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posted by fanblog
2014年12月29日
人気の電動バイク試乗レポートから
数年前の記事なんですけど
電動バイクの主な購買層は首都圏に住む40代以上の男性との調査結果でしたが
最近はどうなんでしょう?
ここ最近となるとガソリンの価格が下がりつつあるようなので
ガソリンに対する優位性はアピールポイントにはならないかと思いますし
環境面でアピールするしかないのでしょうけど・・・
なんにせよマーケティングは重要ですね。
妄想で暴走しても利益は出せませんから。
人気の電動バイク試乗レポート
「現在のところ、主な購買層は首都圏に住む40代以上の男性です。需要の高まりとともに、環境への配慮や、移動距離に応じた、乗り物の使い分けに対する意識の高まりを感じています。電動バイクはクリーンで音も静か、車体もスリムなので、都市部での近距離移動に適しています。乗り心地に関しては、実際に試乗してみては？」
電動バイクの主な購買層は首都圏に住む40代以上の男性との調査結果でしたが
最近はどうなんでしょう?
ここ最近となるとガソリンの価格が下がりつつあるようなので
ガソリンに対する優位性はアピールポイントにはならないかと思いますし
環境面でアピールするしかないのでしょうけど・・・
なんにせよマーケティングは重要ですね。
妄想で暴走しても利益は出せませんから。
人気の電動バイク試乗レポート
「現在のところ、主な購買層は首都圏に住む40代以上の男性です。需要の高まりとともに、環境への配慮や、移動距離に応じた、乗り物の使い分けに対する意識の高まりを感じています。電動バイクはクリーンで音も静か、車体もスリムなので、都市部での近距離移動に適しています。乗り心地に関しては、実際に試乗してみては？」
