●昨日の復り道
春から初夏にかけては、エアコンいらずだったので、高燃費チャレンジをしていました。
しかし、それ以降は、エアコン必要なので、電気を食うわ食うわ
電気自動車には不利なエアコン
エアコンを点けて走行していると 20 km/L を超えたら やったー って感じですね
でも、昨晩の帰り道、気温が結構低くなってて、しかも日が短くなってきているから太陽も
なので、エアコンを切って走行していました。
20 km ぐらい走って家の近所のスーパーに到着したとき、 32.6 km/L でした。
おぉー！ なかなかのもんやー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
●今朝の往き道
そして、今朝、スタートボタンを押し、発車
なんだか違和感が・・・
そうだ！ エアコンが点いてない
でも、まぁ、よかろう・・・と
思い走っていたら・・・ ジメジメ
湿度が高くなっていたので、気温の割には 暑く感じちゃいます ね。
気温が高いだけならある程度我慢できますが、湿度が高いと・・・
なので、結局半分ぐらいのところでエアコンを点けました
点けるところでは燃費も 30 km/L を超えていましたが、
点けたとたんに充電用ガソリンエンジンが回り始め 25 km/L ぐらいに落ち込みました
●できるだけ我慢？
はてさて、燃費を稼ぐにはエアコンを点けずに我慢する必要があるのかしら？
でもね・・・我慢し続けるのは結構 ストレス たまりますよね。
●快適と燃費
エアコン点けて快適なドライブか、燃費を稼ぐか
どちらがいいの
そんな白か黒かはっきりせい！
ではなくて、ほどほどが良いに決まってますよね
燃費計がついていなかった、前の Skyline 2000GT では、エアコン点けまくりでした。年がら年中エアコン点けてて・・・それで燃費が落ちているなんて露ほども思いませんでした。
（露ぐらいは思ってたけど、燃費が落ちるのはスズメの涙ぐらいと思っていたことも事実）
しかし、最近の車には燃費計がついてますよね
これは気にしながら乗りなさいってことでしょうね
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