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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2023年02月17日

良い車乗ってると、ドライバーは悪くなるのかな?

01 ウインカーは誰がために-01.jpg
01 ウインカーは誰がために-02.jpg
●何となく感じる

自動車を運転していて、何となく感じること
ドライバーの運転スタイルとして
?@せかせかしている
?A普通
?Bおっとりしている
?Cおうちゃく

この中で?@と?Cはよろしくないような気がします

特に?@のせかせかしているドライバーは
信号無視をしやすいとか
歩行者横断妨害をしやすいとか
●横着なドライバー

そして、?Cの横着なドライバー
実害は・・・あると言うか無いと言うか
?@右折時に左大回りする
?A逆に左折時に右大回りをする
これらは、周りに車が居なければいいんですが
居た時は、周りの車からしたら、 『邪魔』

そして、?B今回紹介するウインカーを出さずに進路変更や右左折
●車の良さとドライバーの良さ

いろいろなタイプのドライバーがいろいろな車を運転しているけど
横着なドライバーは、良い車に乗ってる?
良い車って、割と高級車って意味です(笑)

まぁ、加速もいいから、この写真みたいに左に入りたいときは
グイーンと加速し追い抜いてから左にスッと入るとか
その時にスピード出し過ぎたり合図不履行(ウインカー出さなかったり)

なんで、ウインカー出さないんだろう?不思議だ!
●反面教師

私もそのようなドライバーを反面教師として
横着な運転は極力控えようとしています

なかなか難しいけど、3秒もしくは30m手前の合図開始
右左折時の小回り
横断歩行者を優先する

とか

あっ! 決して、良い車に乗ってるって言ってるわけじゃないですよー


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