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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年02月28日

長丁場だ〜〜〜

●昨日、約5時間

昨日は、会社を退勤したあと、関西空港まで約1時間高速で
その後、京丹後まで約2時間

出勤の時に約30分
京丹後からの帰りは約1時間20分

合計、5時間弱
●今日は4時間ぐらい?

今日は、昨日と違い
家⇒会社
会社⇒京丹後
京丹後⇒家

大体4時間ぐらいかな?

昨日は、帰りが深夜だから、高速もガラガラ
というよりか、前に車が全然居ない

でも、今日は夕方混雑時だろうから
●連日の長時間高速運転

たぶん、疲れるやろうなぁ
明日は、生きてるかな(笑)

でも、昨日に比べて今日は
明るい中の運転だから、それほど疲れないかも
●気を抜かないで

そんな事を言っても昼間には昼間のリスクがあるから
他車の存在が多いから
気を抜かないで安全に運転しないとねー(*^▽^*)





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2024年02月22日

高速使ってこれはすごい

●今日はほとんど 高速で
今朝 少し寝坊しちゃったので
今日はほとんどを高速道路で運転しました
今 10分前に着きました
●高燃費
車のスイッチを切ろうと ふとパネルを見ると
燃費計が25.5km/Lでした!
170855952154699714907540610161.jpg
電気自動車は高速道路での燃費が悪くなる傾向にあるのに
これは素晴らしい
多分僕の運転が大人しかったからかもしれない

2024年02月05日

やっぱり、愛車の方がいい

●日曜日の夕方

修理に出していた会社が手元に戻ってきた
ほぼ1週間前 土曜日に 修理のために 愛車を預けた
その間は 代謝は貸してくれましたが

オートクルーズ機能がなかった
●毎日通勤のために

毎日通勤のために 片道30分ほど高速道路を利用
高速道路では オートクルーズ機能があれば めちゃくちゃ 便利
そして精神的にも楽
●この1週間

ところが 台車には オートクルーズ機能がなかったので
高速道路を運転している時は特にその機能のありがたみがわかった
だって、 前で事故が起こりそうかどうか 見張っているだけで
それ以外は 注意力 半分でいけるから
●今は 楽ちん

やっぱり 疲れ具合が違うわ
今高速を降りたところだけど、楽だったなあ

先週 運転中の緊張感がないから、今日は 逆に
眠かったなあ
危ない危ない(笑)




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2024年01月26日

大阪では初雪?

●木曜日の朝

出勤しようと車に・・・
霜がついているのは想像していたけど
まさか、雪が積もっているとは・・・
●積もっているとはいっても

日本海側の方や、東北・北海道の方には笑われるかもしれないけど
うっすらと、車に雪が付いていました(笑)
1706131565638.jpg
●家の周りはうっすらと

01 初雪やー02.jpg
01 初雪やー.jpg
道路も白く光っています
まぁ、すぐ溶けるでしょうけどね
(実際に帰るころは乾燥路面でした)
●国道はやはり

この程度の雪では、国道などの幹線通りは
少し小雨が降ったかなって程度の状態でした
なので、心配していた渋滞も無くスムーズに出勤できました

良かった良かった(笑)




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タグ: 初雪

2024年01月10日

マイペースで走ると色々見えてくる

1000007816.jpg

●歳をとったから?

若い頃は スピード違反で色々と警察の500回になったけど
最近はお世話になることがないなあ
高速道路を通勤で使うようになってからは 特に
●高速道路は高速なのだから

若い頃は高速道路に乗るとつい
高速に走るための道路 だからスピードを出さなきゃもったいないと
人には言えない スピードを出して
国庫に多額の寄付をしたこともあります(笑)

でも今では、 車の種類も燃費を向上させることを目的として
ノート E パワーに乗ってるので
スピードを出したりすることもなく ゆったりと運転しています
●今日は いつもよりゆっくり

高速道路に乗ったらオートクルーズをオンにして 前の車についていく
通勤の時は特に左側 ずっと走る
今日も大型トラックの後ろについて走りました

一部の人から大型トラックの後ろについて走るのは 前が見えないから危険とか
もし 前の大型トラックのドライバーが居眠りしてたら危険とか
そういう声も聞きましたが

確かにその可能性は0ではないでしょうが非常に低い確率だと思います
計算したわけではありませんが 私は無視できると思います

なので トラックの後ろについて走ることをしていても 漫然と運転するわけではなく
緊急事態には素早く対応できるようにしています

トラックの後ろに着くと空気抵抗が減るのか 割と燃費が良くなります
今日は 25.4km/h でした(^o^)
どうですか???




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タグ: 燃費向上

2023年10月04日

ふと見ると!

これは凄い!と思った!

僕だけかもしれないが(笑)

2019/3/26から4年半で
1000004645.jpg
70,000キロになりました〜!

写真は丁度70,000キロを指しているところ!

合成じゃないよ(笑)





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2023年09月23日

これって凄い!?

1000003920.jpg
電気自動車で高速使って
今日は、スリランカから友人が来るので関西空港まで迎えに来ました!

自宅から十分程で高速に乗り
高速から降りて5分ほど
高速に乗ってる時間は1時間ほど

工程の大半が高速道路なのに
電気自動車では燃費が悪化するという
高速道路がほとんどなのに

約23 Km/L

これはすごいと思いませんか???




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2023年05月13日

いい気候で良い燃費

32km/L
16839560739886191127685765738081.jpg
気温は現在23°c
エアコンの設定温度は24°c
コンプレッサー 動いてるけど 除湿だけならそんなに燃費は落ちないのかしら??

ゆったり走って燃費が32km/L
Note ehPowerを購入するときに
普通に走って 25キロ
おじいさんのように走って30キロを超える

って聞いたけど(笑)

僕の走りはおじいさん レベル?
まあ 60歳だもんね!
年相応か〜



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2022年11月29日

おはようございまーす!

昨日もぐっすり寝ました・・・ソファーで

最近、本業の方が忙しくて忙しくて
昨日も会議が長引いて
なかなか帰れませんでした。

さて、ということで、ドラレコ動画のチェックもままならぬまま・・・
トピックはと言うと

燃費が良かったー(笑)
まだ、エアコンをつけるまでもなく
20221128_201802.JPG
こんな感じでしたー(*^▽^*)

特に、ゆったり運転した感じでもなく
50 km/h 制限の道を避けたわけでもなく必要に応じて走行

そんな運転でしたが、  37.6 km/L

数字のマジック かも


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タグ: 高燃費

2022年11月20日

一日の内で、ほぼ同じ距離なのに・・・

●自宅と会社の行き帰り

木曜日・・・11月17日
我が愛車 Note e-Power で出勤

昼休み・・・自宅で昼食と用事をと
一旦自宅に舞い戻り

再び会社に向けて運転
仕事が更けてから再び自宅へ

そのどれも自宅と会社間の移動なので
それほど大きく距離は変わりません
●距離的には同じなのに

けれど、
?@朝:自宅⇒会社  19  Km/L(ぐらい)
会社に着いた時、間際だったので、写真撮る暇がありませんでした

?A昼:会社⇒自宅  35.5Km/L
20221118_130225.JPG

?B昼:自宅⇒会社  26.3Km/L
20221118_134628.JPG

?C夕:会社⇒自宅  20.4Km/L
20221118_214717.JPG

●面白い結果

凄く差が出て面白い
当然、外気温と室内の温度差は考えに入れてもいいかも知れないけれど
この日は朝出勤時以外はエアコンを点けていません

すると、朝出勤時と昼の自宅へ帰る時で燃費が大体同じなのは何故?
エアコン点けたら10Km/Lぐらい燃費が落ちる・・・って思っているのに
●なんでやねん?

答えは・・・
距離は同じでも、通る道の種類で変わります・・・多分

良く曲がったり、制限速度の速い道を通ると燃費が悪化しまーす(笑)
曲がると言う事は、運動エネルギーがタイヤの摩擦熱に変換されますね
タイヤにこもった熱はもはや再利用できないので、燃費悪化・・・

早く走ると、転がり摩擦の増加、空気抵抗の増加で燃費が悪化・・・

って勝手に思ってますが、それ以外に・・・
発進直前のバッテリー充電具合にもよるのでは????

うーん! 複雑だぁ〜〜


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タグ: 高燃費運転
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