2024.11.21
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昨日の横須賀線廃車甲種輸送でググっていた時、関連記事に 




あらら。 きらら、元の塗装に戻すんですね(笑) 
   
まぁ元々「沿線の美しい紅葉を観るために乗りに来ていただく車両」というコンセプトで開発されたので

むしろ元の塗装のほうがコンセプト的には合っているのですが...  




ウィキ先生より、紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジ塗装


そんななかで鞍馬線90周年企画のひとつとして新緑シーズンの魅力もアピールしていこうと、

2019年にメープルレッド編成が緑色に
塗装変更、当初は2020年12月に元の塗装へ

戻される予定だったのが、今年12月の
検査入場まで期間延長されていました。

因みに表題のツアー




なんだろ? 昨今の栄一がバンバン吹き飛ぶこちらの撮影会やツアーを見慣れてしまっているからか 

おねだんが物凄く良心的に見えるのは自分だけでしょうかwww 
​​  
は、置いといて。せっかくなので一足先にうちの修学院車庫で撮影会?




って、ただのコレクション自慢カーイ!!!(爆) 

それに実車は2編成しか居ないんですけれどね。自分も基本、模型を買う時に番号ダブりは避けているのですが 

きららは個人的に好きな電車だし、ここはやっぱり3色並びを見てみたいじゃんってことで、模型テツ特権を行使しますた ゞ 

因みに実車も当初の計画では3編成を揃える予定だったのですが、もろもろ大人の事情で2編成にて

打ち切りになったという経緯があるので、この並びはありえないわけでもないのです。

まぁ大きな声では言えませんがきららファンとしては ひえい作るならもうちょっと頑張ってきららを増備して欲しかった  かなぁ~  

ってあんまり言うとそっちのファンの方に怒られてしまうのでこのへんにしてww 




今回はサンダーバード2号コンテナの改造から。 

昨日までに大概盛り付けたタミヤパテを棒ヤスリで整形です。 

正面側を整形したのですが、数箇所、ヤスリの当たっていない部分が(汗) 




そんな凹んだ部分にタミヤパテピンポイント爆撃をして




211系の整備は反対側面のインレタ転写、ただし1番号1個しか収録されていないので  

他の「モハ210-」だけを切り出してきてセロテープで位置出し固定後転写、




大丈夫ですね。過去にやらかした文字潰れや傾きはなし(苦笑) 

裏紙を当てて定着させたところで出勤です。 

というか昨晩もまた雨。今日の日中になってようやく止みましたが

まだ雲ドヨドヨ。一応予報では晴れとなっているものの、いやもう全然信じられないんだけれどさー

ほんとうに晴れるんでしょうかねぇ? って、誰に文句言っていいのか知らんけど





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Last updated  2024.11.21 18:21:12
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