真岡鉄道 0
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2021年6月9日、京葉臨海 甲種が地元経由で来るので午後から出撃13時半頃 現場到着と同時にロングキヤが来ましたそれから貴重になったDE10 1752牽引チキ交検も狙いでしたが いつもの13時50分頃に来ました(笑そして鹿島貨物と同時到着?の予報でしたがあり得ないので8分程早く甲種が先に 来ましたしかし この日に限って交検が いつもの邪魔チキにそして桃太郎釜 機回しにDD側のテール版が寄り目の取付で中々良い(笑地元では珍しい川重甲種しかも 901クマイチならぬ801ハマイチ?(笑そしてこれまた貴重なヨ8000形 まさか地元でじっくり撮れるとは(笑その後 鹿島貨物の到着から発車まで撮り16時12分の発車まで撮り放題の炎天下鉄結局 先回りで蘇我も行かずに地元で見送りましたそれから10分後に水曜日は来る確率の高い邪魔キヤが来ましたしかし今日は他に撮る物も無いので邪魔では なかったかなと(笑なのでヨ! お疲れさんと撤収炎天下の あっと雄馬の4時間も駅撮りより厳しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年06月10日
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2021年6月8日、東急2020系2146F出場甲種を狙いに逗子駅に今回は編成撮り以後被られましたそれから停車中を撮り先回りは却下して大宮駅に湘南新宿ラインと上野東京ラインはどちらが早いか?と...多少 湘南新宿ラインが早いと判断してこちらに乗車しかし途中トラブルで少し遅れ大宮駅に到着すでに115系新潟色 大宮出場は側線に待機中で乗った電車の後同じホームに入線で間に合い上野東京ラインでは遅れも有り間に合わなかったかと(笑鉄がまん延する中急いで反対側に移動して入線しました数分停車して発車この115系新潟色も大宮で見られるのは貴重かと(画像は下に)そして今日はEF65 2087牽引EF64 1042の入場も有り入れ換えは間に合わず単機回送なので撤収して帰ろうとしたら構内入れ換えの釜が向かって来たので構えると 後ろにSLを連結して出て来ました肝心な所で発車の電車に被られ撃沈結局 反対側のホームには間に合わず望遠で撮りまくり一般人も集中して数分で引っ込みましたその後は出て来ず...全検中の C58 239は今後 構内試運転で入れ換えも有るかなと結局 単機回送も撮る時間になり撮って撤収夕方雷雨の予報はまぬがれました東急甲種の八王子方面は雷雨予報でしたしバトンタッチの釜はEF65 2085牽引のJRF色との事でまた次回が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年06月09日
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東急3000系の更新工事最終の3001F出場が来ました逗子駅は鉄は通常より少なく閑散と(笑今回も 早めに来たので被り無く余裕でしたお馴染みの並びもE235系で維持され過去のE217系の並びは消滅にそれから北鎌倉駅で通過を撮り釜バトンタッチのEF65 2101牽引を南武線 西府駅に行った次第でした(2021年5月25日撮影)また次回の東急甲種に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年06月02日
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八王子駅でEF65 2101牽引からHD300-34が バトンタッチして入れ換えを担当連結して発車は中央線E233系に被られ撃沈そして推進して留置で終了HD300-34も撤退して撤収(2021年5月25日撮影)日が延びて最終の3000系更新出場が18時過ぎの八王子まで撮れて何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年06月01日
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2021年5月25日、いつもより30分程早い9時半頃家を出て亀戸駅に東武 浅草駅開業90周年の記念乗車券をゲット30分程時間が有るのでそれから戻って絶好の光線でキヤ待ちしかし快速に被られ撃沈キヤになって5分程の誤差が応じ今日は10時48分で49分発の快速に被られた通常は45分で銚子キヤ工臨の時は53分でしたそして10時52分発の快速E235系に乗り逗子駅に一連の東急3000系なので鉄は少なくガラガラ(笑後に3000系 更新工事も今回で終了と後に分かり来て良かったかと(笑被りも無くDE10 1666牽引を撮り今回は久しぶりにE235系の配給も徒歩会わなかったのでバトンタッチ釜牽引を追っかけ南武線西府駅に反対側に行った瞬間米タンが通過で間一髪でしたそして70分程待ちで来ましたが なんとネタ釜EF65 2101牽引でした(笑それから停車中の立川駅で中央線快速E233系の並び等を撮り八王子駅に横浜線E233系と並び到着バトンタッチのHD300-34に入れ換えの為切り離し18時頃まで撮り撤収次の甲種は通常の新型になると思われ梅雨時期の雨が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月26日
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クモヤE493系01牽引EF64 1052を国立駅で撮った後に短い編成に適した西国分寺駅にそして14時14分頃通過の筈にキヤが通過その20分後に来ました被りも無く通過なので後追いも まともに撮れて撤収(2021年5月19日撮影)また次回も 釜牽引で期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月25日
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2021年5月12日、209系廃車配給は今回で3回目いつもの時間に来ました機回しでEF65 2067牽引鹿島貨物 待機と並び連結待機中に毎回恐れて居たキヤが来ましたしかしチキ工臨時代の発送と異なり数分停車で先に発車(笑その後 鹿島貨物は発車せずしばらく待機そして10数分程遅れて発車廃車配給もE217系と並び発車して行きました今回はE235系の配給も有ったけど地元優先で居残り日鐵チキ工臨空返却をバトンタッチのEF65 2127カラシ扉牽引17時45分の発車まで撮り撤収した次第でした今後の209系が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月13日
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2021年5月7日、まだ雨が降ってなかったので出撃交検のスジ13時50分にDE10 1751牽引チキ10車廃車配給が来ましたそれから信号場に行く途中にポツポツと雨が...そしてEF210-119牽引鹿島貨物の到着と廃車配給のチキを入れて貨物の隙間に255系を入れるとE231系 鈍行と並走並び(笑鹿島貨物15時23分の発車を撮りバトンタッチ釜EF81 139牽引 廃車配給は18時45分頃発車なので小雨の状況により見送り撤収次々と廃車される長年親しまれたチキが惜しまれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月08日
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夕方にEF81 140牽引E257系秋田入場配給が有るので武蔵野線 市川大野駅に16時過ぎなので光線は裏側に..しかし次は通過時間なのに信号が青にならずもしや中線停車?と皆 光線の良い反対側に移動こちらは間に合わず居残りそして中線に入って来ましたホームより前出しで停車でしたそれならと次の電車で追いかけ(笑降りて直ぐ撮れる手頃な吉川美南駅に反対側からタキ貨物が通過途中離合して来ました通過を撮り撤収(2021年4月22日撮影)今回はダイヤ改正?で市川大野駅停車だったので2回撮れて儲け物でした(笑E257系も新たな新塗装になるか注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月01日
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続いて作業員も撤収して発車待機そして11時13分にEF65 2091牽引 鹿島貨物が発車それから下に降りて11時34分にEF64 1030牽引209系廃車配給が長野に向け発車して行きました(2021年4月28日撮影)また次回が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月30日
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2021年4月28日、昨日 EF64 1030単機が送り込まれ209系千マリC612編成10両廃車配給 長野行きで3分程遅れて来ました今日は いつもの場所のバックに映る道路橋から遠く 左上に昨日撮った環七陸橋が見えます今日は10人以上居ましたが左側は余裕でしたそれから機回しまで時間が有りEF65 2091牽引 鹿島貨物の並び等も撮り機回しして来ましたそして連結待機今回も連結作業に時間がかかりましたが知り合いの人はまだ ここは早い方だと?大船は下手くそでもっとかかるとか(笑とりあえず新緑と絡めて鉄隠しで色々撮りました9時43分の到着から11時31分の発車まで撮り見送りましたが今回も階段の上がり下がりと朝早く?から動き周り疲れ過ぎ(笑今日 運転日のEF81 81牽引カシオペアは捨てて 昼頃に帰りました明日 祭日の天気が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月29日
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2021年4月22日、9時43分の到着から撮り初めて入れ換えをしかし釜切り離しに30分程かかり機回し してようやく連絡直前にE491系East i-Eイーストアイが通過並び待機中のEF65 2075牽引鹿島貨物と並び越中島送り込みのDE10 1571単機と並び結局 2時間程有る待機中の撮影で作業にてこずり作業員撤退までギリギリで 先回り出来ず...11時31分の発車まで撮り見送りましたその後DE10 1571牽引空チキ3車 到達を撮りEF81 140牽引 E257系千マリNB-08編成 秋田入場配給を市川大野駅と吉川美南駅で撮り撤収次の209系廃車配給は円滑な 連絡作業を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月23日
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2021年4月20日、用事を終え逗子駅にDE10 1666牽引 E235系 グリーン車F-12・F-13編成J-TREC横浜出場 甲種を先回りは北鎌倉駅にその後 新子安駅に移動してEF64 1031牽引E235系F-10編成J-TREC新津出場配給をそして京浜東北線は行った後で被りは無くしかし 東海道線が予期せぬ裏被り撤収して帰りました今回の 行きと帰りの乗車の総武快速 横須賀線は共にE235系新型でした(笑また次回も待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月21日
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続いてこちらが先で夕方のチキ工臨ダイヤの16時14分にDE10 1751牽引で来ました桜も散りはて若葉の季節にそれからバトンタッチの送り込み釜EF81 8017時半頃 到着を待っ間に色々撮り放題(2021年4月7日撮影)チ1000形は全国的にも珍しく 奇跡の現役で活躍していただけに廃車は残念昭和32年頃製造でまだ綺麗なので是非とも保存して欲しいと願う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月09日
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2021年4月7日、地元DE10はダイヤ改正前の時の様なピストン輸送越中島送り込みから日鐵チキ工臨空返却から撮り始めて折り返し単機送り込みそして久しぶりの夕方ダイヤでチチキ工臨郡山廃車配給を撮りバトンタッチのEF65 2138牽引日鐵チキ工臨空返却が17時45分発車して郡山廃車配給のバトンタッチ釜はEF81 80牽引18時頃から発車待機やはりチを重視だんだん暗くなり18時30分にEF65 2101牽引 千葉貨物の到着と離合18時35分にEF65 2086牽引鹿島貨物も到着して18時41分2度と帰らぬ廃車配給が発車して行きましたその後EF65 2101牽引千葉貨物19時19分発車を撮り鹿島貨物の待機を撮り撤収去り行くのチの走行音が哀愁を込み上げる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月08日
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2021年4月2日、武蔵野線吉川美南駅桜の満開が気になり貨物狙いに地元DE10は交検運転も無しで少し早めに直行途中 南流山駅の中線に常磐線E233系2000番台が停車中で長野入場と判断少し晴れまも射したりしてるので吉川駅に直行てんこ盛りと思いきや誰も居ない(笑反対側のアウト側には2人と警備の駅員?が2人混雑を想定しての配置?(笑そしてゆっくり来ましたが晴れずに通過窓上には8の表示と行き先は回送表示でしたそれから予定の吉川美南駅でEF66牽引 隅田川シャトルをしかし鉄も数人で人気釜かなと?EF66 131牽引が来ましたがなんと珍しい検査上がりのピカピカでしたそれからいつものタキ貨物はEF65 2089牽引で通過それからしばらく待つとEF65 2138牽引の3重単HD300-30+EF65 2127配給が来ました桜バックに...しかし桜は奥で想定外でした(画像をトップに)その後EH500-57牽引安中貨物は 中線停車では無くなり通過に過去の記録が貴重に次のブルサンは通常通りの中線停車でなんと ブルサントップのEH200-1牽引フル搭載でしたがゲリラ雲に...次の電車で先回り吉川美南駅で撮り地元から来る鹿島貨物はEF210-113牽引の新塗装でしたそして折角なので隅田川シャトル折り返しを三郷駅でピカピカのEF66 131牽引をしかし反対側からも貨物列車の通過アナウンスでしたが 被り無く17時44分通過でしたその貨物も撮り撤収結局 桜目当ては難しく撃沈でしたがネタ物に振り追われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月03日
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2021年3月30日、今日は色々有りまずはいつもの甲種の逗子駅にDE10 1666牽引 東急3000系3013F甲種被られず早めに来ましたそして先回りは北鎌倉駅に人が少ないので いつもより前方の中程にそして通過それからE235系J-TREC新津出場配給と伊豆箱根甲種が有り掛け持ちを検討するも共に時間が厳しいので伊豆箱根を優先に決定昨年と同じ桜咲く大磯駅に誰も居なかった昨年とは違い満員御礼でしたE235系J-TREC新津出場配給と分散して少ないと思ったけど...待つ間EF66牽引貨物や引退した?二階建ての215系回送も来ましたそして16時18分 少し早めに伊豆箱根甲種が通過して撤収帰り際215系が平塚駅に留置を確認まだ都内の桜もなんとか持ち続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月31日
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2021年3月24日、185系廃車配給は時間が有るので先に鹿島貨物を信号場で搭載を見るとスカスカでしたが後ろは空コキ無しなので市川駅に厳しい強風で525ミリはガクガクでしたが手持ちでなんとか(笑EF65 2068牽引で通過それから信号場でDE10 1751牽引チチキ空返却越中島行きが 待機中なので平井駅で撮り武蔵野線吉川駅に最近は良い時間帯に来るこの貨物を撮る習慣が(笑EF65 2074牽引タキ貨物誰も居ない13時17分通過そして廃車配給は新秋津駅?しかし新秋津駅はほとんど被りの電車が発車して1分後に通過するパターンですが早通で被りのパターンにしかし今日は府中本町方面が少し遅れてるのでチャンスと余裕の30分程前に到着しかし更に10分程遅れてドローにしかし来る気配が無く調べると釜のブレーキ故障とか..結局 通院の病院に行く予定なので1時間以上過ぎて撤収途中で情報を確認すると配給は発車したとの事で新座駅に戻り前方を抜く為525ミリでスタンバイしかし電車の発車と被られ撃沈と思いきや抜けた一瞬が奇跡でした定位置の鉄は撃沈だそうで..結局 配給は2時間程の遅れでした撤収して家には18時20分頃の到着で病院も間に合いました(笑後にネットで見ると新秋津駅は貨物に被られたそうでまだ新座駅のが良かったかとまぁ相変わらず光線は正面にもかかわらず西浦和駅はてんこ盛りでしたが遅れた為ベスト光線になったらしい中央線内でも鉄の乱入でダイヤが乱れたそうで...ともあれコロナ自粛解除と学生の春休みのと重なる運用が混乱を招くと思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月25日
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2021年3月23日、出遅れて鹿島貨物は撮らずキヤE195系千葉チキ工臨を下総中山駅で撮り西船橋から武蔵野線経由と浦和で高崎線に乗り換え上尾駅にそして13時32分頃 数分早くEF64 1031牽引E235系J-09編成が通過次の電車で大宮駅に10分程停車中で色々撮り上野東京ラインでまた保土ヶ谷駅に直行(笑と言うのも前回の桜が気になり...そして余裕の30分程前に到着しかし桜は正面アングルは影等有り止め結局 前回より少し前程にそして15時50分頃通過直前にサイドの桜に気がつき桜も入れて後追いで桜を入れて撮り撤収帰りの成田空港行きは新型E235系トップナンバーでした次々と増え続ける新型車両も見慣れる日々が間近な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月24日
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2021年3月19日、地元駅でDE10 1603牽引チキ空返却を撮って南流山駅にEF65 2068牽引タキ貨物を撮り隣の三郷駅にEF66 111牽引隅田川シャトルが通過そして今回で最後となるEF64 1031牽引 E131系80番台マリR12編成が通過後追いで江戸川橋梁を通過を記録(トップ画像に)その後EF210-116牽引タキ貨物が通過EH500-59牽引安中貨物が通過そして反対側に移動してEF210-151牽引鹿島貨物を撮り撤収待つ間は江戸川の土手いっぱいに咲く菜の花の光景が楽しめました(笑今後の千葉地区の配給の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月20日
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2021年3月16日、用事の為 所定より50分程遅い総武快速.横須賀線に乗りダイヤ改正で運用が変わり待望のE235系に初乗車(笑途中 新幹線と並走区間の西大井~武蔵小杉間がもっとも飛ばすのでE217系では揺れと音が凄かったけどE235系も期待した程変わらず?でしたやはり線路が悪いと結論(笑そして逗子駅に到着したら甲種も隣りに同時に到着しかし以前は11両編成だったので並びから撮れましたが今回は15両編成で長く発車まで被り状態で発車待ちそしてようやく光線も足回りまで伸びましたDE10 1666牽引東急2020系2043F10両J-TREC横浜出場甲種先回りは恒例の北鎌倉駅で(笑それから2時間程の差で新津から来るE235系の配給を今回は短い4両編成なので保土ヶ谷駅前方側にしかし横須賀線のダイヤが乱れE235系配給定刻通過の後直ぐに電車か入り際どい所でしたEF64 1032牽引E235系J-08編成4両J-TREC新津出場配給後追い先には桜も開花したけど目立たずでした16時頃に撤収してE217系 総武快速.横須賀線成田空港行きに乗り新川崎駅を発車すると東急の甲種発車と少し並走バトンタッチの釜牽引はEF65 2068国鉄色でした今回はE235系配給の為八王子方面には追いかけせず掛け持ちした次第でしたまだまだ撮る物が有りすぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月17日
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2021年2月18日、用事を終えていつもより遅く出撃なのでいつもの入線は撮れずしかし今回は被れたとか?そして逗子駅に到着と同時に甲種も隣りに到着今回はやっとDE11牽引に抜擢しかし今の時期は屋根影でいまいち総合車両製作所の張り紙もそして先回りは前回山手駅で撮ったので今回は被りの無い北鎌倉駅に通常通りに通過しました(北鎌倉駅走行をトップ画像に)それから踊り子狙いに川崎駅にしかし京浜東北線横浜側の先端は電車の停車位置変更で立ち入り禁止になり撮影不可能で前回撮ったのが貴重にならばと横浜駅に移動しかし反対側にも鉄が待機確か上越線が大雪の為不通なのでE235系の配給も運休と思いきや定刻で運転しかも雪が装着とかなので踊り子も反対側でしかし電柱だらけで撃沈配給通過は30分程有るので東京側の先端に行くも通行の邪魔になる場所で止めまた後ろ側にしかし東海道線で線路内に異常?で電車も止まり10分程遅れて運行次の電車も10分程遅れて到着のアナウンスで配給が定時なら余裕綽々としかし被りの電車が早々と到着配給も定刻で通過被られ撃沈後にネットで正面側から撮った画像を見ると雪無しでならば悔しい思いは無く次回も撮れるので良かったかなとまた次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年02月19日
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続いて E131系の配給は南流山駅でしかし.後ろから武蔵野線の電車が到着してE131系 配給が来ましたなんとか扉が閉まる寸前まで撮り被りの間一髪でした後追いは 綾瀬はるか彼方に行ってしまった(笑(2021年2月12日撮影)その後長野チキ工臨の追っかけも考えましたが中央線区間に入るので止め南流山駅に居残り安中貨物から鹿島貨物までの定撮りで撤収した次第でした次回は追っかけも検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年02月15日
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2021年2月9日、珍しく火曜日のキヤE195系甲種なので出撃 馬橋駅に直行ホーム後ろ側で待つと知り合いが被る可能性も有るとの事で中程にそしてEF65 2096牽引キヤE195系LT-2編成+ヨ甲種が来ましたが 案の定後ろから普通が来て 間一髪撮りして被られました普通が停車中なので後追いも撃沈追いかけはせず1時間以上待ちで地元に行くEF65 1102牽引 品川チキ工臨空返却をホーム後ろ側で待つと遅ダイヤで被られ撃沈後追いのみ結局 地元から来るEF65 1105牽引大宮操チキ工臨も10分程の差で来るので移動出来ず同じく撮り吉川駅に移動してEF65 2086牽引タキ貨物をその後HD300の甲種と逗子から東急の甲種も有りましたが掛け持ちも厳しく撤収南流山駅で降りたらEF65 2050牽引空コキ臨貨が来ましたそれからブルサン安中貨物を撮り京葉線南船橋駅に武蔵野線は光線が悪い為か市川大野駅だけ数人程だってので南船橋駅は10人程の満杯と思いきや30人程の超満員御礼でした結局 移動も面倒なのでギリギリの左端で落着そして16時10分予想より早くEF81 134+E257系500番代NB-09編成が来ました天気は良いけど北風が強く寒さが見に染みる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年02月10日
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今年は珍しく用事の無い水曜日なので早々に決定ラッシュ時間を避けて快速で 戸塚駅乗り換え快速アクティで熱海駅に直行乗り換えて隣の函南駅に先端は密なので 誰も居ない後端にそして EF65 2060牽引 伊豆箱根鉄道5000系 甲種の到着と スナップ東海の313系と離合それから 先回りは三島駅に特急「踊り子」号も 甲種も外で撮れば 綺麗な光線で撮れるけど今回は 特急「踊り子」号の伊豆箱根鉄道の 渡り線狙いをもう一度と 目論むも富士山東急ホテルが聳え立ち影になり共倒れの撃沈(2021年1月20日撮影)まぁ 次回は曇り狙いと思うも曇りでは 富士山が見えないので来ないかも(笑その後 伊豆箱根鉄道デキ単機送り込み待ち その間もラッピング車両等を撮った次第でしたまた 次回に期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月26日
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2021年1月21日、用事を終え いつもより1時間遅い快速で出撃乗って 途中で気が付き乗ったE217系が Y-1のトップナンバーで制作工場は削除?されて平成6年製造でしたそして 逗子駅に到着した時には隣に 甲種も到着してしなの鉄道のロゴとE217系 Y-1と離合後ろ側は 覆面無しでJR E233系 入線と離合(画像は下に)そして 先回りは 知り合いは北鎌倉駅では降りず別の知り合いは 根岸線山手に行くとゆう事で こちらも山手駅にそして DE10 1666牽引 しなの鉄道SR1系 甲種が14時19分 被らず通過今回は 新鶴見での釜交換発車は夜間になるそうで駅前クリニックの通院日なので早々と撤収帰りは 平凡のE217系に乗り途中 数回 新型E235系とすれ違い未だ乗れずしまいでしたまた 次回に期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月22日
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2021年1月20日、地元10時頃の快速に乗り目指すは 伊豆箱根鉄道の甲種途中 函南駅でJR区間を撮り三島駅で 踊り子とデキ入れ換え早めに 三島二日町から歩いて富士山バックを雪無し富士山でした16時40分頃まで ラッピング電車等を撮り撤収三島駅から JRは18時発で熱海駅乗り換えは18時40分発上野東京ライン直通で大宮駅には21時過ぎの到着そして SL配給の撮影開始特に変わり無く色が艶消しでした何故か 後ろに総武線E231系が検索上がりのピカピカで地元に居る気分(笑20分程の撮影で速攻に撤収昔 鉄道模型の制作で黒のラッカーにうどん粉を混ぜて艶消しにまぁ 物はSLでは無く貨車のトムとツム 後 茶の寝台客車も皆手作り見事に艶消しに成ります(笑帰りは 東京経由乗り換え総武快速で自宅には22時半頃の到着SL配給は 夜中に発送されるそうで 今後 上越線で試運転かなと今日は 他にもネタモノ多数で地元の 95水戸ホキ工臨も有り残念した次第でしたともあれ 伊豆箱根鉄道甲種とSL配給の掛け持ちを制覇する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月21日
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2021年1月12日、雪の予報でしたが 曇りなので出撃丁度良いタイミングでDE10 1571牽引 大宮チキ工臨を地元駅撮りして 5分後の快速で逗子に行くパターンが定着しかし 待つ間の 乗る1本前の快速が 新型のE235系で残念そして 逗子駅に着いたら隣りにその先行の E235系が折り返し 千葉行きで停車中並びを狙うもホーム目一杯の停車で入らず...甲種 撮りの反対側から編成だけ狙いましたそして 甲種待ちに雨が降りだし今回も 被らず楽勝でした反対側も 色々撮り根岸線 山手を目指すも被りを恐れて また北鎌倉駅に(笑そして定刻に通過それから 次の次の電車でとりあえず追いかけ横浜駅で 乗り換えに上り 踊り子号が20分程遅れているとの事で こちらに変更(笑しかし 下り発車の電車に被られ撃沈 しかも15連次の 踊り子号も定時なら待ち時間が 短縮なので 待つ事にこちらは被らず撮れましたが短い10連でしたそれから 次の小田原行きに乗り目指すは 茅ヶ崎駅新鶴見で釜交換のEF65 2066国鉄色牽引 甲種の時間ギリギリでしかも 先頭車に乗った為後方に移動 なんとか間に合いましたが...16時過ぎても来ない...曇りなので かなり暗くて丁度 特別快速 高崎行きが来たので これに乗り撤収戸塚駅で 総武快速横須賀線に乗り換え待ちで 鉄が数人甲種待ち?そして 乗る電車到着のアナウンス 後ろから接近しかし 前方から甲種がかっ飛ばして来ました急いで 流しで撮るも 早すぎて後追いのすれ違い離合もブレブレの撃沈直ぐ この電車に乗り帰りました結局 甲種は50分程の遅れ?16時41分通過しかも 曇りで厳しい暗さでした静岡鉄道 甲種も今回で終了?な だけに 悔いを残す# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月13日
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2021年1月8日、昨日の小田急甲種の残りの編成が有り昨日より更に早めの電車にしかし 乗る普通が 3分程遅れて新大阪からの 新快速に間に合わず結局ギリギリの新快速に乗り継ぎ神戸駅で 普通に乗り換え甲種はすでに発車しており途中の並走で車内から撮り鷹取駅は 同時到着でなんとか釜の切り離し前に撮り前日 運ばれた編成と連結の為奥に運ばれました鷹取駅は 島ホームの吹き抜けで寒いので撤収時間が有るので また三ノ宮駅で少し 阪急を撮り 元町駅に1時間以上待ち 被る確率も有る中普通が先に抜けて 被られず後追いで 並び次の普通に乗り 三ノ宮駅から新快速に乗り 追っかけしかし 大阪駅到着前のカーブで緊急停止 沿線で人の立ち入りとか? 鉄か...しかも 切り替えセクションの場所の為 発車出来ず15分程遅れて 発車時間的に 吹田で釜交換 発車時間も過ぎて確認するも 見当たらず予定した 山崎駅は諦め新快速で そのまま京都に直行しかし 山崎駅や沿線に少ないけど鉄も居てこれから来る気配?それなら京都から戻るか検討するも諦め 京都駅に移住(笑後に ネットで見ると 山崎駅は普通電車に 被られてましたそして 釜交換は国鉄色牽引で以前より 20分程早い16時半前に通過で撤収して奈良線側トイレに行こうと奈良線に 緑の電車が見え201系?かと 急いで行くと103系でした(笑色が 継ぎ接ぎだらけでしたが発車まで撮り トイレの後ろ側の近鉄下に 別の103系が停車しており それも撮りトイレに(笑こちらは 検索上がりでピカピカでしたそれから 新快速で新大阪駅に丁度 反対側に 京都方面に行くパンダくろしお回送?が到着折角なので 真っ暗な時間の東淀川駅で通過をしかし 後ろからハローキティラッピング電車に被られ 並びを抜けなんとか昼間なら並びを決めるも流し撮り状態なので 流しにこれにてやっと撤収(笑この冬 一番の寒さで三ノ宮でも雪が パラツキ待つ時間が厳しい# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月09日
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前回の続きで 八王子までEF65 2089 国鉄色 牽引からバトンタッチして入れ換え担当が HD300-33牽引で入れ換え中央線快速と並びそして 推進して 翌日まで休憩なので撤収その後 高尾駅で211系を撮り終了(2020年9月15日撮影)また 明るい時期の運用に期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年12月21日
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送り込みの DE10 1666が来ました作業員のデッキに乗り込みは2人だけ...しかし ゲリラ曇が続く..そして 晴れになり総合車両セ から東急3000系 3011Fを牽引して来ましたまだ 駅前踏切は開いてます(笑そして 被りの横須賀線が来る前に来ました広角では ビル影に..そして 反対側のホームに移動して色々撮った次第でした(2020年12月15日撮影)最近は DE10牽引でしかも 地元の国鉄色オンリーからすれば JRF色も魅力的(笑ともあれ DE10の 末長く活躍を期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年12月20日
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2020年12月15日、逗子駅に到着して待つ間はほとんど ゲリラ曇状態でしたが甲種が来る頃には晴れに(笑そして 被りの無い早めに来ましたそれから反対側のホームでは冬場は屋根影で...こんな時 曇らず...今回は 根岸線 山手駅には行かず結局 また定番の北鎌倉駅に(笑そして 来ましたが 駅構内の踏切障害物探知機が点滅して甲種は直前に停車...5分程停車して発車結局 反対側の列車も途中で停車して?被りなく通過その後の列車も多少遅れて次の次の電車も間に合わず3本目の 総武快速直通成田空港行きに乗り新川崎駅で 甲種と並走でした通常の電車に乗れば鶴見駅に間に合ったかなと...ともあれ 新鶴見からのバトンタッチ釜は 桃太郎牽引でしたが 八王子方面は冬場は 暗いので諦めた次第でした逗子 総合車両出場の甲種年内の撮り納めでした来年早々の 静岡鉄道 甲種に期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年12月16日
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2020年11月26日、午前中の用事を終えE131系 配給に市川大野駅は 2回も撮ったので今回は 東松戸駅に西船橋駅も光線は良かったけど次回に途中の 船橋法典駅.市川大野駅は既に影落ちでしたそして 目的の東松戸駅はなんとか望遠で途中 配給方向の武蔵野線は15分程遅れでしたが遅れ電車が続いて進み配給は定時に来ました後追いも撮り終え今回 東松戸駅で撮ったので次の電車で 南流山駅に安中貨物が間に合う計算しかし 今度はこちら側の乗る電車が遅れ 南流山駅では 安中貨物は中線に到着済み仕方なく吉川駅に先行しかし 吉川駅は既に影落ちドボンその後 吉川美南駅でブルサンと鹿島貨物を撮り撤収何処も影落ちが早く残りE131系 配給も2回のみ来春の明るい時期を期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月27日
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蘇我から地元に発送されるマルチプルタイタンパー略称 マルタイ甲種を地元で待ち受け3分程早い 10時40分に来ましたEF65国鉄色 牽引の鹿島貨物発車待機と離合して到着色々撮ろうとするも2分程の停車で 呆気なく推進バックして留置場所まで行ってしまったそして 単機回送 待機を撮り撤収(2020年10月30日撮影)それから駅に向かい馬橋駅と北松戸駅でPトップ牽引 チキ工臨等を撮った次第でした現在 このマルタイは近くの環七陸橋付近に置いてあり移動作業で DE10の牽引を期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月25日
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続いて 成田駅では銚子ホキ工臨の前にEF64 1026牽引 鹿島貨物を3分程遅れて ゲリラ曇に...遅れた分 急いで成田線ホームに結局 銚子ホキ工臨も遅れてゲリラ曇に...それから 我孫子方面の成田線 快速上野行きに乗りE531系 配給の時間を計算しかし 目標の配給が停車する荒川沖駅は 間に合わず途中の 影落ちを考え1時間程待ちで 鹿島貨物も撮れる馬橋駅に(笑今回は 超望遠で狙えるホーム下りの先端に誰も居なかったけど後に 学校帰り鉄が殺到しかも 学生カバンに一眼レフカメラも ちゃっかり装備(笑そして 成田駅で撮った地元経由で 鹿島貨物が 通過すっかり 影落ちた16時1分EH500-16牽引 土浦貨物が1分程遅れて被り無く通過そして 被りの鈍行が遅れて来ないチャンスなのに配給も遅れて来ない..結局 5分程遅れて16時15分に来ました後追いで 鈍行が来て危なかったいつもの 上りの先端なら撃沈でした中程の鉄も撃沈だったそうで..(2020年11月19日撮影)まぁ 銚子ホキ工臨と掛け持ちのオマケ撮りと記録する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月21日
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2020年11月17日、ホキ800形9車 廃車の3度目前回に続き 今回も大宮駅にしかし前回の先端は10人程で楽勝でしたが今回は20人以上の てんこ盛りホーム中程は 配給到着と電車の発車と同じ時間なので厳しいかとまぁ 前回 先端で撮って居るので今回は さいたま新都心側の停車狙いをしかし 旅客線のダイヤが乱れて居る様な?...12時33分の到着が来ず中線停車の影が厳しくなりホーム中程に移動と考える頃15分程遅れて 来ましたしかも 外側ホーム側を通過影は免れましたが通過で停車は撮れず逆光側の鉄は 中線では無くホーム側の通過で撃沈だったそうでそして 追っかけは新秋津駅は 被りのリスクが高いので 今回は 絶対被らない東所沢駅に(笑しかし 夏場でなければ光線が回らず いまいち余裕の40分程待ちで来ましたが正面の影も抜ける場所もまばらで撃沈やはり光線は 通年新秋津がベストでしたそれから 中央線に移動して10分程で来る 高尾駅に直行今回は 少なかったので定番の先端にバックを決めるより電柱面影を 交わすのが精一杯で手当たり次第の連写(笑15時12分通過で撤収帰りは ラッシュ前なので?空いてる トロイ 快速を避け 御茶ノ水まで 中央特快で(笑途中 豊田を過ぎたらEF64 1052茶釜単機とすれ違い今回 八王子チキ工臨空返却で地元に来た返却でした今後の ホキに注目する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月18日
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2020年10月27日、終日曇りの予報が晴れましたもうお馴染みの東急3000系なので鉄は少な目(笑そして 被りの横須賀線は到着して増結車両も完了なので いつもの時間より遅く来ました晴れて 来ましたがメインの場所でゲリラ雲に...いつもより遅かったので別ホーム移動では 先頭側は間に合わず後ろ側で並びをそして 先回りは丁度良い6両なので以前 ダイヤの乱れで被られる確率が多くなり行かなくなった根岸線山手駅にまぁ 被られてもいい車両なので?しかし 山手駅に降りたら案の定 都の城根岸線のダイヤが数分遅れ?そして1分程遅れて甲種が被られずに来ました(笑そして 次の電車は2分程遅れで到着遅れて居るので鶴見駅は当然間に合わず諦め釜バトンタッチ牽引の府中本町駅は16時40分通過は暗く?諦め ホキの試運転と鹿島貨物 国鉄色狙いに常磐線馬橋駅を目指し横浜駅から東海道線で向かい途中 総武線が西千葉駅で人身事故で制止...なんとか上野駅から快速で松戸駅乗り換え馬橋駅にしかし鹿島貨物は行った後でホキ試運転も被り寸前で撮り追っかけは ホキ通過中に乗る電車が直ぐに発車の為無理せず16時過ぎに撤収西船橋駅乗り換えの総武線も正常ダイヤになってすんなり帰れましたまた甲種先回りは 北鎌倉駅から山手駅に戻りうる(笑今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月28日
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更に続いて 京葉線から 次の電車.鉄回収電車が到着して100人以上の鉄が下車殺到あっという間に 蘇我駅は埋め尽くされ 厳しい状態で牽引した EF81 140単機が機回し待機そして ブルサン牽引タキが反対側から来て タキも並びそして 単機の発車後に E217系 総武快速 横須賀線を撮って乗り 帰りました(2020年10月21日撮影)もう武蔵野線のオレンジ色205系も 永遠に見収めになり最後の記録が 貴重な思い出を残す事となる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月24日
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続いて 蘇我駅に到着して降りたら 階段側とエスカレーター側の 中間の位置でエスカレーター側に行くも 渋滞そしてなんとか 反対側のホーム移動しかも100人以上の大混雑の予想が15両編成の長いホームに20人程以下?のガラガラ(笑しかも ジャカルタ配給も引き離して 10分程差が付き余裕綽々の待ち(笑そして 来ました千葉貨物の 釜EF65と離合して到着後に 千葉地区209系内房線 千葉行きと並びも混乱無く撮影(2020年10月21日撮影)その後 京葉線から自分の乗った次の 電車 鉄回収電車が到着した次第でしたまた 次回に続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月23日
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2020年10月21日、ジャカルタ配給の前に晴れて居るのでEF65 2088国鉄色牽引 鹿島貨物を下総中山駅で撮り平井駅に移動してDE10 1697牽引 半ロングチキ空返却を撮りのんびりと京葉線 新習志野駅にジャカルタ配給発車1時間程前に到着駅構内のポスターや過去のイラストジャカルタ配給幕も展示グッズ関係は確認しませんでしたが後に 蘇我駅で遭遇したペンタゴン源三郎さんによると意外と 残って居たそうで...そして ホームには 人が増えて先端と後端は てんこ盛り中程で ギリギリまで休んで待ち(笑直前に スタンバイそして 車庫から推進バックで来ましたなんとか ジャカルタ方向幕ラストランの薔薇柄をアップカットそして 前方の釜を目指すも先回りの電車が来ましたが京葉線30周年ヘッドマーク付きと205系 最後の離合そして この電車に乗り後続のジャカルタ配給は5分後に発車そして 目指すは終点の蘇我駅100以上の大混雑の予想と5分後に 配給到着を頭に入れ込み焦りの蘇我駅到着でした(笑ともあれ 205系ジャカルタ配給の最後を見届ける今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月22日
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2020年10月20日、地元駅で DE10 1697牽引新津チキ工臨を撮り東京駅経由で 大宮駅に途中の 尾久駅では 行った筈のホキ9車が待機線に置いてありまだ発車して無い?...それなら尾久駅で待つか考えて居る内 大宮駅に到着(笑やはり駅先端には 10人程居たのでで既に 折り返し待ちと判断そして 時刻通り機回しの東大宮から12時33分に戻って来ましたそれから大宮操で 1時間程の停車が有るので のんびり行くも新津チキ工臨を忘れて武蔵浦和駅は 行ったばかりで撃沈そして 西浦和駅は珍しく数人程度で 降りるか迷うも光線が正面でスルーやはり側面も 回る 新秋津駅に(笑しかも 1人だけ.後に10人程で被りの確率は 手前被りの電車発車が14時14分でホキ配給が14時15分通過なので電車が発車して ホキ配給が来るので安泰かなと..しかし 現実は問屋は下ろさず先に ホキ配給が 2分程早く来ました そして被りの電車が停車中に 間一髪の通過それからまた追っかけで西国分寺駅から 中央線に乗り換え八王子駅に 停車中はスルーして高尾駅に.降りて10分程で通過天気は良いけど 追わずめぼしい車両も無く特急等を撮り 16時前に撤収地元に戻って 夜発送の水戸チキ工臨 牽引がEF81 133でしたが 邪魔チキが有るので脚下前回は 東急の甲種 逗子発とホキ配給が バッティングして八王子駅も 間に合わず撃沈でしたが今回で 倍返ししかも前回は どこも満員御礼で今回は ガラガラしかも 秋晴れ(笑今後も また有りそうな気配がする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月21日
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2020年10月16日、空いてる 武蔵野線経由で行く次いでに 鹿島貨物をまた 市川駅に行くも晴れて来たので 下総中山駅に変更沿線は 誰も居ない下総中山駅も 後に1人だけ国鉄色 EF65 2091牽引 鹿島貨物を撮り 西船橋駅乗り換えで国鉄色 EF65 2068牽引 千葉貨物を撮り 武蔵野線 南浦和駅乗り換え京浜東北線 さいたま新都心駅乗り換え 高崎線で 上尾駅にしかし 屋根影が厳しく戻る電車も行ってしまった偶然 次の電車が 5分後に有るけどその前に 配給が来ればアウトでも 博打で電車に乗り正解でしたそして 降りて直ぐ撮れる宮原駅にレンズを超望遠に変える前に来て通過それから追っかけは新宿湘南ラインで途中 池袋駅には西武のドラえもんラッピングが居ました新宿駅で 続行の相鉄12000系がガラガラで停車中乗り換えるか迷うも結局 武蔵小杉駅で乗り換えるも次が その相鉄海老名行きでしたそして 横須賀線に乗り晴れてるので 光線の良い保土ヶ谷駅に余裕の30分程前に到着先端側には 数人程アウトカーブで 短い編成向きタイガーポールが有るけど光線が良ければと思うも...以前 車内から確認した戸塚側に 光線も短い編成も良くタイガーポールも無く誰も居ない(笑しかし 30分程待つ間に釜位置に 架線柱影がグサリ後ろの編成に屋根影と...先端に移動するか迷うも都合の助け雲 薄雲りのゲリラ氏(笑横須賀線の被りも無く15時50分頃通過しましたその後 大船駅に行くも 物毛の空次いでに サフィール踊り子号を撮り撤収帰り際 何故か寒いと思いきやまだ 真夏の半袖でした(笑今後は 各所で低い影が悔やまれる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月17日
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2020年9月30日、朝から終日晴れ配給は 沿線を見ながらゆっくりの武蔵野線経由でしかも以前の混雑も無くどこも 鉄は 少なめでしたやはり光線が良いのは新秋津駅でした(笑鉄も数人程度先に 後ろから貨物を適当に撮るとブルサン クマイチEH200-901でしたそして 配給の来る時間は被り無くと思いきや EH500-38単機でした高崎線が遅れてる為か..10分後に期待しかし 次の被りの電車は1分遅いダイヤで 不吉な予感...そして電車が 発車間際に配給が来ました案の定 宍戸錠と被られ撃沈(配給をトップ画面に)トップ画面は35ミリ加算525ミリを 拡大初加工 2000ミリ?2番目が 同じ画像の原盤525ミリ次のコマから 被られました開けた瞬間も ガングロ.どぼんそして 後追い結局 当初予定の西国分寺駅も被られたらしい遅れたなら 追いかけも難しいので武蔵野線で撤収途中貨物を撮りながら各駅で下車して撮り地元で日鐵チキ工臨空返却を17時45分の発車まで撮り帰りました今後は 晴れても影が低く厳しい選択になるので1000倍返しに 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月01日
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2020年9月29日、午後から晴れの予報が時より薄日が射すも ほぼ曇りに..今日 の甲種は 空いていると楽観視して いつもの時間に逗子駅に到着やはり誰も居ない(笑後に数人程度そして 甲種が来ましたが横須賀線E217系が先に到着そして 増結車両が来て連結作業が早く 被り回避今回の DE10乗り込み作業員は2人だけ.前回と大違い(笑停車中も撮り久しぶりに 山手駅にと思うも北鎌倉駅に圧倒され下車学生だらけで 鉄は少なめ(笑そして 甲種の通過新鶴見から釜バトンタッチの先回りは 府中本町駅に甲種の1時間待ちEF65 2138牽引で通過そして 今回地元から来る鹿島貨物 EF64 1021国鉄色が5分後に通過の為甲種は追いかけず 鹿島貨物をしかし 武蔵野線が終点で客が降りて待機線にトロトロと走り数秒差で被られ撃沈撤収して 西国分寺駅から中央線経由で 途中買い物して帰りました何故か 新鶴見にDE10国鉄色が居たのが 気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月30日
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続いて 立川駅に移動して停車中を中央線 E233系 並びと上を走る多摩都市モノレールのスリーショットEH200-23牽引貨物の通過そして 八王子駅に先回りして横浜線と並びから到着まで撮りEF65 2089は 撤収しました(2020年9月15日撮影)その後HD釜が 入れ換えして暗くなり途中で撤収した次第でしたもう17時40分頃の八王子駅到着から入れ換えの 八王子駅は暗いので今回で 今年は見納めとする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月29日
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逗子駅から いつものパターンで北鎌倉駅に移動してDE10 1662牽引 東急2020系2138F編成が 通過それから 新鶴見で バトンタッチ釜を 南武線 西府駅に直行待つ間に 公開した南武線ヘッドマーク付きを撮りEF65 2089牽引 東急2020系 2138F編成が通過(2020年9月15日撮影)その後 立川駅と八王子駅で 色々撮り捲る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月28日
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2020年9月17日、用事を終えて直ぐに出るも品川チキ工臨空返却の到着は間に合わないので駅で 釜EF81 81の着まわしを13時過ぎに到着して5分頃 駅来ましたそして 折り返しを待つも中々動かず時間切れで エスカレーターに乗ったら発車の汽笛が...さかさず反対側の普通電車を目指すも 乗る予定の13分が行ってしまい撃沈目論見は お茶の水から 中央特快国分寺乗り換え 西国分寺駅で配給を撮り 追いかける計画でしが..仕方なく 快速線に戻ると185系 試運転の通過次の快速は 東京行きなのでのんびり東京駅から京浜東北線で新子安駅に 配給の1時間前に到着しかも誰も居ない(笑反対側の電車で1人降りましたが知り合いでした最終的には10人程集まりました一応 新子安駅は被りのリスクが高いとの事でしたが短い編成は多少 ましかなと..そして 15時47分頃に来ましたが既に 京浜東北線が停車中に通過して 間一髪でした結局 後追いは撮れずでしたその後 色々撮り16時半頃に撤収(配給の画像を上に)結局EF81 81がタイミング悪く来て欲張った結果でした次回は 作戦を練り直す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月18日
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2020年9月15日、いつもより1本早い快速に乗り逗子駅に 甲種の40分程前に到着しかも 誰も居ない(笑後に 知り合い等 数名で少ないそして 少し早めの時間で被り無くしかも中程で被られました到着前の 後追いは増結車両もまだ来ないので E217系と貴重な並び今日は 釜乗りの 作業員は後ろ側にも 乗って満員御礼(笑何人乗れるか乗車体験的な微笑ましい感じで 女性も乗ってました(笑そして 停車中に E217系やE231系等 並びを撮り先回りは 定番の北鎌倉駅で撮り釜交換は 南武線 西府駅でEF65 2089国鉄色 牽引でした偶然トーマス ヘッドマーク付きも来て撮れましたまた 立川駅.八王子駅まで撮り18時過ぎに撤収しかし 今日は 尾久駅からEF64 1051牽引 ホキの廃車配給長野行きが有り掛け持ちを目論むも時間が早すぎて かなわず...また 新型の千葉地区ローカルE131系が 試運転で?総武線.中央線で甲府方面に向かったそうで八王子駅では 3本の 大ネタ厚と賑わったそうで(笑結局 夕方も雨は降らずでしたが赤坂TBSテレビの場所は雨と中継してました最近は DE10が担当に戻り新たに活気が湧く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月16日
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2020年9月9日、曇りを期待したけど快晴に京葉線の 午後の下りは逆光なので結局 ギリギリな時間に南船橋駅で 京葉線に乗り換え乗った電車が 京葉線209系でしたしかし 隣の海浜幕張駅で終点時間も無く 海浜幕張駅で狙うも釜部分が影でドボン次の電車の 快速が有り目標の 隣の検見川浜駅に間に合いましたが すでに ビル影でドボンなので止め様子を見ながら 千葉みなと駅になんとか 反対側に回らず降りたホームで撮れるそして 続行で来ました右上の千葉都市モノレールの離合を期待したけど来ず後に 変電所火災?で運休だったそうで タイミング悪い日でしたそして 次の電車で蘇我駅に牽引釜 返却と並び総武快速.横須賀線 E217系と並び千葉地区209系と並び今回の方向幕はジャカルタに秋桜でしたその後 京葉線209系と開業30周年ヘッドマーク付きも来ましたそれから まったりしていると以前 共に行動した 元 闇鉄の おやかた様に遭遇僅かな時間に 和みました別れた後に E217系 総武快速が来たので撮って乗り 帰りました地元の 夕方のチキ工臨を電車から確認するも被られ却下後に EF81 81牽引 品川チキ工臨だったそうで 後の祭りでした武蔵野線205系も 残り2編成となり年内に終焉となる気配な今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月10日
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2020年8月28日、E131系 配給目当てに13時半頃 普通電車に乗り向かうと途中の 市川駅に鉄が10人程更に 本八幡駅も6人程下総中山駅は2人で降りるか 迷うも 次の乗り換える西船橋駅で降りて少し待つと総武快速 新型E235系の試運転が来ましたが被り寸前でしたそれから武蔵野線に乗り換え来た電車が 残り3本の205系発車したら また205系とすれ違いにそして 前回と同じ市川大野駅に(笑配給の来る30分程前に到着しかし誰も居ない...今回は 後先端に後に 中程に数名程度でしたしかし ゲリラ雲多発に貨物が通過珍しく EH200-11単機が中線に入り前方に停車そして 晴れて14時35分にEF64 1032牽引 E131系 配給が通過EH200-11単機と離合して行きましたその後 突発的に京葉線に...偶然 京葉線209系と開業30周年ヘッドマーク付きを途中で見かけ 舞浜駅にそして舞浜駅で撮った次第でした次回は 屋根影等の 影に悩まされると 想定する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年08月29日
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