ニモの気まぐれ日記

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2011年07月09日

新潟県「鳴倉」へ！

(2)

カテゴリ：パラグライダー：甲信越

２０１１年７月９日（土）

天気は、直前まで分からない。
また週末天気悪いな～～なんて思っていたら、前日の時点で、どこも晴れ予報。
選択肢に迷う。

太平洋側は強風。日本海側は良さそうな風。
とりあえず、飛んだことのないエリアに行ってみたかったので、
新潟方面に向かう事になりました。

新潟と言えば、「尾神」、「鳴倉」あたりが思い浮かぶ。
今日の風なら、どちらとも良さそう♪

現在地から近い鳴倉に連絡を入れてみると、「飛べますよ」との事で、
案内して頂く事になりました！

関越道の小出ＩＣから、車で３分。
とてもアクセスの良いエリアですね♪

そして今年は、日本選手権が開かれるほどのスケールの大きそうなエリア。
飛べれば８１エリア目ですが、是非とも飛んでみたい♪

まずは、ランディングの見学から。

↑ 周りが水田ですが、広さは十分♪

テイクオフへは、車高の高い四駆でしか上がれないため、
エリアの方にお世話になりました。
おかげさまで、担ぎ上げなしの、横付け。ありがとうございます！

テイクオフからの絶景にビックリ！

鳴倉テイクオフ

トップアウトすれば、佐渡ヶ島が観えるそうです。
すぐ裏には、鳴倉山山頂が↓

↑ 鳴倉山山頂５７９ｍ

山頂より

↑ 山頂からの景色。

↑ ハングのランチャー台。
もともとは、ハングのエリアだったそうです。

↑ 向かいに山に、いい感じの積雲が♪

今日のフライヤーは、たったの５名。
これでも多い方なのだとか。
スケールが大きくて、とても良いエリアなのですが、ビジターがほとんど来ないそうです。

だいたい１３時過ぎ頃から良いコンディションになるそうですが、
現在の時刻は、１１時。

暑い中、待っているのが大変ですし、
ぶっ飛んでも、リフライトで上げてくださるそうなので、
お言葉に甘えて、「押さえの１本」。

１１時過ぎにテイクオフ。

＋０．５以下のサーマルで、じわりじわりと、トップアウト。

ある程度上げると、細くて鋭いサーマルに悩まされる。
いつもだったら、上昇帯に当たったら、
コアの方向・サーマルの渦が巻く方向が直感で分かるのに、
（というかほとんど、ニモＡＴＩＳ３に教えてもらっているのだけど。）

なぜか今回は、ハッキリとは、わからん・・・・（汗）。

右巻き？左巻き？
＋３．５、０、－３．５、+１・・・・あ”～外した、戻って・・・の繰り返し。
自分、こんなにセンタリング下手だったんだ～って、凹む。

ここのエリアのサーマルの特徴なのか？
自分の腕が落ちたのか・・・。

そんな訳で、ジタバタしながらなんとか１０００ｍ。

鳴倉山全景

「赤土」のテイクオフが、特徴的ですね。

佐渡島が

↑ 海の向こうに、うっすらと「佐渡ヶ島」。大きい！

裏の稜線へと曲がると、奥には、「八海山」

八海山の手前の尾根まで、稜線が繋がっていて、
スケールの大きさ を感じずにはいられない！

稜線上に、『いい感じの雲』が繋がってきたので、
雲を乗り継ぎ、１３００～１５００ｍに高度維持しながら、八海山方面へ。

けれど、フライヤーが少ないばかりに、
途中から単独飛行になってしまった（汗）。

良い積雲は、出来続けていたので、
一人で行けるところまで行ってみようと、更に奥に突っ込む。

八海山、キレイだな～♪

クラウドストリートの先端の尾根まで来たところで、雲に張り付くも上昇帯を見つけられず、
高度に余裕があるうちに、引き返す事にした。

一人じゃなくて、大勢でフライトしていれば、もっと遠くまで行けただろうに。。。
（１５００ｍあれば、八海山をアウト＆リターン出来るそうです。）

引き返す頃には、しっかり海風が入ってきており、向かい風（汗）。
ＧＰＳでランディングをＧｏＴｏすると、直線距離で約７ｋｍ。
尾根を曲がると、１０ｋｍぐらいある？？

一人旅は、心細いなぁ～。

向かい風のため、高度を十分に補充しつつ、テイクオフ方面へ。
けれど、ここで問題が。。。

方向音痴な私は、
いくつもある尾根のうち、テイクオフの尾根が分からなくなってしまったのだ～（汗）。

初のエリアの落とし穴ですね。

焦らずここは、冷静に考えてみよう。
確か、テイクオフは「赤土」が特徴的だったから・・・・・

テイクオフの尾根へ

↑ 発見！
これで一安心。

尾根を曲がると、上昇帯も下降帯もなくなり、マッタリコンディションに。
もう、終わってしまったかな？？

早めに降りれば、午後から「尾神」も飛べるかもと、
ランディングに向かう事にした。

インターから３分

↑ さっき降りた「小出インター」とランディングが近い！

↑ インターの見学に行って、

↑ 関越道を眺めて（なんとなく、エリアヤマザキみたい。←東名だけど。）、
１２時４５分に、ランディング。

鳴倉ログ

センタリング下手（汗）なログは、 HogMap No. １０７３２ です。

フライトビデオは、こちら ↓