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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年07月21日

土曜日の話・・・

01 一時停止場所.jpg

●息子を駅に送り

その帰り道・・・スマホに着信があったので車を左に寄せて停車
もちろん、駐車禁止でない場所(笑)

そこで、数分ほど電話し、LINEでメッセージ確認し(家族や友達から何か来てないか?)
暫くして発進
●後でドラレコで確認すると

数台の車両が、私の愛車の横を抜けて、その先のT字路で右折して行ってた
でも・・・
●一時停止なのに

停止線で停止することは無かった_| ̄|○
停止線を車一台分はみ出して徐行して右折していった
●カーブミラーは見ない?

まず停止線がなぜそこにあるのか理解できないのか?
停止線で停止しても、免許更新時に必要な視力0.7以上あれば
カーブミラーで確認できるだろうに

停止線でとまるのは、自車の安全だけでなく、左右から右左折してくる車両が
安全に右左折できるためのもの

または、自転車(特に若い男子(笑))はノーブレーキで突っ込んできたりする
それらの進路を塞いでしまうと、衝突する可能性があるから
控えめ(笑)に停止線が引かれている
●ただ、自転車も

一時停止せず、ぴゅーーーって行ってしまった
左から車両が来ていたら・・・
そして、その車両がその車両から見て左側を走っている自転車とかを追い越そうとしていたら

タイミングが悪ければガッシャーンとなってしまう
01 一時停止場所-01.jpg






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