真岡鉄道 0
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阪神 尼崎駅で待っていると近鉄 5800系「志摩スペイン村ラッピングトレイン」が 普通 尼崎終点で到着それから発車して 待機線にそして 折り返し普通 大和西大寺行き となりホームに到着して発車して行きました(2023年1月5日撮影)偶然 来たので儲け物でしたしかし カラフルで ド派手なラッピングトレイン車内の座席は 回転式?車内にも 注目する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年02月16日
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近鉄京都駅に入るとなんとJRの待機線に103系が寝てましたならばと貴重な並びをラビットカー8000系は103系と似合う?上からじっくり撮影先頭車両は 誰も居ないので色々とグローブ型ベンチレーターは103系の証しそして発車も誰も居ないので窓を開けて撮り(笑それから大久保駅まで行き帰り際に東寺駅に行った次第でしたそしてまた京都駅に到着して撮り撤収(2022年1月8日撮影)このチャンスはもう巡り会えない?ので来た甲斐が有りましたまた次なる狙いを定める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年01月12日
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2022年1月8日、終日快晴で 京都方面に山科駅から京阪と京都鉄博を予定するも 急遽 近鉄に変更と言うのも京阪びわこ方面は特にめぼしいのが無い?なので 近鉄京都線と京都鉄博にそして 近鉄の京都駅に入ると気が付かなかったJR奈良線の103系が留置線に昼寝なので103系と近鉄の絡みを撮り撮影場所に普通に乗り次の 東寺駅が光線も良さそうでとりあえず 向島駅や 大久保駅まで関東と同じ名前に釣られ(笑結局 最初の東寺駅で撮る事に京都線は 編成も短くローカル的な印象しかも8000系の 急行が現役で良かったかなと急行は 6両編成で普通と特急は 4両編成ビスタカーEXも4両編成でした結局14時頃から1時間程撮影して15時過ぎに博物館入場は厳しいかなと判断して京都線に乗り撤収途中の光線がギラギラで貨物が分かれば降りて撮るかなと思うも東淀川駅で日の落ちで撮る羽目に桃太郎牽引貨物が来て関西ではレアなEF65国鉄色も来ました30分程撮影して17時頃撤収最後は 気分次第と見直す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年01月09日
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1月8日、近鉄から春に 撤退するナロー路線に行きました、というのも線路は残るけど会社が変われば色や駅名の近鉄という名称も変わるのでぜひとも記録に残そうとそれを中心に撮影してきました現在では国電カラ-ともいえる色で統一されてますが、この先.色も変わると思われます第3セクターなどの独特のカラー模様になると思われ. 1日フリー切符が発売されており \500という安さ、全線を 4時間ほど2カ所で列車交換などを記録14時過ぎには桑名に移動して同じ元近鉄ナローの三岐鉄道に行きましたが4本ほど待てど三岐色ばかりで最後に犬模様色を撮ってJRの駅から電車に乗る寸前に三重交通レトロ色が来て後の祭りで 終わりましたその間にも DD51重連貨物も3本ほど逃がした次第でした... 名古屋から新幹線ひかりが ちょうど良く小田原停車で下車しました三重県の 天気はあまり良くなかったけど明日の 関東の天気は富士山を期待する今日この頃です。
2015年01月09日
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