NDロードスターでジムカーナ・ドラテク向上ブログ

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2021.10.13
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カテゴリ: 基本情報
​​現役の競技車両紹介です!


マツダ ロードスター
ND5RC(1.5L幌)
NR-A(競技ベースグレード)
​​​​​Sグレードとはリアブレーキサイズ、補強部品、駆動系の強度、豪華装備とかが違うらしい ​​
​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​2018年式(いわゆる2型)
​​​​​1型は縁石に乗ったりすると事故と勘違いして制御で走れなくなったりすることが有るとかないとか
3型以降はステアリングにテレスコピックがつくらしい?
※ちゃんと調べたわけではないのでご自身でご確認ください。
​​​​​​​​​​​​​​​中古で3年落ち2万キロ状態の車両を購入
​​​​​​​​​​​​​​<変更点>ジムカーナPN仕様
シート(RECARO RS-GS)
4点式ロールバー(SAFETY21)
ブレーキパッド(Itzz R1/RM2)
ステアリング(momo)
ホイール(​​ENKEISport RC-T5 16x7.5 4-100 +37 Dark S)
ホイールナット(ENKEI Sport RC-NUT M12x1.5 17HEX)
4点ハーネス(CUSCO)
LSD(CUSCO MZ 1.5way )
ENGオイル(TAKUMI HighQuality 5w-30)3000~4000km交換
デフオイル(トタル85-140)↑同じ
MISSオイル(トタル75-90)1年くらい交換​
タイヤ(BS RE71RS 205/50/16)



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最終更新日  2021.10.13 00:38:54
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