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2018年03月24日

グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 50597 京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン) 基本6両編成セットII (動力付き)

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成(6両+4両)14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在も京王を代表する主力車両となっています。
2005年までにパンタグラフがシングルアーム化され2008年頃までには方向幕がフルカラーLED化され、さらに2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を改造して客室化する等の大規模改修が行われました。
高尾山トレインは、2015年9月から運行されている車両で、かつての2000系を模したグリーンをベースに高尾山の四季等自然をイメージしたラッピングが施されています。

【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
モーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)点灯
オプション:TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅、またはNo.0734/0738室内照明ユニットLC電球色 狭幅





≫50598 京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン) 増結用中間車4両セットII (動力無し) はこちら≪
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