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ずっとスクーターは50cc乗りで
片道20キロ通勤で使用していましたが
近々50ccというバイクが排ガス規制で廃止の流れになり
致し方なく自動二輪の免許の取得を決意し、
今年取りに行きました
奇しくもコロナ禍とかち合い
想定よりも3ヶ月遅くなりましたが
免許取得、事前に予約しておいた
中古の125ccのアドレスVを購入

排気量が大きいバイクを乗っている知人達は皆
50ccより125ccのが良い、安全
と言っていたが 
私の乗った感覚だと全く逆

制動力が落ちてブレーキポイントを早める必要性があり危機管理はかなり広範囲になる
走行中の体の負担も増えるので50ccよりも疲労が大きい
メリットで言えば加速が良く合流の車間距離が短い位かな、

元々無意味にスピード出すタイプじゃ無いし
通勤は都内の国道使うけど
毎日渋滞で50ccの法定速度でも余るくらいの速度でしか走行出来ない
50cc特有の二段階右折は
慣れれば怖くもなんともない

やっぱり50ccが私にフィットしている事を痛感

ほいでバイク屋で買ったアドレスVは
見た目綺麗だけど中々ポンコツで(泣)
購入して乗って帰る時
スピードメーターが動かなかった

まぁいいやと思ってたけど
購入一ヶ月で
フロントサスからオイル漏れ(泣)
クレーム入れたけど無償交換にならず15000円位払わされる事になり
今日バイク屋に持って行き
絶対直してもらうよう念押ししてきた、
ほいで代車借りて帰ろう〜
と代車125ccスクーターに乗ったら
またスピードメーター動いてない(*_*)
再びUターンしてバイク屋へ
状態確認してもらい
50ccしか代車が無いそうなので
それ借りて帰って来ました(^ ^)
久しぶりの50cc乗って
運転し易さにホッコリ

にしてもこのバイク屋プロとして 大丈夫か?販売専門じゃないのに
技量が心配になるよ





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Last updated  2020.12.05 08:31:37
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