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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年08月03日

ありがとうは潤滑油(^_-)-☆  土曜日の運転はやっぱりね

●道を譲ってあげたら?

皆さん、運転していて、道を譲ってもらったことありますよね
例えば、狭い道で離合しにくい時、少し広い所で待ってもらってる
例えば、T字路の支道から出てこようとするけど、本線道路が渋滞しているから入れてもらった
●土曜日は特に

土曜日は特に多いような気がします
それはまぁ、運転に慣れていないサタデードライバーが多いから・・・かと
それはいいとして、こちらが気を使って道路の左端にギリギリに停めてあげたら

相手はかなり通りやすくなりますよね
でも・・・・
通過して行くときに、「ありがとう」の合図が無いことが多い
●なんで?

私はコンビニのレジで、会計が終わったら「ありがとう」っていうタイプ
コンビニは商品とサービスを提供し、私はお金を提供する
ギブアンドテイク

そこには、コンビニ側がお客さんに感謝の言葉をかけるのが普通
でも、コンビニに対してお客側が感謝する気持ちが無いかと言うと
あったら悪いかーって思っちゃう(笑)
●そこで商品が買えるのは?

どうしてかって考えたら・・・想像に難くないでしょ
だって、深夜、コンビニに買いに行くと、お店が開いているのはなんで?
わざわざ深夜に働きたい人がいるから? 違うと思います
●話を元に戻して

離合しにくい場合、停まってあげるのは、相手の為・・・でもあるけど
どちらかが停まらないと、どちらも行けなくなるから(笑)

でも、停まってもらったらお礼をするのが普通でしょ
丁度コンビニ側ですよ

それでも、今日は・・・3割程度の人にしか
感謝の何らか(手を上げる、頭を下げる、ハザードをフラッシュさせる、パッシングするなどなど)が無い
なんだかね、寂しいですよ

そういうお礼が欲しくてやっているわけではない
けれど、なんだか、こう・・・ね





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