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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2023年08月10日

赤信号 みんなで通れば 怖くない

あからさまな赤信号無視.jpg

●いつもの光景

昨晩、くら寿司にいって夕食を頂いて
お腹がいっぱいになりながら家路を

国道171号線の交差点(たくさんありますが)に差しかかります。
黄色信号になるのが見え、前車のブレーキランプがともります。

私は左側車線を走行していたので
右側を何台かの車両が追い抜いていきました。
ここまでは良くある光景です
●えっ?

でも、黄色になっているのに停まろうとしている前車より後から来た右側車線の車両たち
スピードを緩めることなく・・・
まさかなと思いましたが、そのまさか
●それで行くか

左側車線の前車が赤信号で停車しているのに
その横を右側車線の車両たちは通過していく

特に、右側の車両列の最後尾の軽自動車
それはあかんやろ〜〜〜って思えるぐらいの無視レベル
●愚の骨頂

左柄車線の車両がとまって青信号になれば
左側で歩行者や自転車は渡り始める人もいます
そうなれば、そのアホな軽自動車は撥ねてしまうでしょう

すると死亡事故、良くても重症事故
今回は歩行者等が居なかったようなので何事有りませんが・・・

しかも、次の交差点が100mほど先にあり、すでに赤
なにもわざわざ赤信号無視してリスクを冒す価値何て微塵もないのに

愚の骨頂 ですよね


ちなみに・・・こちらをご覧くださいね。





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タグ: 赤信号無視

俺を停めるなんてふてぇ野郎だ! って思われたみたい(笑)

●こんな感じで左折してきた

02 左折大回りの効用-01.jpg
しっかりと、こちら側まではみ出してきて
私は停止線で停止するよう減速中
まぁ、右側から左折車がこちらに来ることは予想していましたが

ここまで膨らんで来るとは思いませんでした
●普段以上に減速

なので、停止線で停止できるような感じで減速動作に入っていましたが
前の訳の分からん左折大回り車がこっちに向かってくるようだったので
割と強めに減速しました
●向こうも驚いたみたい

左折直後の相手のドライバーを見ていたわけではありませんが
このドライバー、普通ならもう少しこちら側を走りたかったんでしょうね
左折の経路が少し不自然でしたから

でも、
●普通なら謝るでしょ

普通なら、本来してはならない左折大回りをして
私に普段以上の制動を掛けさせたのだから
手合図ぐらいしてもししとは思うんですが
02 左折大回りの効用-02.jpg
こんな感じで憮然とした表情で通り過ぎていきました
こいつはきっと
優先道路から左折した俺に避けさせるなんて、なんて野郎(私のこと)だ!しかも謝りもしないで・・・
とでも思ってるんでしょうね
一度教習所からやり直してもらいたいものです



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焦り(?)の一時不停止

01 一時不停止-01.jpg
●右折大回りか?

昨日の朝の話です
いつもの三叉路に差し掛かり、一時停止場所
スピードを緩め前の軽自動車に注意し(追突しない様に

すると右折ウインカーを出し、ご覧の通りレーンの真ん中
あらあら、また右折大回りかーっと思ってたら
●一時停止場所

一時停止の(止まれ)の標識があるのに、停止線の部分で
すーーーーっとそのまま通過

おーい! そこは一時停止場所だぞーって思っても
思っただけでは効果はありせんよね
●理由はこれ

01 一時不停止-02.jpg
右折後すぐに国道171号線との三叉路交差点があり
こちら側の青信号は割と短めです

で、そこが丁度青信号なので、右折前から確認していたんでしょうね
それで、青信号の内にここを右折して、次も左折・・・かな
●左側は茂みで視界不良

でも、この交差点、左側が雑草に視界が遮られて
左から右側通行の自転車が来ていた場合、ガッシャーンって可能性が

右側通行の自転車は違法ですが、轢いてもいい理由にはなりません
また、モーニングランナーもたまにいます
まぁ、自動車に注意をしてくれているので、事故にはなりにくいとは思いますが

この軽自動車のドライバーさん・・・ 焦ったら事故りますよ!


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