かずやんの旅日誌

2018年02月18日

ヘッドライトのくすみには「ヘッドライトリフレッシュ」

カテゴリ：アクセラカスタム

アクセラのヘッドライトを磨きました。

使用したのは今回もソフト99の 「ヘッドライトリフレッシュ」

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

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※試しに楽天アフリエイト使ってみましたが、
楽天市場の商品しか紹介できないとは使えねーヤツ。
商品は密林の方がはるかに安いです↓↓↓

コンパウンドの磨き剤 と共に、 コート剤 が入っているのが特徴です。

今の車のヘッドライトは、そのほとんどがポリカーボネート製です。

このポリカーボネートは 非常に紫外線に弱い ため、新車の時はコートを施しています。

しかし、経年劣化と共にコートも劣化してきて、結果ヘッドライト表面が黄変してしまうのです。

磨けば綺麗になるのですが、 磨いただけではヘッドライトの表面に紫外線がモロ当たるので、すぐに黄変してしまうのです。

某DIYサイトで、「磨くだけで綺麗に！」と歯磨き粉を使用していましたが、それだけじゃあすぐに劣化しちゃいます。

なので、 コート剤が同封 された 「ヘッドライトリフレッシュ」 を私は使い続けています。

それでは、実際の使い方をば！

※ヘッドライトを磨く前に。
・季節はできれば冬が望ましい。夏はコート剤の乾きが早く、ムラになりやすい。
・天気がいい日を選ぶ。少なくとも 2日間晴れる日を待つ。
・ガレージなどの屋内でできればなお良し。
・研磨カスやコンパウンドで地面が汚れるので、汚れてもいい場所or洗いやすい場所で行う。

磨くのに夢中だったので、写真はありません(^^;)

1、ヘッドライト周囲をマスキングテープでしっかり 目張りする。

2、耐水ペーパー(2000番) を3〜5c㎡ほどにカットし水につける。

3、霧吹きでヘッドライトを濡らしながら満遍なく耐水ペーパーで磨く。力を入れず滑らせる感じで磨く。

4、ヘッドライトの表面が曇りガラスのようになるまで磨く。

5、均等に磨けたら、「ヘッドライトリフレッシュ」の磨き剤(コンパウンド)を、付属のウエスにつけヘッドライトを磨く。
この時に、付属のウエスを磨きやすいサイズに切るとGood！

6、ここからは気力！ヘッドライトの表面が透明になるまで磨き続ける。ここでも力を入れず、滑らせるように磨く。ここで磨き剤をケチると、時間がかかるので注意！だいたいウエス上に10円玉サイズの量になるよう調整する。

7、時折、水で流しながら状態を確認する。

8、この磨き剤(コンパウンド)の番手では、完全なクリアになるのは難しいので、ある程度で妥協する。磨き終わったら綺麗に洗い流し、完全に乾燥させる。

9、完全に乾燥したら、場所を移動。できればガレージなどの屋内が望ましい。カメラ用のブロアーなどを使い、表面のほこりを飛ばす。

10、コート剤を付属のスポンジを使い塗り込む。塗り込む方法は、スポンジに線を引くようにコート剤を染み込ませ、ヘッドライトの端から端までスポンジを滑らせ塗り込む。横→縦→横の手順でムラにならないよう塗り込む。この時に、横で終わらせるとムラになりにくい。

11、 1時間以上乾燥させる。この間、ほこりや指紋が付着すると取れなくなるので要注意。同時に濡らしてしまうとコート剤が剥がれるのでさらに要注意。 (この工程を省くと見事なまでのムラになるので要注意。)

12、10・11の工程を繰り返して、厚いクリア層を作っていく。クリア層が厚くなってくると、徐々に白っぽくなるので、見た目を気にする場合、あまり塗り過ぎないよう注意する。(今回は6度塗り)

13、 24時間以上乾燥させる。最初に2日間晴れる日を待つというのはこのためです。

さて、この工程をこなしたヘッドライトの状態は！？

Before

After

見事！ピカピカな新車の状態に戻りました！

前回、コーティングを4回実施した際には 2年間持ちました。

6度塗り した今回は、いったいどれだけ持つのか楽しみです^_^

※後日談
ヘッドライトリフレッシュでのリペア後、約1年で黄変してしまいました。
その後新たな方法でリペアをしています。
大成功とはいきませんでしたが、よろしければご覧ください。

ヘッドライトリペア大失敗

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