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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年06月21日

原チャは一時停止しなくていいの?

01 一時停止をアピールした方がいいよ.jpg

●朝、息子を駅まで

私の出勤時刻と息子の出勤時刻がほぼ同じなので
息子には少し早めだけど、車で最寄り駅まで送ってあげています

当然、他の人たちも出勤させる方、登校される学生さんたち
急いでいる人もいるでしょうね
●前を走る原チャ

住宅街の道で、前に走る原チャ
T字路交差点に差し掛かり、一時停止の標識がある場所で
すーっと (笑)

確かに、一時停止の仕組みは四輪車の為・・・ともいえる気がします
特に住宅街の見通しの良いT字路交差点では
二輪にとっては一時停止はめんどくさてメリットの少ない行為(笑)
●だって、見えるんだもん

私も自動二輪に間違っていた時は、お世辞にもいいライダーとは言えませんでしたね
一時停止は・・・していたような気がしますが
停まるようなスピードで片足を地面に一瞬点けるだけ・・・ ポーズ

だって、車と違って視界が広いし視点も前方なので
一瞬で車や自転車・歩行者が来ている来ていないの判断ができるからです

なので、一時停止して、そろそろと前にすすんで交差点の手前まで徐行する
なんてことは、二輪ライダーにとってはメリット少なくデメリット多し(笑)
●でも、決まりは決まり

明らかに安全確認もしていない自転車のような走りは
例え二輪の一種、原チャリと言えどもよろしくないかと

気を付けて欲しいものですね




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