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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年11月02日

危ないところだった・・・

01 追突し掛け.jpg

●もうすぐ着く

眠気を感じる中、もうすぐ家に着くと・・・
赤信号で、前車の1.5mほど手前に停止

ふと気が緩んだのか・・・意識を失って
●ブレーキ踏まずとも

私の愛車は、ワンペダルドライブができる世代の Note e-Power
なので、アクセルから足を離したら停車している

●けれどこの時は

停止して、ふと気が緩んだんだろう
意識を失ったみたい
そして、アクセスから足を離しても、かかとが付いた状態

意識を失い、足に力が入らなくなって、足が下に下がったようだ
すなわちアクセルペダルに少しかかってて、下に押し下げたようだ

これによって、車は少しずつ前進し・・・
●あぅあぅ

助手席にスリランカ人の友人を乗せていて
彼は日本語がペラペラなんだけど、さすがに咄嗟の時
あぅあぅ

はっと気づいて、それと同時に(笑)ブレーキを踏んでた(笑)
なので、追突寸前で停止出来た(ほっ)

衝突防止装置はアラームなりっぱなしだったけど(笑)






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タグ: 追突 過労運転
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