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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2023年04月10日

日曜日はゆったり走ろうと思うのだが

●9時17分発 10時5分着

日曜日には教会へ!
私のようなクリスチャンは、毎週日曜日に


そして、私は移動手段として我が愛車 Note e-Power を運転します
ところが、日曜日には普段と異なる人たちがいます
それは、サンデードライバーです

昨日は、いつもより少し遅くなって、9時17分に出発しました
●途中から

少し、疲れているので、出来るだけ左端の車線を走ろうと心に決めていました
ところが・・・

コンビニやいろいろな施設に出入りする車両が多く
それに加えてサンデードライバーさんたちの
あまりにもゆったりした運転

それを気にしないように後ろについていましたが
右側の車線をビュンビュン過ぎ去っていく車両たち

とうとう、途中で右側の車線に移りました
だって、このまま左の車線を走行していたら
遅刻しそうなぐらいですから

まあ、その判断が良かったのか
9時17分発、10時5分着
所要時間は、48分となりました。

いつもより数分時間がかかったぐらいですみました。

礼拝自体は、10時30分から始まるんですが
私の場合、いろいろと事前準備をしなければならないので
礼拝のために・・・ね
●帰りは

帰りは、もっとゆったりと・・・と思っていましたが
変な原チャが居ましたよー!

国道171号線の右側車線の真ん中を
時速30km/h程度で走行?
ゾクじゃなさそうで・・・

で、赤信号の交差点では直進し、次の交差点で右折
うーーーん!
原チャの右折方法については良く分からん(笑)

でも、右折車線に右折車両が並んでいるのに
その左側「直進レーン」からずるい右折を

01 右側車線をマイペース原チャ-01.jpg
01 右側車線をマイペース原チャ-02.jpg
01 右側車線をマイペース原チャ-03.jpg
01 右側車線をマイペース原チャ-04.jpg
もう、これ、さすがにクラクション鳴らしました!
●やはり疲れまくり

もちろん、こんなことばかりではありません
ウインカーつけずに車線変更とか
茶飯事になっています

気を付けていないと急に目の前に車が・・・
って事にもなります。

ほんと、気を付けないと・・・




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