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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年02月14日

240円 違う

● 出勤 時に

現金 直後は電車通勤 だったが
11月からマイカー通勤に変えました
下道で2時間ぐらいのところなので高速道路を利用しています

既に3ヶ月が経ち 経路も覚えていますが
ただ 交通事情が 調べないといけないので
交通事情 込みの案内をしてくれるナビアプリを使用しています
●私の家付近

目的地から反対方向で5分ぐらいの距離のインター
目的地 方面だけど15分かかる インター
どちらのインターを使うか 家を出る時間によって変わります
●逆の方が早い

家を出るのが少し遅れたら早い方の逆のインターに行きます
ただ 高速料金が240円ほど高くなります
なので、普通は目的地方向だけど下道を15分かけて行きます
●少し早く出たけれど

習慣というか 条件反射というか
必要もないのにナビを起動し 経路を調べました
すると、逆の方なのに安い料金が表示されました

おっ!逆の方に行ってもいいかなと思いました
でも、なぜ安くなるのかを 深く考えていませんでした
ETC の 早朝割引 かなと思ったからです
●目的のインターで

料金所のところで 少し混雑していました
なので ゲートを通る時に割とゆっくりでした
そこで料金が表示されたので見てみると

げっ!高いやん
何でやねんて叫びました

それやったら 目的 方向のインターでも良かったのに
高い料金を支払って早く目的地について そこで 時間つぶしを
無駄だらけや〜〜〜〜



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