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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年07月26日

前車のドライバーは正しいけど

01 先に行かせてあげたらいいのに・・・.jpg

●全体最適

私はシステムエンジニアを長ーいことしています
なので、論理的な考え方が身に沁みついています
それは、どういうことかというと


全貌交差点の信号は赤になっています。
つまり、さっさと行こうがゆっくり行こうが
青信号になるまではその先には行けません
●左から来る車両

このドライバー達は、前輪の角度から見ると右折し、右後方に行きたいと分かります
とすると、赤信号待ちの車列に加わる事は無いので
先に行かせてあげたらいいのではと思いました
●前車はぐいーん

それでも、前車はぐいーんと、優先車輛らしく先行しました
そのドライブに問題はありません
何の違反もしていません
●でも私は待った

左からの車両を先に行かせてあげました
もし、私が同じように行けば、私の後続車両も同様に・・・かも
すると、左からの車両は相応の時間、待たなければなりません
●どちらにしても

先に行って左車両をまたしても
左車両を先に行かせてこちらが待っても
先方交差点の信号が青になってから通過する時刻は変わりません

つまり、左側の車両を先に行かせた方が
この領域のドライバー全体のメリットが大きい
という結論になりますよね

そういう事です





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