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2014.06.28
カテゴリ： 週刊ランボルギーニ
39号パーツのプチ改造です
■ラジアスアーム
・両端をチタンゴールドに塗装。
■ドライブシャフト
・ジュラルミンフィニッシュを細く切り貼り付け（ ジョイント部ゴムカバーの固定バンドを再現） 。
・ハブ側のネジ固定部分（ネジも）をフラットアルミに塗装。
こんな感じでドライブシャフト部と固定部が別パーツのように塗り分け
リアハブに取り付けると固定部が目立たなくなります
しかし、片輪だけでもめちゃ重いですな～
来週には倍の重さになるのか
■ おまけ工作 ■
カウンタックで特徴的なアンダーパネル下を走る サイドブレーキのワイヤー＆滑車 。
実物写真は クッドスマイルーシング・ホビー部のフェイスブック を参照。
42・43号でアンダーパネルが前後揃うので、そろそろ作り始めます
デアゴ模型の後輪にはサイドブレーキもワイヤー接続も無いので、
これも無いのがほぼ確定でしょう
0.5mmホビーワイヤー、2mmスチレン丸棒、1.8mm六角ボルトを使用。
滑車部はエポキシパテで適当に造型。
寸法はこんな感じで適当です（背景1mm単位メモリ）
サイドブレーキを引くとこの滑車が引っ張られて、
左右両後輪のサイドブレーキのワイヤーが引っ張られる構造です。
ただでさえ車高が低いのに車体底にワイヤー剥き出しって凄いですよね
■ラジアスアーム
・両端をチタンゴールドに塗装。
■ドライブシャフト
・ジュラルミンフィニッシュを細く切り貼り付け（ ジョイント部ゴムカバーの固定バンドを再現） 。
・ハブ側のネジ固定部分（ネジも）をフラットアルミに塗装。
こんな感じでドライブシャフト部と固定部が別パーツのように塗り分け
リアハブに取り付けると固定部が目立たなくなります
しかし、片輪だけでもめちゃ重いですな～
来週には倍の重さになるのか
■ おまけ工作 ■
カウンタックで特徴的なアンダーパネル下を走る サイドブレーキのワイヤー＆滑車 。
実物写真は クッドスマイルーシング・ホビー部のフェイスブック を参照。
42・43号でアンダーパネルが前後揃うので、そろそろ作り始めます
デアゴ模型の後輪にはサイドブレーキもワイヤー接続も無いので、
これも無いのがほぼ確定でしょう
0.5mmホビーワイヤー、2mmスチレン丸棒、1.8mm六角ボルトを使用。
滑車部はエポキシパテで適当に造型。
寸法はこんな感じで適当です（背景1mm単位メモリ）
サイドブレーキを引くとこの滑車が引っ張られて、
左右両後輪のサイドブレーキのワイヤーが引っ張られる構造です。
ただでさえ車高が低いのに車体底にワイヤー剥き出しって凄いですよね
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