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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年05月22日

いつも思うんだけど・・・ここは危険じゃ?

●国道171号から

国道171号から高槻インターの入り口に入り
名神高速道路大阪方面へ行く場合は

料金所を追加してから、新名神高速道路本線に合流
01 右から分岐-01.jpg

その後、追越車線に入り
右側から分岐して行きます
●一応60km/h制限

ここは、ジャンクション手前という事もあり
また、合流ポイントでもあることから
60km/h に制限されてはいます
01 右から分岐-02.jpg

しかし、本線を走行して来る車両は・・・
そんな生ぬるいスピードではありません
80km/h〜100km/hでやって来ます。

そんな中を、名神高速道路大阪方面に行くために右側に寄ります
01 右から分岐-03.jpg
後続車が来ていない時はホッとします
後続車が来ていても怖くはないんですが
流入しようとするとかなり速度違反をしなければなりません

まぁ、道路構造を考えたら、左から分岐して立体交差し、
ぐるりと回って・・・ってしようとすると金がかかるんでしょうね
01 右から分岐-04.jpg
でも、結構スリリングですよ(笑)






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