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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年03月07日

昨晩、プロドライバーが赤信号を

●教会への往復

昨晩は、帰宅後郵便局への往復30分を運転
近所なので問題なし(笑)

でも、その後、ある用事で教会まで行ってきました
こちらは、片道1時間弱かかります
高速道路を使うと、5分短縮できて1,020円かかります(笑)
意味ねー!
●京都市内で

京都市内を東西に走る七条通りという道路
そこを東に向かい走行していると
信号付き横断歩道に差し掛かり
●黄色信号に

私の目から入った情報では(笑)
停止線を越えるコンマ何秒か前に黄色に変わったので
停まれませーん
なので、信号無視にはなりませーん
●多分3秒以上

でも、バックミラー(バックモニター)を見ていると
後ろを走っていた三つ葉マークのタクシーが
黄色になってから3秒ほど経過しているのに
どんどん進んできます
●赤信号無視の可能性が高い

黄色信号から3秒経つと赤信号になる・・・
そんな交差点が多いですね(感覚的には99%以上(笑))
すると、このタクシーは赤信号無視をしている可能性が非常に高いと思われます

でも、昨日は疲れて寝てしまいました
通勤で往復2時間(しかも高速道路を使用して)
そして、帰宅後往復2時間 しかも雨の中

ドラレコ動画をチェックする暇もなく・・・m(__)m・・・です(笑)





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タグ: 赤信号無視
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