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トイモイ

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2016.07.18

今我は死となれり。世間の破壊者となれり。（バガバットギーター）

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　ヴァガバットギーターというか、『マハーバーラタ』の一部、そして『ラーマーヤナ』、さらに系統は違うがウパニシャッド、結局、インドに言ったときに持って行ったけど、まともに読んでいない。すーっと心に入ったのは「ブッダのことば」中村元だった。不思議にタイでは読めなかったのに、インドでは読めた。暇か？まあ、そう。

ところで、連休中になるということは飛行機は混むということでもある。そんな物語である。伊丹羽田は1時間に1本、ＪＡＬＡＮＡ共にである。そして数本の関空便と神戸便があるのである。
野暮な用事で、急遽東京に行くことになり、夕方に羽田に到着、夜の便は既に満席なので、何とか夕方の便に乗れたということであるが、野暮用はすぐに終了し、そのまま帰宅しようとするのだが、19時以降の飛行機は、オール満席であり、空席待ちもいいところだが、どうみても１９時の便掲示板見たらスタンバイリスト８０人ぐらいになっているので、非常に厳しいことが伺える。
１０年ぐらい前に一度、羽田で６時ぐらいから空席待ちで待ちに待って、関空最終便に乗れたので多少の楽観視するものの、いくらなんでも待っている人多すぎるやろ、羽田伊丹はＡＮＡで６時、７時、７時２０分で終り、神戸が８時２０分、関空が８時半、９時、９時半(９時半はスターフライヤー)しか、あとないやろ。
１９時どうなんだ乗れるのか、いや、どうなんだではない、「どなた様か関空便か神戸便に１万円で振り替え出来ませんか～」と応募の連呼。１５人ぐらいが応じている。
１９時２０分も順調に呼ばれず、２０時を過ぎ、神戸便である。「どなた様か２万円出すから、キャンセルしていただけませんか～」と応募連呼している。オーバーソルドしすぎだな。昔はそこまでしなかったものな。
「２万円で明日の朝一便をお願いしマース」とやっているが、明日のロードはネット上では１６時まで満席である。
まあ、そういうことで、４５人オーバーのまま、神戸便は旅立っていく。
そして関空便が２便。
関空便カウンター前では、「１０名！１０名２万円でどうですか」を募集連呼している。ああ、もう無理だ。搭乗口をあっちこっち無意識にも一緒に移動している顔を覚えたサラリーパーソン達が、そろそろ諦めてネットをいじってホテルの予約をし始めている。当方もそろそろ諦めモードとなりながらも願掛けで最後駄目だったら、そこで予約、だが、ホテル予約でも、何だか、この人たちに負けて、遠方に宿泊せねばならないような気がしてくるのであった。というか、実際に先ほどまで空いていた羽田周辺のホテルが、オールフルになっていたのであった。願掛かってないやん。
すると、知り合いからお知らせがあり、今日は新幹線で帰りましただってさ。
まあ、とりあえず、ホテルに泊まって翌朝羽田空港には１０時に到着だ。

１６時まで満席だがもしかしたら早めに乗れるかも知れないので。とかいいながら、今の空席は１７時ですねえ、と言われ１７時の席を購入しながらも、１１時の便からスタンバイ開始である。しかし、今の時点でスタンバイは６０人。コレ厳しいやろ。何でみんな早く乗りたがるのだ？あ、俺もか。
そうすると搭乗口では１１時も１２時の便も、「一万円で後の便にしませんか」ってまたもや連呼募集である。
１時２時３時の便では、何とか数人が乗れ、まあ、何回空港ラウンジ行ってお茶飲んでるねん、雑誌読んでるねん、自分の買った文庫本も終りかけやで。
そういえば、この前の選挙では被選挙権の年齢が下げられたけど、意外というか、ヤッパリというか(ドッチやねん)、自民党が圧勝。意外というのは、若い人たちは、今の体制に不満があるから変えたいだろう、と。ヤパリというのは、小泉政権で若い人達が悲惨な目にあうのに、若い人達が何故だか改革の小泉に票をいれたこと。自分たちが不利になりことがわからないってことだね。知らんけど、若者の夢が事務員とか、もう少し高級なら公務員とか。事務員って、ブルーカラーからホワイトカラーになりたいということですかなあ・・・。
１６時の便では、あとから人がどんどん来たのであろう、総勢空席待ちの人が遂に１００人を越えている。(既に乗った人も含めてだが)
ちなみに１７時の席は貰っているが、空席待ちの自分の順番は１６時が終った時点で３５番目だ。まあ、席貰っているから大丈夫だよね、多分・・・。
まあ、そんな訳で１７時の飛行機に乗って帰ってきたわけである。行って帰って２４時間物語。
帰るとまた、オカン、自費出版してた。シンガポールトグアムとハワイとラスベガスでも正体旅行したら、いろいろ描いているなあと思っていたが、こういう作品だたのか。（のんびりゆったりとか書いてくれているけど、１泊とか２泊だから、まあ、そこまでのんびりゆったりじゃないんだよねえ）