אידישע וועלט פארומס

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 2:40 pm

ראטשילד האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 11:17 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 6:29 pm

זיי ארבעטן יעצט איבערצומאכן די גאנצע הארנעס מהלך, און דערפאר מאכן זיי יעצט בכלל נישט קיין נייע הארנעסעס.

ס'קען אבער זיין אז די 25 נוצט איינס פון קיע'ס אנדערע מינע. דא קענסטו זען זייער קלאר אלע וואס איז דא https://github.com/commaai/openpilot/wi ... ness-guide

איך האב פראבירט צו מעטשן אבער אן ערפאלג.
עס איז זייער ענליך צו די הייאנדעי A אבער א משהו ברייטער.

20240905_142159.jpg
20240905_142224.jpg

A זיכער נישט. קוק בעסער אויף די צוויי רויטע עראוס...

איך מיין ס'איז L
141010005-4fa6ae87-e2cf-4615-a2b5-ade09e378a52.png

אקעי, זיי זאגן אז ס'דארף גאר די K.

עס וועט אבער נישט ארבעטן אפילו מיט די ריכטיגע הארנעס, ווייל דער וויהעקל איז נאכנישט סופארטעד. איינער האט עס שוין אנגעגרייט דריי וואכן צוריק, און יעצט ווארט עס אין די רייע צווישן אסאך אנדערע קאר מאדלס צו ווערן ריוויאט און געמערדזשט.

קענסט באשטעלן די הארנעס, אבער זיי גרייט צו ווארטן אפאר וואכן...

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 4:13 pm

אינטערסאנט.

דו נוצט די release ברענטש?

איין מינוט, סאניפיילעט האט אפדעיטעד 9/1. ווען האבן זיך דיינע פראבלעמען אנגעהויבן?

איך האָב אינסטאַלירט סאָני פילאט אזוי ווי עס קומט, נישט געטוישט קיין שום ברענטש.
מיינע פראבלעמען האבן זיך אנגעפאנגען ארום 9/2

ברעיקינג: מיסטער וואן, א כינעזער ווי אלע כינעזע, פארקויפט נאכגעמאכט סחורה פון אלע קאמע פראדוקטן!...

https://oneclone.net

חוצפה אין א זייט געלייגט, זיינע סחורה זענען מעיד אין טשיינע, און זיין C3 (קאמע-3) דעווייס איז לויט עקספערטן אלעס אויסער דויערהאפטיג...


ס'קען אבער זיין אז א הארנעס בלייבט א הארנעס, און פאר א נישטיגע צוואנציגער איז עס יא ווערד צו פרובירן.

אויב איינער וויל עס געבן א שאנס, זאל ער לאזן וויסן פארן עולם וויאזוי עס איז געווען.

סענס סטריט האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 10:00 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 4:13 pm

אינטערסאנט.

דו נוצט די release ברענטש?

איין מינוט, סאניפיילעט האט אפדעיטעד 9/1. ווען האבן זיך דיינע פראבלעמען אנגעהויבן?

איך האָב אינסטאַלירט סאָני פילאט אזוי ווי עס קומט, נישט געטוישט קיין שום ברענטש.
מיינע פראבלעמען האבן זיך אנגעפאנגען ארום 9/2

אפשר טרייסטו פראגפיילעט.

1. דאונלאוד לינק איז download.frogpilot
2. סעלעקט דיין וויהעקל אלס Acura RDX.
3. אין 'וויזשועלס - באנוס קאנטענט' לעש אלעס אויס (אויסער אז דו ווילסט הערן און זען פרעש איבעראל...)
4. אין 'דרייווינג' אינעם ערשטן אפטיילונג צינד אלעס אן אזוי ווי אין סאניפיילעט.
5. אינטער 'קאנדישינעל עקספערימענטל מאוד' לעש אלעס אויס (אז נישט פארט עס זייער נישט סטאביל), אויסער 'ווען ער פלאנט זיך אפצושטעלן' לאז אנגעצונדן - און רוק עס ארויף צו 10 סעקונדעס.
6. ווייטער אראפ אין 'מאדעל מענעדזשמענט' טויש די דרייווינג מאדעל צו Clairvoyant driver. (די סיקרעט גוד מאדעל האט ער געאפדעיט צו די לעיטעסט ווערסיע וואס איז שרעקליך אומסטאביל. די אויבנדערמאנטע איז די נייסטע און אויך די בעסטע).

ס'איז דא נאך אסאך סעטינגס וואס דו קענסט קאסטימייזן, אבער ביז אהער איז וויכטיג כדי עס זאל זיך פילן די זעלבע ווי סאניפיילעט...

די אלע מאדעלס קענען נישט מאכן פלוצלינג א ראנג דעסישן וואס זאל חלילה מאכן א עקסידענט? אדער דיסעבלען קאנטראל פון די מענטשליכע דרייווער?

עס איז אריינגעבויט א סעיפטי פאליסי וואס באשטייט פון דריי כללים:

*קיינמאל נישט מאכן קיין ווילדע דעסיזשנס וואס דער דרייווער וועט נישט קענען ריעקטן דערצו גענוג שנעל.
*אלעמאל געבן פארן דרייווער די אפציע צו טון אנדערש, לויט ווי ער פארשטייט.
*דרייווער מאניטארינג ווען די וויהעקל פארט אליינס.

און דאס איז עפעס וואס מ'טאר געזעצליך נישט טוישן אין קיין איין פאָרק!

https://github.com/commaai/openpilot/bl ... FSAFETY.md

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 7:19 pm

סענס סטריט האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 3:11 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 2:20 pm

האסט אריינגעלייגט Acura RDX 19'-22 אלס דיין וויהעקל?

יאפּ

אפשר טריי צו טוישן צו פראגפיילעט.

איך האָב שוין געטרייט. זעלבע פראבלעם אחוץ וואס איך האב זייער נישט ליב געהאט פראגפיילאט..
איך ברויך צי טרייען מיט די אריגינעלע Onepilot software מיט די אדדעסי ברענטש, איך ווייס פשוט נישט וויאזוי מ'אינסטאַלירט עס. עני העלפּ עפּפרישיעיטעד.

ס'איז בכלל אינטערעסאנט, ס'איז נישט אז ס' ארבעט קיינמאל, למשל היינט האט עס געארבעט רוב טאג, אבער אונמיטן דרייווען רענדאמלי פאנגט אלעס אָן צי פייפן און ס'טאפּט צי ארבעטן און אלע סענסערס פין די קאר גייען פייפן מיט דעם( לויט ווי איך פארשטיי גייט דעם קאר פייפן און לכבוד דעם ארבעט נישט די דיווייס, נישט די אנדערע וועג), אסאך מאל ווען איך ריבאָט די דיווייס העלפט עס און ס' ווערט צוריק גיט, איך קען נישט כאפן וואס טריגגערט די גאנצע מערכה.

סענס סטריט האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 12:06 am

ס'איז בכלל אינטערעסאנט, ס'איז נישט אז ס' ארבעט קיינמאל, למשל היינט האט עס געארבעט רוב טאג, אבער אונמיטן דרייווען רענדאמלי פאנגט אלעס אָן צי פייפן און ס'טאפּט צי ארבעטן און אלע סענסערס פין די קאר גייען פייפן מיט דעם( לויט ווי איך פארשטיי גייט דעם קאר פייפן און לכבוד דעם ארבעט נישט די דיווייס, נישט די אנדערע וועג), אסאך מאל ווען איך ריבאָט די דיווייס העלפט עס און ס' ווערט צוריק גיט, איך קען נישט כאפן וואס טריגגערט די גאנצע מערכה.

כ׳האב נישט די מאשין.
אבער
די סמנים זעהן מיר אויס ווי א לויזע קאננעקשן ערגעץ.

סענס סטריט האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 12:06 am

ס'איז בכלל אינטערעסאנט, ס'איז נישט אז ס' ארבעט קיינמאל, למשל היינט האט עס געארבעט רוב טאג, אבער אונמיטן דרייווען רענדאמלי פאנגט אלעס אָן צי פייפן און ס'טאפּט צי ארבעטן און אלע סענסערס פין די קאר גייען פייפן מיט דעם( לויט ווי איך פארשטיי גייט דעם קאר פייפן און לכבוד דעם ארבעט נישט די דיווייס, נישט די אנדערע וועג), אסאך מאל ווען איך ריבאָט די דיווייס העלפט עס און ס' ווערט צוריק גיט, איך קען נישט כאפן וואס טריגגערט די גאנצע מערכה.

אה, זאג אזוי...

יעדע אדעסי מיט סאניפיילעט האט אזא פראבלעם. נאכן פארן צו לאנג אין א צו, קראכט אלעס און מ'דארף ריבאטן דעם דיווייס (איך האב עס געהאט יעדע וועג צו און פון די קאנטרי). די עצה צו דעם איז, אדער זיך אפצושטעלן און שיפטן צו פאַרק בערך יעדע שעה, אדער צו טוישן צו פראגפיילעט, אלע פראבלעמען גייען דעמאלס אוועק! כ'מיין זאלסט פרובירן נאכאמאל.

צו אינסטאלן די אריגינעלע אפענפיילעט אויפן אדעסי דארפסטו נישט מער ווי אינסטאלן די געווענליכע אפענפיילעט סאפטווער (מ'דארף שוין היינט צוטאגט נישט אריינלייגן קיין לינק, נאר סעלעקטן דארט אפענפיילעט), און אינטער 'סאפטווער' טויש די 'טארגעט ברענטש' צו עפעס וואס האט אינעם נאמען די ווארט אדעסי (ס'נאר דא איינס).

ס'גייט אבער נישט קענען קאנטראלן דעם סטירינג וויהל ווען דיין ספיד איז אונטער 45! (לענ"ד - גארנישט ווערד...)

גרעיפדזוס האט געשריבן: ↑ מאנטאג אוגוסט 19, 2024 12:51 pm

מ׳קען אריין לייגן אן אדרעס אויף פראגפיילעט און סזאל אנקומען?

.

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 9:56 am

סענס סטריט האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 12:06 am

ס'איז בכלל אינטערעסאנט, ס'איז נישט אז ס' ארבעט קיינמאל, למשל היינט האט עס געארבעט רוב טאג, אבער אונמיטן דרייווען רענדאמלי פאנגט אלעס אָן צי פייפן און ס'טאפּט צי ארבעטן און אלע סענסערס פין די קאר גייען פייפן מיט דעם( לויט ווי איך פארשטיי גייט דעם קאר פייפן און לכבוד דעם ארבעט נישט די דיווייס, נישט די אנדערע וועג), אסאך מאל ווען איך ריבאָט די דיווייס העלפט עס און ס' ווערט צוריק גיט, איך קען נישט כאפן וואס טריגגערט די גאנצע מערכה.

אה, זאג אזוי...

יעדע אדעסי מיט סאניפיילעט האט אזא פראבלעם. נאכן פארן צו לאנג אין א צו, קראכט אלעס און מ'דארף ריבאטן דעם דיווייס (איך האב עס געהאט יעדע וועג צו און פון די קאנטרי). די עצה צו דעם איז, אדער זיך אפצושטעלן און שיפטן צו פאַרק בערך יעדע שעה, אדער צו טוישן צו פראגפיילעט, אלע פראבלעמען גייען דעמאלס אוועק! כ'מיין זאלסט פרובירן נאכאמאל.

צו אינסטאלן די אריגינעלע אפענפיילעט אויפן אדעסי דארפסטו נישט מער ווי אינסטאלן די געווענליכע אפענפיילעט סאפטווער (מ'דארף שוין היינט צוטאגט נישט אריינלייגן קיין לינק, נאר סעלעקטן דארט אפענפיילעט), און אינטער 'סאפטווער' טויש די 'טארגעט ברענטש' צו עפעס וואס האט אינעם נאמען די ווארט אדעסי (ס'נאר דא איינס).

ס'גייט אבער נישט קענען קאנטראלן דעם סטירינג וויהל ווען דיין ספיד איז אונטער 45! (לענ"ד - גארנישט ווערד...)

אההה, סאו דעס איז נישט קיין נייעס פאר דיר, איך בין שוין געווען זעכער אז עפעס איז נישט בסדר מיט די האַרנעס, ס'איז געהעריג רענדאם, אמאל ארבעט עס יא אפילו אפאר שעה און אמאל בכלל נישט, סוא די האסט געהאט דעם זעלבע פראבלעם, איך גיי בראבירן פראַגפילאט און זען אויב זאכן טוישן זיך

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 8:21 pm

ניין, ס'דארף נישט זיין רענדאם. נאר נאכן נוצן א לאנגע צייט אין א צו.

איך נוץ שוין נישט סאניפיילעט א לאנגע צייט, ס'קען זיין אז זאכן האבן זיך געטוישט. זאלן די אדעסי חברה אריינקומען...

די ניצט פראַגפילאט מיט אן אדדעסי און די האסט נישט קיין שום פראבלעמען מיט קיין errors? איך וויל זעכער מאכן איך פארשטיי וואס דא גייט פאר

קארעקט.

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 9:56 am

ס'גייט אבער נישט קענען קאנטראלן דעם סטירינג וויהל ווען דיין ספיד איז אונטער 45! (לענ"ד - גארנישט ווערד...)

די LOW SPEED FOLLOW ביי קרוז העלפט נישט?
Honda Sensing and Adaptive Cruise Control With Low Speed Follow

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 9:57 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ זונטאג סעפטעמבער 08, 2024 2:40 pm

ראטשילד האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 11:17 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 6:29 pm

זיי ארבעטן יעצט איבערצומאכן די גאנצע הארנעס מהלך, און דערפאר מאכן זיי יעצט בכלל נישט קיין נייע הארנעסעס.

ס'קען אבער זיין אז די 25 נוצט איינס פון קיע'ס אנדערע מינע. דא קענסטו זען זייער קלאר אלע וואס איז דא https://github.com/commaai/openpilot/wi ... ness-guide

איך האב פראבירט צו מעטשן אבער אן ערפאלג.
עס איז זייער ענליך צו די הייאנדעי A אבער א משהו ברייטער.

20240905_142159.jpg
20240905_142224.jpg

A זיכער נישט. קוק בעסער אויף די צוויי רויטע עראוס...

איך מיין ס'איז L
141010005-4fa6ae87-e2cf-4615-a2b5-ade09e378a52.png

אקעי, זיי זאגן אז ס'דארף גאר די K.

עס וועט אבער נישט ארבעטן אפילו מיט די ריכטיגע הארנעס, ווייל דער וויהעקל איז נאכנישט סופארטעד. איינער האט עס שוין אנגעגרייט דריי וואכן צוריק, און יעצט ווארט עס אין די רייע צווישן אסאך אנדערע קאר מאדלס צו ווערן ריוויאט און געמערדזשט.

קענסט באשטעלן די הארנעס, אבער זיי גרייט צו ווארטן אפאר וואכן...

שוין באשטעלט די L אבער מיר וועלן עס צוריק שיקן.

-----
ווער איז די "זיי שרייבן" ?

איך האב נישט קיין פראבלעם צו ווארטן אפי' אפאר חדשים, איך בין נאר געווען אביסל נערוועז צו וויסן צו עס גייט בכלל ארבעטן.

מאטל שניידער האט געשריבן: ↑ דינסטאג סעפטעמבער 10, 2024 4:30 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 9:56 am

ס'גייט אבער נישט קענען קאנטראלן דעם סטירינג וויהל ווען דיין ספיד איז אונטער 45! (לענ"ד - גארנישט ווערד...)

די LOW SPEED FOLLOW ביי קרוז העלפט נישט?
Honda Sensing and Adaptive Cruise Control With Low Speed Follow

וואו איז דא אזא אפשן?

ציגאנער האט געשריבן: ↑ דינסטאג סעפטעמבער 10, 2024 7:04 pm

מאטל שניידער האט געשריבן: ↑ דינסטאג סעפטעמבער 10, 2024 4:30 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 9:56 am

ס'גייט אבער נישט קענען קאנטראלן דעם סטירינג וויהל ווען דיין ספיד איז אונטער 45! (לענ"ד - גארנישט ווערד...)

די LOW SPEED FOLLOW ביי קרוז העלפט נישט?
Honda Sensing and Adaptive Cruise Control With Low Speed Follow

וואו איז דא אזא אפשן?

https://www.odyclub.com/threads/why-ada ... ed.363931/

ציגאנער האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 10:46 pm

גראדע האבן זיי פונקט צוויי וואכן צוריק פראקלאמירט א נייע ווערסיע הארנעס. ס'קוקט אויס און ס'ארבעט פונקט ווי די ביז יעצטיגע, נאר מ'דארף עס מער נישט קאנעקטן צו די ODB פארט (כ'זאג עס גוט?) און ציען א ווייער ביז אראפ אונטן, נאר צום קעמערע פונעם קאר וזהו.
מ'דיסקאנעקט דעם קעמערע פונעם קאר, מ'קאנעקט דעם הארנעס צום קעמערע און צום קאר, און דאס איז ווי א טרי פלאג מיט א סלאט אינמיטן אריינצושטעקן דעם USB סי ווייער פונעם דעווייס.

זיי זאגן אז די צייט וואס עס נעמט צו אינסטאלירן איז מיט דעם געשניטן געווארן פון 15 צו 5 מינוט! (וואס פיר און א האלב דערפון גייט צו אראפ און ארויף קליקן די רעיר וויא מירער מאונט...).

דא מאכט עס איינער אין איין מינוט מיט פופציג סעקונדעס!... https://drive.google.com/file/d/1FWrvsH ... p=drivesdk

ציגאנער האט געשריבן: ↑ מוצ"ש סעפטעמבער 14, 2024 11:10 pm

ציגאנער האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג סעפטעמבער 05, 2024 10:46 pm

גראדע האבן זיי פונקט צוויי וואכן צוריק פראקלאמירט א נייע ווערסיע הארנעס. ס'קוקט אויס און ס'ארבעט פונקט ווי די ביז יעצטיגע, נאר מ'דארף עס מער נישט קאנעקטן צו די ODB פארט (כ'זאג עס גוט?) און ציען א ווייער ביז אראפ אונטן, נאר צום קעמערע פונעם קאר וזהו.
מ'דיסקאנעקט דעם קעמערע פונעם קאר, מ'קאנעקט דעם הארנעס צום קעמערע און צום קאר, און דאס איז ווי א טרי פלאג מיט א סלאט אינמיטן אריינצושטעקן דעם USB סי ווייער פונעם דעווייס.

זיי זאגן אז די צייט וואס עס נעמט צו אינסטאלירן איז מיט דעם געשניטן געווארן פון 15 צו 5 מינוט! (וואס פיר און א האלב דערפון גייט צו אראפ און ארויף קליקן די רעיר וויא מירער מאונט...).

דא מאכט עס איינער אין איין מינוט מיט פופציג סעקונדעס!... https://drive.google.com/file/d/1FWrvsH ... p=drivesdk

מוז זיין אז די קעמרע הארנעס רעדט דיירעקטלי צום קאנטראל קאמפיוטער.

גרעיפדזוס האט געשריבן: ↑ מאנטאג סעפטעמבער 09, 2024 5:51 pm

גרעיפדזוס האט געשריבן: ↑ מאנטאג אוגוסט 19, 2024 12:51 pm

מ׳קען אריין לייגן אן אדרעס אויף פראגפיילעט און סזאל אנקומען?

.

כ'זע אז איך האב נישט פארשטאנען דיין פראגע דעמאלס, און ממילא האסטו נישט פארשטאנען מיין ענטפער...

לאמיר אלזא געהעריג מסביר זיין וואס די אלע פאָרק'ס זענען;


ס'איז דא די הויפט סאפטווער וואס הייסט אפענפיילעט.

אפענפיילעט באלאנגט און ווערט אנגעפירט דורכן קאמפעני קאמע עי איי זעלבסט. עס איז אפען סאורס, און א קאמיוניטי פון עטליכע הונדערט ניקס העלפן זיי עס בויען און פארבעסערן.

די קאמפעני פארמאגט די ריסארסעס און סופער קאמפיוטערס וואס עס פעלט זיך אויס צו פארבעסערן די דרייווינג עקספיריענס, און זיי ארבעטן כמעט נאר אויף דעם - צו בויען נייע און בעסערע 'דרייווינג מאדעלס' - א קאוד מיט פונקטליכע אנווייזונגען וויאזוי דיין דעווייס זאל דרייוון דיין קאר. און די קאמיוניטי העלפט נאר ארויס מיט זייטיגע זאכן, ווי סופארט פאר פרישע קאר מאדעלס, צו פיקסן באגס און צולייגן פיטשערס.

קאמע לאזט יעדעם ארויסהעלפן, אבער יעדע זאך דארף ווערן אפראווד ביי זיי. און אזוי ווי זיי האבן א פאליסי עס צו האלטן די מערסטע סימפל וואס מעגליך, דעריבער אפראוון זיי בלויז עפעס וואס איז הונדערט און איין פראצענט וויכטיג, און צוויי הונדערט פראצענט סעיף און קלין... דא שרייבן זיי אלע פארשריפטן https://github.com/commaai/openpilot/bl ... IBUTING.md

און דערפאר קומען נישט צו צופיל נייע זאכן צום אפציעלן אפענפיילעט. זיי שיקן נישט קיין סאך אפדעיטס נאר איינס אין אפאר חדשים, די אפדעיט ענהאלט נישט מער ווי א נייע דרייווינג מאדעל - וואס דאס איז דאך זייער הויפט ציל, סופארט פאר נייע קארס וואס ארבעטן שוין 100%, און א ענגע צאל נייע סעטינגס און פיטשערס וואס זענען נאכגעקומען די קאמע סטאנדארטן.


און טאקע דאס האט צוגעברענגט אז סאניפיילעט און פראגפיילעט זאלן מאכן אייגענע פאָרק'ס.

גאר אסאך זאכן זענען דא וואס ארבעטן כמעט אינגאנצן, אדער סתם נארישע פיטשערס וואס דער עולם וויל האבן, און דארט ווערט עס אריינגעשטעלט בסבר פנים יפות. זיי נעמען דעם גאנצן אפענפיילעט קאוד, און מ'לייגט צו אז אלע קארס וואס ארבעטן האלבוועגס זאלן זיין סופארטעד, מ'זאל קענען טוישן די טהים און סאונד, (אין פראגפיילעט קען מען מאכן אז מיטן דריקן די טורן סיגנאל זאל א פראש ארויסשפרינגען אויפן סקרין...) און שוין.


צווישן זייערע אלע סעטינגס איז אבער דא צוויי זאכן וואס זיי האבן געפאטשקעט מיטן דרייווינג מאדעל אליינס, און וועגן דעם האבן זיך געוויסע שוין אפגערעדט דא אז נאכן טוישן צו איינס פון די אומאפיציעלע פאָרק'ס האט עס מיטאמאל אנגעהויבן פארן אנדערש...


די ערשטע זאך וואס זיי האבן צוגעלייגט אינעם הינזיכט פון דרייווינג, איז 'מאדעל מענעדזשמענט'.

ווי געשמועסט פארמאגט יעדע אפענפיילעט אפדעיט א נייע דרייווינג מאדעל. יעדע נייע מאדעל דארף טאקע זיין אביסל בעסער ווי איינס פריער, אבער למעשה איז יעדעס אנדערש און אייגנארטיג, און אפטמאל וועט איינער יא בעסער גלייכן א פריערדיגע.

אין סאניפיילעט און אין פראגפיילעט קען מען אויסוועלן וועלכע צו נוצן פון די אלע מאדעלס, און מ'קען אויסוועלן נישט נאר פריערדיגע - נאר אויך צוקונפטיגע וואס מ'האלט נאך אינמיטן בויען און אויספראבירן, און קען נאך זיין זייער נישט סטאביל.


די צווייטע זאך וואס זיי האבן צוגעלייגט, איז 'דיינעמיק עקספערימענטל קאנטראל'.

יעדע פון די אויבנדערמאנטע מאדעלס פארמאגן צוויי מאודס. טשיל מאוד, און עקספערימענטל מאוד.

אויפן שפיץ גאפל איז די ערשטע מער סטאביל, אבער קען נישט טון כמעט קיין איין קאמפליצירטע פונקציע, און די צווייטע איז אסאך מער עדווענסט און קען טון ממש אלעס, אבער זייער נישט רילייעבל. ביידע פון די צוויי מאודס האבן געוויסע אומשטענדן ווי זיי שטעלן זיך ארויס צו זיין בעסער פונעם אנדערן, און אין אפענפיילעט קען מען בלויז מעניולי טוישן צווישן די צוויי.

אין סאניפיילעט קען מען אנצינדן דעם דיינעמיק עקספערימענטל קאנטראל סעטינג, און דאן וועט עס אויטאמאטיש ארומטוישן צווישן די צוויי מאודס און שטענדיג וויסן צו נוצן די וואס איז בעסער געאייגנט לויט די יעצטיגע אומשטענדן.

און אין פראגפיילעט איז עס נאכמער פארגעשריטן, און דיינעמיק עקספערימענטל קאנטראל איז א גאנצע אפטיילונג פון סעטינגס ווי מ'קען אנשטעלן גענוי וואס זאל יא און נישט טריגערן עקספערימענטל מאוד זיך אנצוצינדן. צום ביישפיל, ווען די ראוד דרייט זיך, א געוויסע ספיד, א רויט לייט, א קאר סטאפט, סיי וועלכע פאטענטשל סטאפ, און אזוי ווייטער.

עס קומט מיט אלע פון די אפשנס אנגעצונדן, און דאן פארט עס ממש ווי א שיכור... ביי יעדע דרייווינג מאדעל דארף מען זיך עקסטער ארומשפילן, אנצינדן געוויסע און אויסלעשן אנדערע, ביז מ'זעט וועלכע אויסשטעל איז די בעסטע פאר דעם מאדעל.

קומט אויס אז אויב ווייסט מען וועלכע דרייווינג מאדעל צו נוצן און וויאזוי אנצושטעלן די דיינעמיק עקספערימענטל קאנטראל סעטינגס, איז פראגפיילעט די בעסטע אפציע. און אויב וויל מען זיך נישט דארפן ארומשפילן, דאן איז סאניפיילעט די בעסטע אפציע.

-
האסט געהאט געפרעגט וועגן אריינלייגן אן אדרעס און עס זאל אהינפארן.

דאס האט ווייטער נישט צו טון מיט וועלכע פאָרק מ'נוצט, נאר מיט וועלכע דרייווינג מאדעל מ'נוצט.

אינעם יעצטיגן מאדעל האבן זיי צייטווייליג אראפגענומען די נעוויגעיט-אן-אפענפיילעט פיטשער, דאס הייסט אז די סעלף דרייווינג זאל קאאפערירן מיטן נעוויגעישן און עס זאל זיך קענען דרייען אויף גאסן און נעמען עקזיטס לויט וואו עס וויל אנקומען. (זיי האבן עס געטון כדי צו קענען בעסער פאוקעסן צו מאכן א דבר השלם פונעם סעלף דרייווינג, און פלאנען עס צוריקצולייגן ווען מ'וועט האלטן דארט.)

ממילא, אויב סעלעקט מען סיי וועלכע פריערדיגע מאדעל - וועט מען קענען אריינלייגן אן אדרעס און עס וועט אהינפארן, סיי מיט סאניפיילעט און סיי מיט פראגפיילעט! (עס ארבעט נישט הונדערט פראצענט, און נישט מיט אלע קארס.)

וואס בלייבט מיטן אדעסי פאר 3 שעה וועגן לוינט זיך אדער ס'קראכט?