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世界遺産訪問

トイモイ

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2017.03.26

2016年11月に全コースオープンなんだか、かんだかで廃線跡地を歩けるようになったとのことである。

そういう私も、各所で、何でこんなところに外国人が？ってな場面もあったものだが、まあ、大抵、それは連れて来られた、あるいは迷った、まあ、そのたぐいであり、当時はネットもなかったので、もうマイナー地域、世の中のほとんどがマイナー地域だが、どうやっていくんだよってことだね。

それで武田尾の近くの話になるのだが、話は突然変わるのだが、学生時代、車、解体屋に持っていくから、解体する車乗って後ろついてきてくれや、ということがあって、宝塚の山奥に入って行ったことがある。細い道で、もう解体するんだろ、と思うと愉快になり、岩肌に、ボディこすりつけたり、パキーン、とサイドミラーが岩に当たって飛んで行ったり、割と、案外、自分でぶつけにいくってちょっと緊張、怖い感じだなと思った。あまり、あははは、とは笑えないのであった。車君にも何となく申し訳ない気もしたし。車君怒らないかな。

そういえば、昔、３台目ぐらいの車に乗り換えた時は真っ赤なポルシェという真っ赤なシビックだったのだが、初めて車を持って1年以内に3台目ということもあったのだが（1台目は購入3か月で事故り廃車にしてしまったワーゲン、2台目は、すぐに何となく、中古屋の人と真っ赤なポルシェと交換）、、ついつい、4台目を衝動買いしたのだが、この3台目をどうするのか思案していたときに、ポルシェを運転中「明日車納品ってか、取りにいくんだよねえ、これどうしようかな」と隣に座ていた友達に話すと、「じゃあ、おくれ」とうので、「じゃああげる」、とその場であげた。あ、名義変更しといてよ、といったのだが、そのまま、友達はわかったーといって運転を変わり乗って帰ったのであった。
こんなのでいいのかなと思っていると、すぐさま電話がかかり、車が止まったと。今まで一度も、2，3年乗ったけど1度も急に止まってしまったことなんかなかったのに、止まってしまったんである。車君が寂しがっている、と私は思ったのであった。でも、思っただけだった。

その買い換えた車も1年もせずに事故で廃車、そして5台目の今の車に、まあ、もう15年ぐらい乗っているのである。乗っているって、一か月に1，2回しか乗ってないやろ・・・。

それにしても、毎月何かしらレンタカー借りているのだが、変わってきてるのを実感する。乗り心地だけは、ロイヤルサルーン車のほうがいいが、それ以外は、静か、燃費いい、キーレス、何か音声で注意する、そんな感じである。

大学2年か3年の時の春先だった。
新潟の新発田に向かうバスに乗った。11時半頃。聖篭町から1日3便。上野に着いたのは夜の10時前。そこから、友達の家の小田急経堂まで行くが、彼がいない。
仕方なく、荷物をコインロカーに預けるとするが23時50分だったんで、よくわからないが0時になるまで待って、預け、居酒屋つぼ八に行って3時まで粘り、また彼に家に行ったが、何を飲み歩いているのかまだ帰って来ないので、近くの公園のブランコに乗って朝を迎える。「5時にミスドに行って7時まで粘り、そこから海老名へ到着し、2時間半も喫茶店で粘り、横浜へ。再びコインロッカーに荷物を入れて、山下公園とか見学して、夕方従妹の家に行き遂に泊まることが可能となり、従妹の親父と飲んで寝て、翌日起きると11時。
飛行機出発は4時だ。３，４時間で成田まで行けるのか？横浜まで送ってもらい、上野経由で成田カウンターに到着したのは出発40分前だった。

成田からどこに行ったか、マニラに行った。マニラの空港降りてぼやぼやしてたら、エアポートポリスに声をかけられ、もう仕事終わるから一緒に帰るかと言われ、乗り込んだら、結局、チップ寄こせと問題になり、揉めにもめた。

武田尾駅を越えると、また住宅街になっていくから、そして三田市になるから、なんとなく、ここだけなんだスポットである。まあ、アメリカ人やロシア人にとって、都市と都市の間の切れ目がないことに、列車内にびびるらしいね。確かに中国でも、街を離れたらいきなり無人地帯が延々続いていきなりまた100万人都市が現れる、みたいな感じ。