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天気も良くなってきたので、今日からT360を日常の足に。
日本自動車博物館で開催されたT360友の会は半年以上故障放置してたので参加はあきらめていたが
関東から前日、修理応援に来ていただき、完治した。
360ccの4キャブなので小さい、高回転型なので調整も難儀。
自動車博物館往復は快調だった。
以前と比べると中速から高速への踏み込み反応が早い、
エンジンが温まらないとアイドルが安定しなかったが
今は低温でもエンジンは止まることがない。
絶好調だ!
日本自動車博物館前に展示。
しかし、今回の修理は勉強になった。
ベテランさんは知識経験ともに抜群、次回からは自分でも出来るか?
結局、自分自身では各故障原因が特定できなかった。
これでは壊しているのか修理してるのか分からない、
やれば治ると思ってたが、さすがAK、そんなに甘くはなかった。
自動車博物館の展示は良かった、次は名古屋のトヨタ博物館が
よいのでは? トヨタがT360の展示をしてくれるかは疑問だが
実動エンジンやパネル展示は非常に良い。
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