2024.11.20
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いや~ もうね、寒いか雨かどっちかにしてくれ!!(日中は札幌より寒かったとか?) 

なんて正直思いつつ、今日はE217系の廃車甲種輸送があると ​ 鉄人騎士氏 ​ より情報を頂いていたので

HP回復を兼ねてオラが地元、​ 鉄道仮面氏提供 戸塚ライブカメラ ​ を眺めていたのですが 




なんとこの荒天のなか、撮り鉄参上www  

通過予定は12:46なので、誤差を考えれば妥当な “入り” ですね(笑) 

この輩、ライブカメラの存在を知っているのか、画角外へカメラ持って移動。

ところが 




えっ? もう戻ってきちゃいましたよ。 
     
この間に通過した目ぼしい列車といったら




横須賀線にE217系の列車が走るわけでもなく、せいぜいこの1093列車くらい。 

機関車も平凡なEF210-14号機だし、どゆこと? 

ひょっとして雨が強くなってきて一時的にクルマに避難したのかな

なんて見ていたら 




ありゃりゃ帰っちゃった(爆) 

あと1~2分で廃車甲種輸送列車が来るというのに... 

というか1分もせずして 




99列車が通過。いやこれすら撮らないんだ(謎) 

桃太郎は桃太郎でも俺様は14号機以外興味ねーし! なの? 

そして予定より3分遅れでしたが 




ちゃんと廃車甲種輸送列車も来ましたよ。

Xだかなんかしらで情報確認していたら「時間になっても来ず」とでも書いてあって 

これは運休やろ。とハヤトチリしたのか、本業がトレーダーで、これから重要な株取引があり 

秒単位で数百万円が動くから俺様は1分1秒とて無駄にできんのだ! 
とか?(笑) 

少なくとも自分が輩の立場なら、このクソ荒天のなかわざわざ来たんだから最低限

上の3列車は撮ると思います が、そもそもこっち側から一番奥の旅客線を撮ること自体不自然だから 

「貨物線に超激レア列車が走る」なんて根も葉もないデマ情報に踊らされていただけ。

なんて可能性もありそうですが、まぁいっかwww  

あと今回は他にも Japan Live Camera提供 東神奈川駅付近ライブカメラ なんて発見しまして 




横浜ランドマークタワーに京浜急行の車庫
と、いかにも横浜って風景の中を走る 

廃車甲種輸送列車。シーンとしてはE217系が長年走り慣れた横浜にさよならを言っているような 

印象的な絵になったかもwww

ここ、カメラ3台で頑張っていまして他のカメラでは 




ギリギリ5両編成がおさまりました(笑) 京浜東北線E233系に付き添われながら

EF641032号機に牽引されて長野県に旅立つY128編成、おつかれさま。そしてライブカメラを

配信している両氏と、情報を頂いた鉄人騎士氏に感謝しつつwww 




211系の整備はようやくインレタ転写に戻りまして(苦笑) 

先ずは1つだけ収録されているモハ210-2003を切り出し、

セロテープで位置出しして車体に固定、バーニッシャで転写。




OKでしょう 裏紙を当ててさらにバーニッシャでこすって定着させたところで




今更かよ!! と、ツッ込まれ案件ですが 

前回転写したモハ211-2003の表面保護でExクリアを吹き付けた際の 

マスキングテープを剥がして仕上がりをチェック、問題なしを確認したところで




そのテープを今回転写したモハ210-2003に再利用(爆) 

Exクリア半光沢をインレタ表面保護でエアブラシにて吹き付けしたところで 




サンダーバード2号コンテナの改造は、左側面へのパテ盛り二巡目。 

段差の残った箇所にさらに盛り付けしたところまで。 

というか昨晩は予報では深夜はくもりで朝から雨の予報が深夜からザーザー雨

で、今予報を見ると小雨で深夜にはくもりなんてなっていますが

外見ると小雨どころか結構ザーザー雨なのだが? 

なんだかなー とは思いつつ出勤です(鬱) 






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Last updated  2024.11.20 20:20:54
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