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鈴鹿大会(2005.6.17-6.19)
エコラン鈴鹿大会のレポートでございます!
6月17日
まず今日は1時間目から数学の授業があったのでそれに行き、2時間目に英語を受け昼休みにラウンジへ。その時には俺の判のマシンの積み込み準備は終わっていたらしく、ラウンジでおとなしくUNOをする。
2時半ぐらいにトラックの荷台用のタワーを組み立て始める。
それからラウンジでくじを作る。大体はハシモがやる。赤セレナのコメントに悩んでいた模様。
そして5時間目のエンアナに向かい終わってから早速ラウンジへ。けど誰もいなかったので積み込み作業場所へ。トラツク到着後積み込みし7時半ぐらい(?)になる。ラウンジへ行って出発の模様。くじを引くと「お父さんクラウン」だったのでクラウンへ。海老名SAまで行きそこで牛丼を食う。
まちがった!!豚丼だった!
そして出発時間になりくじを引く。つぎは「あと1点ティアナ」を引く。
ティアナでは助手席に乗った。車中ではツルースやグランツーリスモの曲がかかり俺もテンション上がる。そして東名の二つに分かれる高速を初体験。そして俺の体験したことのない速度までスピードアップ!!めっちゃおもろかった!。そして富士川SAへ。
そこではまったりしながらくじを引く。今度は「本庄のトラ」を引く。
たぶんここら辺で日付が変わったので次の日の日記へ。
6月18日
トラックで富士川SAから牧の原SAに向かう。トラックの椅子はやわかってちょいびっくりする。ディーセルの音は懐かしい。昔はうちの家はパジェロに乗っててそのころを思い出す。車中で与太話をしながら牧の原へ。結構トラツクも楽しい。牧の原に着くが牧の原がどんなところだったか思い出せない・・・。まあ、そこでレガシィを引く。
レガシイに乗り込み浜名湖へむかう。ここもあんまり記憶がない。ただ運送トラックが邪魔なのと、後ろにくっついたアコードがウザかったのだけ覚えている。そこで新幹線で貨物列車は作れないだろうかとレガシィのドライバーさんと話したことも覚えている。そして浜名湖へ着く。ホントに湖に面していることにびっくり。そして深夜のなのに人が多かった。そしてくじの時間に。俺はティアナを引くがセレナしか乗ってない奴と話してくじをとっかえっこして俺が赤セレナに乗る。
赤セレナでは2列目に乗るが助手席の人が早々に寝てしまったので車内は静かなまま伊勢湾岸道路に入り刈谷PAへ。PAに観覧車があることに驚く。くじ引きで青セレナを引く。
今度は御在所SAに向かう。むかう途中の車内ではよくわからん音楽がかかる。伊勢湾岸道路は車がほとんどなかったので青セレナ、赤セレナ、ティアナでなにか面白いことが始まる。一番後ろの車は前に出なければならないレース開始。おもろい。そして東名阪道路にはいり御在所SAにつく。そこで先輩は軽い飯を食っていた。このときは朝の4時ぐらいだったような気がする。くじの時間になり今度はパルサーを引く。このとき往路だけで全車種搭乗に成功!!少しの幸せを感じる。
パルサーに乗り込みこのまま鈴鹿へ向かう。鈴鹿のIC辺りで雨が降っていて空気が湿っぽかったので大丈夫かなと思いつつ鈴鹿サーキットへ。途中コンビニによって朝飯を買う。コンビニから出ると空が徐々に明るくなる。そして同じ車に乗り込み鈴鹿サーキットに着く。たぶん4時半すぎに到着したと思う。
そして大会へ
4時半にサーキットに着きそこから荷物の積み下ろしが開始。マシンを4台出して工具箱などいろんなものを出す。
そこでつなぎに着替え始める。俺はかなり先走って早速ワッペンつきのつなぎに着替える。ポルシェ、ランボルギーニとまったくエコランに関係なし。ただミシュランのワッペンだけはエコランに関係あるかな?カストロールのワッペンもあったが諸事情でつけるのは見送りにしてみた。まあいつかつけるかな。
でもって車検の準備をする。タイヤをつけミラー調整をして車検は難無く通過。ピットに戻り早急に空気を抜いたりテンションを弱めたりしてコースウォークへ!!F1開催の鈴鹿サーキットをこの足で歩く。快感だった。ピットに戻ってボーッとする。班長さんとドライバーさんは開会式&ドラミへ。その後フリー走行の準備をしてフリー走行へ。最初のフリー走行で2周まわって好調だったのでもう1回フリー走行へ。が今回は1週目でバッテリーが切れてオフィシャルの車に回収されてピットに戻ってくる。そしてもう1回フリー走行に行こうかというところでアクシデント発生。タコメーターの端子がスパークしありとあらゆる所の配線が燃え尽きる。
マジダメかと思ったよ。しかしすばらしい先輩方のおかげで何とか元通りに。すばらしかった。俺ら1年は何もできずに立ち尽くすしかなかった。もっともっと勉強をしなくては。
元通りになったところでOBの方たちが買って来てくれた弁当をいただく。そして本戦が始まる。出走準備をして、いざ本戦へ!!!
スタートは難無くできバッテリーも調子は良さそうだった。ピットから見るマシンはめっちゃかっこよかった。
ほかの班のマシンもめっちゃかっこいい。飛行機が飛んでるときのような音がしていた。ほかのチームのマシンもかっこよかった。そしてバッテリーが切れることなく8周を終えてパルクフェルメに戻ってくる。
そこで燃料タンクをはずし計測へ。残った俺らはマシンをピットに戻す。そしてそこで記録を聞いた。去年より伸びたらしい。そしてマシンの積み込み準備をして表彰式まで待つ。
そして表彰式。
なんと俺らのマシンはグループ2位!そしてほかの班のマシンが1位になるという快挙!あとの2台も4位5位と入賞。すげ~よ。まじすげ~よ。感動した!
表彰式でハシャギまくる。でシャンパンを浴びまくる。あ~今思い出してもめっちゃ楽しかったよ。
ピットに戻りトラックへマシン様を積み込む。
そしてホテルへ…
ホテルについてまず温泉へ行き疲れた体を癒す。
で近くの大型スーパーで夕食を取り祝勝会に向けての買いだし。
で1年生の部屋で祝勝会開始。
すると何かわからない箱が登場し特殊工具が入った工具箱が登場。まったく何が起こるかわからずに見ていると、その箱を特殊工具でぶっ壊し始める。
すると中からおおきなシャンパンが!!そしてそのシャンパンで乾杯!!!!
俺はしばらくほかの班の人とマンツーマンで飲む。そしてその相手を潰してまた違う人と飲む。でそうこうしている内に人が寝始めて最後のほうは残った酒を処理し始める。そこでかなり眠くなって酒もなくなったしお開きっぽくなって一瞬廊下で寝たあとに部屋に戻って寝る。そうだったはず…。
記憶がないかも…。
6月19日
さあ東京に帰ります
いきとおなじSAに止まりながら朝の9時半過ぎに鈴鹿を出発して東京に着いたのは夜の10時前に東京に着く。
途中浜名湖でうなぎを食べたり、
マックの杏仁娘にたかったりいろいろありました。そうそう、海老名のSAがフジテレビ経営っていうところに驚き!
もういろいろありすぎてわかりません。
ただただかなり充実してました。
本当に先輩方、貴重な経験をありがとうございました!!!
次の大会&合宿が楽しみで仕方ありません!
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