はむさんのコメント
こんにちは(^O^)。GWはいかがお過ごしでしたでしょうか。
私は全部少年野球に使い、40歳にして日焼け真っ黒ヘトヘトです。（笑）
この連休で一つ、公式戦で優勝をすることが出来たのですが準決勝進出を決めた日の解散時に子供たちが、
『もしさぁ、優勝できたらさぁ、はむさんの車で優勝パレードしたいよね』なんて話していたので、『優勝できたら乗せてやる！』と約束したので、その風景をお送りします。
6年生12人乗ってます（笑）ホームグラウンドが大きく、いつも特製トンボを車に引っ掛けて、外野だけを周るのですが、トンボかける時も降りたくない！とキャーキャーワーワー楽しそうでした。
話す事は出来なかったのですが、決勝戦の相手チームの監督さんもグレーのランクル79に乗ってました（笑）
79の荷台を活用しているオーナーさんは薄々気づいていると思いますが、とにかく荷台の塗装が弱いですね。
クーラーボックスをスライドさせただけで傷、なにかカツンと当てると禿げ、野球道具を積んで移動の時はこのようにブルーシートを敷いてますが、これも面倒くさいので、夏の遠征合宿が始まる前にLine-X塗布施工を業者さんと打ち合わせしてきました。
80でもたまに野球へ行くのですが、道具を積むとラゲッジが砂まるけ…に、比べ79は楽です（笑）
gomezさんのコメント
ご無沙汰しております、gomezです。
夏仕度と、お手数ですが愛車写真を入れ替えていただけると。
茨城県の久慈川で開催するキャンプイベントの手伝いをしているのですが、GWの開催時に河原への運搬車として荷物満載で働いている姿です。
夏タイヤとホイール、ランクル79純正のリングホイールとチューブタイヤは、作業車感満点でカッコ良いのですが、如何せん一本40kg弱と重く、スタッドレスとの交換作業を年二回必やるのは大変なのと、雨の日のグリップが悪く、シーカヤック積んで伊豆の山道を走るのは不安があるので、新品同様で売れるうちに中古で売却、ヨコハマジオランダーATの235/85R16に履き替えました。
一本あたりの重量は、
純正DUNLOP7.50R16+純正リングホイール 39kg、
225/85R16 BS W979スタッドレス 〔商品リンク〕 +DEANクロスカントリー 29kg 〔商品リンク〕 、
235/85R16 ヨコハマジオランダーAT 〔商品リンク〕 +DEANクロスカントリー 33kgです。
5本目は買わずにスペアには夏はスタッドレス、冬は夏タイヤを使用します。
ホイールは悩んだ末にTE37を発注したのですが納期が7月と聞いてキャンセル、結局冬用と同じDEANクロスカントリーのマットブラック、ホワイトレターは個人的に嫌いなので裏側に組んでもらいました。
（管理人）
たまたま、お２人同時に楽しそうな写真とコメントを頂戴したのだけれど、ランクル７０オーナーになるような人はやっぱり活動的な人が多いんだろうなぁ。自分も休日になると休む間もなく動き回るタイプだけれど・・・
それにしてもピックアップは荷台にモノ（子供も）を積んだ姿がとにかく似合う。さすがはトラック！
gomezさん、はむさん、ありがとうございました。
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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
タグ： 荷台活用法
