日 17:49
しば様
ありがとうございます。

管理人様
情報交換の場を与えて頂きありがとうございます。
Posted by ピックアップマニア at 2014年12月27日 09:22
ピックアップマニアさんへ
肌触りはザラっとしています。
その感触は新しいプール施設のプールサイドの塗装表面によく似ています。滑り止めのようなザラっとした感じです。水に濡れても感触は
変わりません。
Posted by しば at 2014年12月27日 07:00
しば様

自分も色々検討中ですが、塗装表面の滑り具合はどうでしょうか?(純正に比べて滑りやすそうですか?)
雨等に濡れた場合の時も分かれば教えて下さい。

宜しくお願い致します。
Posted by ピックアップマニア at 2014年12月26日 21:16
ふあっふさん
Line-Xは結構お勧めです.資金ができたら施行するとよいですよ.僕も納車後,しばらくはゴムマットですごしていましたが,適当なサイズがなく困っていましたので施行に踏み切りました.一番の悩みどころはアオリのトップに塗装するかしないかです.アオリのトップの上面と外側部分に塗装してしまうと,79の雰囲気が変わってしまうんです.荷台が高いので,荷台側面からの大きな玉や原木の積載はしないと考えて,アオリのトップには手をつけませんでした.駄目なら塗り直せばいいと思ってます.
Posted by しば at 2014年12月26日 08:18
ふあっふさん
こんにちは。いいお店が見つかるといいですね。79に原木の載った姿、想像するとたまりません。
Posted by 管理人 at 2014年12月25日 18:30
しば 様、管理人様、

有益な情報ありがとうございます^^

当方もピックアップ荷台に原木等載せる予定でして、軽トラのゴムシートを何とか代用できないかとかいろいろ考えていましたが、Line−Xですが、候補にさせて頂きます。(まだ、相当先ですが;;)

あとは、関東で施工してもらえる先を探してみます。

Posted by ふあっふ at 2014年12月25日 16:18
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