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2007.07.09

リフト付キュービック

(1)

テーマ：路線バス(288)

カテゴリ：業務日誌日常編

さて、リフトバスにも６車種（日野ブルーリボン、いすゞキュービック、ふそうエアロスターＭ、西工58MC、96MC、富士重工７Ｅ。以前にはエアロスターＫも）が存在しますが、今回はやっと写真が撮れたキュービックをご紹介。

26-2922号車　いすゞキュービック　中津営業所

なんばにて。
中津営業所に所属し、主に103号系統で使用されます。103号系統には基本的にリフトバスが充当されるので、これを狙えば確実にリフトバスを捕らえることができます。と言っても普段よく見るのはブルーリボンで、他の車種が来る割合はそう多くありませんが。

この車両は96年製、同じキュービックでは95年製に既に廃車が発生してるので、この車両もそう長くないのではないでしょうか。リフトバスも車椅子の乗降を改善するべく登場したもので、ノンステが走る今日ではその存在意義も薄れてしまっています。

前扉にはリフト関係の装置が置かれ、前扉はグライドスライドドア。ちょっと独特な雰囲気を醸してます。

因みに大阪駅からなんばまでこれで移動してきました。リフトを使うところは見てませんが（笑

05-0212号車　メルセデスベンツT1N　住之江営業所

こちらもやっと撮れた車、赤バスのベンツです。オムニノーバ・マルチライダーの70台に比べて、こちらは13台と少数派。

なんばで少数派の車両を見たところで、バスで杭全へ移動。73号系統ですね。

17-1020号車　いすゞエルガ　東成営業所

杭全にて。先ず地名が読めない（笑「くまた」です。大阪にある難読地名の１つですね。
その杭全にて今年の新車です。局番が「１」から始まるので、いすゞのエルガですね。

この後は同じ73号系統でなんばへ戻り、108号系統で鶴町四丁目へ。この系統は途中で運河に架かる高い橋を渡るので面白いです（笑
鶴町四からは大阪駅行の75号系統で大阪駅へ戻り、帰宅しました。

大阪市バスは系統が多いので、これを使った散策も楽しいですね。

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