カテゴリ未分類 0
全32件 (32件中 1-32件目)
1
以前CDG空港出発時の様子(下記リンク)を書いたので今度は搭乗記を。https://plaza.rakuten.co.jp/lavande22/diary/202407260001/⚫︎恐怖のアナウンスゲート付近で搭乗を待っていたら日本語でアナウンスが流れた。「本日のフライトは揺れが予想されるため、お手洗いを済ませてご搭乗ください。」何十回も飛行機に乗っているけど、こんなアナウンスは初めて!数日前から天候を気にしていた飛行機恐怖症気味の娘には最悪。ストレスが増えてかわいそうに…⚫︎座席真ん中のブロックの通路から2席だった。1番後ろにしたら通路が広く、通路を挟んで斜め前に2人掛け席の乗客がいるだけで解放感があった。私が通路で娘は真ん中。娘は怖いから真ん中の方がいいそうで助かる。JALは足元が広くて嬉しい♫⚫︎揺れ近くにいたCAさんに揺れについてお尋ねしたらブリーフィングのメモを見て「揺れるだろうけど大丈夫、落ちませんから。」と安心させてくれた。少しでも娘の気分転換になる様にとWiFiを購入してあげたらゲームに励んでいた。WiFiはフライト中ずっと安定して使えた。2年前、羽田⇒パリの北極圏ルートのときはイマイチだったので復路は使わず。離陸後にアペリティフが配られ、少し経って遂にそのときが来た。本当に揺れまくった!アルプス山脈の上空辺りで何度も急降下。1時間近く続いたかも。娘の手をギュッと握り、2人で「怖い!」と思わず言ってしまった程、本当に怖かった。⚫︎一食目(消化の良い食事)夜のフライトのため、特別食の消化の良い食事をリクエストしていた。遅い時間の食事で胃がもたれるのは困る。特別食は一般の食事より先にサーブされるのもメリット。1番後ろの席だったので尚更だ。揺れもあったので、サーブされたのは22時半頃だった。娘も同じ特別食をリクエストしていたが揺れのショックで食欲が全くないとのことで受け取らなかった。CAさんは後でお出ししましょうか、と気遣ってくださったが、申し訳ないけどお断りした。22:35初めて頼んだのだが、生野菜ばかりでビックリ!左上、左下、右上が生野菜。さすがにこんなに食べられない!メインの魚とご飯、ほうれん草はシンプルな味付けで美味しかった。そして、やはり特別食にして大正解だった。食べるのが非常に遅い私が食べ終わっても、まだ隣の乗客にはサーブされていなかった。次回は量的にベストなチャイルドミールにしようかな。大人でもリクエストできるはず。⚫︎お手洗いすぐ後ろに3つあるが音は気にならなかった。いつ行っても清潔だし、ウォシュレットには癒される♫特別食のお陰で食事の時間を他の乗客とずらせたこともあり、一度も並ばずに済んだ。立ち上がりたいから5,6回は行ったかな。お陰で足腰は痛くならずに澄んだ。⚫︎軽食と2食目(消化の良い食事)軽食は生野菜のサンドウィッチだった!もう野菜はイヤ〜、と思いつつ完食。すぐ後ろににはお菓子と水のコーナーも。4:13(日本時間11:13)2食目の消化の良い食事はお粥だった!疲れた身体に染み渡る〜日本時間15:03しかし私には水分が多すぎてお手洗いが近くなって焦った!いつも水分は控えめにしているので、これはダメだ。到着後に機内でお手洗いを借りたのは初めてだった。次回は量的にも内容的にも素晴らしいチャイルドミールにしようと企んでいる。大人でもリクエストできるはず。⚫︎長いフライトよく眠れて映画も見なかったし、揺れ以外は快適だった。ぐっすり寝て起きたら残り5時間半。エンターテイメントシステムで音楽を聴いて過ごした。わざわざiPhoneでJポップのプレイリストを作ってきたのに同じ曲ばかりで不要だった。娘がFlightrader24で自分たちが乗っているフライトを追っていたので外は見えなくても退屈せずに過ごせた。ダンナとLINEも出来たし。17:13到着!⚫︎CAさんたちとの交流フライト中は娘の体調を気遣ってくださったり、「素敵なご家族ですね。」と仰ってくださった。着陸後にお手洗いを借りた後、ふと外を見たらA350が見えたのでCAさんと盛り上がってしまった。17:24絵葉書が欲しかったので「絵葉書はあそこにありますよね?」と機内中央部を指さしたら、なんと絵葉書2枚とボールペン2本をくださった。快適な空の旅をありがとうございました!
2024年09月19日
コメント(0)
⚫︎外の景色電子シェードなのでフライト中はずっと景色を楽しめたが、途中、進行方向に向かって左側の席には太陽の光が直撃!一番暗くしても眩しいったらありゃしない。サングラスを用意すればよかった〜⚫︎到着定刻の15:35より早く15:04に到着。飛行時間は13時間47分だった。いつものJAL定期便はターミナル2Eのメインの建物に駐機しているはずだが、今回は臨時便だからか遠くのGate Mに停まった。ひたすら歩いて電車に乗り込み、メインのGate K(BAGAGES CLAIM)に向かった。皆さんについていけばなんとかなる。⚫︎入国審査EU圏の国籍者以外の入り口で娘のフランスのパスポートを見たスタッフが「あちらへどうぞ」、と専用レーンを指差したので私と一緒に行きたがっていることを伝えたら、「では窓口1番と2番へどうぞ」と誰もいないところを案内してくれた。よって待ち時間ゼロで通過。⚫︎荷物受け取りターンテーブルに着いたら既に私達の荷物が回っていた!到着ゲートが遠くて辿り着くまでに時間がかかったからだろう。こちらも待ち時間なく終了。いつも通り税関職員はお喋りに夢中で呼び止められることもなく外に出てターミナル2E隣接の駐車場へ。このときにオリンピックの選手を数人見た。15:50⚫︎我が家へいつもダンナが迎えに来てくれるので助かる。駐車場を出たところで私達が乗ってきた飛行機が見えた。15:58これはメインターミナルから遠いわ。移動に時間がかかったのも納得。でも入国手続き等は一切待たずにスムーズで嬉しかったから良しとしよう。JALさん、非常に快適なフライトをありがとうございました。
2024年09月07日
コメント(0)
⚫︎このフライトは揺れる?7:51離陸前にCAさんにフライト中の揺れの予想をお尋ねし、数時間後に少し揺れるかもしれないが概ね安定、とブリーフィングのメモを見ながら教えていただき一安心。飛行機恐怖症気味の娘は離発着時と揺れている時、必ず私の手を強く握る。そんなに怖いなんて、かわいそうになる。最終的に14時間近い長時間フライトの間、幸いにもシートベルトサインは付かず、本当に快適だった。いつもは怖がって滅多にお手洗いに立たない娘も何回か行っていた。⚫︎機内食とおやつ8:17 離陸。8:57 アペリティフ。チームジャパンだ!ギャレーにも沢山あったのでダンナへのお土産にした。9:57 1食目。和食「ごまだれ豚しゃぶと生姜ごはん」を選択し、ほっこり。15:11 おやつ色々。自分では食料を何も持ってこなかったので、細かいサービスに深謝。フィナンシエとパンは別々のタイミングで配ってくれた。19:19(仏時間12:19) 2食目。着陸の約3時間前。無印良品とのコラボのバターチキンカレー!ご飯とカレーが分かれて入っていた。さすが〜いつもは機内食を殆ど食べない娘も美味しくて完食。⚫︎水のペットボトルJALは水を一本くれるからありがたい。娘は搭乗1週間くらい前から咳をしていて、機内でマスクをしていても辛そうだった。幸いにもB787はB777よりは湿度が高いので、その点に関してはラッキーだったと思う。【航空機の気圧と湿度】ボーイング787が快適なワケhttps://weathernews.jp/s/topics/201808/100165/咳止めの薬も飲んで飴もなめたが、それでも喉が不快で咳が出る度にペットボトルの水で喉を潤していた。ところが、ペットボトルの蓋を落としてしまい行方不明に! もちろんコップの水はもらえるが、揺れを考えるとペットボトルの方が便利。水はあっという間になくなった。フライトはまだまだ長い。さて、どうしたものか。ボーッとした頭で考えて閃いた。機内真ん中のギャレーまで行ってコップ2杯に水を入れ、機内後方の私たちのすぐ後ろにあるお手洗いでそれをペットボトルに移した。蓋は私のペットボトルのものをあげ、着陸体制になってからも喉を潤すことができて難を脱した。面倒なことをしたが、CAさんに事情を説明してお願いすれば、もらえたのかも。⚫︎最後部席2時間に一回は立ち上がってお手洗いに行った。毎回誰もいなかった。すぐ後ろのスペースは独り占め状態でストレッチしまくり。難点はお手洗いの音がかなりうるさかったこと。ドアが客席側を向いてるからかも。往路のB777は斜め後ろにお手洗いがあったけどドアは進行方向とは反対向きだったからか音が気にならなかった。それとすぐ後ろでCAさんたちが食事の準備と片付けをする音もかなり聞こえてきた。こんな感じでうるさいが、それでも気楽な最後部がいい。⚫︎暑さと枕いつもは追加で毛布をもらうのに、このフライトは暑く、毛布を使わないのは初めてだった。使わない毛布などは通路を挟んだ隣の無人の席に置いた。枕はいつもは腰に当てていたのだが、置き場所があったから試しに使わなかったら腰が楽だと言うことに気付いた。今回、行きも帰りも頻繁に立ち上がっていたし、座席も快適で膝も腰も痛くならずに済んだ!JALの座席は私の身体に合っているらしい。去年のAFのプレエコは背中が痛くなったもの。続く。
2024年09月05日
コメント(0)
⚫︎出国手続き一つ上のフロアにあるお洗いに寄った後にチェックインフロアを見たら、保安検査場の入り口に行列が出来ていた。私達も並ばないとフライトに乗り遅れるかも!06:23保安検査場オープンまでの7時まで30分近く並ぶのは面倒だけど仕方ない。そしてFace Express専用レーンがあることに気付いた。こちらは空いていて並ぶ必要はなさそうだったので登録しておけば良かった!!!結局15分くらいで出国手続きは終わったが、大失敗。⚫︎免税店搭乗ゲートに向かう途中、開いていたのは一軒だけだった。Fa-So-La TAX FREE AKIHABARAhttps://www.fasola.jp/search/floor-map/no2/akihabara.html搭乗開始まで約20分。ゆっくり見る暇もなく、毎回持ち帰る大好物のカステラ2本と娘が欲しがっていたモバイルバッテリーだけ急いで購入した。羽田空港の様に軽食を買える自販機があることを願っていたのに、搭乗ゲート61にはアイスクリームの自販機しかなくてガッカリ。おやつを一切持っていない状態で不安に…⚫︎搭乗搭乗開始は出発20分前の7時40分とゆっくりだった。保安検査場のオープン時間を考えると妥当だろう。7時半にゲートに着くと人はまばらだった。予定より早く7:35分頃に搭乗が始まった。ビジネスクラスの乗客やマイレージプログラムの上級会員は少なく、すぐにエコノミークラスの番になったが誰もいなくて私達は一番乗り。他の乗客は一体どこに???⚫︎座席1番後ろの席を指定していた。7:40お手洗いはすぐ後ろに一つ。あえて近くを選んだ。JALの国際線で使われているB787にはお手洗いが真ん中に4個まとめてあるタイプと今回のB787-8、E21の様に真ん中に3個(ウォシュレット有り)と後ろに1個(ウォシュレット無し)のタイプがあるそう。前者には何度か乗ったことがあるけど後方部の座席が好き&トイレが近い私には不便なので、今回の機材は非常に嬉しかった。横の4席は使用不可となっていた。誰も来ないなら気楽🎵体調を崩したら横になれると思うと安心できた。以前、この様にブロックされたシートがあって「具合の悪い方用」と書かれていたが、誰か来たら席を譲ることを条件に使わせてもらったことがある。満席のフライトで気分が悪くなってトイレ近くのスペースで体育座りで休む羽目になったトラウマがあるので、精神的に楽。斜め前の4人掛け席と反対側の2人掛け席にも1人だけ。ゆったりと寛げるフライトになりそうで嬉しかった。続く。
2024年08月29日
コメント(0)
⚫︎成田空港へ何時に行く? フライトは8時発で第2ターミナルでは一番早い出発だった。いつもは3時間前には空港に行く様にしているが、悩んだ末にホテル5時半発のシャトルバスホテルに乗ることにした。バスの始発は5時だった。05:01 静かな朝⚫︎成田東武ホテルエアポートのチェックアウトと荷物前夜、客室フロアのエレベーターを降りたところにカートが一台置かれていたのを見た。カートだとフロントまで楽に行けるから出来れば使いたい。朝5時に見に行ったら、まだあって助かった!チェックインのときも部屋まで使えば良かった…チェックアウト後にベルデスクで事前に送った荷物を受け取り、カートに乗せた。荷物何個かはいつも前泊のホテルに送ってチェックアウト時に受け取る。空港に送ると割高だし、受け取りのために早く行かなければないのが面倒なので。⚫︎保安検査場のオープン時間緊張してよく眠れずに朝4時頃に当日の保安検査場の混雑具合をチェックしたところ、7時からしかオープンしないことを知った。つまり出発まで1時間しかない!JALさん、そう言う情報も搭乗案内のメールに一言あれば嬉しいです。早く行っても意味がないとわかったので、予定通り5時半発のシャトルバスに乗車。バスはターミナル1行きとターミナル2&3行きの2台あり、私たちのバスは他に乗客はおらず貸し切り状態だった。⚫︎JALのチェックイン早朝の空港は静まりかえっていた。05:43チェックインカウンターは4つ表示されていたが、出発は2時間20分後なのにスタッフも乗客も見当たらない…とりあえず自動チェックイン機でチェックイン。ダンナの会社から航空券代金の3割の補助を受けるために紙の搭乗券が必要なので、あえてオンラインチェックインはしなかった。以前、カウンターではフランスの滞在許可証やパスポートの提示を求められていたが、機械だと不要なのが不思議。日本に戻るフライトの予約がなくても航空会社は関与しないってことよね。⚫︎バゲージタグチェックインすると出てくるが、うまく付けれなくてロストバゲージになったらと思うと怖くて苦手.。娘は慣れた手付きでスーツケースとナイロンバッグに付けてくれた。05:48段ボール箱2個にはどうやって付けたらよいかわからなかったので荷物自動預け入れ機の前でスタッフを待った。05:54約10分後、出発2時間前の6時頃になってやっとスタッフ登場。待っていた私達2人ともう1人の乗客に別のカウンター(K)に行く様にと告げた。このスタッフに段ボール箱へのバゲージタグはどうしたらいいか聞いたら、特殊なので勝手に付けないのが正解とのこと。横に長く貼り付けて更に透明なガムテープを貼って固定してくれた。紛失が心配なので、念のため段ボールに搭乗日、便名、苗字をマジックで書いておいた。万一に備えてスーツケースとナイロンバッグの中には連絡先のわかるもの(名刺)を入れている。⚫︎荷物の預け入れカウンターを移動し、待つことなく自動手荷物預け入れ機へ。これも苦手!2年前、コロナで人手不足だったからだろうか、スタッフが僅かで助けを求めたくても待たされ、後ろに並んでいた沢山の乗客の視線が痛かったトラウマがある。今回はスーツケース、ナイロンバッグ、段ボール2箱の計4個。まずは娘から。彼女の名前のタグを付けた荷物を重い順に乗せる。2年前、アホな私は2人で荷物4個と大雑把に考えてタグを適当に付け、機械で適当に荷物を置いたら搭乗者の物ではないとエラーが出て戸惑った。その反省を生かし、今回は各自の荷物を明らかにしておいたからスムーズだった。更に今回はスタッフが沢山見守ってくれて心強かった♫タグの読み込みができなかったり、数回ヘルプを求めた。一番重い大型スーツケースは前夜に荷物を整理して23キロ超えか心配していたが、22.4キロでホッとした。⚫︎Face Express 自動荷物預け入れ機で、まず始めに顔認証の様なことをした。私達は何の登録もしていないから不思議に思いつつ…パスポートなどを読み込んだ後、また顔を枠内に入れる様にと出てFace Expressに登録するか聞かれた。Face Expressを使うと保安検査場や搭乗ゲートで顔パスになることは知っていた。でも寝不足で疲れていて読むのも面倒なのでスルーしてしまったのだが…あとで大後悔する羽目に。これはした方がいい!次回から絶対にする。
2024年08月23日
コメント(0)
1ヶ月前の出来事だが、嬉しかったこと、その4。日本行き航空券を買った!しかも一番好きなJAL!往復1440ユーロで手数料100ユーロで払戻可能なSemi flex。払戻不可との差額は片道あたり50ユーロだが、いつも安心料として払戻可能な料金を選択している。キャンセル保険は高い上に理由が限られ、例えばペットの病気が理由では保険適応とならない。往復100ユーロで高額払戻の権限を手に入れられるのなら喜んで払う。ダンナの許可を得てから娘にLINEをした。とにかくボーイングに対する不信感が強く乗り気ではない様子。と言うか、娘が理解しやすい様に仏語で書いたのに(誤字あり avent→avant)、よく見たら日本語で返事が来てたのね。娘を説得し、出かける予定もあったので見つけてから1時間で購入した。娘は少しずつ状況を受け止め、今は日本行きが楽しみで仕方ないらしい。私も母に会えるのが何より嬉しい!7月中にパリに戻るならエールフランスでも同料金であったが長旅に耐える自信がなかったので、昨年の様にプレミアムエコノミーのプロモを待っていた。でも、広々快適なJAL直行便のエコノミーなら話は別!出発も7月中旬で約1か月間、日本に滞在できるから嬉しい。JALはリクライニングにも気を使ってシートを開発したそう。私は元々リクライニングはあまりしないが、しなくても快適な理由がやっとわかった!日本経済新聞より ↓https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK07037_X00C13A1000000/ 昨年は3月、今年は5月末に夏の日本行き航空券を比較的お得に買うことができ、焦って早く買う必要がないことがわかってしまった。今回のJALは座席指定も余裕だった。懸念していたモルモットのモカの体調は安定しているから、このままなら出発出来るはず。何より2ヶ月近い娘のバカンスに予定ができて本当によかった〜義両親は他界しているし、他に訪ねる親戚もいない。モルモットがいるから家族3人で旅行にも行けない。だからダンナには申し訳ないけれど、娘と2人、日本に行くのがベストなのだ。娘の企業研修が終わってやっと落ち着いたので、色々準備を始めよう。
2024年06月30日
コメント(0)
⚫︎アメニティフランスらしいお洒落なポーチの中にはアイマスク、耳栓、靴下、歯ブラシが入っていた。往路の分は母と妹にあげた。環境に配慮しているからだろうが、歯ブラシは個別包装ではなくそのまま入れられていて残念ながら使う気にはなれず。⚫︎長いフライト広々座席でも背中が少し痛くなったが、往路と違って隣に気兼ねなく座席で体育座りをしたり体を動かすことができ、15時間近いながーーーいフライトを耐えることが出来た。足を伸ばせるお陰でエコノミーの様に膝が猛烈に痛くなることもなかった。身体の疲れがこんなに違うとは。プレエコ、サイコー!!!また、レッグレストやリクライニングのせいで真ん中や窓側の席からはそう簡単に通路には出れないことを学んだ。⚫︎到着ほぼ定刻通りに到着。飛行機はターミナル2Eのメインの建物から離れたサテライトに停まったのでLISAと呼ばれる無人電車に乗ってメインのターミナルへ移動。LISAはLiaison Interne Satelite Aérogareの略でゲートM、L、Kを結ぶ。案内が正直わかりにくいが、終点のターミナル2EのゲートKで降りれば良い。⚫︎入国審査と荷物入国審査はSKY Priority専用窓口があり待たずに終了。日系航空会社に乗ると日本人が多いから常に長蛇の列で時間がかかるが、日本人が少ないフライトだったからエコノミーでもそんなに待たなかったのかも。荷物四個はすぐに出てきて、あっという間に迎えにきてくれたダンナと合流した。前年のJALのときは全ての荷物が出てくるまで待ったが段ボールが出てこなかった。他にも待っていた日本人が数名いて一人の方が係員に聞いてくれたところ、私達の荷物は「特別な荷物」として扱われて出口付近の専用の棚に置かれていた。何故、段ボールが特別なのか未だに解せない。何度も段ボールを預けたことがあるのに、そんなことは初めてだった。⚫︎税関一応係員はいてお喋りをしながら目を光らせているが、特に日本の様なカウンターがある訳でもなく、書類の提出も必要なくスルー。しかし、過去に一度だけスーツケースを開けさせられたことがある。日本で購入したデジカメがあって領収書を求められたが、破棄していたので見逃してくれた。それ以降、高額商品は日本で買ったことがわからない様に箱等は捨てる様にしている。この一時帰国の際に買った娘のiPhone12の箱も捨てて来た。数年前は目立ったからだろうか、呼び止められて青いビニールシートで覆った荷物に対して中身を聞かれた。「Futonです」と答えたらFutonとは何か聞かれたので「日本のマットレス」と答たところ、それ以上はつっこまれず。安いけど三枚持っていたので、税金を取られなくて良かった〜続いて「10000ユーロ以上の現金を持っていませんか?」と聞かれた。「持ってたら嬉しいんですけどね」と答えかけて面倒なことになったら疲れると我に返り、「NON」とだけ答えて終了した。
2024年03月15日
コメント(0)
⚫︎座席窓際二席、24KL。翼の上だ。お手洗いはエコノミークラスとの境にあり、近くて助かった。往路は最前列の真ん中席で広々していたけど、やはり窓がある方が解放感があっていい。しかも二つある♫事前にシートマップでチェックしていた通り、一つ前の窓はなかった。足元は広々。それでも娘の前の外国人がMAXで倒してきたら、さすがに圧迫感があって娘が可哀想だった。私達の後ろは年配の日本人のご夫婦だったし、リクライニングは元々そんなにしないからMAXにはしなかった。そうそう、往路のレッグレストは間違いなく壊れていたと、普通に機能するレッグレストを使って確信した。往路は安定感がなくてグラグラしていた上に元の位置に戻すのが困難だった。最前列にはなかったフッドレストはやはり快適だったので、最前列よりこちらの方が好きだ。⚫︎機内の気温毎度のことなので覚悟はしていたが、機内はとても寒かった。服を三枚着ていたのに凍えた。CAさんに訴えたら気温調整が終わるまでもう少しお待ちを、とのことでひたすら耐えた。毛布と枕はエコノミーのものよりよく、特に毛布は大きくて暖かくて感動したのだが、それでも寒かった。⚫︎食事往路同様、食事前の飲み物サービスはなく、食事の時にグラスで提供された。アルコールは飲まないから飲み物には何も期待はしていないが、なんか寂しい。メインのプレエコ専用食も特に感動はなく…二食目の提供までが10時間近くあって、とにかく長い!羽田空港の自販機でおやつを買い込んでおいて正解だった。2022年に乗ったJALの様に菓子パンが配られることはなく、近くのギャレーにはクッキーなど軽いものしかなかった。最後尾のギャレーまで行けば何があったのかもしれないが、遠くて面倒だった。往路はCAさんがマドレーヌを配ってくれたが、それも無し。呼んで頼めば持ってきてくれたかもしれない。二食目は到着ニ時間ほど前に紙袋で提供された。見た目は残念だけど、中にはパン、果物、ヨーグルト、ジュースなどが入っていてパンはとても美味しかった。⚫︎機内エンターテイメントiPadでネトフリの「離婚しようよ」をひたすら見続けて笑っていたから、せっかくの大画面はフライトマップしか使わず。高性能のヘッドホンも私は使わなかったが、娘は観たかった呪術廻戦の映画が観れて喜んでいた。⚫︎窓フライト中、かなり長い間、シェードを閉めて暗い空間の中で過ごした。外が見たいのに〜B777はそれが残念娘はグリーンランド辺りで氷が見たいと我慢できずにシェードを上げるから焦ってしまった…↓前年に乗ったJALのB787はボタンで明るさを調整できたので暗くても極寒の世界が見れて長時間フライトの気が紛れて楽しかった。
2024年03月14日
コメント(0)
2023年7月の搭乗記。羽田9:05発のフライトに乗るために6時頃に羽田空港に到着した。エコノミークラスのチェックインカウンターは既に長蛇の列で、殆どが訪日外国人だった。私達は幸いSky priorityの優先カウンターを使えたので、前にいたのは数組で10分程待っただけで済んた。預ける荷物は大型スーツケース一個、大型ナイロンバッグ一個、段ボール二箱の計四個だった。ロストバゲージが心配だからスーツケースとナイロンバッグの中には氏名と住所のわかる名刺を入れ、段ボールには便名と氏名を書いた。スーツケースは23kgの許容量を軽く超えていたが、親切な係員の方が見逃してくれて感謝感謝だった。その後の保安検査と出国手続きも順調で6時半頃には出国ゾーンに着いた。ゲートは149。一番隅にあって遠いが、このゲート専用の広いお手洗いや飲み物の自販機もあって快適に過ごせた。中心部の賑やかなエリアにあるゲートより、席に余裕があるこちらの方が好きだ。他のゲートでも、このエリアで待ちたいくらい。娘は日本を離れるのが悲し過ぎて泣き始めた。気持ちは痛いほどわかる。私も昔は感傷的になっていたが、今は母と涙のお別れをした時点で一時帰国が終わったも同然なので、日本を離れること自体はそこまで悲しくない。 空港では疲れ切っていて早く飛行機に乗って寛ぎたい、フランスの家に帰ってモルモットたちに会いたい(あれ、ダンナはいいのか⁉︎)、ただそれだけだった。そして、いよいよ搭乗開始。ビジネスクラスや上級会員の次のZone2だった。一人二個の手荷物を機内に持ち込めるのは本当に便利。私も娘の様なリュックと大きいナイロンバッグを持ち込んだ。一人につき二個OKなのはプレエコの座席数に対して荷物棚に余裕があるからだと今更気付いた私。収納場所の確保には全く問題がなかった。全員搭乗した後もエコノミークラスの方で何やら揉めていてチェックインを担当してくれた地上係員の方も機内にいたのには驚いたが、ほぼ定刻通りに出発することが出来た。続く。
2024年03月13日
コメント(0)
2/27にやっとJALから4月以降発券の燃料サーチャージが発表された。大幅値下げとなって嬉しい♡欧州発着は片道につき70ドル値下がりする♬今夏の一時帰国の航空券購入可否が予算の都合で4月にならないとわからない私にはグッドニュースだ。いざ購入するときに慌てない様に直行便3社を中心に払戻可能なチケットの値段のチェックをしている。JALの直行便は高い!7月発、7月下旬〜8月中の戻りで調べたSemi Flexの最安値はこちら。この料金なら他の日付けもある。2022年は大人料金2名の合計が1960ユーロだったのに〜去年もそうだったが、安いブッキングクラスを狙うなら一月中旬までに買うべきだと思う。ブッキングクラスの確認はマイル積算率表がわかりやすい。往路はまだOクラスが残っているが、復路はKクラス以下がないのが痛すぎる。加えて今からだとパリ-東京直行便のB777の貴重な2人掛け席は取れないからロンドンやフランクフルト経由のB787の2-4-2の並びの機材を狙っていたのに、販売戦略だろうか、公式HPからだとフランクフルト経由はまず出てこない。複数区間検索からパリ→羽田、成田→フランクフルト、フランクフルト→パリと一区間ずつ入力すると往復1612ユーロと表示されるも払戻不可。発券手数料を取られるが、予約センターに相談すればSemi flexを予約できる可能性はある。ロンドン経由は高くて経由便としてのお得感はゼロ…唯一、往路直行便、復路フィンエア機材のヘルシンキ経由のプレエコが安いけれど、フィンエア機材の座席指定が出来ない上に払戻不可!!そこでフィンエアのサイトから座席指定を調べてみたら今度は逆でフィンエア機材の区間は指定できるのにJAL機材の区間が出来ない〜しかもフィンエアは座席指定料をしっかり取る…。↓ 羽田からヘルシンキのプレエコ↓ ヘルシンキからパリのエコノミーこりゃあ、ダメだ。当たり前の様にJALに乗れていたのは幸せだったと思う今日この頃なのだ。
2024年03月03日
コメント(0)
機内が寒くて7月でも長袖を着ていたから、到着後、まずは2人で多目的トイレに入って着替えた。日本のトイレは本当に清潔で帰国する度に感動する。税関申告はVisit Japan Webで用意していたが、入力したのは元々のフライトで実際に乗ったものではないことに気付き、機内で紙をもらって書いた。 空いていたから、あっという間に外に出れた。そう言えば昔、長旅で疲れ果て、間違って他の人のスーツケースを持って出てしまったことがある。全く同じ水色のサムソナイトのスーツケースで、出た途端に気付いて青くなった!そして、深く考えずにUターンしてターンテーブルに戻った。 …誰にも気付かれずに戻れてしまった!!!今考えても不思議でならない。税関エリアにはあんなに沢山係員がいるのに…ターンテーブルにスーツケースを戻し、自分のを取ってまた出口へ行ったが、誰かに説明することなく普通に出れたから、20年位前は申告書がなかったのだろうか?気付かれたら説明すればいいことだが、誰にも気付かれなかったのは逆に怖い。つまり、誰でも入れてしまう状況だったということだもの‼︎それ以降、自分の荷物かどうかを何度もチェックをする様になった。そして盗難は簡単に行うことが出来ることを身を持って持って知ってしまった!さてラッシュを避けるため、朝7時半ごろの羽田空港で時間潰しをすることに。Amazonで娘のSIMカードを注文して成田空港のローソン受け取りにしてあったのに取りに行けないから、一番安かったビックカメラで購入。30日、10GBで3200円だったと思う。小さいながら医薬品、飲み物、お菓子など品揃えが豊富で楽しかった。9時頃、モノレールの駅に向かいWelcome Suicaを手に入れた。モノレールの券売機のところに専用の販売機があり、大勢の外国人が並んでいた。コロナ禍だった去年は誰もいなかったからエラい違い。これのお陰で東京での移動が本当に楽!東京で一泊しかしなかったが1000円を使い終えた。今は販売場所が以前より減った様だが、羽田空港で買える。モノレールはガラガラで運転席のすぐ後ろに座って景色を楽しんだ。浜松町から秋葉原までの山手線も座れたから助かった〜そしてホテルに向かった。
2024年01月16日
コメント(0)
搭乗はオーガナイズがめちゃくちゃでしっかりした案内がなかった。私達はZone2でビジネスクラスの次の搭乗だったのに、列も適当でグチャグチャな状態に。そろそろかなと前に進むと多くの乗客は拒否されていたが、私達は入れた。でもブリッジで五分近く待たされたので、まだ機内の準備はできていなかった模様。プレエコの最前列は広かった!足を伸ばしても壁に届かない。これなら真ん中席でも全く問題がない。娘の隣は家族連れの男性が、私の隣には出張らしい男性が座り、バシネット席だが赤ちゃん連れではなかった。最前列は離発着の時に足元に荷物を置けないのが玉に瑕だが、幸い荷物入れには十分余裕があり、簡単に出し入れすることができた。離陸前に自前のスリッパに履き替えていたら、「万一の時に脱出しやすいから靴を履く様に」と指示が。先日のJALの事故を見て、これはごもっともだと再認識。離陸してドリンクサービスを待っていたら、いきなり食事が提供された。食前のドリンクサービスがないのは寂しい〜壁にスクリーンが固定されており、周りの席の人が何を見ているか一目瞭然。距離があってタッチ操作ができないので、手元のリモコンをマウスみたいに使って操作した。操作方法がわからず、娘に教えてもらった。娘は隣の男性にも教えてあげていた。私はiPadでダウンロードしてきたものを見たから外の景色を見るのに使ったくらい。リクライニングは力が必要で、隣の男性がやり方を教えてもらった。レッグレストは何だか調子がおかしい様な…固定されず、足を乗せると動くのだ。でも席を代わりたくないから黙って我慢した。WIFIサービスはこんな感じ。LINEやWhatsAppなどのメッセージサービスは無料だが、不安定でイマイチだった。到着前にレッグレストを戻そうとしたら、なかなか元の位置に固定できずに焦った。このままだと席を移動させられると思い、何度も何度もふくらはぎで押して最終的に何とかなったが、あの席は明らかに壊れていた!だから出発4時間前でも空いていたのね…最前列が空いていたのには理由があったのか。それでも広々快適で体の疲れが全然違い、毎回焼ける様に痛くなる膝も痛くならずに済んだのは有り難かった。続く。
2024年01月15日
コメント(0)
出国エリアに着いた途端、フライトキャンセル騒動での疲れが一気に出た。朝食も食べていないことに気付き、恒例のラデュレでマカロンを一人3個ずつ買って食べたら癒された〜♬ラデュレの店員さん、暇なのか話しかけてきた。「マダム、新しくピエールエルメがオープンしたんですよ。ほら、あちらに。」本当だ!私は答えた。「でも、私はラデュレのマカロンの方が好きですから。」これ、本心。ピエールエルメは斬新なので、私はクラシックなラデュレの方が好きだ。【7時37分】元気な娘は一人で免税店を散策して戻ってきた。「ママー、Diorの香水がとても良い香りなの。欲しい!」・・・あなた、まだ14歳(当時)よね?パパに聞いて。その場でパパに電話し、娘に甘いダンナはokを出した。娘のクレカに入金してもらい、搭乗券を渡して一人で買いに行かせた。紙の搭乗券で良かった!母、もう動きたくない。いつもなら高校生にDiorなんてもったいない、と反論するのに、その気力すら残ってなかった。もう、どーでもよい。早く飛行機に乗せてー。お土産も空港では買わず。最近はお土産はスーパーで手に入るクッキー系のお菓子を少し用意する位で殆ど持って行かない。以前、フランスから持って行ったお土産が日本の地方の小さなスーパーで売られているのを見つけてアホらしくなった。母からは美味しいクロワッサンが食べたいとリクエストされたが、近所のパン屋のへなれたクロワッサンより日本のパリパリのクロワッサンの方が全然美味しい。一応、スーパーで買った個別包装の日持ちするクロワッサンは持って行ったけど…お世話になる実家にはもちろん食費を入れるが、無駄なお土産の代わりに少し贅沢なケーキや食材などを買ってあげるほうが良いと言う結論に達した。【8時08分】さて、ひたすら搭乗案内のアナウンスを待つも30分の遅延に!この4時間前にパリ→アムステルダムのフライトキャンセルを知るまでは成田8時40分着で色々な計画を立てていた。だから急な変更で羽田6時頃着になっても特にやることがないから、遅れる分にはありがたった。続く。
2024年01月14日
コメント(0)
7月某日。 朝5時45分にパリ郊外の自宅を車で出発し、すいていたから30分位でCDG空港ターミナル2Eの駐車場に到着した。渋滞を避けるために早めに家を出た。羽田行きのフライトは9時40分発で搭乗券には時間の目安が細かく書かれていた。7時10分の空港到着が勧められていたが、私達は6時20分頃には出発フロアに着いた。キャンセルになって乗れなかった8時20分発のアムステルダム行きのフライトでも同じ時間に空港に来たかったから、ここまでは当初の予定通りで笑えた。憧れのSKY Priorityが使えるから専用の広いチェックインカウンターに向かった。【6時25分】入り口で搭乗券(スマホ画面)を掲示し、待ち時間ゼロでカウンターへ。2人で一個だけ持ってきた大型スーツケースを預け、紙の搭乗券が欲しいとお願いして出してもらった。紙の方が搭乗気分が盛り上がるから好きだ。6時40分にはチェックイン手続き終了。早朝だからだろうか、こんなにスムーズなチェックインは生まれて初めてだった!ビジネスに乗ったときさえ並んだもの。ダンナにしばしの別れを告げ、娘は案の定泣き出したが出国手続きへ。こちらにもSky Priorityの専用レーンがある。入り口は出国審査場に向かって右側、お店やトイレとの間にある通路にあり少々わかり辛い。こちらも待ち時間ゼロで出国審査の窓口へ。私は日本のパスポートと滞在許可書を、娘はフランスのパスポートを見せた。以前、うっかり滞在許可書を出し忘れたら求められたので、彼らはちゃんと見ている。いや、でも未成年の渡航同意書は一度も求められたことがない。毎回念の為に用意してダンナの同意をもらっている。このときはアムステルダム経由予定だったのでKLMのホームページで見つけたオランダ政府の同意書を用意した。なんとなくオランダは厳しそうなイメージが。この同意書もかなり細かい。このときも提示は求められなかったが、元々予約していたアムステルダム経由のフライト情報を記載していたから、求められなくてよかった〜続いてSky Priority専用レーンにて荷物検査。同じく待ち時間はゼロだったが、羽田空港と違って携帯、タブレットなど電子機器を出さなければいけないから、前にいた乗客たちがグダグダしていた。それでも、あっという間に出国エリアに到着。去年はコロナ禍&ストライキによる長蛇の列でチェックイン、出国手続き、荷物検査で2時間はかかり搭乗した機内でも遅れた数人の乗客を1時間待ったから、スムーズなのは本当にありがたい。続く。
2024年01月13日
コメント(0)
さて、次はターミナル2Fに向かいたいが、地上からの行き方がさっぱりわからない。きっと駅から繋がっているのでは、と電車マークを探すも出発フロアでは見当たらないから、到着フロアに降りてみた。↓ 出迎えの人たち。すると、Marks and Spencerの横にターミナル2F行きの通路を発見!こんなところにあったのね。①Marks&Spencer②到着エリア③ターミナル2Fに向かう通路徒歩2,3分だろうか、ターミナル2Fに着くと小さなスーパーマーケットが。ここからエスカレーターで出発フロアにあがる。あれ?フランス国内線とヨーロッパ線(シェンゲン域内)が飛んでいるこちらの方が混雑していると思ったのにガラガラ。パスポートコントロールはないから乗客は保安検査へ。ターミナル2Eと比べると少し寂しい感じ。駐車場に戻って清算をしたら7.5ユーロ(45分)だった。2019年に家族3人で日本に行った際、この駐車場に1ヶ月半、車を停めた。家の地下ガレージは急な坂で車体の低い車のお腹の部分があたってしまい、ガレージに入れることができなかった。 まだ新車に近かったので私道に置きっぱなしも不安。 隣人の車が4年前に盗まれた。だから空港の屋内駐車場は高いが、より安全だと思ったのだ。確か事前予約割引で300ユーロ位だった記憶がある。↓駐車場はあまり人がいなくて静か。こちらはエレベーター前。結局、空港内からは飛行機が見えなかったので車窓から遠目に見た。真ん中はターミナル2直結のシェラトンホテル。ターミナル1。空港に来るとテンションが上がる!外出するには近くて良い場所だから、また来よう。
2023年12月30日
コメント(0)
ターミナル2Eに近い場所に車を停めたので、まずはそちらからのぞいてみることにした。朝11時。エレベーターで出発フロアに到着し、扉が開いたときの熱気には圧倒された。混んでる、混んでる!日本行きのAFとJALはここから出発する。11時45分発の成田行きと13時30分発の関空行きのAFを掲示板で見つけた。↑出国手続きの入り口。何分待ちとか入り口に表示してくれればいいのに。日本は保安検査→パスポートコントロールの順だが、フランスは逆で、まずはパスポートコントロールから。保安検査(contrôle de sûreté)では羽田空港とは異なり電子機器を出さなければならないから、余計に時間がかかる。昨年の7月の始めはコロナ禍でJALのチェックインに1時間、その後はストライキもありパスポートコントロールと保安検査で1時間、計2時間費やして疲れた。 更に搭乗時刻に間に合わなかった数人の乗客を機内で1時間待った。↓Sky priorityの出国手続き専用入り口は向かって右側の通路、トイレの向かいにあり、わかりにくい。↓免税手続きエリア。私は在住者なので、入ったことがない。↓ Sky priority専用のセルフチェックインエリア。さすがにこちらは空いていた。自動チェックイン機が並ぶエリアと有人のカウンターがあるエリア、二箇所に分かれている。前回プレエコ搭乗時はオンラインチェックイン済だったので自動チェックイン機は使わず、直接下記のカウンターに行って荷物を預け、紙の搭乗券をリクエストして印刷してもらった。みなさん、いってらっしゃい!いつもは荷物を持っての移動であまり余裕がないが、観察してみたら物乞いや浮浪者らしい人たちが紛れていることに気付いた。スリもいるはずなので気を付けなければ。
2023年12月30日
コメント(0)
ダンナは先週から2週間、娘は今週から2週間バカンスだが、家族でどこかに行く予定はない。そこで12月28日、CDG空港にドライブがてら行って来た。羽田空港の様に店が充実していないが、旅行気分は味わえる。我が家からは車で約40分とそんなに遠くない。飛行機に乗る目的以外で行くのは初めてだった。何度も行っているのにダンナは出口を間違えて未知の場所に着いたが、それはそれで飛行機が見れたので私と娘は大興奮だった。目的地ターミナル2に到着。ここからターミナル2EF用の駐車場へ。バカンス時期で混んでいたので地下3階まで降りた。私達はターミナル2Fに行きたかったのだが、地下3階からはターミナル2Eにしか行けないことに気付き、地下2階に上がった。空いていても狭くて幅のある車を停めることが出来ないところが殆ど。やっと場所を見つけたのに、出入りするのが困難で先に降りた。本当に狭い!床に番号が書かれているから控えておけば迷子にならない。空いているスペースは緑のランプが点いている。ターミナル2Eと2Fを繋ぐ地下2階の通路は結構長い。尚、中央付近(13番通路前後だと思う)から離れると通路で2つのターミナルが繋がっていない。私達が停めた19番通路は繋がっておらず、ターミナル2E側にしか出れなかった。ターミナル2Fに行くには大まわりになったので、駐車場所には注意が必要だ。続く。
2023年12月29日
コメント(0)
直行便になっても色々悔やまれた。やっぱりKLMのプレエコに乗りたかった。スキポール空港を娘に見せてあげたかった。久々に英語を使いたかった。本当に残念だが、天候のせいなら仕方ない。次回、経由便を買うときは万一の際の代案を自分で調べておくことに決めた。もちろん空席次第だが、用意しておけば落ち着いて対応できるだろう。後日、JALのシートマップを見て代案でもらったエコノミークラスの座席をチェックした。まず、予約確認書に書かれていた14番の席は存在しない。でも、アプリの予約内容に書かれていた18Eと19Eをプレエコで発見した!つまり、実は代案はプレエコだったと言うことだ!エコノミーと書かれていたのは何故だろう?まさか、こんなことがあるとは。パニック状態でなかったら、番号でエコノミーではないと気付いていたかも。気付いていたら、AFのオペレーターに「ダウングレードはイヤ」、とお願いできなかったかも。何れにしても真ん中席は嫌なので、直行便にしてもらえて本当に良かった🎶
2023年12月29日
コメント(0)
出国手続きを終え、冷静になって色々考えた。恐怖のメールが届いた出発前日の23時頃にフライトキャンセルを知ったとしたら、日仏共にコールセンターは営業時間外だったから眠れなかっただろう。こんな複雑なことをパニック状態で仏語で話す自信はない。それを思うと日本のコールセンターの営業時間内にフライトキャンセルを知ったのはある意味ラッキーだった。Eチケットに書かれていた連絡先はこちら。旅行前、旅行中、旅行後に分かれているが、無視してok。営業時間も書いて欲しいわ。⚫︎フランスは8:00-22:00⚫︎日本は8:00-19:00関係ないけど、昔、青山にあるエールフランス日本支社に行ったことを思い出した!さて、フライトキャンセルの理由は悪天候だった。空港に着いてからキャンセル通知のメールを最後まで読んだら書いてあった。他にも次のことが書かれていた。●代案を速やかに見つけます。いかなる場合でも、24時間以内にメールで連絡します。●もし旅行をされたくないなら、サイトから返金をご依頼ください。●ご不便をお掛けして申し訳ございません。エールフランスはフランス、全世界の顧客と社員の健康と安全を優先するのでご安心ください。ニュースによるとオランダでは100年ぶりの大嵐で約300便も欠航になったとのこと。パリ→アムステルダムも沢山フライトがキャンセルになっていたのに気付かなかった自分が情けない。到着空港が成田から羽田に変わった。それはそれで問題があったが、高すぎて買えなかった直行便になったのは、かなりラッキーではないか‼︎到着空港変更で問題だったのは...当初、成田空港8時40分着でスカイライナーで上野まで移動予定だったが、羽田空港6時頃着に。ちょうど通勤ラッシュの時間だし、ホテルに向かうにも早過ぎる。秋葉原のホテルにはどう行くのがベスト?それぞれ大きめのリュックと機内持ち込み用のキャリーケースを持っての移動となる。恐らく浜松町乗り換えだろうが、知人にLINEをして助けを求めた。Amazonで娘のSIMカードを購入して成田空港のローソン受取りにしてあった!取りに行けないし、日本到着後すぐにSIMカードが必要だからどこかで買わないと。宅配のABCサービスも成田空港の支店で予約済みだ!もう、フライトキャンセル騒動で心底疲れて放心状態。機内でゆっくり考えることにした。翌日にはAFからアンケートが届き、オペレーターのお名前も添えて直行便にしてくれたことに対する感謝の意を書いて返信した。素晴らしいご対応だった。◯◯さん、どうもありがとうございました!続く。
2023年12月28日
コメント(0)
AFの日本のコールセンターに電話するも、なかなかオペレーターに繋がらない。待っている間、深く考えずにAFのサイトからフライトをチェックしたら…9時40分発の羽田行き直行便を発見!プレエコが4席残ってる!我ながら、偉い!!!よくぞ気付いた。そうだよね、この手があったじゃん。空いているのは私のブッキングクラスAではなく片道1500ユーロ位の高いブッキングクラスだろうが、構わない、これで交渉すると決めた。やっとオペレーターに繋がり事情を説明。エコノミーはイヤ、成田にこだわっておらず羽田でもよいから今日の羽田行き直行便に変えてください、プレエコが4席空いてますから、とお願いし、確認していただくことに。あの数分の待ち時間の長かったこと。結果、OKとのことで、まずは第一段階突破。フライトに間に合うか心配して下さったが、すぐに出発すれば大丈夫。すると、「オンラインチェックインをされてますよね?」と聞かれた。いえいえ、納得していないので私は何もしてません。そのキャンセルも含め、黙々と面倒な作業をしていただいた。肝心の座席は出発直前でプランが見れず、オンラインチェックインで指定する様にとのこと。この際、仕方ない。席が離れても娘にわがままを言わせない。日本に行けるだけ、しかも直行便でなんて幸せではないか。私のチケット処理が完了し娘の分もお願いしたら、「もう1人いらっしゃるですか?」と...しまった!あまりのパニックでオペレーターに別にある娘の予約記録を話すのを忘れていた。申し訳ございませんでした。娘の予約も勝手にオンラインチェックインをされていた。私がそのキャンセルをしようとしたが未成年の記録だから出来ないと言うメッセージが出て、結局オペレーターにお願いした。二人の変更処理が完了し、Eチケットが届いた。「娘が隣同士の席じゃないと行かないと言っているので、今オンラインチェックインをするからこのままお待ちください。」とお願いし、チェックインを始めた。5時19分、恐る恐る座席指定をクリックしたら...うぉー!!!!!奇跡的に並びの席だ!最前列なら真ん中でも大丈夫🎵この時の安堵感は半端なかった。2人の予約記録は別々だが、アプリで同行者登録をしていた。オンラインチェックインはアプリからではなくサイトから娘の予約記録を出して行ったのに、私の分も出てきたのには驚いた。素晴らしいシステムだ。オペレーターには何度も何度も御礼を言って電話を切った。30分近く話していたことになる。ダンナと娘は既に出発の準備済み。私はパジャマのままだったから急かされて10分で支度をし、パニック状態で空港に向けて出発した。続く。
2023年12月27日
コメント(0)
今年一番ツイていたのはプレエコの航空券をプロモーション価格で買えたことだが、今年一番パニックだったのは...あんなに楽しみにしていたKLMのプレエコに乗れなかったこと!!!今までのフライト体験で最も衝撃的だったかも。まず、前日にオンラインチェックインをしようとしたが出来ず、KLMにLINEで問い合わせたら空港でチェックインをする様にとのお返事が。でも結局18時頃にオンラインチェックインが出来て搭乗券も手に入れることができた。パリ→アムステルダムのフライト状況をチェックしたところ、私達の便(8時20分発)の次から夕方まで全てフライトキャンセルになっていた。ストライキかな、私達はラッキーだ、と深く考えずに21時頃就寝。国内線扱いのため出発2時間前の6時半に空港に着く様、5時45分頃に車で出発する予定だった。出発当日は4時頃に目が覚め、何気なくメールをチェックして凍りついた。あなたのフライト、AF1340(KL2006のこと)はキャンセルになりました。代案を探しています。な、な、な、な、なんですってーーーーー!!!混乱して心臓がバクバク。身体が震え出した。この最悪の知らせは前日の22時48分に来ていた。続いて23時24分のメールで代案とEチケットの案内が。フランクフルト経由のJALだ。AFとJALは提携しているから成田行きを見つけてくれたことには感謝。JALならありがたいし。しかし、4つ問題があった。⚫︎成田到着が7時間も遅れると予定が狂ってしまう。⚫︎フランクフルトまでは機内持込が一個のみ。当初のフライトでは二個だったから一人二個ずつ用意済みで困る。⚫︎最も重大なのがプレエコではなくエコノミーにダウングレードされていること!⚫︎席もバラバラ。フランクフルトまでが11Fと12D。JALは14Hと14K。ここまで読んで、どうしよう、どうしよう、とダンナを起こした。娘も起きてきて事情を話すと隣同士でなければ行かないと駄々をこねる!彼女は飛行機が怖いのだ。母、益々混乱する。一瞬、キャンセルも頭をよぎった。もしくは日付け変更?いや、でもホテルも予約してるし、やはり何とかして行かねば!私はとにかくダウングレードが納得できなかった。エコノミーより安く買ったから、もちろん返金はないだろう。AFのアプリでも代案をチェックした。ん?こちらだと席番号が18Eと19E。訳がわからない。12時25分アムステルダム発成田行に間に合う様な電車(タリス)はないのか探すも、見事に満席!何があったかわからないが、調べる余裕はない。パニック状態の中、朝4時半頃(日本時間11時半)にダウングレードについて相談するために日本のAFに電話した。続く。
2023年12月26日
コメント(0)
AFはプレエコ新規導入をアピールしているKLMより情報が少なかった。⚫︎座席指定機材はB777、21-26列がプレエコ。トイレが近いのは嬉しい。始めは23KLを指定。でも調べたら窓がないことがわかり、24KLにした。一番後ろは思い切りリクライニング出来るのはいいけど、トイレが近過ぎて無理。⚫︎シート機材によりリクライニングの際に前にスライドして後ろに倒れないシェルタイプと、後ろに倒れるタイプの2種類があり、私の場合は後者。⚫︎アメニティやっぱりスリッパはないよね〜水があることをわざわざアピールすると言うことはエコノミークラスにはない?去年乗ったJALはエコノミークラスにもあった様な...⚫︎食事プレエコ用の食事がある。朝食は紙袋でサーブされるそう。iPadを持ち込むので機内エンターテイメントには興味なし。特にワクワクする点もなく、KLMほど楽しみではなかった。なんてったってAFだ、食事以外は変に期待してはいけない。.,.と書き終えたところ、Facebookに広告が上がってきた。パリ発の長距離路線ではミシュラン星付きシェフによる料理が提供されることになったらしい!更に調べたら12月15日付のプレスリリースを発見。https://corporate.airfrance.com/fr/actualites/air-france-lance-ses-nouveaux-menus-signature-en-premium-economy-avec-frederic-simonin メニューはベジタリアン食を含む2品から選べる。やはり食事には力を入れるのね。いいなー。こちらをいただきたかった!
2023年12月24日
コメント(0)
今年の3月、事前知識のないままプレエコを購入したので搭乗前に色々調べた。以前、KLMのエコノミーコンフォートと言うエコノミークラスの中でも足元が広い席は使ったことがあり、快適だった。それとは別にプレエコはPremium confortと言う名称で2022年の後半にデビューしたばかりだと知った。 ⚫︎シートテーブルは携帯やタブレットを立てかけられる様になっている。通路側の肘掛けは下げることができ、それにより出入りが簡単とのこと♡細かい気配りが素晴らしい。⚫︎座席指定トイレからかなり離れているのが残念。↑ B787-9。KLMのHPより。まだ他に座席指定をしている乗客はおらず、選び放題だった。成田空港に行くから富士山が見えるはず。航路によるとソウルを通るのでソウルー成田の景色について調べたら右手に見えることがわかり、最後尾の右側、窓から2席を指定した。⚫︎アメニティとLINE日系以外はまずないだろうが、スリッパの有無がはっきりわからなかった。LINEでKLMと友達になって質問したら、すぐに無いとのお返事が。LINEは便利!⚫︎食事プレエコ用の食事あり。アルコールは飲まない。調べれば調べる程、搭乗が楽しみになった。
2023年12月23日
コメント(0)
AFのサイトから私と娘の予約を分けて行ったときに裏技を使った。問題は搭乗時に14歳だった娘の予約だが、始めからユースを選択することは念頭になく、後からその選択肢があったことに気付いた。実際はユーロ建がよかったのでフランスのサイトから予約を行ったが、ここではわかりやすい様に日本のサイトを使う。私が行った予約方法① フライングブルー会員としてログイン後、成人を選択。 ② 大人料金で予約③ AFに電話し、私の予約と紐づけてもらう様、メッセージ入力を依頼。 予約記録は別々だが、これで娘は大人同伴だとわかる。念のため娘は成人のステータスで問題ないか聞いたところ、大丈夫とのこと。何故かMRSになってるが、たいしたことではないので放置。ユースで予約する場合続いて14歳の子が一人旅をする場合の予約方法はこちら。① ユース12-17歳を選択。② 生年月日を入れると次のメッセージが出る。5-14歳(搭乗時点)で大人の同伴がない場合はキッズソロサービスが必要とのこと。③ キッズソロ用の料金から選択。今回初めて気付いたのだが、プレミアムエコノミー以上のクラスではこのサービスの料金が提示されないみたい。ユースで予約を始めなくて本当によかった〜因みにキッズソロサービス料込みのエコノミークラスの上から二つの条件はこんな感じ。適当な日付でパリー東京を往復で検索した場合の片道料金(税金等込み)。同じフライトのほぼ同じ条件の大人料金はこちら↓キッズソロ料金が加わるから大人料金より高くなる。尚、航空会社の公式サイトで購入する場合は世界中のどこのコールセンターでも対応してもらえる。フランスのAFはとても親切だが、面倒なお願いのときはフランス語で説明するより日本語の方が間違いがなくて安心だから日本に電話している。
2023年12月19日
コメント(0)
その後、何度もチェックを続けたら20時半頃に遂に空席が復活!どうやらAFのHPから検索すると、恐らくシステム管理の問題だろうが、たまに全部のKLMのフライトが検索結果に反映されないことに気付いた。AFのサイトから検索する場合はこまめに見る必要がありそうだ。さて、私の心の準備はok。私の予約をPCで、娘の予約をiPadで同時に始めた。2人ともAFのマイレージプログラム、Flying Blueの会員としてログインしていたので簡単だった。 当時14歳の娘1人の予約を作る場合、本当は年齢的に特別料金が適応となるのだが、裏技を使ったので別の記事で書く。何にせよ、全額払戻可能と言うのは何て気楽なんだろう!失敗したら払戻せばいい。初めての体験だ。私の分をAFのAMEXカード、娘の分をVISAカードで支払って無事に予約完了。おめでとー。でも、とても疲れた〜さて、Eチケットを確認しよう。アムステルダムでの乗り継ぎは2時間40分あればフライトが遅れても安心。スキポール空港には2度行ったことがあり、ターミナルは一つで乗り継ぎは簡単。しかもパリ→アムステルダムは便数が多いから、万一フライトキャンセルがあってもなんとかなるはず。それに英語を使うのは10年ぶりだ!元々会話は苦手だけど、娘の英語力も知ることができるし、外国に行くみたいで楽しみ♬料金詳細によると燃料サーチャージは200ユーロだ。日系は基本代金を安くおさえて燃料サーチャージをしっかり取るスタンスだから、マイル特典航空券の場合はAFの方が自己負担が少ないと言うことになる。この様に計画性もなく急に買った航空券だが、娘は日本に行ける、しかもプレエコでと言う突然の吉報に大喜び♡この日から搭乗予定のプレエコについて調べまくる日々が始まった。続く。
2023年12月17日
コメント(0)
一時帰国の航空券の予算は1人1500ユーロと漠然と考えていたが、2月末になると直行便は2000ユーロ近くにまで跳ね上がった。因みに昨年のJAL直行便は一人970ユーロだった。経由便では中国系を除いて辛うじて大韓航空で予算ギリギリで、まだ行ったことのない憧れのソウルでストップオーバーして数泊するのもいいかも、と夢を見始めた。しかし、ロシア迂回も関係なく原油価格にそんなに左右されないはずのエミレーツ航空、カタール航空でさえ予算を軽くオーバーってどういうこと⁉︎こんなに値上がりするとは恐ろし過ぎる。だから全く期待しないで久しぶりににAFのHPをのぞいてみたら…!!!!!7月上旬に1日だけPROMOと書かれている日が。直行便ではなくKLMのアムステルダム経由、成田行きだが…プレミアムエコノミー!稀に見るエコノミーより安い逆転現象!興奮状態の中、復路のPROMOを探したら25日後のフライトで発見。他に選択の余地なしだが、昼間のAF直行便なんてサイコー!はやる気持ちを抑え、料金と条件確認。【共通の条件】⚫︎SKY Priority (チェックイン、フランスでの出入国手続き、荷物受け取り)⚫︎荷物は機内持ち込み2個、預け入れ2個⚫︎有効期間30日日系と異なりラウンジは使えない。【料金】1) 一人1415ユーロ払戻不可、変更可能(要手数料&差額)、座席指定有料2) 一人1615ユーロ払戻可能(手数料無)、変更可能(手数料無、要差額)、座席指定料込なんと、料金2はフレキシブルだ!この料金でフレキシブルだなんて夢を見ている様だ。エコノミーは1800ユーロ位で払戻不可、荷物一個だった。プレエコの2つの料金の差額は200ユーロ。プレエコの座席指定料は片道60ユーロ、往復120ユーロ。絶対に事前指定するから、実質80ユーロの差額でフレキシブルになるなら迷いは一切ない。問題は経由便であることと滞在期間だ。最低1ヶ月は日本に滞在したかったけど、25日なら別にいいかな〜直行便派だが娘も大きくなって私が体調を崩しても頼りになるし、アムステルダム空港での乗継時間はたっぷり2時間40分あるし(他に選択肢はなし)、この空港は慣れているから別にいいかな〜他の日を見たら一人3000ユーロ近くするから、これは激安。いや… 我が家には簡単には出せる値段ではないが、幸いダンナの会社から30%の補助もでる。つまり、最終的な自己負担は一人1130ユーロだ。この先何があるかわからない。行けるときに行かなければ。仕事中のダンナに相談したところ、支払方法を考えるから少し待ってと保留に。その間、シートプランを見るために適当な名前で予約を途中まで進めたら往復共にガラガラ。名前や電話番号を入力するとオンライン上は一定時間その分の残席が減ってしまうが、基本的にまたすぐに元に戻る。しかし、検索してもKLMのフライト自体が出てこなくなってしまったー!これが3月1日のお昼前の話。心底ガッカリしている自分を知り、もう迷わないことに決めた。空きが出たら買える様にと購入方法を考え、娘と私の予約を分けて別々のクレジットカードで支払うことをダンナに提案。まとまったお金が必要になったときは払戻せばいい。ダンナを説得して了解を得、あとは空席が復活することを期待して待つことにした。続く。
2023年12月16日
コメント(0)
2023年を振り返り一番ツイていたことは、ずばり、夏の一時帰国の航空券だ。昨年から1.5倍近くまで値段が跳ね上がり購入を諦めていた矢先、3月の始めに色々と相談に乗ってあげていた友人からメッセージが来た。「エールフランス(AF)のプロモーションが出ました!(フランスの)地方発だけど6月末出発で1000ユーロ以下でした!」おぉー、それは安い!因みにJALの直行便は2022年12月の時点でこんな感じだった。これは払戻可能で、払戻不可ならこれより100ユーロ安い。まずはエコノミー。プレエコもそんなに大きく変わらない値段だった。片道100ユーロ追加で快適な席に座れるならこちらがいいが、やはり贅沢だ。ダンナの会社から福利厚生で3割の補助があるとは言え、この時点で購入できる余裕がなかった。AFは私の中では次の理由で避けたい航空会社だった。⚫︎エコノミークラスは4種類から料金を選べるが、払戻可能なものは日系2社より割高(私は払戻可能なチケットが欲しい)⚫︎預け入れ荷物は多くても一個のみ無料(日系は二個ok)⚫︎事前座席指定が有料、但しオンラインチェックイン時は無料(日系は無料)⚫︎シートが狭い(日系は世界最高クラスの広さ)⚫︎機内が寒い(体温の高い仏人向け温度設定)⚫︎外国人乗客が多いから容赦なくリクライニングをMAXでしてくる(膝が前のシートにぶつかる)そんな悪条件で強気の価格設定でも、やはりフランスでは売れてしまう。日本人が日系に乗りたいのと一緒だ。それと欧州の他の国からパリを経由して日本に行くと経由便となるから、直行便より割安な価格設定となって売れるのだろう。さてさて、ふーん、AFか、パリ発ならどうせ高いでしょ〜でも、見るだけ見てみるか。と、全く期待しないで久しぶりにAFのホームページを覗いてみることにした。続く。
2023年12月11日
コメント(0)
私達は3人掛けの席で体調も悪くて辛い思いをしてるのに、本来座るはずだった2人掛けの窓側席に1人で広々と座っている男性を見てしまったら悔しくて怒りが込み上げてきた。壊れたのは通路側の席で空席だった。これは黙ってられない!全ての出来事の報告とメンテナンスをしっかりお願いしたいという要望を航空会社に送ったら、非常に丁寧な謝罪が返ってきた。復路、羽田空港で普通にチェックインをはじめたら係の方が「少々お待ちを」と離席。戻ってきて「本日はプレミアムエコノミーにアップグレードさせていただきます。」と告げられたときの喜びと言ったら! しかも、その日は私の誕生日だったので素敵なカードをいただいた♪娘は広々座席に大興奮。機内でも手書きのカードやプレゼントをいただいて至れり尽せり。 周りの外国人の乗客たちにもお祝いの言葉をいただいた。プレエコの乗客全員に配られたビジネスクラスのデザートがとても美味しかったことを覚えている。ANAさんの素晴らしいフォローに感謝!CDG空港で荷物を受け取ったらPriorityのタグにまでメッセージが‼︎しかも三つ、それぞれに書いてくださって感動。惚れました♡温かいお心遣いのお陰で一生忘れられない誕生日となった。その後も何度もANAを使っているが、機材も新しくなり特に問題はない。娘には未だに「あのときは1人で心細かった」と言われる羽目にはなったが…それからは搭乗日が近づくと口に入れるものに注意して体調を整える様にしている。去年も別の航空会社で座席騒動が勃発したので、それはまた改めて。
2023年12月09日
コメント(0)
隣の方に迷惑をかけない様にと娘を通路側にし、私は大嫌いな真ん中に座った。前後左右、人に囲まれて身動きできなくなる状態が非常に苦手だ。映画館などでも人の少ない通路側に座る。よく見えなくてもいい。だから200ユーロ多く払ってでも2人掛け席を指定できたこの航空会社を選んだ。着席するとCAさんがわざわざお詫びを言いに来てくれた。食事前のドリンクサービスではフランスの「コーラは胃の不調に効く」説を信じて少しだけ飲んだ。しかし苦手な席とショックな出来事のせいでまた気持ちが悪くなり、トイレに駆け込んだ。 出国手続き前にマクドナルドで少し食べても平気なくらい落ち着いていたのにー‼︎CAさんに報告してどこかで休めないか聞いたが、「満席だからこちらで」と最後尾の床で体育座りをして休む羽目に… そんな人、今まで見たことない!でも気持ち悪くて人目は気にしていられなかった。 報告義務があるからと、検温するも平熱。CAさんは手袋をはめてトイレを消毒。 申し訳ない… しばらく休んでから席に戻ると娘は1人寂しそうに座っていた。 本当にごめんねー。 娘曰く、「ママは大丈夫だからね。」とCAさんがちゃんとフォローをしてくださったとのこと。 娘に真ん中に移動してもらって私は通路側に座り、無事に日本に着いた。 人生で一番長く感じた最悪なフライトとなった。 降機の際、通路を挟んだ席の日本人女性が声をかけてくれた。 「お母さんが具合が悪かった間、いい子にしていて偉かったね。」 娘のことを気にかけていてくれたことを知り、嬉しかった。 しかも「私は医者なので。」 と。おー! 「歯医者ですけど。」 この後、日本の歯医者で散々な目にあう娘がお世話になりたかった! 続く。
2023年12月08日
コメント(0)
5歳の娘と2人で初めて1ヶ月半の日本一時帰国をしたときのこと。私は出発前日まで至って元気だったのに、出発当日は朝から胃がムカムカでトイレと行ったり来たり。普段そんなことはないから何かにあたったとしか考えられない。夕方には薬も効いて出発できる状態にはなり、ダンナの運転でCDG空港に向かった。トイレに近い2人掛け席を指定していたことを心の支えにして、何とかなると強く言い聞かせながら。チェックイン時に体調不良のため有料でプレミアムエコノミーにできないか聞いてみたが、この航空会社は残念ながら対応不可だった。搭乗口に到着し、搭乗開始時刻直前に私の名前が呼ばれた。やったー、アップグレードかも!と意気揚々とカウンターに行ったら、仏人職員から受話器を渡された。電話の相手は日本人職員だった。職員「座席が故障して使用できないため、別のお席をご用意しました。」私「エコノミークラスですか?」職員「はい。真ん中3席の通路から2席です。」私「座席指定は確約ではないことは承知しており御社には全く関係ない話ですが、今回はどうしても2人掛け席にしたかったのでいつも使っている他社さんより200ユーロ高かったけれど初めて御社にしたんです! チェックインの際にもお伝えしましたが、体調が悪いのでアップグレードしてください。」職員「申し訳ございませんが、できかねます。」私「(悔しさのせいで涙が溢れつつ)そこを何とか。」職員「できかねます。」同じやりとりを繰り返して粘った末、「私のせいで出発が遅れたら申し訳ないのでお受けします。」と諦めて搭乗した。職員さんの対応自体には何の問題もなく、逆に困らせてしまったことを今でも反省している。続く。
2023年12月07日
コメント(0)
娘が生まれる前、若い時は一時帰国時にルフトハンザや英国航空の経由便を使っていた。英国航空はパリ発のフライトが遅れて巨大なヒースロー空港を走り、なんとか乗り継ぎ便に間に合ったと言う嫌な思い出が。それからは乗継時間をたっぷり取る様にした。台風にもぶつかり、機内は揺れまくった。日本に到着したらスーツケースは間に合わず、幸い一日2便あったため、次の便に乗せられてやってきた。元々宅配便で送る予定だったので英国航空持ちで送ってもらったのは助かった。 帰りは帰りで体調が悪くなったCAさんがいてヒースロー空港で優先着陸をした。お気の毒に、歩くこともできず、台車の上で体育座りになって移動されていた姿が忘れられない。日本往復に限らず他のフライトでも体調を崩している方はいた。⚫︎香港→東京のJAL便で隣の男性が立ち上がって通路に出た途端に倒れた。エコノミー症候群なのだろうか。幸いすぐに立ち上がったが、怖かった。因みに行きは行きでAFのマイルで取ったチケットに問題があり、処理にものすごく時間がかかって搭乗クローズ時間ギリギリに。JALの職員さんと特別レーンで出国手続きを行い、走らされた。が、窓側の席だったし、どうしてもトイレに行きたかったので速攻で寄らせてもらって1番最後に搭乗して座ったらすぐに出発。私のトイレのせいで出発時刻が遅れなかったのか、親切な係の方が怒られなかったか、今更ながら心配。⚫︎東京→パリのJAL便で乗客の中にお医者様はいませんかコールが流れた。体調を崩したのは私の前に座っていた乗客で、医者もいて大事には至らず。⚫︎モーリシャス→パリのAF便で出発が大幅に遅れて機内で缶詰め状態に。体調を崩した年配の女性が同行者に両手を持って導かれながらやっと歩いて機内から降り、戻ってこなかった。かく言う私も、一度機内でやらかしてしまった。しかも、娘との初の2人旅で‼︎以降トラウマで通路側にしか座りたくない。続く。
2023年12月01日
コメント(0)
私が仕事を辞めてコロナ禍になるまでは毎夏に1ヶ月半、6年連続で一時帰国をした。娘と2人だけが5回、ダンナも1ヶ月半休んで一緒に来たのが1回。私は体調に自信がないので、基本、直行便しか使わない。その時々でJAL、ANA、Air France(以下AF)の内、1番安い会社を選ぶ。仕事で航空券に携わった経験があるため代理店を通さずに航空会社の公式サイトで買う。何故なら問題が生じたときに航空会社と思う存分に直接交渉できるから。係の方が電話の向こうで何をしているかわかるし、ついつい何をして欲しいか指示してしまう。実際、去年も今年ももめたんだな、これが。それでも最終的には満足のいく結果で解決した。そしてAF以外は多少割高でも払戻可能(手数料要)なチケットしか買わない。持病もあるため、私に選択権がないと精神的に耐えられない。AFの払戻可能なチケットは高いため払戻不可を提携のAMEXカードで購入すればキャンセル保険が付いて何とかなる。このカードがせこくて、AFのサイトで買ったときにしか保険の対象にならないのが残念。去年までに購入した航空券代で一番高いものでも出発が近づいてから買ったANAの1200ユーロだった。このときだけは娘の分の1000ユーロをダンナの会社の旅行小切手で払ったから、自己負担は1200ユーロだけ。JALで2人で1400ユーロだったこともあるし、1人分だけ特典航空券にしたこともある。旅行小切手をコツコツ貯めても使える旅行代理店は限られており(日系は不可)、発券手数料を50ユーロも取られた。担当者に予約システムのやり方を教えてあげたのに、だ。更に落とし穴があった。別の仏大手代理店に行って航空会社の公式サイトの公示運賃と比べたら、全く同じ料金なのに条件が違った!公示運賃は払戻可能(手数料要)、代理店では払戻不可!納得が行かずに問い詰めたら社内規定だと。こうやってキャンセル保険を勧めると言う商法なのだ。もちろん買わない。ダンナの会社からは年に2回旅行小切手をもらっていたが、ある年、「そういえば航空券代の補助もあるかも」と言い出した。調べたら年に2回、航空券代の30%を補助してくれるとのこと!その都度、小切手か航空券代補助か選択が必要。一度ダンナも一緒に行ったときは3人で3400ユーロだったが、約1000ユーロの補助があり、大いに助かったものだ。尚、ダンナが行かなくても構わない。という訳で、我が家は航空券代金の自腹部分はそんなに高くならずに何とかやってきた。しかし、今年の夏の航空券代の高かったことと言ったら!最終的に買えたのはかなりラッキーだったと思う。続く。
2023年10月25日
コメント(0)
全32件 (32件中 1-32件目)
1