סיז א פראבלעם ווייל אן קרעדיט איז טייער די אינשורענס, אבער מקען זיך א עצה געבן ווייל סיז דא קאמפעניס וואס טשעקן נישט די קרעדיט, אין א יאנג דרייווער איז טייערער ווי א עלטערע דרייווער אבער נישט געפערליך עס לאנג די האסט קלין לייסענס
KCSP האט געשריבן:
לוינט זיך צו האבן פול קאווערי פאר א שפאט ביליגע קאר?? וואס קאווערט נאר האלב קאוועריטש??
ניין ווייל סיז דא א דידאקטעבל (ד.מ. אז די ערשטע חלק פון די שאדן וועסטו באצאלן און נארמאל איז'ס טויזענט דאלאר) אין וועסטו גארנישט באקומען פון די אינשורענס סאו סיז א שאד די געלט, האלב מיינסטו מסתם נאר לייעביליטי דאס מיינט וואס די דארפסט באצאלן פאר יענעם אויב ח"ו די שעדיגסט איינעם אדער די מאכסט שאדן פאר יענעם
אגוטן קאר אינשורענס; נישט געוויסט וואסערע ידען דו ביסט גאר.
איך צאל יעצט פאר מיין SUV ארום 1250 מינימום קאווערעזש א יאר, איז שייך צו האבן ביליגער אין ברוקלין? די קאר איז אן אויסגעצאלטע, יאר 03 . דאס איז מיטן נעמען די 30 מינוטיגען '6 שעה דעפענסיוו דרייווער קלאס' ביי F&W... וואס שפארט מיר 10 פראצענט לויט זיי.
און אין לייף אינשורענסט טוסטו אויך? איך האב פאראיאר געמאכט א פול לייף גאנץ פלעקסיבל, איך וויל בע"ה קענען ארויסנעמען געלט ביים חתונה מאכן די קינדער אי"ה אין 12-15 יאר ארום. מיין שאלה איז לויט דעם יעצטיגן עקאנאמי איז דא א מקום צו זארגן אז עפעס וועט פאסירן חלילה מיט גארדיען? מיין 7 יעריגע 'חתונה פאליסי' איז געגאנגען פייפן צוזאמען מיט לעהמאן און פעני פרעדי ל"ע, עשרת אלפים דערלייגט ערגעץ אין ענגלאנד ביי די דארטיגע באנד און מיוטשעל פאנדס. געמאכט דאן ביי פינא מענעזשמענט הורוויץ אין מאנרא.
לידיעה בעלמא, פאר צוויי בערך צוויי וואכן צוריק איז געווען אין די נייעס א באריכט איבער די אינשורענס חברה אז זיי הייבן אויך אן צי ליידן אביסל פון די עקאנאמיע וואס רייסט שטיקער פון יעדעם, איך געדענק נישט וועם אלץ זיי האבן אויסגערעכנט, אבער מעט לייף האבן זיי זיכער אויסגערעכנט, און די דריי פון וואס דו האסט גערעדט האבן זיי גראדע נישט אויסגערעכנט.
metlife is somehow connected to merril lynch they use them for their investments so thats why they were mentioned in the list of the ones who are feeling the economy. guardian and ny life both raised their dividends for '09, mass mutual i dont know
איך צאל יעצט פאר מיין SUV ארום 1250 מינימום קאווערעזש א יאר, איז שייך צו האבן ביליגער אין ברוקלין? די קאר איז אן אויסגעצאלטע, יאר 03 . דאס איז מיטן נעמען די 30 מינוטיגען '6 שעה דעפענסיוו דרייווער קלאס' ביי F&W... וואס שפארט מיר 10 פראצענט לויט זיי.
און אין לייף אינשורענסט טוסטו אויך? איך האב פאראיאר געמאכט א פול לייף גאנץ פלעקסיבל, איך וויל בע"ה קענען ארויסנעמען געלט ביים חתונה מאכן די קינדער אי"ה אין 12-15 יאר ארום. מיין שאלה איז לויט דעם יעצטיגן עקאנאמי איז דא א מקום צו זארגן אז עפעס וועט פאסירן חלילה מיט גארדיען? מיין 7 יעריגע 'חתונה פאליסי' איז געגאנגען פייפן צוזאמען מיט לעהמאן און פעני פרעדי ל"ע, עשרת אלפים דערלייגט ערגעץ אין ענגלאנד ביי די דארטיגע באנד און מיוטשעל פאנדס. געמאכט דאן ביי פינא מענעזשמענט הורוויץ אין מאנרא.
ר' שוועמל איך קען נישט דיין רעקארד אבער איך מיין די צאלסט איבער ניין איך טי נישט אין לייף ביזדערווייל
אין 2001, גראד נאך די סעפטעמבער 11 אטאקעס, האט פרעזידענט בוש איינגעפירט א נייעם געזעץ מיט'ן נאמען "די פעיטריעט עקט", די געזעץ איז געמאכט געווארן צו פארמיידן פון טעראריסטן צו טרענספערן געלטער פון איין פלאץ צום צווייטן, די חלק פון די געזעץ וואס איז אונז יעצט נוגע איז, אז יעדע פיינענשעל אינסטעטושען, מוז וועריפייען א יעדע פעני פון ווי ס'קומט.
אין "קרעטשמע מאן'ס" פאל, דארף די אינשורענס קאמפאני, ווען זיי באקומען א טשעק פון אים, מאכן זיכער אז זיי האבן א סאושעל סעקיוריטי נאמבער, אדער א טעקס איי די נאמבער, פון וועמען די געלט קומט, יעצט אויב שיקטער אריין א טשעק פון א צווייטן, אדער א מאני ארדער, קען די אינשורענס קאמפאני נישט וועריפייען פון ווי די געלט קומט.
(די סיבה פארוואס אסאך ווייסן נישט פון דעים פראבלעים איז, אדער א-וואו קרעמער, ער שרייבט אז ער באצאלט שוין "יארן", און די געזעץ (פעיטריעט) איז ארויסגעקומען סוף 01', און אלע פאלעסי'ס וואס זענען געמאכט געווארן פארדעים, גייט נישט אינטער דעם כלל, אדער ווייל ס'דא געוויסע קאמפאני'ס וואס שטעלן זיך נישט אזוי שטארק אויף קליינע נאמבערס, אדער ווייל איר טוט איינע פון די שפעטערדיגע אפשען'ס.)
און יעצט פאר דיר קרעטשמע מאן איז דא דריי תירוצים.
1) דיין עידזשענט מוז זיין זייער א געטרייע ארבעטער, ווייל לויט דיין מעשה מוז זיין אז ער איז געקומען אויפפיקן די טשעק פון דיר פערזענדליך, און נישט אז דו האסטעס אריינגעשיקט צו די קאמפאני, ווייל רוב קאמפאני'ס מאכן נישט קיין גרויסן עסק פון דעם (טוירד פארטי טשעק'ס) פאר די קאסטעמער'ס, נאר פאר די עידזשענט'ס, סאו ווען די עידזשענט שיקט אריין די פרימיום, וועלן זיי עס צוריקשיקן, משא"כ אויב די וועסט צוריקשיקן דיין טשעק מיט די ריטוירן ענוועלאופ וואס דו האסט באקומען, ביי יענעם אדרעסס ארבעטן געווענדליך נישט קיין אנדער-רייטערס, נאר פלעינע פראסעסערס, זיי ווייסן געווענדליך נישט פון גארנישט.
2) ווען די ווילסט שיקן א טוירד פארטי טשעק, בעט פון דיין עידזשענט ער זאל דיר צושטעלן א "טוירד פארטי לעטער", דאס איז א צעטל וואס מ'פילט אויס ווען מ'וויל אריינשיקן א "טוירד פארטי טשעק" דארט שטייט אז פלויני איז א מעמבער אין דעי קאנגרעגעשען/ארבעטער אין דעי ביזנעס, וכד', מיט א טעקס איי די נאמבער.
3) (די גראד'סטע וועג [פון די דריי]) שיק א טשעק פון דיין אייגענע בענק אקאונט, אויב איזעס צו פיל געלט, (צו קענען קריגן שטאטישע...) צוטייל דיין פרימיום אויף צוויי מאל/פיר מאל א יאר, און שיק אריין קלענערע סכומים אויף איין מאל.
אבער נאכאלעם איז בעסער אז מ'ווייסט נישט פון די אלע פראבלעימען, און דאס קומט פון.... ארבעטן להלכה ולמעשה...
