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2017年02月12日
ランクル70バンで久々のディーラー車検。４灯化アウト〜
2016年09月12日
ARBサイドレール装着に伴う再販ランクル70構造変更 by座る狼さん
2014年07月10日
知っておきたいユーザー車検・車検代行・代行車検の 違い
ユーザー車検は私がやったように、自分で車検場に車を持ち込んでＤＩＹで検査を受けること。
車検代行とか代行車検というのは、車検場に持ち込むのを代業者に頼むこと。
いずれも肝心の整備を含んだ言葉ではないので、それと整備は別。
単純に代わりに持って行ってもらう代行は、よく１９８００円〜などと宣伝されているもので、
税金、検査料の実費＋19800円で代わりに車検場に持って行って検査を受けてくれるもの。
整備はいずれにしても必要なものなので、自分でやるか、付き合いのある整備工場で
やるか、ディーラーでやるかの違いだが、整備費用は当然別途必要になる。
つまり、一日仕事を休んで車検場に持っていく手間・面倒が１９８００円(例えば）よりも
高いか安いか、でユーザー車検か代行を使うかを判断すればいいということになる。
ただし、ここからは想像になるが、代行業者に頼んでしまうと、検査が通らなかったという
連絡をもらって、オプションで整備して通すので○○円、とか言われても、
果たして本当に検査が通らなかったのか、整備費が適正なのか、そのあたりが
ブラックボックスになってしまう可能性があると思う。
ここで、整備費用などで、何万円とか払うことになってくると、結局、信頼のおける
ディーラーや民間車検場で整備付の車検を受けた方がいいような気がしてくる。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
車検代行とか代行車検というのは、車検場に持ち込むのを代業者に頼むこと。
いずれも肝心の整備を含んだ言葉ではないので、それと整備は別。
単純に代わりに持って行ってもらう代行は、よく１９８００円〜などと宣伝されているもので、
税金、検査料の実費＋19800円で代わりに車検場に持って行って検査を受けてくれるもの。
整備はいずれにしても必要なものなので、自分でやるか、付き合いのある整備工場で
やるか、ディーラーでやるかの違いだが、整備費用は当然別途必要になる。
つまり、一日仕事を休んで車検場に持っていく手間・面倒が１９８００円(例えば）よりも
高いか安いか、でユーザー車検か代行を使うかを判断すればいいということになる。
ただし、ここからは想像になるが、代行業者に頼んでしまうと、検査が通らなかったという
連絡をもらって、オプションで整備して通すので○○円、とか言われても、
果たして本当に検査が通らなかったのか、整備費が適正なのか、そのあたりが
ブラックボックスになってしまう可能性があると思う。
ここで、整備費用などで、何万円とか払うことになってくると、結局、信頼のおける
ディーラーや民間車検場で整備付の車検を受けた方がいいような気がしてくる。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
タグ： ユーザー車検
2014年07月09日
リフトアップの公認ってどういうこと？
ランクル80などを3インチ程度リフトアップしたり、背面タイヤのキャリアを外したりして、車のサイズが車検証の記載と整合しない状態になることは多々ある。
そんなとき、特に何かしなくても事実上の問題はほとんど生じないので、そのままにしている人も多いのではないかと思う。
自分もランクル80をフレックスドリームで購入したときから3インチリフトアップしてあったのだけれど、特に車検証の車高との関係を気にしたことはなかったし、ディーラー車検でも何も言われないまま10年近く過ごしていた。
しかし、あるとき、都内のネッツトヨタでオイル交換をしようと、車を預けて待っていると、預けてから1時間近くも経って、担当者が来た。
当然、作業終了したのだと思ったら、会社の規定で違法改造車のメンテナンスはできない、と言いにきたのだ。
彼の言う違法改造が、構造変更をしていない、いわゆる公認になっていないリフトアップのことだったのだ。
1時間後にそれを言いに来たこと自体は罵倒したくなるようなことだけれど、恥ずかしながら、このとき初めて、自分の車の状況を理解した。
すぐに構造変更の手続きをとも思ったが、構造変更の手続きをすると、要するに新車で車検をとるのと同じで、残りの車検期間がリセットされてしまうとのことなので、半年後に迫る車検期限を待って手続きすることにした。
そして、それまでの間に、オーバーフェンダーを外してナロー化し、背面タイヤキャリアを外して全長が短くなったので、それらも含めて公認をとる、つまり構造変更手続きをした。
ちなみに、車検証記載の全長が5m未満となると、フェリーの料金は安くなる。
滅多に享受しないが、確かにメリットは存在した。
つまらないところで違法改造車扱いされないよう、きちんと公認をとるようにしたいものだ。
そして、公認、構造変更は、実費は継続検査とほぼ変わらないのに、検査場に出向く必要があるなど、少し手間がかかるため、業者に頼むと高額になってしまう。
そんなときこそ是非、ユーザー車検をオススメしたい。
検査官とメジャーの両端を持って車の寸法計測※なんてアナログ感満載の体験とか、結構楽しいと思う。
※検査官２人でやる場合もある模様。体験できなくても恨まないで。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
そんなとき、特に何かしなくても事実上の問題はほとんど生じないので、そのままにしている人も多いのではないかと思う。
自分もランクル80をフレックスドリームで購入したときから3インチリフトアップしてあったのだけれど、特に車検証の車高との関係を気にしたことはなかったし、ディーラー車検でも何も言われないまま10年近く過ごしていた。
しかし、あるとき、都内のネッツトヨタでオイル交換をしようと、車を預けて待っていると、預けてから1時間近くも経って、担当者が来た。
当然、作業終了したのだと思ったら、会社の規定で違法改造車のメンテナンスはできない、と言いにきたのだ。
彼の言う違法改造が、構造変更をしていない、いわゆる公認になっていないリフトアップのことだったのだ。
1時間後にそれを言いに来たこと自体は罵倒したくなるようなことだけれど、恥ずかしながら、このとき初めて、自分の車の状況を理解した。
すぐに構造変更の手続きをとも思ったが、構造変更の手続きをすると、要するに新車で車検をとるのと同じで、残りの車検期間がリセットされてしまうとのことなので、半年後に迫る車検期限を待って手続きすることにした。
そして、それまでの間に、オーバーフェンダーを外してナロー化し、背面タイヤキャリアを外して全長が短くなったので、それらも含めて公認をとる、つまり構造変更手続きをした。
ちなみに、車検証記載の全長が5m未満となると、フェリーの料金は安くなる。
滅多に享受しないが、確かにメリットは存在した。
つまらないところで違法改造車扱いされないよう、きちんと公認をとるようにしたいものだ。
そして、公認、構造変更は、実費は継続検査とほぼ変わらないのに、検査場に出向く必要があるなど、少し手間がかかるため、業者に頼むと高額になってしまう。
そんなときこそ是非、ユーザー車検をオススメしたい。
検査官とメジャーの両端を持って車の寸法計測※なんてアナログ感満載の体験とか、結構楽しいと思う。
※検査官２人でやる場合もある模様。体験できなくても恨まないで。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
2014年07月04日
ユーザー車検で発煙筒で不合格？そんなことあるんだ〜
ネットで、ユーザー車検の失敗談を探していると、以外とあるのが、発煙筒の有効期限切れというもの。
確かに、ディーラーで車検すると、毎回毎回新しいものに交換されて、何でだよ、と思っていたが、どうも車検場で確認されることがあるらしい。
「らしい」と書いたのには理由があって、自分が2回ユーザー車検した時には、検査官が発煙筒を確認したことは一度もないからだ。
気づかないうちに見られるような場所にあるとも思えないのだが。
恥ずかしながら、ここ4年間、発煙灯を触ったことすらないので、今日、有効期限を確認するつもりだが、そんな状態でパスしていた自分の経験との差にビックリした。
検査官の個性と言うには、2回ともそうだったので、違いそうだ。
ネットで見た失敗談は、いずれも改造車で他にも色々あったようだから、そういう車は特に厳しく見られているということなのかもしれない。
そんなわけで、この体験記では検査官に見られていない項目でも、見られる場合があるので、後整備だとしても、簡単にできるところは、なるべくしっかり準備していくほうがよさそうだ。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
確かに、ディーラーで車検すると、毎回毎回新しいものに交換されて、何でだよ、と思っていたが、どうも車検場で確認されることがあるらしい。
「らしい」と書いたのには理由があって、自分が2回ユーザー車検した時には、検査官が発煙筒を確認したことは一度もないからだ。
気づかないうちに見られるような場所にあるとも思えないのだが。
恥ずかしながら、ここ4年間、発煙灯を触ったことすらないので、今日、有効期限を確認するつもりだが、そんな状態でパスしていた自分の経験との差にビックリした。
検査官の個性と言うには、2回ともそうだったので、違いそうだ。
ネットで見た失敗談は、いずれも改造車で他にも色々あったようだから、そういう車は特に厳しく見られているということなのかもしれない。
そんなわけで、この体験記では検査官に見られていない項目でも、見られる場合があるので、後整備だとしても、簡単にできるところは、なるべくしっかり準備していくほうがよさそうだ。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
タグ： ユーザー車検
2014年07月03日
車検費用 79660円なり〜 ユーザー車検でランクル80継続検査編
今回のランクル80の継続検査にかかった費用は以下のとおり。
自賠責保険 27840円
申請書 20円
重量税 50000円
検査手数料 1400円
審査証紙 400円
合計 79660円
これに、ディーラーでの点検整備費用が30000円位かかったので、それも加えると120000円位。
点検整備を自分でやらなければ、メリットは30000円〜50000円くらいだろうか。
忙しいとか、時間当たりの稼ぎの大きい人ならば、検査場に出向いたり、ドキドキしたりすることを考えると割りに合わないのかもしれない。
自分の場合は、1日有給休暇をつかって、この位節約できるのなら、得だなという感じ。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
自賠責保険 27840円
申請書 20円
重量税 50000円
検査手数料 1400円
審査証紙 400円
合計 79660円
これに、ディーラーでの点検整備費用が30000円位かかったので、それも加えると120000円位。
点検整備を自分でやらなければ、メリットは30000円〜50000円くらいだろうか。
忙しいとか、時間当たりの稼ぎの大きい人ならば、検査場に出向いたり、ドキドキしたりすることを考えると割りに合わないのかもしれない。
自分の場合は、1日有給休暇をつかって、この位節約できるのなら、得だなという感じ。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
2014年07月02日
当日11 車検証の交付 ユーザー車検でランクル80継続検査編
先ほど指示されたとおり、６番窓口に検査書類、車検証、申請書、重量税の書類を提出して待つこと３分位。
名前を呼ばれていってみると、カウンターの上に無造作に車検証とステッカーが置かれているので、それを受け取って終了。
名前の確認でもあれば、名乗って、「お疲れ様でしたぁ」とかいうやりとりも生まれるだろうが、そういう感じではなく、新しい車検証が落ちてた！という感じで終わる。
ユーザー車検した人は勝手に満足感に浸っているだけだが、なんかこう、「お疲れ」みたいな感じ欲しいなぁ・・・。
なにはともあれ、今回も特にトラブルなく終了。
平成8年式のランクル80。頼もしい奴だ。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
名前を呼ばれていってみると、カウンターの上に無造作に車検証とステッカーが置かれているので、それを受け取って終了。
名前の確認でもあれば、名乗って、「お疲れ様でしたぁ」とかいうやりとりも生まれるだろうが、そういう感じではなく、新しい車検証が落ちてた！という感じで終わる。
ユーザー車検した人は勝手に満足感に浸っているだけだが、なんかこう、「お疲れ」みたいな感じ欲しいなぁ・・・。
なにはともあれ、今回も特にトラブルなく終了。
平成8年式のランクル80。頼もしい奴だ。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
当日?I 車体下の検査 ユーザー車検でランクル80継続検査編
最後は、車体下側の点検。
排ガス検査の場所から少し前に進んで、右前輪をローラーに乗せて停止。電光掲示の指示に従ってギアをニュートラルにして、ブレーキ解除して、ハンドルから手を離して座っていると、ガタガタ横揺れ、ハンドルも勝手に動く、下からカンカンカンカンたたいてる、そんな感じが数十秒続いて最後の緑丸。
エスコートのおじさまから検査用紙を機会に差し込むよう言われて、差し込むとまたも何か施しを受けた模様。そして、左手にある窓口に検査用紙等一式を提出すると、スタンプを押してくれて、６番窓口に行くよう言われた。
大げさだが、勝った！という感じの清々しい気持ちが込み上げる。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
排ガス検査の場所から少し前に進んで、右前輪をローラーに乗せて停止。電光掲示の指示に従ってギアをニュートラルにして、ブレーキ解除して、ハンドルから手を離して座っていると、ガタガタ横揺れ、ハンドルも勝手に動く、下からカンカンカンカンたたいてる、そんな感じが数十秒続いて最後の緑丸。
エスコートのおじさまから検査用紙を機会に差し込むよう言われて、差し込むとまたも何か施しを受けた模様。そして、左手にある窓口に検査用紙等一式を提出すると、スタンプを押してくれて、６番窓口に行くよう言われた。
大げさだが、勝った！という感じの清々しい気持ちが込み上げる。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
当日?H 排ガス検査 ユーザー車検でランクル80継続検査編
難関のブレーキ検査突破にほっとする間もなく、前に進むよう指示があり、今度は排気ガスの検査。
親切なエスコートのおじさんに車の年式を聞かれて「平成８年」と告げると、車の右側にある検査機械の「Ｂ」ボタンを押して、と言われて押す。
そして、おじさんがテスターの棒をマフラーに差し込んでくれた。緑丸が出たら、検査用紙をカードリーダーのような機械に挿入するよう言われて、やってみると、「ガチャン」と何か作業をしたみたいで終了。
なんと言っても、平成８年式。ややポンコツ化している愛車なので、この排ガスは結構心配だったがクリアできてよかった。もうゴールは近い。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
親切なエスコートのおじさんに車の年式を聞かれて「平成８年」と告げると、車の右側にある検査機械の「Ｂ」ボタンを押して、と言われて押す。
そして、おじさんがテスターの棒をマフラーに差し込んでくれた。緑丸が出たら、検査用紙をカードリーダーのような機械に挿入するよう言われて、やってみると、「ガチャン」と何か作業をしたみたいで終了。
なんと言っても、平成８年式。ややポンコツ化している愛車なので、この排ガスは結構心配だったがクリアできてよかった。もうゴールは近い。
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（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
当日?G ブレーキ検査 ユーザー車検でランクル80継続検査編
次は、ブレーキテスト。
ギアをニュートラルにして、ブレーキから足を離すよう掲示板に指示が出る。そして、「ゆっくり」ブレーキを踏むよう指示が出るのでブレーキを踏みこむ。
前回もこのブレーキは難関だったので、「ゆっくり」は無視してかなり思いっきり踏んだが一回目は効きが甘いようで失敗。
もう一度やります、とマイクでアナウンスがあり、エスコート約の親切な係員のおじさんに「思いっきりいけ（お前はできる、とは言わないがそんな感じ）」励まされながら、今度は死ぬ思いでフルブレーキをかますと、ようやくの緑丸。
ふくらはぎがつりそうになるほど踏んで、お尻が持ち上がってようやくクリアなのは、整備の問題なのか、車の特性なのか・・・。結構最近、ディーラーでブレーキオイル交換したばっかりなんだけど・・・。
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
ギアをニュートラルにして、ブレーキから足を離すよう掲示板に指示が出る。そして、「ゆっくり」ブレーキを踏むよう指示が出るのでブレーキを踏みこむ。
前回もこのブレーキは難関だったので、「ゆっくり」は無視してかなり思いっきり踏んだが一回目は効きが甘いようで失敗。
もう一度やります、とマイクでアナウンスがあり、エスコート約の親切な係員のおじさんに「思いっきりいけ（お前はできる、とは言わないがそんな感じ）」励まされながら、今度は死ぬ思いでフルブレーキをかますと、ようやくの緑丸。
ふくらはぎがつりそうになるほど踏んで、お尻が持ち上がってようやくクリアなのは、整備の問題なのか、車の特性なのか・・・。結構最近、ディーラーでブレーキオイル交換したばっかりなんだけど・・・。
◆主な記事の目次（ショートカット）は⇒ ★コチラ★
（注）以下の車を再販ランクル７０と総称して呼んでいます。
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ76K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ バン）
・TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ GRJ79K
（新型・復刻ランドクルーザー７０ ピックアップ）
