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昨夜はさすがに疲れてしまい、久しぶりに再登場したホテル内の中華料理店「暇日軒」で食事した後はウトウトと眠ってしまいました‥。さて、夕方開催されたF決勝レース3ではフロントローからスタートしたTOM'Sの国本京佑選手が全く危なげのない素晴らしい走りで2001年の佐藤琢磨選手以来の日本人ドライバーの優勝を果たしました~。F3ルーキーで全日本選手権2位の実力者だと思いますが、それにしてもF3では初めてのマカオで優勝となると、佐藤琢磨選手以上の快挙かもしれませんね。来年以降も頑張って欲しいです。ちなみに、表彰台真ん前のグランドスタンドA席にはご両親の応援もあった様です。‥何かジーンとしてしまいましたね‥。さて、そろそろTurbo Jetの出発時刻です。気をつけて帰国しま~す。写真はF3決勝レースのスタートです。
2008年11月17日
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‥今年もマカオへやってきました~。WTCCでは待望の(!!)日本人ドライバーの参戦が多く、大変応援しがいがありました。そのひとりが織戸学(おりど・まなぶ)選手です。数年前に谷口信輝選手とアルテッツアで参戦してリスボアで「ドーナツ・ターン」で大いに観客を涌かせてくれた記憶があります。その織戸選手もこれでスポット3戦目ということになるのでしょうが、クセのあるマシンにてこずっておられる様で、ファンサーヴィスに変わりはないものの、大変そうでした‥。それでもマカオではグングンと追い上げを見せてくれ、シングルフィニッシュでした~♪お疲れ様でした。来年も国内カテゴリーとバッティングしない限り、またWTCCに参戦して欲しいですね~。
2008年11月16日
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‥と言う訳で、マカオへ無事到着致しました~。まず手始めにしたのは喫煙です(笑)。というのも、禁煙の風潮は喫煙大国(?!)中国とその周辺にも及んでいるらしく、香港でも空港内の喫煙所が確実に減ってきており、ほとんど吸えなかったからなのでありました。次にしたのは「公式プログラム」の購入です。本年度のグランプリの集客数は例年と比べてやや少ない様ですが、やはり観戦したからには欲しい一品ですね~。ちなみに価格は30MOP(約450円相当)とお手軽でありました。
2008年11月15日
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‥今日は18日ぶりの公休日です‥。とは言え肌寒い曇りの日ですので、ゆっくりと家で過ごしました~。今日は日本で初めてWTCCが開催されました。コレは本当に見応えがあるレースでした。残念ながらマニュファクチァラー・タイトルはセアトに、またBMWのA.プリオールがタイトル争いから脱落してしまいました‥。が、それでも見どころは多数あり、非常に楽しめました~。ハイライトはワークスのディーゼルエンジンを搭載していないマシンを駆るT.コロネル選手が第2レースで優勝したことですね!!日本でもお馴染みで、過去には全日本F3やFニッポンのチャンピオンのタイトルを獲得したコロネル選手の奮闘は感動モノでした~。次のマカオ戦が大いに楽しみになってきました。
2008年10月26日
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‥1泊2日の仕事中です‥。原油高もひと段落‥と思いきや、なかなかガソリンの値段は下がりません‥。クルマ社会であるかの地では深刻な問題です。既にセカンドカーはプレミアム(ハイオク)からレギュラーへ変更しておりますが、未だガソリン代に苦しんでいるという‥。少しでも安い「セルフ」のスタンドを探す日々です。さて、とあるスタンドで頂いたこの一箱。外観のデザインがなかなか決まっております。中身は‥。言うまでもなくティッシュですが、ありきたりのデザインではないところが良いです。細かくどうでも良いことかもしれませんが、笑みを誘います~。
2008年10月25日
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・・今日はいつもの様に週明けの2泊3日での仕事です。いつもより少し早く起きれたので、午前中は身支度をしておヒルは地元の中華料理店「銀座園」にてランチを頂き、午後はF1・日本GPを観戦しました~。結果はルノーのF.アロンソが前戦のシンガポールに続いての快勝でした~。さすが元ワールドチャンピオンといった感を得ました。さて、ネットで注文していた来月に開催されるマカオGPのチケットが地元「Kong Seng Paging」から届きました~。今年のシートはグランドスタンド指定席に致しましたが、席番が若いので意外や(?!)良い席であるかもしれません~♪今年も全日本F3からも日本人ドライバーが参戦する様ですので、応援したいと思います。また、併催されるWTCCは最終戦となり、例年このマカオがチャンピオン争いの場となるので、非常に楽しみです~♪レギュラー陣に加えて、前戦のモンツァからスポット参戦している織戸学選手(シボレー)、青木孝行選手(BMW)、谷口行規選手(ホンダ)の活躍にも注目していきたいと思います~♪
2008年10月12日
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‥今朝からまた1泊2日にて週明けの仕事です‥。まあ、また明後日は公休日なのですが‥。さて、初のナイトレースとなった昨晩のF1シンガポールGPは楽しかったです。以前訪れたかの地を思い出しました。この時期でももちろん蒸し暑く、歩くだけで汗はダラダラ‥と、おおよそ昼間は動く気にならなかった様な‥。そんな時期ですから「ナイトレース」なのでしょうが‥。レースでは、F.アロンソの快勝と中嶋一貴選手の8位入賞が印象的でした。中嶋一貴選手には間もなく開催される日本GPでも大活躍して欲しいですね~。さて、この「日本の名レース100選」も49号を越えました。この49号は「'91菅生F3000」特集です。このレースはテレビ観戦であったと思いますが、スポット参戦したM.シューマッハの快走(2位表彰台!)のすごさしか印象に残っておりません‥。前年のマカオGPでM.ハッキネンに勝ち、既にメルセデスの育成ドライバーとしてSWC(世界スポーツカー選手権)でCカーをドライブしていたはずですが、何故かフォーミュラには参戦しておらず‥。そして欧州の国際F3000ではなく遥か離れた全日本F3000に参戦するに至りました。この後すぐにジョーダンGPにてB.ガショーの代役でF1デビューを果たし、次戦からはベネトンに移籍、あとはもう飛ぶ鳥を落とす勢いの活躍です。皇帝ミハエル・シューマッハの全日本F3000スポット参戦の考察とつい最近まで最前線で活躍していた服部尚貴選手のインタビューがこの興味あるレースを甦らせます。バブル時代の日本のレースを思い起こさせる読み応えのある1冊です~。↓楽天ではコチラです~♪
2008年09月29日
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・・1泊2日の仕事もアップアップしながらも、何とか終わりました~。さて、GP2公式HPからこの25-26日にスペイン・ヘレスサーキットで行われたGP2テストの結果をみました。注目の塚越広大(つかこし・こうだい)選手(今季ユーロF3参戦中、第14戦終了時ランキング9位)は最終日に総合7位と健闘している様です。ちなみに、この日の総合1位は小林可夢偉(こばやし・かむい)選手です。今季GP2(アジアシリーズを含む)にフル参戦しつつもトヨタF1の第3ドライバーを務めているだけあってか、さすがといった感じです。【Afternoon session】Pos. Driver/Nationality/Team/Time/Laps 1. Kamui Kobayashi/JPN/Dams/1:13.266/25 2. Jerome D'Ambrosio/BEL/Barwa Int. Campos Team/1:13.618/22 3. Luca Filippi/ITA/DPR/1:13.725/26 4. Chris Van der Drift/NZL/Trident Racing/1:13.761/21 5. Davide Valsecchi/ITA/Durango/1:13.788/23 6. Diego Nunes/BRA/ART Grand Prix/1:13.852/42 7. Koudai Tsukakoshi/JPN/Trust Team Arden/1:14.035 23 8. Narain Karthikeyan/IND/Trident Racing/1:14.211/18 9. Fabio Onidi/ITA/Piquet Sports/1:14.220/27 10. Michael Herck/ROM/DPR/1:14.268/42 11. Ho-Pin Tung/CHN/Barwa Int. Campos Team/1:14.355/25 12. Marcus Ericsson/SWE/iSport International/1:14.363/24 13. Mika Maki/FIN/Trust Team Arden/1:14.419/23 14. Luiz Razia/BRA/Racing Engineering/1:14.426/40 15. Dani Clos/ESP/BCN Competicion/1:14.472/23 16. Carlos Iaconelli/BRA/Durango/1:14.567/18 17. Nelson Philippe/FRA/ART Grand Prix/1:14.626/29 18. Fabrizio Crestani/ITA/Fisichella Motor Sport Int./1:14.638/28 19. James Jakes/GBR/Dams/1:14.681/39 20. Markus Niemela/FIN/Racing Engineering/1:14.745/41 21. Alberto Valerio/BRA/Super Nova Racing/1:14.830/30 22. Milos Pavlovic/SRB/Piquet Sports/1:14.924/23 23. Vladimir Arabadzhiev/BUL/Super Nova Racing/1:15.530/14 24. Oliver Turvey/GBR/iSport International/1:16.126/11 ユーロF3が終了していない現時点でのGP2テストへの参加は、今後の同カテゴリー参戦へ大きな期待を抱かされてしまいます。今後もテストに参加する様であれば、来季以降のフル参戦も非常に現実的なものになる可能性もあるかもしれません・・。その前に・・。今季ユーロF3シリーズでは第1レースで2位3回といった活躍をしている広大選手には是非とも優勝して貰いたいですね。ランキングもさらに上位につけた上でのステップアップであれば、非常に理想的な戦績を残すことになるのではないでしょうか・・。さて、今年も11月第3週末にマカオGPが開催されます。昨年同様今季も同レースを観戦(但し、今年は決勝日のみ)する予定でおります。WTCCや他のサポートレースも楽しみなのですが、やはりメインはF3。「世界一決定戦」といった要素があることと、難攻不落と言われるマカオ・ギアサーキットでの活躍は、非常に大きなアピールとなるはずです。広大選手は今年マカオGPに参戦するのかどうか分かりませんが、出来れば参戦して佐藤琢磨選手に続く第2の日本人・マカオGPウイナーとなって欲しいです~。昨年の劇的な追い上げによる2位表彰台という実績からすれば優勝候補の筆頭であると思われるからです。・・と、まあそろそろ各カテゴリーが終了しつつあるモータースポーツですが、今後の様々な動向が気になるところです。↓写真はユーロF3・ノリスリンク戦でのフォトセッションでの広大選手(右から2番目)です♪
2008年09月27日
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・・今日は午後からまた仕事です。今日の仕事は、いつも短い時間でかなり慌ただしくこなしているので、午前中はゆっくりと英気を養い、もう少ししたら「いざ、出陣」です。さて、午前中ウチのなかは比較的涼しいのですが、それでも本日のかの地の予想最高気温は29℃という・・。子供の頃であれば、立派に「夏」の気温ですね~。それでも近年では、もう「秋」の気温になるのでしょうか・・。今季英国・マノーモータースポーツからユーロF3選手権にフル参戦している塚越広大(つかこし・こうだい)選手のレースが今週末にスペイン・バルセロナで開催されます。現在ポイントランキングで9位、獲得ポイントは24点という戦績を上げているのですが、このシリーズでは第1レースの2位表彰台が3回、となかなか健闘している様です。ただ、未だ1勝を挙げていないのは(・・もちろん本人もそうであると思いますが)、本当に惜しいところです。マシンの「有り得ない」トラブル、当て擦り―つまり過剰なまでの「ケンカ」的当て逃げなどの被害―に遭うなど、ヨーロッパのレースならではの特徴はやむを得ないと思います。またそれは、それだけ広大選手が周囲から注目(マーク)されてきているということの表れでもあると思います。ところで、2006年同選手権に同じマノーから参戦し、今日ではF1に進んだ中嶋一貴選手は、同シリーズで選手権第7位(1勝)、今季Fポンでそのアグレッシヴなドライビングで魅せている平手晃平選手は同様に選手権第3位(1勝)をマークしておりました。しかも、同じチームメイトで、です。スゴイことであると思います。今季のユーロF3シリーズも残すところ、3ラウンド・6レースとなりました。今週末のバルセロナは好成績を期待出来そうに思います。日本より遠く離れ、少なからず孤独感もあるでしょうし、その様な環境で成績を出すということは国内でのレースの場合よりもはるかに大変であると思います。どうか、持前のガッツと天性のセンスでヨーロッパのドライバー達を蹴散らしてくれることを祈っております。・・本当はマカオGPの前にもう1回ヨーロッパに応援に出かけたかったのですが、時間などの物理的問題で断念致しました・・。残りの成績次第では来季のGP2参戦もさらに近くなってくるものと思われます。近年では、通例来季にGP2などの上位カテゴリーに昇格することが決まっている選手はマカオGPには出場しない様です。とすると、今年のマカオGPで広大選手に会えなくなるのは寂しいのですが、それでもまず1勝をあげて、さらに選手権ポイントの獲得にてランキング上位に邁進して欲しいと思います。写真はノリスリンク戦のパルクフェルメで、広大選手のマシン(Honda Racingの赤・白・青のトリコロールカラーのマシンです)の傍らで休憩中のクルーの方々です。ヘトヘトになりながらも(?!)、撮影にはニッコリと応じて下さいました~。
2008年09月17日
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‥明日まで1泊2日にて仕事中です‥。今週末は普段通りではなく、明日午後に仕事関係の勉強会で発表するので、最後の追い込みです。ハナシが変わりますが、うちにあるクルマのうちフランスのP社製の方が壊れました‥。それが何ともマヌケというか‥。まあ、笑えないハナシではあるのですが‥。先々週のこと、妻が実家に運転していった帰りにガソリンが漏れていることが判明‥。鼻の効く妻によると数ヶ月程前から運転中に何かガス臭いと感じていたということですが、今回は停車時にボディ下面から液体が流れてくるというではないですか(驚)!すぐにディーラーに電話したものの、何やら「自走」して来てくれ、といった話ぶりであったという信じられない返答で‥。当然保険会社のロードサービスを使い、輸送しましたが‥。信じられないことにタンクとエンジンの間にクラックが入っており、どうやらリコールしていたらしいという‥。全くアブナイお話です(苦笑)。アブナイついでに、少し前からガレージに付いていたシミについても調べてもらったら、エンジンオイル周りの部品交換とのこと‥(唖然)。ちなみに、先月半ばに車検を同ディーラーで済ませたばかりなのですが‥(落胆)。ま、このP社ディーラーの車検では、どうやらガソリンタンクやエンジンオイル周りにはチェック項目がない様です‥。って、そんな訳ないでしょうね(爆)。大体リコールしていたのならば、連絡くらいして下さらないものでしょうかね~(怒)。走行中に気付いて停車したのが不幸中の幸いですが、万が一そのまま運転して火災等の事故になったら‥と思うと憤りを感じます‥。まあ、妻が賢明(?!)で良かったです。‥ということは‥。知らず知らずにガスがこぼれていき、何だか結構損をしていたのかもしれません‥。そう考えると腹立たしさも倍増です。先日同じフランスのR社でリストラがあると聞きました‥。同じ生産国ではありますが、我が国でのフランス車の売り上げは決して順調ではないのでしょうね‥。それに併せてディーラーも粗悪化しているのでしょうか‥。(↑ある意味、デフレ・スパイラルですな~)新車を売るだけでなく、例え旧車であっても、気の利いたサービスくらいは提供して下さらないと‥。どうなのでしょうね?!関係ないかも知れませんが、少し前に唐突に壊れたワインセラーもフランス製でした‥。何だか今年はフランス繋がりで良くないことが連発しております‥。フランス贔屓の自分としては、あくまで「たまたま」と信じたい気持ちでイッパイです。それにしても、これ以上モノが壊れないのを切に祈りたい気分です。はぁ~‥。
2008年09月12日
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‥2泊3日の仕事はまだまだ続きます‥。仕事の合間にHPを見て、今季ユーロF3に参戦中の塚越広大(つかこし・こうだ)選手がRTL GPマスター戦にてリタイアしたと知りました‥。予選第4位からスタートダッシュし、PPのニコ・ヒュルケンベルク選手を出し抜こうとしたものの、強引に寄せてきた別の選手とぶつかり、マシンに大きなダメージを負い、自身も手に打撲を負うという何とも残念な結果でした‥。今季のユーロF3にて度々予選上位を獲得し、決勝レースで表彰台にも上がっている同選手のユーロF3での巻き返しに期待しております。写真はノリスリンク戦での同選手への応援旗です。この時は決勝第1レースは2位、第2レースはリタイアといった様でした。‥次に表彰台に戻る時は真ん中しかないでしょう~。頑張れ、広大選手!!
2008年08月11日
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今日からまた週明けの2泊3日の仕事です。さて、本日開催されたFポン・ツインリンクもてぎ戦。第1レース、第2レースともに見応えのあるレースでした~。国内最高峰のフォーミュラカー・レースにリバースグリッドの2レース制は否定的との関係者の意見ももっともですが、少なくともダークホースが出てくる可能性も見えたし‥。少なくとも観客の立場では、1日に2つのレースが見られることになりとっても楽しみですよ~。ロイック・デュバル選手にしても荒聖治(あら・せいじ)選手にしても、とても良いレースを見せてくれたと思います。ただ、平手晃平選手のクラッシュは前回の井出選手の時同様に背筋が冷やっとしました‥。あんなに激しいクラッシュでも骨折(←詳細が不明なので、どの程度かは分かりませんが‥)を負った程度であれば、不幸中の幸いかもしれません‥。前戦の第2レースで優勝した平手選手には、本当に一刻も早い回復とレース復帰を祈ります。しかしながら、少なからず懸念することがあります‥。こういった事故が短いレース間隔等が影響した上で起こったとなると考えた場合です。そうであれば、早急に配慮が必要となるでしょう‥。また、夏場という体力を非常に消耗しやすい時期に行うというのも良くないのかもしれません‥。この辺りは次の富士戦に先立って関係者に再考して頂きたいです。‥さて、誤解を恐れずに書くと‥。第2レースで優勝した荒聖治選手はル・マン24時間レースのウイナーという実績はあるし、リバースグリッドでフロントローからスタートしたのが事実であれば、(少なくとも現行の「第2レース」であっても)レースで優勝したのも事実です。シリーズのポイントリーダーである松田次男選手が後方から追い上げてくるのが遅かったかもしれませんが、それでも荒選手の序盤のペースがあったからこそ‥と思います。どちらかと言うと耐久レースで強いイメージのあった同選手ですが、よく考えてみると近年のル・マン24時間レースはスプリントを数スティント繰り返す様な激しいタフなレースで、そんなレースの覇者であれば体力的にキツイ今回の様なレースでも十分に戦績を残すことが出来たにしても不思議なことではないでしょう。今までFポンでは地味な存在であった(←失礼!)荒選手には、今後ますます頑張って欲しくなりました~。Fポンの初優勝おめでとう、荒聖治選手!!
2008年08月10日
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・・今日は1日バタバタと動き回りました・・。終業後は明日からさらに高くなると言われているガソリンを入れに渋滞のなか、1時間ほどかけていつものスタンド(セルフ)に立ち寄りました。・・が。既にスタンド内も渋滞しつつあり、改めてかの地の「クルマ社会度」を感じました。さて、明日は朝から日曜日の夜まで2泊3日にて仕事です。最近疲れが蓄積しているせいか、あまりワインに手が伸びません・・。まあたまには数日単位での休肝日をもうけることしても良いものと思われますが・・。さて、6月下旬にドイツ・ニュルンベルクで行われた「ユーロF3・塚越広大選手の私設応援ツアー」でのこぼれ話です。こぼれ話にしてはもったいないのかもしれませんが、DTM(ドイツツーリングカー選手権)はその迫力とイコール・コンディションから上位から下位の車までほぼ全車が接戦でした。個人的には現在参戦している2メーカー(メルセデスベンツ・アウディ)の熱烈なファンではないのですが、それでもアウディの大判振る舞いなサーヴィス(キャップや何とTシャツまでも無料で配っているという・・!!日本では考えられない風景でした~♪)からアウディのクルマを応援しておりました~。結局メルセデスの1-2フィニッシュでしたが、上位4台の超接戦はインパクトがありました。ドライバーも個性的な選手が多く、日本ではやや馴染みがないものの、元F1ドライバー(鈴木亜久里氏の現役時代である'89にザクスピード・ヤマハで同僚であったベルント・シュナイダー、昨年頃まで参戦していた皇帝ミハエルの弟ラルフ、果てはクリスチャン・アルバースなど・・)やF3からのステップアップ組(昨年全日本F3チャンピオンにしてマカオGPで優勝したオリバー・ジャービス)、2名の女性ドライバーなど、話題性には事欠きません。ヨーロッパでもドイツでのレース開催であったこともあるのか、ファンも極めて紳士的な応援の仕方で、ラテンのノリノリはほとんど感じられませんでした。横断幕も然り。ノリスリンク・サーキットで唯一の個人選手のための横断幕を張った(場をわきまえない?!)唯一の観客であったと自負しております(笑)。ハナシは変わりますが、兵庫県から新婚旅行でDTM観戦に来られていたご夫婦が1組居られましたが、それ以外は日本人は関係者以外では一切ナシ。そのご夫婦はこれが初の海外旅行で、奥様がDTM好きということからノリスリンクに来られたということです。おふたりのクルマも我々夫婦と全く同じ欧州のメーカー(BMW、プジョー)ということで似た様な好み、ライフスタイルを送る人っているものなのだな~、と驚くことしきりでした。写真は↑に書いたB.シュナイダー選手のAMGメルセデス C-Klasseです。F1ではあまり良いところがなかった同選手も、DTMでは'95、'00、'01、'03、'06と過去に5回のシリーズ・チャンピオンを獲得している猛者です!
2008年07月31日
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‥本日発売のオートスポーツ誌を見たらビックリ!!何と数日前に会ったばかりの塚越広大(つかこし・こうだい)選手のコラムがスタートしているではないですか~♪どうやら4週に1回位のご登場の様ですが、国内では余り取り上げられることのないユーロF3に参戦し、既に2回の表彰台を経験している有望な若手ドライバーのコラムは非常に楽しみです~。今回の渡欧に際して、物理的距離は決して少なくはないと思いましたので、身近なことから近況報告まで‥と期待しています~。
2008年07月04日
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‥今朝は4時半に起き、シャワーを浴び、朝食を摂ったらもうホテルを出ます‥。アッという間の1週間が終わります。まあ、楽しい時間というものは速く過ぎるというものでしょうが‥。写真はDTMのマシンです。いわゆるワークスではなくサテライトチームですが、決勝ではG.パフェット(後方の赤いクルマ)がよく頑張っておりました~。さすが、マクラーレンF1のテストドライバーを務めただけのことはあると思います。レースも優勝~4台のクルマは終始超接近しており、最後まで目が離せない素晴らしいレースでした~。さて‥。長い距離なので、気をつけて帰宅しようと思います。
2008年06月30日
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本日午前のお天気は晴れ、風は少しあります。さて、先ほどユーロF3・ノリスリンク戦のレース2がスタートしましたが‥。現在、赤旗中断しているところです。我らが塚越広大(つかこし・こうだい)選手は7番手スタートかダッシュを決めて1コーナーで3、4番手位まで追い上げたのですが、イン側のマシンに当てられストップ、さらには後方のマシンにも追突されてしまい1週目にしてリタイアしてしまいました‥。非常に残念でした(悲)。ただ調子は決して悪くはないので、今後大活躍してユーロF3・シリーズのチャンピオンを獲得して欲しいです!!何はともあれ、お疲れ様でした、広大選手!写真はパルクフェルメにある広大選手の今年のマシンです。赤と白のコンビネーションのカラーリングのマシンは結構見かけますが、フレンチ・トリコロールのカラーはユニークで目立ちます。
2008年06月29日
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‥F3のレースは午前中の1レースだけでしたが、午後にはKONI主催のドライバーのサイン会がありました~。その間に塚越広大(つかこし・こうだい)選手と少しお話しすることが出来ました。本日のレースでマシンのコンディションは良く、特に細かな調整をすることもなく、明日のレース2を迎えることになる様です。レース後にも全く疲れた様子もなく、メカニックの方々とジョークを話していたり、アイスクリームの買い出しに出かけたり‥と忙しそうに見えましたが(笑)。ちなみに、着ているシャツは木曜がマノーのグレーのもので、金曜が同黒ベースのもの、土・日はHonda Racingのものだそうです。‥ということで、写真は今シーズンのおニューのシャツを着ている広大選手です。
2008年06月28日
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‥今日もお天気が変わりやすい様です。朝は晴れていたのにレース・トラックに着いたら曇り空といった様で‥。さて、本日はSカーブにて観戦しております。昨日の午後同様、応援フラッグはSカーブの出口に張りました~。昨日とは違い、観客も多く、あれこれと周りの方々にご理解・ご協力を頂きました。ドイツの人々は優しく親切でした~。Danke schon!さて、本日のレース1が先ほど終わりました。我らが塚越広大(つかこし・こうだい)選手は予選3位からスタートし、~2位表彰台ゲット♪優勝はポースタートのN.ヒュンケンベルクでした。
2008年06月28日
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‥少し前にユーロF3・ノリスリンク戦の予選が終わりました。注目の塚越広大(つかこし・こうだい)選手は予選第3位でした。ポール・ポジションはN.ヒュルケンベルクで、広大選手は0.147秒差での第3位でした。明日は午前中に第1レースがあるだけですが、頑張って欲しいです。写真はSカーブを攻めるカーナンバー28番の広大選手です。(黄色い車の後ろです。)
2008年06月27日
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‥朝はかなりのお天気でしたが、お昼過ぎからは結構目まぐるしくお天気が変わりかけています‥。さて、いよいよ午前中に1時間でユーロF3・ノリスリンク戦のフリー走行がありました。今季マノーから参戦している塚越広大(つかこし・こうだい)選手の結果は第5位でした~。もう少ししたら予選(今回は30分間でたった1回という!!)が始まります。パドックをウロウロしていたらARTAの国井さんとお会いすることが出来ました~。お忙しいなかをいろいろとお話し頂き、有難うございました~。写真は予選2時間ほど前の塚越選手(向かって右)と国井さんです。‥では、もう少ししたら予選の応援に向かいます~。
2008年06月27日
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‥昨晩は地元の名物であるソーセージ専門店「Bratwusthausle」にて美味しいニュルンベルク・ソーセージとドイツビールを堪能したものの、日中の過活動(?!)が響いたのか、ホテルに着いたらバタンキュー‥でした。今朝も朝4時にはパッチリと目が開いてしまい、どうやら日本での体内時計がバッチリ働いている様です(笑)。まあそんな状況ではありますが、もう少ししたら出陣です!写真は今回ノリスリンクでの観戦にあたり、日本の姫からお借りしてきた応援フラッグです。すごくカッコイイです!!そして我々だけでなく皆で応援に来ている様に感じ、とっても力強いです~。お忙しいなか、ご準備頂き本当に有難うございました~。
2008年06月27日
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‥午後に再びレース・トラックを訪れたら、広大選手がおられました~♪さすがにレース前日ということで特には予定がないのでしょうか、長々とお話しさせて頂きました~。今季の意気込みや英国シェフィールドでの生活のこと、チームのことなど延々と、ここには書き切れない程です。久しぶりに会った広大選手は何か少し逞しくなった様に見えましたが、自分の思い過ごしではありますまい‥。レース・トラックの下見に出かけ、その後のチームとのミーティングも結構長くなっている様でした‥。明日からのレースでは、是非頑張って欲しいです~。
2008年06月26日
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‥朝ゴハンを食べたら早速レース・トラックのあるノリスリンクへ出かけました。何とかSバーンに乗り、サッカースタジアム近くの特設市街地サーキットへ辿り着きました~。メインのDTMやポルシェ・カップなど‥数多くのホスピリタリティがありましたが、余りの広さにアチコチを徘徊してしまいました‥。たまたま優しい関係者の方が配置図を下さり、何とかF3のパドックへ辿り着きました~。ところが、どのチームもこれから本格的に設営をしようといったところで、未だ塚越広大選手はおられませんでした‥(残念)。でも、午後には到着予定ということなので、夕方までにはまた足を運ぶ予定でおります。写真はようやく屋根が出来たばかりのマノーのパドックです。 相変わらずモノトーンのカラーがカッコイイです。
2008年06月26日
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‥明日夕方までの2泊3日の仕事はまだまだ続きます‥。さて、なかなかとり難いのですが、休憩時間には昨日のインディカー・レース観戦の際に購入した公式プログラムなどを見たりもし、未だ薄れない余韻に浸ったりなどしております‥。今季日本人でフル参戦している武藤英紀(むとう・ひでき)選手を応援するためにキャップとタオルマフラーを購入したのですが、その際にオマケで頂いたのがこの小冊子です。テレビのドキュメンタリー番組であればちょうど1時間位でまとまる位の分量ですが、武藤選手の文字通りインディカー参戦までの軌跡がよく分かります~♪昨年秋のフォーミュラ・ニッポン「もてぎ」戦に顔を出していましたが、随分フレンドリーになったなぁ~などと感じたものの、レースでは超攻撃的で、「ハングリー」さは健在でした。嬉しかったですね~!!‥今まであまり興味を感じなかったアメリカン・オーバルレースも、実際に観戦してみると(当然でしょうが)面白く感じ、今後ますます目が離せなくなった様に感じます。今季F1でルーキーの中嶋一貴(なかじま・かずき)選手同様、遠く日本の地から応援していきたいと思います。
2008年04月21日
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‥しばらく公休日はなかったのですが、たまたま昨日が悪天候のため決勝が順延となったツインリンクもてぎで開催されたIRL第3戦「インディジャパン300マイル」に出かけてきました。決勝開始時刻が11時と早いことも幸いして、夕方からの仕事に支障はありませんでした。だがしかし‥。決勝の2時間ずっと強い風が吹き続き、寒気と喉のいがらっぽさが‥。せっかく回復してきた風邪がぶり返さない様に、今夜からの2泊3日の仕事では無理せず過ごします‥。
2008年04月20日
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‥そろそろ仕事ですが、その合間をみて「仕送り」の準備中です。誰に?かというと、今季ユーロF3参戦のため英国・チェスターフィールドに滞在している塚越広大(つかこし・こうだい)選手に、です。「和食が大好き」という同選手ですが、お米は「現地でも調達可能」ということで、主におかず類を空輸することにしました~。‥ところが、です。スポーツ選手の食事なので、例えば余りにも添加物や保存料などが入っているものは避けたいと思います。‥という訳で、地元のデパートで妻が買ってきたのがご覧の食品です。レトルトのカレー、お茶漬けの素や具材、ふりかけ、駄菓子「黒棒」(←ブドウ糖補給に良い?!)など‥。空輸するといっても生ものは検閲でひっかかると思うので、あとは魚の干物や佃煮・塩辛などの瓶詰めくらいでしょうか‥。でも、塩分過多になっても良くないしなぁ~‥。納豆なんて要冷蔵でしょうし、インスタントのラーメン類などは論外でしょうし‥。どなたか名案がおありでしたら、是非お教え下さいませ‥。‥そう言えば、今週末はユーロF3第1・2戦がホッケンハイムで開催されているはずです。遥か彼方で単身闘う広大選手に期待して結果を待つことに致しましょう~。
2008年04月13日
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・・今夜も1泊2日の仕事の真っ最中です・・。さて、事前テストも最終局面を迎え今季はユーロF3に参戦する塚越広大(つかこし・こうだい)選手より、自身によるテストのレポートが送られてきました~♪う~ん、テストでも好調のご様子で安心させて頂けます(笑)。この調子で今月末の開幕戦の臨んでほしいと思います~。以下広大選手によるレポートの抜粋です。「去る3月20-21日にポルトガルのエストリルでF3合同テストが行われました。前回のテストからそのまま移動してテストに望みました。バレンシアが終わってからチームとミーティングをしてさらにマシンセットを進められるようにプログラムを組んで臨みました。」「コースは、最終セクションに登りながらのタイトなシケインがあり、そこをうまく走ることがコース攻略につながる面白いサーキットでした。バレンシアとは違ったコーナーが多かったのでたくさんのテストをすることが出来ました。」「足回りの確認、ウイングのダウンホースバランスの確認を初日は確認しました。最後のニュータイヤのアタックもうまくいき2番手のタイムを出すことが出来ました。2日目も引き続きテストスケジュールを順調にこなしていきました。午前の最後のアタックは最後までアタックすることが出来なかったので、もう少しタイムアップできる可能性がありました。午後はブレーキのキャリパーのテストをしたのですが、あまりいい感触がしなかったのと、強風でコンディションが難しい状況だったので、あまり走行することが出来ませんでした。」「開幕戦までに、イギリス国内でプライベートテストが行われる予定です。マシンのフィーリングもバレンシアの時から確実によくなってきており、最終確認を次のテストでして、最高の状態で開幕戦に臨みたいと思います。」↓写真は昨年('07)のマカオグランプリでの広大選手のマシンです。2年連続のマカオでのARTAカラーとは異なり、今季は赤と白のナショナルカラーとも言える「Honda Formula Dream Project」のカラーリングでの参戦です♪目指せ、Honda Formula Dream Project初のF1パイロット!!
2008年03月25日
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‥今日は朝から小雨です。まあ明日の夕方まで仕事なので天候はあまり気にならないのではありますが‥。さて、昨日出かけたツインリンクもてぎでのスーパー耐久の公開テストで貰ったカーナンバー50番のZ4M Coupeのドライバー柳田選手とハイルマン選手のサインです。‥残念ながらリタイアしてしまった昨年度の最終戦のプログラムの表紙に書いて頂きました~。今年は是非ともチャンピオンを獲って欲しいです。もてぎには11月に来戦されるので、それまでは楽しみに待っていることにします。
2008年03月24日
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・・今年度からユーロF3へと羽ばたいた地元出身の塚越広大(つかこし・こうだい)選手が、さる3月15から16日の2日間の事前合同テストにて好結果をマークしました~♪3名のチームメイト(大嶋和也選手、サム・バード選手など)のなかでもイチバンの成績で、今年から合流している旧イギリスF3の強豪Carlin Motorsportなどとも良い勝負でした。またユーロF3で昨年(2007年)D.グロージャンを起用、チャンピオン獲得に大いに貢献した名門ASMの2選手が総合タイムでは1-2を獲得したものの、最終日の午後にはポールタイムを奪取するなど、今後の期待が高まるといった状況です。思わず嬉しくなり、今年度は国内でのレース参戦が予定されていないので・・と6月27から29日に開催されるNorisring戦に向けて、私設「応援ツアー」を計画中です~。なお、未だ十分なスポンサーロゴが貼られていない様ですが、今年のマシンカラーは「Honda Formula Dream Project」(←TOYOTAでいうところの「T.D.P」に該当)がメインスポンサーになるため、ご覧の通りに格好良い赤と白の「ナショナルカラー」となる様です。ヨーロッパで日本人の気概を見せて欲しいですよね~!!以下、広大選手自身によるレポートの抜粋です。「ここまで1度もテストをすることが出来ず、今回のテストが自分にとってもチームにとっても今シーズン最初の走行になりました。」1日目の午前のセッションでは「マシンのシェイクダウンから始まり、初走行となるサーキットで、マシンのチェックとコースを勉強しながらの走行でしたが、開始後1時間経過した時点で1度赤旗が出された後、全車今年のタイヤを使わなければいけないことになっていましたが、今回使うタイヤは開幕戦でも使用するため、ある程度タイヤをセーブする必要がありました。赤旗後に今年度のニュータイヤでコースインしてアタックに入りました。完全にコースを把握出来ておらず、タイムを伸ばすことが出来ず、7番手で午前のテストを終えました。午後は3時間の走行時間でしたが、残り1時間から走行を開始し、タイヤは午前中の最後に使用したタイヤで、ダンパーのセッティングを中心にセッティングを試しました。ここバレンシアのサーキットは、午後になると強い風で午前に比べてコンディションが悪く、タイムを伸ばすことは出来ません。しかし、コースにも慣れてき、マシンのフィーリングも改善し5番手で午後のセッションを終えました。」「2日目も晴天の中テストが行われ、午前に2セット、午後に1セットのニュータイヤを使う予定でした。走行開始から昨日に続きセッティング作業を進めていき1度目のニュータイヤでアタックに入りましたが、まだトップとの差があり中古タイヤに戻し、再びセッティングを進めていきました。最後にもう1度ニュータイヤでアタックしたのですが、マシンの底が当たるなどし、思うようにマシンのコントロールが出来ずタイムアップには至らず、7番手で午前のセッションを終えました。」午後は「大幅にリアの足回りのセッティングを変更し、同じく残り1時間の時点でコースインしました。風が強く難しいコンディションでしたが、マシンのフィーリングがよく中古タイヤでもいいタイムを刻むことが出来、最後にニュータイヤでアタック、2番手のタイムよりも約0.3秒早いタイムを出すことができ午後はトップタイムで終えることが出来ました。」「走行を重ねるごとにマシンのフィーリングはよくなってきましたが、まだ多くの課題がある状態です。すぐに、20,21日にエストリルで合同テストがあるため、さらに煮詰めていきたいと思います。」今日~明日のエストリルでの合同テストが有りますので、引き続き気合いを入れた力強い走りに期待したいです~。そして開幕戦は今月末と差し迫っております。この波に乗って、第1戦から優勝を狙って貰いたいものです!!↓写真は昨年のマカオグランプリでの塚越選手です♪
2008年03月20日
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・・今日は午後仕事関係の勉強会で発表をし、そのアシで東日本ホテルにて行われた今季はユーロF3に参戦することが決定している「塚越広大(つかこし・こうだい)選手を応援する会」主催の「ユーロF3参戦壮行会」に出席してきました~♪英国での約1か月のホームステイからの帰国後、数日間の滞在の合間に地元まで足を運んだ多忙な塚越選手ですが、明後日から再度英国に出発することになっているのであるという・・(驚)。強風で新幹線も止まってしまい、今夜帰京するのが難しくなり、今晩は急遽ご実家に泊まることになったということです・・。気を付けて出かけてきて頂きたいです~。また、静岡からこの会に出席された会のメンバーの方も、突然の強風による新幹線の運休のあおりを受けたものの・・。何と、強風のなか(!!)レンタカーで都内から数時間かけて会の途中には到着されておりました、スゴイ~!!・・と熱心なファンの皆様と様々なやりとりが出来、また塚越選手とも様々なオハナシが出来、非常に有意義な会でした~♪さて、明日は久々の公休日です。オヒルにいよいよ最後の「The Georgian Club」に出かけてきま~す。十分に楽しんできたいと思います!・・早く寝なければ・・。
2008年02月23日
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明日の夕方まで1泊2日の仕事中ですが、どうやら峠は越えた様です~。明日は午後から仕事関係の勉強会で発表があり、終了した後は夜に地元で開かれる「塚越広大選手を応援する会」主催の壮行会(同選手は今季ユーロF3の年間を通じて参戦することが決定しております♪)があるので公私共に大忙しです・・。本日時間があったら、ホーチミン旅行の前に足を運んだ芝パークホテルのtateru yoshinoでのデジュネをアップしようと思いましたが、とてもその様な時間はないのでありました・・、まあ今夜は1枚だけ・・。(←といっても、よく見かけると思われる外観の写真のみですが・・。)↑まあ、後日時間をみてアップ致したいと思います。いつもは比較的ゆったりとしている仮眠前の時間ですが、明日の発表に向けてまだまだ追い込み中といったところでしょうか・・。英国で1か月ほどホームステイしてきた塚越選手の顔を見るのも昨年11月のマカオGP以来です。・・英語がどのくらい上手くなっているか興味津津ですね~。こういった類の壮行会に参加するのも初めてであるので、疲れも蓄積していることと予想されますが、楽しんできま~す。
2008年02月22日
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・・明日の朝までの仕事の合間を縫って、ここで一席(笑)。某「週刊オートスポーツ」誌(!)の1月10日発売号でもインタビューが掲載されていた、我らが塚越広大(つかこし・こうだい)選手の今シーズンの参戦体制が自身のホームページ(↓)で発表されました!www.tsukakoshikoudai.net大方の予想通りに今季はユーロF3に参戦、しかも所属チームは昨年マカオグランプリでスポット参戦した英国「マノー・モータースポーツ」というビッグニュースです!!まあしかしながら、このチームのサイト(↓)には既に発表されていた(昨年12月31日付との記載あり)様ですが・・。フライングでしょうか(笑)。manormortorsport.mfbiz.comホンダが誇るレーシングスクールであるSRS-Fを卒業後、当時あったホンダ系ミドルフォーミュラのFormula Dream(FD)で全戦ポール・トゥ・ウインという快挙を成し遂げたのみならず、通常であれば有り得ないFD参戦中の全日本F3選手権へのスポット参戦など、非常に目を見張る活躍をしていた塚越選手ですが、昨年春に彼の地元栃木県へ転居してからというもの、それまでより一層応援したくなりました。地元であるやはりホンダ系のサーキット「ツインリンクもてぎ」へも毎回足を運び・・。そうこうするうちに、富士スピードウェイ、仙台ハイランド、果てはマカオグランプリまで・・と現地での精力的な応援に勤しんできました(爆)。既に上記の専門誌等がクローズアップしている様に、今後が非常に楽しみの塚越選手であるだけにその体制発表が待たれていたところでありました。↑昨年のマカオグランプリでの塚越選手のマシン。「オートバックス」カラーにHonda Formula Dream ProjectやSRS-Fなどホンダ系のロゴが描かれておりました。今年のマシンカラーは黒・シルバーでチームのサイトによるとスポンサーは「Honda Racing」ということです。しかも、チームメイトは昨年全日本F3選手権を制したしばらくぶりの日本人として、こちらもまた注目されている大嶋和也(おおしま・かずや)選手や昨年英国F3を走っていた若手ルーキー(サム・バード)らということで、「有力な4台体制である」とチームは発表しています。今年のマカオGPはまだまだ先(11月第3週末)ですが(笑)、さらにパワーアップした塚越選手を見てみたいです。↑昨年のマカオグランプリでの塚越選手。いつも笑顔がすがすがしい好青年です。・・(多分)関係ないのでしょうが、誕生日は拙の1日後(11月20日)、所属事務所は拙の実家の80mほど離れたご近所(!)などと、何か遠からない縁を感じています。(←本当に、不思議なものだなぁ~・・。)ヨーロッパで走るとなると、まあそんなに多く現地で応援・・という訳にはいかないでしょうが、心から良い結果が得られることを願っております♪また、サポートされるホンダの今季体制発表会(2月中旬頃か?)も待たれるところですネ!嬉しいニュースでした~♪
2008年01月14日
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長かった4日間のマカオグランプリも無事終わりました~。最後のレースはメインのF3決勝でした。昨日予選で第9位であった塚越広大選手は怒涛の追い上げを見せてくれました~。途中セイフティカーが出るなどしましたが、とにかく抜きまくり、モニターにも終始映っておりました♪最高でしたねぇ~!!詳細はまた帰国後に~。写真はレース終了後のものです。オレンジ色のカラーリングのマシンが塚越広大選手です。
2007年11月18日
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僅か15分のインターバルで第2レースが始まりました。リバースグリッドでポールスタートしたポイントリーダーのA.プリオール選手がブッちぎりで優勝です。この選手は、一体何回チャンピオンを獲るのでしょうか‥。それにしてもスゴイです!!
2007年11月18日
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ベテランドライバーが多数参戦しているWTCCですが、第1レースを優勝したのはシボレーのアラン・メニュ選手でした~。予選2位からの追い上げはスゴかったです。写真は2位から追い上げ中のA.メニュ選手です。
2007年11月18日
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お昼前のWTCC決勝までは結構時間が空きます。‥そこで、という訳でもないでしょうが、決勝日には中国チームのA1GPカーやトヨタ・スープラのハイブリッド(今年のスーパー耐久・十勝24時間戦に参戦!)のデモンストレーション走行が行われます。‥準地元中国チームのA1GPマシンが観れたのは良かったです~。昨年度は日本からも参戦しており、野田英樹選手、福田 良選手、下田隼成選手が奮闘しておりましたが、今年度の参戦はなく、また日本でも開催される予定すらありません‥。貴重な機会でした♪
2007年11月18日
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今日はいよいよマカオグランプリの最終日までです。朝早起きしたものの、それでもWTCCのフリー走行は見逃してしまいました‥。F3のフリー走行で塚越広大選手は第6位でした。まずまずではなぃでしょうか‥。さて、今日はこのサ-キットでイチバンの観戦ポイントであるリスボア・コーナーに来ています。ポルシェカップやWTCC、F3と見どころが満載です。非常にワクワクしています♪写真はフリー走行で一時止まりかけた塚越選手です。おもいっきりぶつけたという様ではないので決勝は問題ないと思います。頑張れ~!!
2007年11月18日
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F3のプレファイナルの後にはWTCCの予選が行われました。様々な、世界に名だたる強豪選手達が多数参戦しているこのシリーズは毎年最終戦のマカオまでスゴイ接戦でタイトル争いをしておりますが、忘れはならないのは長年プライベーター達も多数参戦しているということです。この旧型BMW320iも数台参戦しておりますが。なかでもTeam Engstlerはプライベーターの雄ですね~。決して上位ではないものの、完走してくれるものと思います。またこのクルマのエンジン直6の甲高い響きの排気音が大好きなのです~♪頑張れ~、BMWプライベーター達!!
2007年11月17日
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‥午後にはF3のプレファイナルがあったのですが、な、何と期待の塚越広大(つかこし・こうだい)選手は赤旗中断により一時落とした順位を十分に挽回出来ず‥。結局プレファイナルを9位で終えました‥。う~ん‥、正直残念に思いますが、仕方ないでしょうねェ~。まあタイムは出ているし、明日の決勝ではトラブルさえ無ければ得意の追い上げに期待したいです♪写真はグランドスタンド少し先にある左コ-ナ-から撮ったフォーメーションラップのものです。
2007年11月17日
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‥3日目となったマカオグランプリの朝ですが、昨晩はゆっくり寝ていようと思ったものの、なぜか朝6時に目覚めてしまいました‥。気が張っているということなのでしょうかね。本当は午後のF3の予選レース(プレファイナル)の観戦だけでも良いかな~と思っておりましたが、何せホテルの部屋からもブンブンとマシンの音が聞こえてくるので、早めに出かけようと思います♪F3予選第2位の塚越広大(つかこし・こうだい)選手には、明日の決勝レースに向けて是非ともポールポジションを奪取して貰いたいですね~(ファィト!!)。ところで‥。今日も日差しが強くまた暑くなりそうなので、妻はUV対策に追われております(笑)。‥本当に、女性は大変ですね~♭写真は走行後ピットでマシンをバラしているところです。毎日こんなふうにしているのですね‥。メカニックの皆さん、お疲れ様です!
2007年11月17日
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午後のF3の最終予選が終わりました。期待の我らが塚越広大選手は何と予選第2位でした~♪明日はプレ・ファイナル(予選レース)ですが、昨年も怒涛の追い上げを見せてくれたので、大いに期待しています~。頑張れ、塚越選手!!
2007年11月16日
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先程2日目のF3のフリー走行が終りました。我らが期待の塚越広大選手は最後までトップでしたが、わずか0.038秒の差で最終的には第2位という結果になりました♪午後の予選2日目もまた頑張って欲しいと思います~。写真は「大看台(グランドスタンド)」A席から見たF3のピットです。
2007年11月16日
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2日目のマカオグランプリの朝を迎えました。今朝はまたまた早起きして、朝イチバンにサ-キットに乗り込みました~♪ドライバー達も続々と来場し、何人かの方々からサインも頂きました~。汗だくにはなりましたが‥。写真は地元の英雄アンドレ・ク-ト選手のアルファロメオ156です。普段は日本のレースに参戦していますが、やはりマカオでの人気はスゴイです。
2007年11月16日
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‥ひとくちに「マカオグランプリ」といっても、F3やWTCC(世界ツ-リングカ-選手権)といった、いわば世界的にメジャーなレースのみが行われるだけではありません‥。併催されるいくつかのレースのうち、「ポルシェカレラカップ・アジア」シリーズがあります。「澤 圭太」(さわ・けいた)選手は近年このシリーズにフル参戦されておりましたが、今回スポットで日本から参戦したのは今年度Fポンや、ス-パ-GT、ス-パ-耐久で活躍していた「佐々木孝太(ささき・こうた)」選手です。実は、昨日・今日とパドック近くのフェリータ-ミナルからホテルまでのバスが一緒で、しかも席が真後ろであったのです(驚)。‥さらにはエレベーターまで一緒になり、同じホテルの1階下に滞在しているらしいと判明しました。‥グランプリ期間中は手狭と思われるマカオのホテルですが、やはり身近な関係者の方々がおられるものなのですね~。さすがに年間を通して最大のイベントです!佐々木選手は人あたりがとっても良く、気さくでまた礼儀正しい方でした♪明日も頑張って欲しいです!写真はその佐々木選手のポルシェGT3カ-です。紫をベースにした格好良いカラーリングが目立っておりましたよ~。
2007年11月15日
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マカオグランプリのF3レース・予選1日目が多い終わりました~。注目の塚越広大選手は予選1日目を第6位で終了しました。一時3位までになりましたが、赤旗の直前にコ-スに出たり、クリアラップをとれなかったり‥で大変であったでしょうが、よく頑張っていたと感じました。明日の最終予選にも期待したいと思います。渋滞のなかホテルに帰り、ひと休みしたら晩ゴハンに出かけます。写真は予選後の車検あとパドックでとまっていた塚越選手のマシンです。
2007年11月15日
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朝から早起きしてマカオグランプリ1日目の観戦に来ました~♪日によって観戦ポイントが違う様にアレンジしているのですが、今日はグランドスタンドとパドックに来ています。やや蒸し暑いのは相変わらずですが、絶好の観戦日和です。写真は午前中のF3のフリー走行直前のピットの様子です。ゼッケン21番のオレンジ色のオ-トバックス・カラーのマシンが塚越広大(つかこし・こうだい)選手です。この時間帯は徐々に順位をあげて5番手でした。まだまだ頑張って欲しいです~。
2007年11月15日
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マカオGP開催の前日の夕方は人もまばらで、ガラガラとトランクを引きずりながらパドックをうろつく我々は結構目立っていたと妻は申しておりました(笑)。さて、今回WTCCでシュニッツア-・チ-ム-から参戦しているこのBMW320Siはヨルグ・ミュラ-選手のマシンです♪昨年は最終レースで優勝したという有力選手です!今年も多いに期待していますよ~。
2007年11月14日
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・・ようやく2泊3日の仕事も予想外の残業をもって終了。予定よりかなり遅く帰宅するハメになったのですが、明日早朝に家を出て一路マカオに出かけるので大変です・・。一昨日のツインリンクもてぎでの「スーパー耐久第7戦」の模様です。小雨時々ドシャ降りという悪天候の中では、さすがに観客数も少なめでした・・。パドックの風景。まあまあ華やかなハズ。。なのですが、さすがにこのお天気では・・。パドックには「ST4」クラスに参戦しているホンダのシビック・タイプRが展示されておりました~。・・う~む、格好良い!!欲しくなりました(笑)。近年様々なカテゴリーに参戦している「ミシュラン」ですが、ご覧の通りにマスコットキャラクターの「ビバンダム」君のキャラクターと鮮やかな色合いがキレイでした。この日イチバン応援していたのは。BMWのZ4 Mクーペです。今年から「ST1」クラスに参戦したのですが、もちろん日本国内では初顔、しかもかなりレアなクルマとあっては一度はその走りを見てみたいと思っておりました。残念ながらレース決勝ではリタイア。それでも、リタイヤ後にはパドックの見やすい場所に「展示」されており、通りがかる人々の視線を釘付けにしておりました~♪左にいる白いユニフォームを着たのが柳田選手。今年フォーミュラニッポンやスーパーGTの「GT500」クラスにも参戦しております。来年もきっとZ4 Mクーペで検討してくれることでしょう!!横からみたBMW・Z4 Mクーペ。かなり張り出したホイールフェンダーから、ブッといタイヤを履いていることが予想されます(笑)。ボディラインも独自性が感じられて好きですね~♪この写真は好きですねぇ~。如何に空力が研究されているかも分かりますし、ピットにあるマシンの雰囲気が感じられています。
2007年11月13日
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・・今日は夕方から2泊3日で仕事です。早起き出来たら・・と思いましたが、日頃の不摂生がたたっているのか、疲労が蓄積しているのか・・で、いつも通りに起きてしまいました。でも、今日はツインリンクもてぎでスーパー耐久・最終戦が催されるので、チョットだけ出かけてこようと思います♪・・結構肌寒い小雨の降るなかを出かけるのですが・・(悲)。さて、今週後半からは年1回の長期休暇(といっても、6日間ではありますが・・)にてマカオグランプリに出かけます♪♪日本人選手も期待の(!!)塚越広大(つかこし・こうだい)選手、全日本F3選手権チャンピオンの大嶋一也(おおしま・かずや)選手、ユーロF3年間4位の小林可夢偉(こばやし・かむい)選手、ホンダ系の伊沢拓也(いざわ・たくや)選手が参戦。どの選手にも頑張って欲しいですが、特に地元今市出身の塚越選手には優勝してもらいたいです~。・・ということで、塚越選手の応援グッズもゲット致しました~。Tシャツにキーホルダーですが、なかなか見かけないものであるので心して着用(←何だそりゃ?!)して応援に臨む覚悟であります。 全日本F3選手権最終戦・もてぎの決勝グリッドにて。もてぎでは果敢なファイトを見せてもらいましたが、結果は8位。その悔しさを是非マカオで返して欲しいです!好感をもてる好青年の塚越選手です。・・が、レースになると一変?!ファイティング・スピリットが溢れた走りに魅了されますね~。↓塚越選手のHPです♪http://www.tsukakoshikoudai.net/
2007年11月11日
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・・今日はまずまずのペースで終業致しました。さて、帰宅したらこの様に「マカオグランプリ」のチケットが送られてきておりました♪・・あと2週間程に迫ったこのレースですが、まずはチケットが無事送られてきたことにホッとしております。何を隠そう、今月は年に1回の大休日(・・と言っても、6日間ではありますが・・)をとることが出来ます。そこで、このところ毎年出かけているマカオグランプリの観戦に出かけようという算段なのです~♪楽しみにしておりますよ~。塚越広大(つかこし・こうだい)選手、頑張れ~!!
2007年11月01日
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