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歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。　運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2022年07月23日

このドライバーの行動基準は何だろう？

●赤信号になった
04 この段階で停止決断-01.jpg
04 この段階で停止決断-02.jpg
04 この段階で停止決断-03.jpg
04 この段階で停止決断-04.jpg
このドライバーは 停止線 の意味を分かってるのだろうか？
この状態でも 赤信号無視 になるんだけどなぁ・・・
●ちょっと邪魔
05 国道１７１号線にて.jpg
制限速度 50km/h の国道171号線の走行車線で
最低速度制限は無いとは言え・・・
35 km/h 程度で安全運転の原チャ

ただ、 車線の真ん中を走らんといてくれ〜


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タグ： 停止線の意味 赤信号無視 車線の真ん中を走る原チャ
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posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし〜 at 23:50| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライバーの視点
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