前面ガラスが3枚窓のタイプと2枚窓のタイプの前面をそれぞれ再現
0番台グループにおいて、異彩を放つ前面3枚窓タイプの1次車先頭車を含む編成を製品化
下関方のクハ86が1次車（3枚窓タイプ）の先頭車
塗装・印刷済一体成形ボディに屋根・ガラスを組み立てるだけの構造
妻面ガラスは側面ガラスと一体で表現
床下機器は既存品を使用
照明関係は非対応
アーノルドカプラーを使用、またはTNカプラー（JC-28）を使用
増結用中間車には「品番：1140M」をご利用下さい。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【商品編成】
←東京
クハ86（2枚窓） ＋ モハ80（M） ＋ モハ80 ＋ クハ86（3枚窓）
【実車紹介】
「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の
長距離列車用として1950（昭和25）年に登場しました。
客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。
塗装デザインは、湘南地方の“みかん”にちなんで、オレンジとグリーンの
ツートンカラー「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。
80系列は1958（昭和33）年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、
上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、
1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。
80系の中でも、初期製造のグループの1次車は、前面窓が3枚のスタイルで登場しました。
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済キット
車体の材質：プラスティック
モーター：あり
ライト：なし
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