דער CEO האט געדארפט אין טוילעט. מילא. באמערקט ווי ער פארט "ארום" א קאר וואס ווארט שוין. אבער פארוואס האט אויסגעפעלט די עמערדזענסי לייטס מיך צו כלומר'שט דערשרעקען נאר ווייל איך האב געפיפען ווען דער האט מיך אראפגעפארסט פונעם ראוד און אריין אין די oncoming traffic? ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד. https://drive.google.com/file/d/1dq2uRX ... sp=sharing
נישט אז איך בארעכטיג אים דא. אבער, ס'יז געווען נאך א שווערע טאג וואס מיר האבען געארבעט אויף א ריזיגע פראיעקט, און ס'יז דאן אריינגעקומען א הצלה קאלל. נאר וואס דען, ער האט אנגעצינדען די בליצערס צו שפעט
אזווי יענער וואס האט אראפגעשאסן די סייד וואק אויף 306 אן קיין לייטס מיט א תירוץ אז ער פייפט צו א אמערדזשענסי…
ס’איז שווער צו פארשטיין אבער אזוי איז עס, ווען איינער עקסעפט אן עמערדזשענסי קאול האט ער אסאך טעסקס צו טון אויפאמאל, און כאטש וואס פארן פארזיכטיג דארף זיין די ערשטע אויפן ליסט קען מען אפט מאל פארגעסן ספיציעל ווען די אדרענעלין איז הויעך ער דארף קאפיען די אדרעס און נאטור פונעם קאול, עס ריפיטן צום דיספעטשער, מאכן א שנעלע חשבון וואס וועט זיין די בעסטע און שנעלסטע וועג, וועכע קיט נעם איך ארויס פון קאר, ווייס איך וועלכע הויז ס’איז? (אדער איך גיי דארפן זיכן פאר די פארמעקטע נאמבער אויפן פאסט באקס), ווער נאך גייט אהין יעצט, און בכלל דארף מען בלייבן פאוקסן אויפן רעדיאו, ווייל ס’קען אריין קומען ווייטל אינפארמעישן. און יא, ס’מאכט זיך אמאל וואס מ’פארגעסט צו פליפן די סוויטש פאר ”אלל לייטס אן”
האוועווער דא ביי דיע קאר האב איך גראדע גערעדט צום דרייווער, כ’האב אים געשיקט די ווידיאו מיט א לינק וואס קאושער טרעוועל שרייבט, און ער איז נישט געווען אויפן וועג צו אן עמערדזשענסי כאטש וואס ער האט זיך שטארק געיאגט... צו עפעס וויכטיג, (שרייטס אלע...) און בשעת מעשה פארשטאנען אז ס’קען זיין ער גייט ווערן פאפולער.. אויב ס’פעלט אויס קען מען ארויף לייגן ’זיין’ דעש קעם פון די פייפעריי...
1) אוי האב איך געפיפען!You better believe I did!!!קודם צו פארמיידן א קרעש. איך האב באמת נישט געגלייבט אז דער גייט מיך פשוט און גראד אראפיאגן פונעם ראוד. אבער דערנאך פאר כעס! און איך בין נישט געווען גערעכט! איך האב אראפגענומען די סאונד, ווייל איך האב נישט געוואלט מען זאל הערן מיין מאמע זאל זיי געזונט פרעגט מיך, וואס איז געשען???
2) איך האב געשריבן מן הסתם האט ער געדארפט אין טוילעט. עס מאכט זיך... איך האב מיך נאר גערעגט אויף די עמערדזענסי לייטס.
3) ווער עס ליינט אלע מיינע בויך סברות, ווייסט קלאר אז איך בין זייער נזהר צו רעדן אויף רבנים, און בכלל, נישט שרייבן לשון הרע אויף קיינעם. איך האב טאקע זיכער געמאכט אז מען זעט נישט די לייסענס פלעיטס פונעם חשובע'ן רייסער (וואס איך ווייס נישט ווער ער איז, איך האב אים נישט געזען דורך די פענסטער).אבער לויט ווי איך ליין, ווייסט מען ווער עס איז, ממילא וועל איך גלייך איצט אויסמעקען די ווידיאוי.איך האב סחורה איעדן טאג פון מיין דעש קעמערע, און איך לייג עס נישט ארויף, ווייל רוב מאל זעט מען די לייסענס פלעיטס.
4) ביטע נישט בארעכטיגן די ווילדע דרייווערס. עס איז געווארן נישט אויסצוהאלטן פון זיי די לעצטע פאר יאר. דער רייסער האט זיך נישט געיאגט צו א הצלה קאל. והא ראי', he slowed down מיך צו קענען באשענקען מיט זיינע ריזיגע בעק ווייסע לייטס. א מענטש קען זיך פארלירן, ער איז נאך נישט א שלעכטער פארן דרייוועל ווילדאיינמאל.ער איז מן הסתם א גיטער מענטש וואס האט א משפחה מיט קינדער און מסתם אויך אן עסקן.איך רייס אים נישט אראפ. אבער סארי, אזוי טאר מען נישט דרייווען.איך וויל טאקע צירוקנעמען וואס איך האב געשריבן "ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד". לאמיך איבערשרייבן: ביזט מסתם א פיינע מענטש, אבער איצטער האסטו געטוהן א ווילדע חי' טאט. ביטע זאל דאס נישט געשען נאכאמל. פשוט און גראד.
דער CEO האט געדארפט אין טוילעט. מילא. באמערקט ווי ער פארט "ארום" א קאר וואס ווארט שוין. אבער פארוואס האט אויסגעפעלט די עמערדזענסי לייטס מיך צו כלומר'שט דערשרעקען נאר ווייל איך האב געפיפען ווען דער האט מיך אראפגעפארסט פונעם ראוד און אריין אין די oncoming traffic? ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד. https://drive.google.com/file/d/1dq2uRX ... sp=sharing
נישט אז איך בארעכטיג אים דא. אבער, ס'יז געווען נאך א שווערע טאג וואס מיר האבען געארבעט אויף א ריזיגע פראיעקט, און ס'יז דאן אריינגעקומען א הצלה קאלל. נאר וואס דען, ער האט אנגעצינדען די בליצערס צו שפעט
אזווי יענער וואס האט אראפגעשאסן די סייד וואק אויף 306 אן קיין לייטס מיט א תירוץ אז ער פייפט צו א אמערדזשענסי…
ס’איז שווער צו פארשטיין אבער אזוי איז עס, ווען איינער עקסעפט אן עמערדזשענסי קאול האט ער אסאך טעסקס צו טון אויפאמאל, און כאטש וואס פארן פארזיכטיג דארף זיין די ערשטע אויפן ליסט קען מען אפט מאל פארגעסן ספיציעל ווען די אדרענעלין איז הויעך ער דארף קאפיען די אדרעס און נאטור פונעם קאול, עס ריפיטן צום דיספעטשער, מאכן א שנעלע חשבון וואס וועט זיין די בעסטע און שנעלסטע וועג, וועכע קיט נעם איך ארויס פון קאר, ווייס איך וועלכע הויז ס’איז? (אדער איך גיי דארפן זיכן פאר די פארמעקטע נאמבער אויפן פאסט באקס), ווער נאך גייט אהין יעצט, און בכלל דארף מען בלייבן פאוקסן אויפן רעדיאו, ווייל ס’קען אריין קומען ווייטל אינפארמעישן. און יא, ס’מאכט זיך אמאל וואס מ’פארגעסט צו פליפן די סוויטש פאר ”אלל לייטס אן”
האוועווער דא ביי דיע קאר האב איך גראדע גערעדט צום דרייווער, כ’האב אים געשיקט די ווידיאו מיט א לינק וואס קאושער טרעוועל שרייבט, און ער איז נישט געווען אויפן וועג צו אן עמערדזשענסי כאטש וואס ער האט זיך שטארק געיאגט... צו עפעס וויכטיג, (שרייטס אלע...) און בשעת מעשה פארשטאנען אז ס’קען זיין ער גייט ווערן פאפולער..אויב ס’פעלט אויס קען מען ארויף לייגן ’זיין’ דעש קעם פון די פייפעריי...
1) אוי האב איך געפיפען!You better believe I did!!!קודם צו פארמיידן א קרעש. איך האב באמת נישט געגלייבט אז דער גייט מיך פשוט און גראד אראפיאגן פונעם ראוד. אבער דערנאך פאר כעס! און איך בין נישט געווען גערעכט! איך האב אראפגענומען די סאונד, ווייל איך האב נישט געוואלט מען זאל הערן מיין אלטע מאמע זאל זיין געזונט פרעגט מיך, וואס איז געשען???
2) איך האב געשריבן מן הסתם האט ער געדארפט אין טוילעט. עס מאכט זיך... איך האב מיך נאר גערעגט אויף די עמערדזענסי לייטס.
3) ווער עס ליינט אלע מיינע בויך סברות, ווייסט קלאר אז איך בין זייער נזהר נישט צו רעדן אויף רבנים, און בכלל, נישט שרייבן לשון הרע אויף קיינעם. איך האב טאקע זיכער געמאכט אז מען זעט נישט די לייסענס פלעיטס פונעם חשובע'ן רייסער (וואס איך ווייס נישט ווער ער איז, איך האב אים נישט געזען דורך די פענסטער).אבער לויט ווי איך ליין פון אייך, ווייסט מען ווער עס איז(און אפשר זענט איר דאס אליינס? קענסט מיך בלינקען באותו מקום ובאותו שעה אויב זעסטו מיך איך פאר דארט אריבער בערך די זעלבע צייט), ממילא וועל איך גלייך איצט אויסמעקען די ווידיאוי.איך האב סחורה איעדן טאג פון מיין דעש קעמערע, און איך לייג עס נישט ארויף, ווייל רוב מאל זעט מען די לייסענס פלעיטס.
4) ביטע נישט בארעכטיגן די ווילדע דרייווערס. עס איז געווארן נישט אויסצוהאלטן פון זיי די לעצטע פאר יאר. דער רייסער האט זיך נישט געיאגט צו א הצלה קאל. והא ראי', he slowed down מיך צו קענען באשענקען מיט זיינע ריזיגע בעק ווייסע לייטס. א מענטש קען זיך פארלירן, ער איז נאך נישט א שלעכטער פארן דרייוועל ווילד איינמאל.ער איז מן הסתם א גיטער מענטש וואס האט א משפחה מיט קינדער און מסתם אויך אן עסקן.איך רייס אים נישט אראפ זיין גאנצער מהות. אבער סארי, אזוי טאר מען נישט דרייווען.איך וויל טאקע צירוקנעמען וואס איך האב געשריבן "ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד". לאמיך איבערשרייבן: ביזט גאר א פיינע מענטש, אבער איצטער האסטו געטוהן א ווילדע טאט. ביטע זאל דאס נישט געשען נאכאמל. פשוט און גראד.
שכולו טובהאט געשריבן:↑דאנערשטאג יוני 20, 2024 2:50 pm
Kosher Travelהאט געשריבן:↑דאנערשטאג יוני 20, 2024 2:00 pm
3) ווער עס ליינט אלע מיינע בויך סברות, ווייסט קלאר אז איך בין זייער נזהר נישט צו רעדן אויף רבנים, און בכלל, נישט שרייבן לשון הרע אויף קיינעם. איך האב טאקע זיכער געמאכט אז מען זעט נישט די לייסענס פלעיטס פונעם חשובע'ן רייסער (וואס איך ווייס נישט ווער ער איז, איך האב אים נישט געזען דורך די פענסטער).אבער לויט ווי איך ליין פון אייך, ווייסט מען ווער עס איז(און אפשר זענט איר דאס אליינס? קענסט מיך בלינקען באותו מקום ובאותו שעה אויב זעסטו מיך איך פאר דארט אריבער בערך די זעלבע צייט), ממילא וועל איך גלייך איצט אויסמעקען די ווידיאוי.איך האב סחורה איעדן טאג פון מיין דעש קעמערע, און איך לייג עס נישט ארויף, ווייל רוב מאל זעט מען די לייסענס פלעיטס.
דער CEO האט געדארפט אין טוילעט. מילא. באמערקט ווי ער פארט "ארום" א קאר וואס ווארט שוין. אבער פארוואס האט אויסגעפעלט די עמערדזענסי לייטס מיך צו כלומר'שט דערשרעקען נאר ווייל איך האב געפיפען ווען דער האט מיך אראפגעפארסט פונעם ראוד און אריין אין די oncoming traffic? ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד. https://drive.google.com/file/d/1dq2uRX ... sp=sharing
נישט אז איך בארעכטיג אים דא. אבער, ס'יז געווען נאך א שווערע טאג וואס מיר האבען געארבעט אויף א ריזיגע פראיעקט, און ס'יז דאן אריינגעקומען א הצלה קאלל. נאר וואס דען, ער האט אנגעצינדען די בליצערס צו שפעט
אזווי יענער וואס האט אראפגעשאסן די סייד וואק אויף 306 אן קיין לייטס מיט א תירוץ אז ער פייפט צו א אמערדזשענסי…
ס’איז שווער צו פארשטיין אבער אזוי איז עס, ווען איינער עקסעפט אן עמערדזשענסי קאול האט ער אסאך טעסקס צו טון אויפאמאל, און כאטש וואס פארן פארזיכטיג דארף זיין די ערשטע אויפן ליסט קען מען אפט מאל פארגעסן ספיציעל ווען די אדרענעלין איז הויעך ער דארף קאפיען די אדרעס און נאטור פונעם קאול, עס ריפיטן צום דיספעטשער, מאכן א שנעלע חשבון וואס וועט זיין די בעסטע און שנעלסטע וועג, וועכע קיט נעם איך ארויס פון קאר, ווייס איך וועלכע הויז ס’איז? (אדער איך גיי דארפן זיכן פאר די פארמעקטע נאמבער אויפן פאסט באקס), ווער נאך גייט אהין יעצט, און בכלל דארף מען בלייבן פאוקסן אויפן רעדיאו, ווייל ס’קען אריין קומען ווייטל אינפארמעישן. און יא, ס’מאכט זיך אמאל וואס מ’פארגעסט צו פליפן די סוויטש פאר ”אלל לייטס אן”
האוועווער דא ביי דיע קאר האב איך גראדע גערעדט צום דרייווער, כ’האב אים געשיקט די ווידיאו מיט א לינק וואס קאושער טרעוועל שרייבט, און ער איז נישט געווען אויפן וועג צו אן עמערדזשענסי כאטש וואס ער האט זיך שטארק געיאגט... צו עפעס וויכטיג, (שרייטס אלע...) און בשעת מעשה פארשטאנען אז ס’קען זיין ער גייט ווערן פאפולער..אויב ס’פעלט אויס קען מען ארויף לייגן ’זיין’ דעש קעם פון די פייפעריי...
1) אוי האב איך געפיפען!You better believe I did!!!קודם צו פארמיידן א קרעש. איך האב באמת נישט געגלייבט אז דער גייט מיך פשוט און גראד אראפיאגן פונעם ראוד. אבער דערנאך פאר כעס! און איך בין נישט געווען גערעכט! איך האב אראפגענומען די סאונד, ווייל איך האב נישט געוואלט מען זאל הערן מיין אלטע מאמע זאל זיין געזונט פרעגט מיך, וואס איז געשען???
2) איך האב געשריבן מן הסתם האט ער געדארפט אין טוילעט. עס מאכט זיך... איך האב מיך נאר גערעגט אויף די עמערדזענסי לייטס.
3) ווער עס ליינט אלע מיינע בויך סברות, ווייסט קלאר אז איך בין זייער נזהר נישט צו רעדן אויף רבנים, און בכלל, נישט שרייבן לשון הרע אויף קיינעם. איך האב טאקע זיכער געמאכט אז מען זעט נישט די לייסענס פלעיטס פונעם חשובע'ן רייסער (וואס איך ווייס נישט ווער ער איז, איך האב אים נישט געזען דורך די פענסטער).אבער לויט ווי איך ליין פון אייך, ווייסט מען ווער עס איז(און אפשר זענט איר דאס אליינס? קענסט מיך בלינקען באותו מקום ובאותו שעה אויב זעסטו מיך איך פאר דארט אריבער בערך די זעלבע צייט), ממילא וועל איך גלייך איצט אויסמעקען די ווידיאוי.איך האב סחורה איעדן טאג פון מיין דעש קעמערע, און איך לייג עס נישט ארויף, ווייל רוב מאל זעט מען די לייסענס פלעיטס.
4) ביטע נישט בארעכטיגן די ווילדע דרייווערס. עס איז געווארן נישט אויסצוהאלטן פון זיי די לעצטע פאר יאר. דער רייסער האט זיך נישט געיאגט צו א הצלה קאל. והא ראי', he slowed down מיך צו קענען באשענקען מיט זיינע ריזיגע בעק ווייסע לייטס. א מענטש קען זיך פארלירן, ער איז נאך נישט א שלעכטער פארן דרייוועל ווילד איינמאל.ער איז מן הסתם א גיטער מענטש וואס האט א משפחה מיט קינדער און מסתם אויך אן עסקן.איך רייס אים נישט אראפ זיין גאנצער מהות. אבער סארי, אזוי טאר מען נישט דרייווען.איך וויל טאקע צירוקנעמען וואס איך האב געשריבן "ביזט א ווילדע חי'. פשוט און גראד". לאמיך איבערשרייבן: ביזט גאר א פיינע מענטש, אבער איצטער האסטו געטוהן א ווילדע טאט. ביטע זאל דאס נישט געשען נאכאמל. פשוט און גראד.
כי אפילו השפל שבשפלים יוכל לבוא לעבודת ה' ע"י התוה"ק. כי זה הוא השלימות התוה"ק, שתוכל להתפשט לכל מיני שפלים ועומקים ולהעלות כל הבחינות, אפילו הפחותים מתעלים ע"י התוה"ק.
Doesn’t look like you drive, but my car can’t go from 50 mph to 0 in just 2 seconds, and even if your car can go to 0 please don’t make a shortstop in middle of a highway even to do a favor to the people that make a shortstop the middle of the highway to go out the exit and so nice to do even the turn lights, its the rule in such a situation to try to avoid making a shortstop, you can check it on Google
Doesn’t look like you drive, but my car can’t go from 50 mph to 0 in just 2 seconds, and even if your car can go to 0 please don’t make a shortstop in middle of a highway even to do a favor to the people that make a shortstop the middle of the highway to go out the exit and so nice to do even the turn lights, its the rule in such a situation to try to avoid making a shortstop, you can check it on Google
ר' נח האט רעכט די ערשטע קאר איז געווען גוט פאר'חלום'ט אדער אריינגעטון אין זיין פוין ער האט זיך געכאפט 'ביים' עקזיט אז ער דארף טוישען '2' לעין'ס דאס איז נישט די נארם און ר' נח קוקט אויס גוט פאוקעסט און ווען די ערשטער האט פלוצלינג געסלאויט האט ער געטוישט לעינס נישט חלומ'דיג אז א קאר פאר די קאר פאר עם וויל יעצט עקזיטן אינגאנצן רעכטס
פון אסאך פון די קליפס דא בדרך כלל נעם איך ארויס עטליכע נקודות.
1. א שיינע טייל עולם דא ברויך זיך צולערנען דרייווען אין פראקטיק. 2. א שיינע טייל ברויכן זעלבסט האבן רעספעקט צו אנדערע מאטאריסטן. 3. אביסל מעביר על מידותיו זיין.. ניין, מען רעדט נישט פון זיך אונטערלייגן ממש, נאר פשוט אביסל נאכלאזן פון די שטייפע "איך האב די רייט אף וועי" עדיטוד. 4. נישט איעדע זאך וואס עימיציר טוט איז מאן-יימר'דיג צו מאכן א בראטל דערפון. 5. און אז יענער האט דיר בא'עוולה'ט שלינג עס אראפ און גיי ווייטער מיטן טאג.
בתקווה להבנה ואתכם הסליחה.
בדרך כלל לייגט די עולם ווידעאס בלויז צו מהנה זיין דעם ציבור און צו מיטטיילן מהנעשה ומהנשמע אויפן ראוד, עס קען זיין אינטערעסאנט צו זעהן די גאסן וואס דו פארסט טעגליך פון אן אנדערן שטאנדפונקט, אדער צו מיטהאלטן די גאסן פון א אנדערע שטאט מיט אנדערע שטייגער גאסן. עס איז נישט בתורת מחאה אדער צו האבן טענות אויף די אנדערע דרייווער, צומאל איז אפילו קלאר דעם לייגער'ס שולד.
פארשטייט זיך אז אויב דער עולם וועט זיך אביסעלע צולערנען דרייוון אדער גיין אויף די גאס, און ארבעטן אויף די מידות האט מען שוין עפעס געלערנט היינט.