אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

אלטע שרייבער · פרייטאג אוגוסט 05, 2022 11:13 am

לינקס צו אלע ארטיקלען אין איין תגובה

פליגל · מאנטאג יולי 29, 2024 1:20 am

אנטשולדיגס פארן אריינהאקן.

ווען דו רעדסט פון עקסיט נומערן, די i-84 אין ניו יארק פלעגט לויפן די עקסיט נומערן על הסדר. עטליכע יאר צוריק האבן זיי געברויכט איבערטוישן די סיינס צוליבן ווערן שטארק אפגעוועטשט, האבן זיי אויך געטוישט די עקסיט נומערן זאלן לויפן לויט די מייל. עס הויבט זיך אהן ביים פענסילוועניע בארדער און ענדיגט זיך ביים קאנעקטיקוט בארדער. ביי איעדע עקסיט סיין קען מען זען שטיין אין קליין אז די עקסיט איז די געוועזענע די און די עקסיט.

אלטע שרייבער · מאנטאג יולי 29, 2024 11:22 am

פליגל האט געשריבן: ↑ מאנטאג יולי 29, 2024 1:20 am

אנטשולדיגס פארן אריינהאקן.

ווען דו רעדסט פון עקסיט נומערן, די i-84 אין ניו יארק פלעגט לויפן די עקסיט נומערן על הסדר. עטליכע יאר צוריק האבן זיי געברויכט איבערטוישן די סיינס צוליבן ווערן שטארק אפגעוועטשט, האבן זיי אויך געטוישט די עקסיט נומערן זאלן לויפן לויט די מייל. עס הויבט זיך אהן ביים פענסילוועניע בארדער און ענדיגט זיך ביים קאנעקטיקוט בארדער. ביי איעדע עקסיט סיין קען מען זען שטיין אין קליין אז די עקסיט איז די געוועזענע די און די עקסיט.

איך האב עס נישט געוואלט אויסשמועסן באריכות אבער אסאך פלעצער איז אזוי, אין געוויסע סטעיטס האט מען געטוישט אלע סיינס פון אלע הייוועיס

איך הייק · מאנטאג יולי 29, 2024 11:29 am

@אלטע שרייבער זייער אינטערעסאנט אין קלאר!
שכח!
קיפ איט אפ

להגדיל שמו · מאנטאג יולי 29, 2024 4:42 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ פרייטאג יולי 26, 2024 6:09 pm

והיא שעמדה האט געשריבן: ↑ פרייטאג יולי 26, 2024 12:51 pm

זעהט אויס זייער רייך און אינטערסאנט. איז דא א פי די אף פון די ארטיקעל?

די ערשטע דריי ארטיקלען האט ער געלייגט דא viewtopic.php?p=5257928#p5257928

Thats not a PDF i would really appreciate a PDF

אלטע שרייבער · מאנטאג יולי 29, 2024 6:35 pm

להגדיל שמו האט געשריבן: ↑ מאנטאג יולי 29, 2024 4:42 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ פרייטאג יולי 26, 2024 6:09 pm

והיא שעמדה האט געשריבן: ↑ פרייטאג יולי 26, 2024 12:51 pm

זעהט אויס זייער רייך און אינטערסאנט. איז דא א פי די אף פון די ארטיקעל?

די ערשטע דריי ארטיקלען האט ער געלייגט דא viewtopic.php?p=5257928#p5257928

Thats not a PDF i would really appreciate a PDF

איך האב נישט קיין צייט און געדולד דערצו... אויב איינער וויל זיך מנדב זיין וועל איך אים גערן העלפן (לכוא' לוינט זיך צי ווארטן ווען כ'וועל ענדיגן די גאנצע און דאן מאכן א דבר השלום)

אלטע שרייבער · דינסטאג יולי 30, 2024 3:46 pm

חלק ט'

חלק א' חלק ב' חלק ג' חלק ד' חלק ה' חלק ו' חלק ז' חלק ח'

'מייל מארקער'

אלע הייוועיס פארמאגן אזעלעכע קליינע סיינס ביי די זייט פון די ראוד ביי יעדע מייל (און געוויסע פעלער למשל אין נ.י. איז ווייניגער ווי מייל) א קליינע סיין וואס ווייזט וויפיל מייל אויף די הייוועי די געפינסט זיך יעצט.

אויף אינטערסטעיטס מוז עס זיין מינומום יעדע מייל, אנגעהויבן פון מערב (WEST) אדער פון דרום (SOUTH) פון די הייוועי ביי די סטעיט ליין, אדער אויב די הייוועי האט זיך אנגעהויבן אינמיטן די סטעיט הייבן זיך די מייל אן פון דרום אדער מערב פון ווי די הייוועי האט זיך אנגעהויבן.

אין ניו יארק איז דא מייל מארקערס יעדע צענטל פון א מייל (528 פוס), די סיינס פארמאגן דריי שורות פון נומערן, די ערשטע שורה איז די הייוועי נומער (פאר א אינטערסטעיט פארמאגט עס א אות I בעפאר) די צווייטע שורה איז די געגנט פון ניו יארק וואס ס'געפינט זיך, און די דריטע שורה איז די מייל.

(די טראוועי פארמאגט בלויז די מיילאון נישט אלע אנדערע זאכן דעראויף)

: MILE MARKER.png (158.89 KiB) געזען 909 מאל

'געזעצן'

יעדע אינטערסטעיט באלאנגט פאר די סטעיט אין וואס ער געפינט זיך, מ'דארף פאלגן די ארטיגע געזעצן, אפי' ס'איז געבויעט געווארן און באצאלט דורך די פעדעראלע רעגירונג אבער דאך פירט יעדע סטעיט זייערע אייגענע הייוועיס.

דאך האט די פעדעראלע רעגירונג איינגעפירט פארשידענע געזעצן וואס יעדע אינטערסטעיט הייוועי מוז נאכקומען כדי צי זיין ראוי צי זיין א חלק פון די אינטערסטעיט סיסטעם.

פארשטייט זיך אז מיר קענען נישט אויסרעכענען יעדע משוגעת און געזעץ וואס מ'האט געמאכט במשך די יארן אבער דאך וועלן מיר פרובירן צי אויסרעכענען די בעיסיקס.

יעדע כלל האט פארשטייט זיך פילע יוצא מן הכלל אבער געווענדליך איז עס אזוי, און אזעלעכע פעלער האט די פעדעראלע הייוועי דעפ. געדארפט געבן א ספעציעלע 'וועיווער' פאר די הייוועי אז אפ' ער קומט נישט נאך א געוויסע סטאנדארט קען ער נאכאלץ זיין א אינטערסטעיט, און פארשטייט זיך געניסן פון די רייכע פעטע"ר אין וואשינגטאן…

געווענדליך וועלן די הייוועיס (און ספעציעל די בריקן און טונעלן) וואס זענען געבויעט געווארן בעפאר די אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם איז אריין אין עפעקט און האבן זיך שפעטער מצרף געווען צי די אינטערסטעיט וועלן נישט אויסקוקן אינגאנצן ווי די רעגולאציעס.

1. די וועגן דארפן זיין פליסיג אן קיין שום סטאפ סיין, רויט לייט, טרעינס לויפן דורך וכו, אזוי אויך די רעמפס און אינטערטשענזשעס דארף מען קענען פארן אן קיין אפשטעל. (איך קען אייך דא ווייזן ווי די I-70 האקט זיך אפ אינמיטן און פארט אריין אויף א לאקאלע גאס פאר א קליין שטיקל און ער הייבט פון פריש אן… אבער געווענדליך איז נישט אזוי קוקט דא )

2. ספיד מינומים 70 אין די נישט באוואינטע געגנטער און 50 אין די באוואינטע געגנטער (מיר וועלן שפעטער אי"ה מער אויסשמועסן די ספיד לימיטס)

3. די הייוועיס טארן נישט זיין צי שיעף אז מ'זאל קענען באקוועם פארן דעראויף

4. מינומום 2 לעינס יעדע זייט און ווי ס'פעלט זיך אויס מער איז דא מער… (דא אין א סטעיט פארק אין ניו העמפשער די I-93 איז גראדע נאר דא איין לעין לכוא' די איינציגסטע פלאץ ווי א געהעריגע הייוועי האט נאר איין לעין)

5. 12 פוס ברייט די לעינס

6. 10 פיסיגע שאולדערס אויף די רעכטע זייט, 8 פוס אויף די לינקע זייט (דא איז פארהאן א גאנצע ליסט מיט אויסנאמען…)

7. ספעציעלע דרעין פאר די וואסער

8. צווישן די צוויי דירעקציעס 50 פוס (פארשטייט חוץ…)

9. אויף די בריקן וואס זענען ווייניגער ווי 200 פוס לאנג די זעלבע ווי שאולדערס געווענדליכע ראודס

10. די בריקן וואס זענען מער ווי 200 פוס איז די בריקן וואס שטייען שוין פון פריער קענען האבן קלענערע, אבער די נייערע איז גענוג 4 פוס שאולדערס

11. טונעלן וואס קאסטן זייער טייער צי בויען איז די וואס שטייען שוין פון בעפאר קענען בלייבן וויאזוי זיי זענען, די נייע קענען אויך זיין פיל קלענערע שאולדערס ווי געווענדליך

12. אלע סיינס דארפן זיין וויזעבל ביינאכט (אויב א קאר שיינט דעראויף ביינאכט) און גרין מיט ווייסע אותיות

13. מונומום 16 פוס הויעך אריינגערעכנט סיינס, אויווערפעס וכו.

15. טאר נישט זיין קיין קורבס (ווי א סיידוואק וואס שטעקט זיך ארויס העכער די ראוד)

און נאך פיל…

המשך יבא

TechNote · מוצ"ש יוני 22, 2024 10:53 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ דינסטאג יולי 30, 2024 3:46 pm

'געזעצן'

1. די וועגן דארפן זיין פליסיג אן קיין שום סטאפ סיין, רויט לייט, טרעינס לויפן דורך וכו, אזוי אויך די רעמפס און אינטערטשענזשעס דארף מען קענען פארן אן קיין אפשטעל. (איך קען אייך דא ווייזן ווי די I-70 האקט זיך אפ אינמיטן און פארט אריין אויף א לאקאלע גאס פאר א קליין שטיקל און ער הייבט פון פריש אן… אבער געווענדליך איז נישט אזוי קוקט דא )

גראדע די I-83 אין באלטימאר ענדיגט זיך מיט א רויט לייט ביים בעי הארבער.

אלטע שרייבער · דינסטאג יולי 30, 2024 10:46 pm

TechNote האט געשריבן: ↑ דינסטאג יולי 30, 2024 7:25 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ דינסטאג יולי 30, 2024 3:46 pm

'געזעצן'

1. די וועגן דארפן זיין פליסיג אן קיין שום סטאפ סיין, רויט לייט, טרעינס לויפן דורך וכו, אזוי אויך די רעמפס און אינטערטשענזשעס דארף מען קענען פארן אן קיין אפשטעל. (איך קען אייך דא ווייזן ווי די I-70 האקט זיך אפ אינמיטן און פארט אריין אויף א לאקאלע גאס פאר א קליין שטיקל און ער הייבט פון פריש אן… אבער געווענדליך איז נישט אזוי קוקט דא )

גראדע די I-83 אין באלטימאר ענדיגט זיך מיט א רויט לייט ביים בעי הארבער.

מ'רעדט נישט פון ווען ס'הייבט זיך אן, זייער אסאך הייבן זיך אן אזוי, מ'רעדט אינמיטן פון די הייוועי איז פלוצלינג דא א אפשטעל

די 17 פלעגט האבן ביז נישט צי לאנג צוריק בערך ביי עקזיט 98 א רויט לייט און זיי האבן עס לעצטענס געטוישט, ווייל זיי ארבעטן עס צי מאכן פאר א אינטערסטעיט האבן זיי געדארפט טוהן אסאך זאכן. די חידוש פון וואס איך האב געוויזן ביי די I-70 איז אז אימיטן די הייוועי איז עס ארויס פון א עקזיט ארויף אויף א גאס און דערנאך גייט עס ארויף צוריק אריין און ס'הייבט זיך אן פון פריש

קוק די בלויע איז איין זייט פון די 70 די רויטע איז א גאס מיט א טרעפיק לייט, און די גרינע איז צוריק ארויף אויף די 70

: 22.png (388.12 KiB) געזען 837 מאל

איך הייק · דינסטאג יולי 30, 2024 11:16 pm

!Just wow

אלטע שרייבער · מיטוואך יולי 31, 2024 2:55 pm

חלק י'

חלק א' חלק ב' חלק ג' חלק ד' חלק ה' חלק ו' חלק ז' חלק ח' חלק ט'

'ספיד לימיט'

אנגעהויבן האט מען מיט 55 וואס איז געווען א נייע באגריף לויט די דעמאלסדיגע מעגליכקייטן, היינט איז געווענדליך 70 אין די נישט באוואינטע געגנטער און 50 אין די באוואינטע געגנטער.

אין פילע פעלער איז העכער אדער נידעריגער געוואנדן אין די פלאץ און לויט די מעגליכקייט.

וויאזוי ס'זאל נאר זיין דארף מען פאלגן יעדע סטעיט לויט זיינע געזעצן און ס'איז נישט דא א באשטימטע כלל פאר אלע סטעיטס.

'ביזנעס רוט'ס'

אין פילע פלעצער איז פארהאן עקסטער פון די געווענדליכע גרויס אינטערסטעיט א רוט וואס ווערט גערופן א 'ביזנעס רוט' וואס לויפט אדורך די ביזנעס דיסטריקט פון די געגענט און איז א חלק פון די אינטערסטעיט פון די געגנט דארט מיט די זעלבע נומער, למשל ביזנעס 70.

די ביזנעס רוטס דארפן נישט נאכקומען די געווענדליכע געזעצן פון אינטערסטעיטס, און קען למשל פארן אויף א גאס מיט רויט לייטס, ס'איז ספעציעל אזוי געמאכט פאר די ביזנעס דיסטריקט צי קענען באקוועם נוצן די אינטערסטעיט סיסטעם.

און די סטעיטס דא ארום אונז וועט איר עס נישט געפונען בלויז בעיקר אין די מערב סטעיטס.

אויך דא איז פארהאן צוויי סארט ביזנעס רוטס, א ביזנעס 'LOOP' וואס דאס מיינט אז בידע זייטן זענען פארבינדן צי זיין 'טאטע הייוועי.
די ביזנעס 'SPUR' איז ווען נאר איין זייט פון די רוט איז ציגעבינדן צי זיין טאטע.

די ביזנעס רוטס זענען געצייכנט מיט די זעלבע געווענדליכע אינטערסטעיט סיין נאר קאלירט גרין מיט ווייסע אותיות, און שטייט דעראויף 'LOOP' אדער 'SPUR'.

: 11.png (351.5 KiB) געזען 756 מאל

'פיינענסונג' און 'טאלס'

די אינטערסטעיט האט געקאסט צי בויען דעמאלטס בערך $113 ביליאן דאלער (היינט ווערד בערך 1.2 ביליאן דאלער) וואס איז עפ"י רוב געווארן באצאלט דורך די פעדעראלע רעגירונג.

ווי שוין געשריבן פריער באלאנגען די הייוועיס צי די די סטעיט אין וואס זיי געפונען זיך, חוץ די פאר רעגאלאציעס פון די הייוועי דעפ פאר א אינטערסטעיט קען יעדע סטעיט טון כל מה בלבם.

די הייוועי קאווערט זיך דורך טעקס אויף געז און טייער'ס, וואס מיט די געלט טוט מען אויפהאלטן די הייוועיס, און מיט די געלט איז עס אויך געבויעט געווארן.

איינס פון די תנאים ביים בויען די אינטערסטעיטס איז געווען נישט צי בעטן קיין טאלל אויף קיין שום הייוועי חוץ אין געוויסע פעלער.

טראץ דעם איז בערך 2,900 מייל פון די בערך 45,000 מייל פון די אינטערסטעיט יא דא טאלל'ס פאר פארשידענע אויסנאמען.

אויב א הייוועי איז געבויעט געווארן פאר די אינטערסטעיט וואס ווערט אנגערופן ווי 'עלטערן' צי די אינטערסטעיט און ס'איז שפעטער געווארן אריינגענומען אין די אינטערסטעיט, פאר די פעדעראלע רעגירונג האט זיך געןוינט זיי ארינצונעמען אין די אינטערסטעיט סיסטעם פאר פארשידענע סיבות, סיי צילוב ווייל זיי זענען שוין געווען אין פלעצער וואס מ'האט געדארפט בויען א אינטערסטעיט און ס'וואלט געווען צי טייער צי בויען א נייע הייוועי גלייך נעבן א עקזענסטירענדע הייוועי, האט מען זיי אריינגענומען, און אויסקויפן די באנדס פון די אריגינעלע בעלי בתים וואס האבן אינוועסטירט האט זיך אויך נישט געלוינט, ממילא זענען געבליבן אזוי.

פארשטייט זיך אויב זיי בעטן טאללס קענען זיי נישט באקומען קיין געלט פון די רעגירונג (חוץ פאר ריפעיר אבער נישט צי זיך אויפהאלטן)

אסאך הייוועיס זענען אזוי ווי למשל אונזער טראוועי, און אזוי אויך פילע בריקן און טונעלן.

פארשטייט זיך אז אפי' זיי זענען געבויעט געווארן בעפאר דארפן זיי נאכאלת נאכקומען די אינטערסטעיט רעגולאציעס.

געוויסע פעלער האט זיך געמאכט א עמערזשענסי פאל ווי די פעדעראלע רעגירונג איז זיי אריינגעקומען העלפן פארעכטן, דאן זענען געווארן באצווינגן צי אויפהערן בעטן טאללס ווען די באנד'ס וועלן ווערן אויסגעצאלט.

די פעדעראלע רעגירונג פארלאנגט א ספעציעלע געלע סיין אויף יעדע טאלל אינטערסטעיט הייוועי

: 22.png (228.83 KiB) געזען 756 מאל

המשך יבא בס"ד

אלטע שרייבער · מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

שעטנז · מאנטאג יולי 11, 2022 11:50 am

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

איך באלעק מיך!!!! און מסתם אויך נאך הונדערטער אנדערע!!!!!!!!!!

רבותי! קומט אריין אפרישיעטן הרב @אלטע שרייבער!!!

יאסעלע פליטמאן · מיטוואך יולי 31, 2024 4:50 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

יא אוואדי, ס'איז פיינע נייעס!

חאצקיל בעל עגלה · מיטוואך יולי 31, 2024 5:01 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

זיכער אז יא.

גיב א לאך · מיטוואך יולי 31, 2024 7:24 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

יא פליז

הירש בן משה · מיטוואך יולי 31, 2024 7:31 pm

עס איז זייער אינטערעסאנט

בעסטע חבר · מוצ"ש יאנואר 14, 2023 9:06 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

זיכער, איך עס אויף יעדע ווארט עקסטער!

איל_משולש · מוצ"ש מארטש 12, 2022 8:29 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

דעפינעטלי, קיעפ דהעם קאמינג.
שרייבסט גוט, און אינפארמאטיוו. נישטא קיין סאך אזעלכע פארבליבן דא אין קרעטשמע. קיעפ אפ!

והיא שעמדה · מאנטאג יוני 08, 2020 5:34 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ מיטוואך יולי 31, 2024 3:42 pm

איך האב נאך בערך 3-4 צי שרייבן די לעצטע וועט האפענטליך זיין גאר אינטערסאנט, זאל איך ווייטער גיין? איז נאך איינער אינטערסירט?

ס'איז ארבעט איך וויל וויסן אויב ס'איז נאך אינטערסאנט פאר אייך

זיכער. און פאקט איז דאס די איינציגעסטע אשכול ווי איך האב א נאטעפעקאציע פאר א פרישע תגובה. די שרייבט זייער רייך קלאר און גוט!!!

הרב יואל קליין · דינסטאג יוני 13, 2017 6:01 pm

געוואלדיג.

די מייל מארקער מיט די 3 רייעס, פארשטיי איך נישט די ערשטע 2.

אלטע שרייבער · פרייטאג אוגוסט 05, 2022 11:13 am

הרב יואל קליין האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג אוגוסט 01, 2024 12:30 am

געוואלדיג.

די מייל מארקער מיט די 3 רייעס, פארשטיי איך נישט די ערשטע 2.

קוק אויף די פון אויבן, די 23 איז די רוט נומער (ס'איז נישט קיין אינטערסטעיט ס'איז א פשוטע ניו יארק רוט) די צווייטע איז די געגענט ווי ס'געפינט זיך (יעדע געגנט אין די סטעיט האט א קאוד, כ'ווייס נישט פונקטלעך וויאזוי ס'ארבעט) די צווייטע נומער איז צוטיילט אין צוויי די ערשטע צוויי נומערן איז די געגנט קאוד און די צווייטע צוויי זענען אין די געגנט עפעס א קאוד

אלטע שרייבער · פרייטאג אוגוסט 05, 2022 11:13 am

חלק י"א

חלק א' חלק ב' חלק ג' חלק ד' חלק ה' חלק ו' חלק ז' חלק ח' חלק ט' חלק י'

'נאך באדינונגען'

ווי שוין געשריבן אנהייב האט פאר פרעזידענט אייזענהאוער זייער געברענט צי בויען די אינטערסטעיטס, בפרט שטייענדיג נאך די צווייטע וועלט מלחמה ווי מ'האט געזען די וויטיגקייט אין צייט פון ר מלחמה צי האבן געהעריגע ראודס צי טראגן סיי מיליטער לייט און סיי די אמעריקאנע בירגער.

פארשטייט זיך אז ס'איז גענומען געווארן אין חשבון די מיליטער לייט צי קענען גרינג אנקומען פון איין פלאץ צום צווייטן (ס'איז פארהאן א אלטע טעאריע אז יעדע 5 מייל פון א אינטערסטעיט האט געדארפט זיין א גראדע פלאץ אז א ערעפלאן זאל קענען לאנדן אין פאל פון נויט אבער קיינמאל נישט געווארן באשטעטיגט)

אזוי אויך אין צייט פון אלע אנדערע קאטעסראפעס ווי פארפליצונגען האריקענס וכדו, וואלד פייערן אא"וו, וואס דאן קענען אלע ביידע דירעקציעס דינען אלץ איין דירעקציע צי ארויס פון די קאטעסראפע (און איז שוין אין די פארגאנגענהייט אסאך מאל גענוצט געווארן למשל ביי די באקאנטע ניו ארליניס האריקען ווי דארט האט מען געמאכט אלע לעינס ארויסצופארן פון שטאט)

'קאנסטראקשיאן' און 'טוישונגען פון אריגעניעלע פלאן'

ווי שוין געשריבן אויבן איז די געזעץ אריין אין עפעקט 1956 זוממער, תיכף האט מען אנגעהויבן די בויען (די פלאנירונגען פון פונקטלעך ווי יעדע הייוועי גייט געבויעט ווערן איז געווען א חלק פון די קאנגרעס ביל צי ווערן עפראווד די גאנצע זאך)

אין פילע פעלער האט פאר פארשידענע סיבות געדארפט טוישן אדער אינגאנצן אויפגעבן אויף געוויסע פלענער, פאלגענד וועלן מיר אויסרעכענען אפאר פאקטן פון די בויעריי.

די אפעציעלע בויען פון די אינטערסטעיט האט זיך גענדיגט אין 1992 ווען חלקים פון די I-70 אין קאלאראדא אויף די בערג איז פארטיג געווארן, וואס דאס רעכנט אריין א טונעל אין די בארג, און בכלל בויען אויף בערג (וואס איז אגב געווען פון די טייערסטע אינטערסטעיטס צי בויען פער מייל)

פארט איז איבערגעבליבן געוויסע פלעצער ווי ס'איז נאכנישט געווען פארטיג איינס דערפון איז די I-95 אריבער פון ניו זשירסי אריבער די דעלעוואר טייך אריין צי פענסילוועינע וואס איז ענדליך פארטיג געווארן אפעציעל אין 2018. א צווייטע איז די I-70 ווי אויבן דערמאנט וואס ס'פעלט א שטיקל.

נעברעסקא איז געווען די ערשטע סטעיט אפעציעל צי ענדיגן אלע זייערע אינטערסטעיטס אין 1974

אין 1979 איז פארטיג געווארן די ערשטע הייוועי גראד פון מעקסיקא קיין קאנאדא די I-5

אין 1986 איז פארטיג געווארן די I-80 מאכנדיג דאס די ערשטע אינטערסטעיט פון די אטלאנטיק ים ביז די פאסיפיק ים.

אזוי אויך אין פילע פעלער איז געטוישט געווארן פלענער פאר פארשעדענע סיבות ווי די איינוואונער האבן פארפירט.

'סטעיטס אינדרויסן פון אמעריקא'

צוויי סטעיטס און איין אמערקאנע טערעטאריע 'פארטע ריקא' וואס זענען נישט פארבינדן מיט די איבעריגע 48 סטעיטס (און דיסטריקט אוו קאלאמביע/ וואשינגטאן די סי) אבער דאך צאלן זיי די טעקסעס ווי אלע איבעריגע סטעיטס, טוען זיי אויך באקומען געלטער פון די פעדעראלע הייוועי דעפ.

האווייאי האט דריי גרויסע אינטערסטעיטס מיט נאך איין וואס דאס זענען H-1 H-2 און H-3 אזוי אויך א H-201 אבער אלעס נאר אויף די איין מעין אינזל מיטן נאמען O‘ahu וואס דארט געפינט זיך אויך זייער הויפשטאט 'האנעלאלא'

אלאסקא און פארטע ריקא האבן נישט ממש קיין געהעריגע אינטערסטעיטס אבער האבן צוויי לעינס, אבער ס'איז נישט געהעריג.

'די טויש אין אמעריקא'

ס'איז שווער אראפצולייגן די טויש וואס די אינטערסטעיט הייוועיס האבן געמאכט צי אמעריקא, גאנצע שטעט וואס זענען אויסגעקומען אויפן וועג פון די הייוועיס האבן אויפגעלעבט, די עקאנאמיע אין די אלע געגנטער האבן גוט געוואקסן זינט דאן, ס'איז געווארן סאך גריגער פאר מענטשן צי טרעוועלן.

פארשטייט זיך אז טוריזים איז אויך מוירעדיג געוואקסן, און די גרויסע שטעט האט עס אוואדי געמאכט א מהפיכה, גאנצעטע געגענטער זענען אויפגעקומען א דאנק די אינטערסטעיטס ווי פעקטאריס און גרויסע ווערהאוזעס

אבער פון די אנדערע זייט האט עס שטארק עפעקטירט די באנען אינדעסטרי און אנשטאט איז אויפגעקומען די טרעילער אינדערסטרי.

אזוי אויך זענען בערך א מיליאן מענטשען געווארן ארויסגעשיקט פון זייערע הייזער צי מאכן פלאץ אויפצובויען די הייוועיס (אריינגערעכנט ביי אונז אין וומב"ג ווי די פראזשעקס זענען דאן געבויעט געווארן)

'פאקטן און ציפערן'

די לענגסטע: די I-80 פון דא ביז דא 2,900 מייל

די לענגסטע פון דרום צי צפון: די I-95 פון דא ביז דא 1,923 מייל

די קורצטע 2 דיזשיט אינטערסטעיט: I-97 און מערילענד 17.5 מייל

מייל אלע אינטערסטעיט: 48,756

פארנומענסטע הייוועי: די I-405 אין לאס אנגלאס (380,000 קארס פער טאג)

אינטערסטעיט וואס לויפט דורך מערסטע מייל I-95, זעכצן סטעיטס (האט געקאסט צי בויען 8 ביליאן דאלער)

די העכסטע: די I-70 א טונעל אין קאלאדא אויף די בערג און קאלאראדא

נידעריגסטע: אויף די I-8 אין קאליפארניע

די סטעיט מיט די מערסטע אינטערסטעיטס: ניו יארק (29 שטיק)

די סטעיט מיט די מערסטע מייל אינטערסטעיטס: טעקסעס 3,233 מייל

קרוב צי 55,000 בריקן פארמאגט די אינטערסטעיט (אריינגערעכנט יעדע אויווערפעס און רעמפ)

קרוב צי 100 טונעלן

14,750 אינטערטשענזשעס

בערך 730 ביליאן קארס פארן דעראויף יערליך

המשך יבא

אלטע שרייבער · פרייטאג אוגוסט 05, 2022 11:13 am

אי"ה קומעדיגע וואך וועט ארויפגיין די לעצטע צוויי

הרב יואל קליין · דינסטאג יוני 13, 2017 6:01 pm

אלטע שרייבער האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג אוגוסט 01, 2024 10:44 am

הרב יואל קליין האט געשריבן: ↑ דאנערשטאג אוגוסט 01, 2024 12:30 am

געוואלדיג.

די מייל מארקער מיט די 3 רייעס, פארשטיי איך נישט די ערשטע 2.

קוק אויף די פון אויבן, די 23 איז די רוט נומער (ס'איז נישט קיין אינטערסטעיט ס'איז א פשוטע ניו יארק רוט) די צווייטע איז די געגענט ווי ס'געפינט זיך (יעדע געגנט אין די סטעיט האט א קאוד, כ'ווייס נישט פונקטלעך וויאזוי ס'ארבעט) די צווייטע נומער איז צוטיילט אין צוויי די ערשטע צוויי נומערן איז די געגנט קאוד און די צווייטע צוויי זענען אין די געגנט עפעס א קאוד

בקיצור, קאודס מיט קאודס אויף סיינס וואס קיינער קען נישט ליינען.
חלילה אויב דארף מען זאגן פאר אמערדשענסי ווי צו גיין, ווייסט מען נישט וויאזוי צו ליינען

בריטיש עירוועיס · זונטאג מארטש 12, 2023 7:42 pm

וואס איז פשט אז די I95 ציטיילט זיך נעבן די לינקלען טונעל אויף 2? אויך פונקט נעכטן דאס באמערקט.

אידישע וועלט פארומס

אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם

Re: אינטערסטעיט הייוועי סיסטעם