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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2023年02月11日

安全運転宣言車・・・じゃなくて法定速度走行車の運転

●昼休みに安全運転宣言車

おはようございます。
昨日の昼休み、銀行に行ってきた帰り、
ふと、前をみると、後ろに黄色い資格で
01 安全運転宣言者-00.jpg
あとで読んでみたら『法定速度で走行します』だったけど
見た時には『安全運転車』って都合よく見えました
だって、このように横断歩道手前で一時停止
01 安全運転宣言者-01.jpg
もう、この車両のドライバーは、めっちゃ安全運転意識高いんだーと思いました

でも
●あらっ?車線逸脱?

横断歩道を超えて、S字コーナーポイところ
左側は路線バスの停留所があって、ほぼバス専用(規制はされていませんが)
でも、まあ、ありかな?って思えるぐらいの車線逸脱です。

いやいや、それでも、気色悪いやん?この走行ラインって思っていたら
●あれっ?合図不履行?

01 安全運転宣言者-03.jpg
あれ、左に曲がるのにウインカー無し?
まぁ、味方によったら道沿いって言えんことも無いけど、
左右に分かれているのだから、左に曲がるなら・・・

と、思いつつ後ろを走行していたら、
その安全運転宣言車は横断歩道を通過
そして、私も続いて通過しようとしたら
●おいっ!歩行者不保護!

左手に歩行者が居るやん!
私は停車し太けど、前車が安全運転宣言車だと信じてついていくと
私も歩行者横断妨害をすることろだったー

結局、法定速度しか守らないんだ! なーんだ!


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